总体来说，****殿下已经将英国人历史上采用的所有方法和策略都告知了德国高层，而这套策略在历史条件下是十分高效的！甚至于放到这个位面一样如此，至少在座的诸位没人能想出破解这个策略的办法！无论是提尔皮茨还是波尔都是如此，这是一个经济、可行而且高效的办法！
当然，如果要问英国人是否想过继续近岸封锁？那么****可以告诉他，真的想过，甚至在历史上到1911年，因果海军元帅阿瑟.威尔逊爵士依然坚持这种观点。但是随后发现，这样封锁的代价实在太高了，英国人都无法承受，所以在丘吉尔上台之后才会有这个计划，当然，需要说明的是，英国大舰队也不是宅男，他们会定期在黑海进行巡航，一般是间隔2周左右。
“英国人这样做简直是残害妇孺的野蛮战争，他们践踏了国际惯例，居然对立国船只动手。这简直不可思议！”廖勒上将用手帕擦了一把汉说道。
“这有什么不可思议的？老毛奇阁下很早之间就说过，国与国之间只有实力，国际公法算得了什么？”王子无奈的说道。实际上，历史上英国人的所作所为确实触犯了当时的国际公法。当英国人指责德国人炮击没有防守的港口的时候，其实英国人也触犯了自己签署的法律！
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第570章 破局
在历史上，1909年发表了《伦敦宣言》规定，对于运往立国的除武装弹药和其它明显战争物资之外的一切货物，即使是要转运到敌对国的也一律不能没收。而实际上，英国人在开战后仅仅短期内遵循了宣言的条款，开战后不久，英国人就在泰晤士河口到比利时海岸布雷，所有立国船舶必须在英国港口进行违禁品检查后才可以获得通过雷区的手册，而一个月后，英国海军部更是把北海、冰岛、和挪威之间的海峡规定为战区，并对所有运往立国的物资进行限制。所以德国人将这种封锁称为残害妇孺的战争。
那么好了，该说的都说了，王子认为自己已经对英国人可能的部署阐述的非常清楚了。他现在想要看看在座的其它人有没有什么见解！
“很显然，我们的经费只有英国人的一半左右，不可能和大舰队进行正面对抗，而且随着战争的爆发，大量的资源被用于战争，海军在战时的主力舰建造能力完全无法得到保证。这是一个几乎无法解决的问题。”提尔皮茨虽然没有明说，但会从他的语气已经可以看出他屈服了，面对巨大的压力束手无策。
“其实，除了英国大舰队之外，无论是英国部署在海峡的老式战舰，还是保持警戒的轻型巡洋舰，亦或者部署在部的快速战列舰我们都有办法对付，最大的问题还是机动性，如果我们的舰队航速可以对英国人大部分主力舰形成一个优势的话，那么战术上的优势还是有的。”冯.波尔上将说道。
“对，您说的没错，这就是我对主力舰队最基本的要求之一，未来，我们所有的主力舰航速都必须比英国人的战列舰速度要快一些！至少要快出3节左右！如果英国人的大舰队平均航速是22节，那么我们至少要到25节！只有这样，我们在不小心碰上对手的时候才有机会逃离。而如果我们将全部的主力舰换成这样的战舰的话，那么我们25节以上航速的战舰数量一定会比英国人多！”****满意的说道。
“但是这样的战舰的速度依然比不过英国人的战列巡洋舰，根据我们的情报，英国人对战列巡洋舰的速度简直可以用苛刻两字来形容，他们的速度至少是26节开始，如果我们不小心和英国人的主力舰队碰上的话，那么他们的战巡依然有机会缠住我们，为主力舰队提供机会。”提尔皮茨说道。
“在造价一定的情况下，航速、火力和防御是此消彼长的关系，这也是我不愿意追求极限高速的原因之一，英国人的动力系统并不如我们，而他们要求战舰还拥有更高的航速的话，那么火力和防御肯定会出现问题。尤其是后者。”王子并不介意。
以英德后期战列巡洋舰虎号和吕措夫为例，双方排水量差不多，吕措夫正常排水量是26500吨，虎号是28430吨。吕措夫的动力系统占战舰的总重量为14.2%，也就是大概3763吨的样子，实际输出功率为80988多马力，这个输出让战舰在1915年5月16号的海试跑出了27.9节的航速！
而虎号的动力系统重量占到了战舰总重量的20.7%，动力总重量达到了惊人的5885吨左右！虽然输出功率高一些，最大达到了104635马力，最大航速29.07节。从功重比的角度来看，吕措夫的吨输出功率在21.5马力左右，而虎号动力系统每吨输出功率是17.8马力。比德国人的要低一些。
