我怎么就成F1车手了? 第101节

两人聊了差不多二十多分钟,正好就是后厨将三人的晚饭送上来的时间点。

回到饭桌上的时候秦淼没有坐在秋萌身边,而是挨着周冠宇坐下,手顺势就搭在了周冠宇肩膀上。

“往好处想,明天冲刺赛我就在你前面第……”秦淼本来想安慰周冠宇两句的,但是说到一半突然回想起来,周冠宇正赛好像是第17完赛的……自己虽然是前八倒序发车,但是也排在第八的位置……在周冠宇前面九个位置……

周冠宇听到秦淼的话之后翻了个白眼:“不会安慰人你可以不安慰。”

秋萌看到秦淼尴尬的模样,突然就有些担心就秦淼这情商,以后在围场内会不会被人孤立。

不过好在周冠宇倒霉也不是一两次了,再加上知道秦淼是真心地想要安慰自己,只不过因为情商欠费,安慰的角度比较刁钻而已。

所以周冠宇拍了拍秦淼的肩膀说道:“我其实还好,不过如果最近几天玩游戏你能给我拉几个回合的枪……我感觉我心态恢复得会快一点。”

本来还有些尴尬和愧疚的秦淼听到周冠宇的话之后立马从周冠宇身边的位置上蹦了起来。

“妈个鸡老子好心好意地安慰你,你特么却想要老子给你当人肉诱饵弹,我告诉你这件事没得谈。”

……

吃完饭,与周冠宇说了一声今天晚上不玩游戏之后,秦淼就拉着秋萌急急忙忙地回到了酒店。

周冠宇看着秦淼匆匆离去的背影心中满是疑惑,秦淼这家伙今天怎么这么反常,以前每天晚上不打几局CSGO他都睡不着的。

不过周冠宇也没多想,只以为拿到冠军之后秦淼准备和他女朋友好好庆祝一番。

而事实是秦淼也确实准备与自己的女朋友好好庆祝一番……

回到酒店,请勿打扰的牌子一挂,门一锁,窗帘一拉,秦淼飞快地凑到秋萌面前:“东西呢?拿出来看看!”

