乡野大刁民 第704节

塘县县委书记董林随即站了起来,隔着办公桌跟洪土生握了下,就让洪土生坐着说话。

洪土生很快说起准备用五千万承包属于塘县两个乡管辖的猛虎寨、土司寨、狼头寨和骆家寨所有地皮,包括山水田林草路等五十年,同时拥有管理权,但保证不开发地下矿产后,董林先是一喜,之后又皱起了眉头。

第558章 有话请直说!

“洪少,实不相瞒,五千万承包康塘大山深处那些个村寨,发展那里的经济,我是是发自内心的表示支持!

但是,这些康塘大山深处的村寨从古至今,就没真正接受过我们塘县的管辖!

只因为交通极其不便,民风彪悍,拥有不少的武器,而且有根深蒂固的宗族观念,现在还有所谓的土司和头人……”

洪土生笑道:“哈哈哈,多谢董书记提醒。

不过,我不担心这些问题。只要塘县方面允许我承包就行了。”

董林见洪土生志在必得,想到他跟省委郭书记的关系不一般,随即爽快的说道:“承包没问题。

但我还得召集县里的其他六名常委开个会,不能由我一个人说了算……

要不,你先在我这里休息半个小时,等我们名常委开完会,再来跟你见面咋样?”

“行啊!那我出去等。”洪土生随即道。

“不用!不用!洪少,你是贵客,就在这里休息一下。”

董林出去后,看到王武二人还在门外,得知是洪土生带来的人,随即让何秘书安排进办公室内休息。

董林走了不久,洪土生就给郭为民打去了电话,比较详细的聊起了对女儿国风景区的规划和各种想法。

郭为民随即道:“很好!

不过土生,你应该知道,在高原上修路很困难,造价比起平原地区要高好几倍。

尤其还要修通往康塘大山深处的路,照价还得更高,而且一年之内,只有六、、八个月,加上五月下旬和九月上旬,最多四个月适合修路,其它时间段都是霜冻和大雪天。

你想想,本来定康县到塘县已经有了国家修建的公路,现在为了搞一个风景区,就要求修路,真的很不实际,而且也不知道会修几年……”

“呃……郭哥,前段时间不是说好了要修路吗?”洪土生皱眉问道。

郭为民随即道:“省里,甚至包括更上面的交通部,我和我爸都问过了,表示在两县已经有公路的情况下,再修建一条难度极高的观光公路是没有可能性的。

要修路,除非是个人出资,这个倒是允许,并支持的。”

“呃……这样啊!那我的女儿国风景区咋办?”洪土生皱起了眉头。

“这个就看你怎么想的了……土生,我帮不了你,我爸也没办法。

估计明年他就要去燕京了,总不能在最后几个月里,还犯这么低级的错误吧?”

听郭为民这么说起后,洪土生随即笑说道:“郭哥,恭喜啊!恭喜郭叔叔!

不知道郭叔叔去了燕京之后,能担任什么职务?”

郭为民回应道道:“应该是副国级的吧……

至于是一线还是二线、线,就得看元首等五位领导是怎么考虑的了。”

“那肯定得是一线啊!不然就浪费了郭叔叔这位治国大才了!”洪土生拍马奉承道。

郭为民听了笑道:“哈哈哈哈,土生,你的口才挺好的。

要是有你对元首他们说说好话,也许我爸能在一线继续工作几年吧……

说实话,在海青省这个人口少、环境恶劣的高原省份,除了资源丰富一些外,真的做不成什么大的成绩。

我爸一直感觉壮志未酬,希望能当个副首相,好好的发挥出应该有能力呢……”

“行!如果我能说上话,一定帮忙!”

洪土生接着又谈起了出资五千万在整个康边市建立高原药材种植基地,以及高原养殖基地的事情。

“土生,你竟然才拿五千万搞药材基地和养殖基地,是不是太寒酸了?”

郭为民知道,洪土生要想有钱很容易,自然对他期望很高,感觉五千万真的很少。

“呵呵,郭哥,别急嘛!好事不在忙上。

这五千万其实主要是给康边市方面的保证金,到时候我们龙蟒集团会保证对康边市的畜产品进行收购,但签约牧民和农户也要根据我们龙蟒集团的安排部署,来进行喂养。

至于药材基地,等这次对康边市各个县进行考察之后,我才会做出决定要在哪些地方种植什么药材。

到那时候,龙蟒集团、红颜药业集团、光彩集团都会进行大力投资,甚至建立几个药品和保健品生产园区的。”

“很好嘛!土生,还有没有别的想法?”郭为民听洪土生这么一说,随即笑问道。

洪土生想了下,说道:“高原地区日照充足、风也大,可以适当的搞能源储备基地,到时候我把风阳集团引来……”

“很好!土生,就这样吧,我要继续去开会了,准备把你说的事情,对市常委的同志们讲一讲。

对了,你大概什么时候来我这里?”郭为民最后问道。

“估计明天吧。到了康边市区后,我给你打电话!”

洪土生挂了电话后,开始考虑起是否还要给女儿国风景区修路的事情。

修路照价太大,大山内除了土司寨所处的小盆地,大多地方气候环境恶劣,以后维护也麻烦。

而且通路之后,女儿国风景区的原始风貌,甚至女人们的生活习惯等,会受到极大的影响,反而失去了传统特色。

而这个传统才是最吸引游客,尤其是上层人士来的特色,要是变味了的话,实在有些得不偿失。

最终,洪土生考虑在不久的将来,为女儿国景区购置几架八座直升飞甚至一架运输,作为接送游客进出风景区,采购物资的交通工具。

而在风景区内部,则使用马和马车作为游客的代步工具。

风景区内要采用当地的建材,进行必要的改建,道路也得相应的扩宽。

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