随后秋萌在满脸期待的秦淼注视之中拿出了一套《Fate/GrandOrder》之中玉藻前的COS服以及假发和耳朵。

拦住了有些猴急的秦淼,秋萌拿着这些东西进厕所换去了,而秦淼则是有些急迫地在外面等待着。

等了差不多有半个小时,就在秦淼准备推开厕所门看看里面情况的时候,已经化好了妆,穿好了COS服的秋萌才从厕所之中款款而出。

两人相处也有一年多了,该干的不该干的也都干了一遍,此时的秋萌也没有了当初的羞涩,大大方方地站在已经看呆了的秦淼面前,展示着自己姣好的身段以及诱人的白皙。

之后嘛……那就不方便描写了。

总之大妖怪“玉藻前”被秦淼找了一个莫须有的罪名狠狠地惩戒了一番,丝袜被撕得粉碎,衣服也凌乱不堪,事后整个妖怪都有些恍惚。

以至于第二天秋萌甚至没办法像是往常那样走路去围场。

捂着自己还有些发麻的小腹,秋萌暗暗发誓以后绝对不轻易尝试这种会给秦淼加攻速和攻击力的装备了,自己的身体真禁不住他那么折腾……

至于那套秋萌花了1000多按照她的身材定做再从国内运过来的COS服……这么说吧,这套衣服目前处于一个返璞归真的状态。

第二天,秦淼依旧是照常去围场,今天是周日,是F1大奖赛的正赛阶段。

也是F2的冲刺赛举办的日子。

今天的秦淼走的流程与昨天正赛时比赛一样。

这里就不过多赘述。

拎着自己的装备进入了赛道,这次秦淼赛车的起步位置正好就在出口位置,不用再走一段冤枉路了。

其实FIA设置一个F2的冲刺赛以及倒序发车规则主要就是防秦淼这种人,给其他有潜力的年轻车手一个表现自我,在赛场上建立自信心的机会。

因为如果按照F1的比赛规则和赛事流程,每一场大奖赛都只跑一次正赛,那么所有的F2车手都将在排位赛阶段被秦淼吊打。

然后正赛阶段就逐渐看着秦淼的车尾灯远去,自己使尽浑身解数也跟不上处于保胎状态下的秦淼。

这就是天才与普通人最真实的写照。

秦淼在这种赛事规则下将会轻易的垄断所有F2正赛的冠军。

所以倒序发车的冲刺赛就应运而生。

这次来到赛道之后秦淼依旧没机会去找周冠宇叙旧。

上次没找到是因为周冠宇有事耽搁来晚了,这次是两台车之间的距离太远了,比赛即将开始秦淼再跑过去找周冠宇聊天的话,很有可能就因为赶不上发车被FIA处罚。

在隋文涛示意下,秦淼又一次坐进了自己的赛车之中。

都说一回生二回熟,再次坐进赛车之中的秦淼已经没有昨天第1次那样紧张了。

今天的现场依旧没有观众,只有车队工作人员以及FIA工作人员和马修,所有观众都是通过电视的转播收看着今天的比赛。

同时,上海五星体育的演播厅之中,三位昨天已经见证了秦淼在生涯第1场F2比赛之中就夺冠的主持人今天更是兴奋难耐。

本来F2对他们来说也就只是一个F1车手的孵化场,唯一值得关注的也就只是一个周冠宇。

可现在不同了,现在的F2之中既有竞争力强劲的周冠宇,又有一个有着绝对统治力的秦淼。

现在的F2对于他们来说就是F1开赛之前的代餐,可以好好地品一品,并且时常能够出现一些让他们感觉眼前一亮的东西。

常规的开场白过后,周浩然简单的对那些并不了解F2比赛的观众讲了讲F2冲刺赛的规则。

冲刺赛长度一般为140公里或跑45分钟。车手可以选择不进站。冲刺赛的发车顺序由正赛的完赛顺序决定。正赛前八位完赛的车手倒序发车。冲刺赛前8位完赛的车手可以获得积分,依次为15,12,10,8,6,4,2,1。做出冲刺赛最快圈且在前十位完赛的车手可以获得额外的2个积分。

讲解完规则之后,三位解说就开始聊起了有关于秦淼的话题。

因为此时的秦淼已经选择好了一套新的轮胎,所以周浩然就开口说道:“今天秦淼用的就是一套全新的软胎,他真的是想要用一套软胎跑完全场的比赛!”

飞哥一拍巴掌:“排位赛的时候我就说吧,Prema刻意留了一套软胎下来就是想要让秦淼一套软胎跑完整个冲刺赛。”

兵哥反驳:“当时你说这段话的时候用的是疑问句,我记得很清楚,当时你也在怀疑小秦!”

飞哥:“那时候对于秦淼我确实缺乏了解,但他现在不就是按我当时所猜测的方法来做了吗。”

秦淼的想法很早之前就决定好了,冲刺赛用一套软胎跑完全场的28圈。

昨天带了42圈油的情况下秦淼一套软胎坚持了29圈还有余量。

今天秦淼车上为了超车多带了点油,但比起昨天来说也少了足足10圈的油,也就只有32圈,比起昨天来说更是直接轻了至少50公斤。

车轻,轮胎的磨损自然也就更小。

车队计算了一番之后将今天秦淼的最终目标定为第四完赛。

虽然秦淼用软胎真的很能扛,但是此时的秦淼并不在领跑位置,超车的话秦淼的轮胎会不可避免地发生磨损。

所以综合一番数据,在通过法拉利的模拟器模拟了一番之后,车队得出了秦淼这一套跑法能获得的最高名次,就是第四。

秦淼对此心里也没底,因为当时换上这套轮胎秦淼想的也就只是从后排起步多追几个,等轮胎开始衰竭了,就用自己的防守能力厮守后面的车。

不过不论这个选择如何,发车格上方的五盏红灯也在时间的推动下逐一熄灭,所以车队的工作人员撤出了赛道,冲刺赛的暖轮圈正式开始。

第125章 123:砍瓜切菜(6000字,加更3

这还是秦淼第一次跑冲刺赛,也是他第一次从车流之中起步,正常的车手遇到现在的情况多少都会有一些紧张。

但是秦淼身上仿佛就有个开关,只要一进入赛车之中身上所有的负面情绪都会消弭于无形。

所以此时的秦淼并不紧张,反而还有种面对挑战时的跃跃欲试。

整个人的状态也说不出的好。

此时秦淼也已经给自己的赛车加了个BUFF,说实话在加完Buff之后秦淼想到了昨天的周冠宇。

秦淼有那么一个瞬间也想试试自己的这个buff能不能加在周冠宇的车上,不过今天明显是不行了,因为比赛都已经要开始了,但是有机会的话确实可以尝试一下。

随着暖胎圈结束,秦淼脑海之中杂乱的思绪也逐渐被他摒弃,缓缓地将自己的车停进了属于他的发车格之中。

此时秦淼左前方是伊洛特,正前方是阿姆斯特朗。

后面则是松下和尼斯,不过这俩人不太重要,因为秦淼起步之后有90%的可能性会将这两个倒霉蛋直接甩开

在准备阶段,秦淼就给自己定下了一个小目标,靠着起步上两个位置。

在发动机的轰鸣声之中,五盏红灯逐一亮起。

而这五盏红灯就好像是车手们踩油门的脚,亮得越多,发动机的轰鸣声也越剧烈。

红灯亮起的瞬间就熄灭了,顿时所有赛车第一时间起步。

秦淼当仁不让地又成为了一众车手之中起步最快的那个,暖胎圈充足的磨胎让秦淼这套软胎得到了充分地升温。

再加上全场除了秦淼之外用的都是硬胎,所以秦淼这套软胎的抓地力可谓是冠绝全场。

自然也比他前方的伊洛特和阿姆斯特朗强。

堪称完美的起步,再加上抓地力更强的软胎。

秦淼在起步阶段完成了之后就在引擎的轰鸣声之中以肉眼可见的速度逼近两人,并且在发车指示灯下完成了对伊洛特的抽头。

等进入T1之前的上坡,秦淼就以一个堪称完美的起步完成了一超二的壮举。

因为都知道秦淼有潜力和天赋,再加上他今天用的又是一套软胎,所以就算F2官方的导播知道这个时候应该更多地将镜头给到那些年轻车手身上,但是他依旧忍不住好奇,用软胎起步的秦淼在起步阶段能超多少台车,所以转播镜头直接就给了秦淼特写。

“喔!!秦淼起步很好!”冲刺赛开始之后看到秦淼堪称完美的起步飞哥忍不住惊呼:“抽头!有了!”

“起步一超二!秦淼太漂亮了!”兵哥也是忍不住感慨。

只有周浩然比较理性地分析:“秦淼起步完美再加上一套崭新的红胎,完成一超二也不是不能理解,但是有一说一,这次超车确实漂亮。”

而被超车的两个倒霉蛋此时看着秦淼那轮胎上红色Pirelli字母在快速旋转下化成的一条红圈也是一点脾气都没有。

斗?拿啥和这变态斗?昨天的比赛已经充分地证明了自己与这个变态完全就不是一个维度的生物。

而且秦淼这个逼还没参加F2的时候就是法拉利模拟器的测试员了,他们这些法拉利青训的年轻车手就没有一个人不想获得那个位置的。

因为获得那个位置之后你能获得大量与比诺托与法拉利F1车队工程师沟通的时间,并且能够在模拟器上驾驶F1赛车。

在模拟器上驾驶F1赛车倒是次要的,主要还是与比诺托和法拉利F1车队的工程师混脸熟的机会。

但是想要获得这个位置需要的是足够的实力与对赛车的了解。

他们作为青训选手自然不够格的。

所以他们其实在秦淼进入F2之前就隐约之间猜测秦淼这个逼的实力可能强到超出他们的想象。

但那个时候的他们还只是猜测,也没有人真正地与秦淼在赛场上比过。

然后一场法拉利青训内部的测试就像是一个大巴掌一样把所有法拉利青训的车手扇醒了。

那一天他们认识到了人外有人,天外有天,也让他们对秦淼的实力有了一个具体的认知。

一回生二回熟,第一次被秦淼吊打的他们可能还有些不服气,而第二次在奥地利的正赛被秦淼碾压之后的他们心里就基本上生不出什么与秦淼继续斗下去的念头了。

以至于现在,他们俩甚至连象征性的防守动作都没有,就像是慢车让快车一样直接就给秦淼放了出去。

被超了之后的两人一点意见都没有,老老实实地跑起了自己的节奏。

车流进入T1。

秦淼因为是内侧发车,超车之后走的自然也是内线。

在秦淼前面的是龙加德,因为发车比较混乱的原因,这人也被挤到内线来了,而且龙加德与蒂克图姆是轮对轮进入的T1,所以在T1,秦淼的所有超车线路都被封锁了。

不过秦淼也不着急,比赛有28圈呢,这才刚刚开始。

不过秦淼在出弯之前还是尽可能地往左侧靠了一点,走了一条更宽的出弯线路。

这么做秦淼主要是想在接下来的大直道中获得相比于前面被挤在内线的龙加德更快的相对速度。

再加上出弯之后秦淼还可以吸龙加德的尾流加速,所以在进入T3之前的这条大直道,秦淼有一次进攻龙加德的机会。

出T1,秦淼靠着更强的轮胎抓地力和比起龙加德来说更优秀的出弯控制,获得了将近10公里每小时的相对速度。

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