双方武器重量差不多。［好吧，不知道为啥德国人的12寸炮和英国人的13.5寸炮的武器重量差不多......。］结构重量相差不大，虎号的结构重量占总体重量的343，吕措夫是30.5%。那么动力系统节省下来的重量差距在哪呢？都在装甲上了！
吕措夫的装甲重量占整个战舰重量的35.5%。也就是9400吨！要知道巴伐利亚号的装甲重量也不过11610吨啊！［占船体重量的40.5%］而虎号呢？装甲重量占整个战舰重量的25.9%，也就是只有7363吨。比吕措夫好少了整整2000吨的装甲。装甲重量差距比吕措夫和巴伐利亚之间的还要大......。
俗话说，战舰的造价和重量是性能的基础。英国人为了追求高速和重火力而削减了防御，而换上的13.5寸重炮的引信又不好用，那么在重火力无法获得足够收益的情况下，交战态势本来就吃亏，再加上英国人防火的问题，好吧，日德兰前卫战的惨败就是不可避免的。虎号尚且如此，那么像无敌不倦之流就更是这样了！被点爆竹也是没办法的事情。
当然，你要是问****殿下，你是喜欢狮子呢、还是老虎呢亦或者吕措夫呢？****殿下经过一番深思熟虑之后肯定会选择老虎！****殿下承认，在一战条件下，吕措夫确实比老虎和狮子强上一些，但是如果考虑潜力的话，还是狮子老虎的潜力更大一些。如果英国人的防火设计讲究一些的话，12寸炮打英国人的超无畏战巡其实是挺费劲的，虎号了十几发各种炮弹最后还不是转进成功了？而且开始的时候德国人的防火也有问题，比如说沙洲之战，吕措夫的坐舰塞德里茨号就差点被点爆竹。这个是可以用很小的代价就能改好的。
装甲同样是这个道理，既然9寸的主装抗12寸炮很勉强，那就加厚穹甲呗......。而事实上英国人在日德兰海战之后还真是这么做的，穹甲普遍加厚了1到2英寸，从此英国人的大部分主力舰也终于可以开出来说老子再也不怕德国佬的12寸小管子了......。装甲和防火都好改，但是你告诉我火炮威力不够怎么改？双联12寸炮塔放下两门14寸级别的火炮恐怕困难一些吧。狮子老虎金刚之流扔2战继续用，你让吕措夫的12寸放2战怎么办？？当然你要说美国人的阿拉斯加的话，****只能说，人家美帝是有钱任性，怎么玩都可以......。
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第571章 被推迟的战巡
“但是根据这一次战争的经验，我们同样需要一些和英国舰队航速持平的战舰来保证战术优势，至少它们作为前卫更合适。”提尔皮茨想了想说道，提尔皮茨的思路还是平衡舰队的思路，即对方怎么弄，我们也怎么弄，作为追随者总不会出大错误，在波尔上将和鲁普雷希特****都决定为主力舰队提速的情况下，他不想反对，但是同时，他坚持要求拥有和英国战列巡洋舰速度持平的战舰。
“这个可以有，但是数量值得商榷。”鲁普雷希特****沉思片刻后点点头说道。主力舰队提速是一项重大改变，在纯血战列巡洋舰是不是保留的问题上，王子一直还是犹豫的。而原因诚如前面所言，造价是一定的，如果让一艘2.8万吨的战舰跑出25节以上航速的话，只要船型过得去，7万马力就差不多了，要知道，历史上的巴伐利亚输出功率都有5万多马力。别说女王，这东西的船型设计就是个坑货，看看女王。7万多马力连25节都没有，日本长门级战列舰，比它重多了，马力输出差距也不大，跑的比女王还快！
在王子看来，只要船型凑合，动力输出使用和战巡一样的4轴推进，然后让螺旋桨之间的距离大一些，减少干扰的话，那么即使后期装备15寸重炮的战列舰，使用最大输出功率7万马力的动力组就完全够了，25节以上妥妥的。但是你要假如想从25节以上跳到28节以上的话，那付出的代价可不小。这不仅仅是因为动力系统重量和空间的增加，同时也增加了装甲重量，毕竟动力舱拉长你也要增加防护不是？一艘180米长的战舰和一艘210米长的战舰，同样是60%的核心区，这防御长度能差出18米呢！看看巴伐利亚，装甲总重量比吕措夫多了不过1000多吨，但是防御可是普遍强了一到两个档次啊！
不要光以为巴伐利亚比吕措夫就强在了350mm对300mm的主装上，其它各个部分巴伐利亚同样比身为战巡的吕措夫强很多，上装甲带是250mm对230mm。炮廊处的装甲是170mm对150mm。以及炮塔的350mm对270mm。最关键的是首尾装甲带的差距，巴伐利亚船首装甲带除了前面一小段是150mm之外，整个船首到船尾的非重点防护区的装甲带厚度都是200mm！这个厚度意味着什么？即使英国人的13.5寸炮想要打穿巴伐利亚的首尾装甲都不容易！
如果说吕措夫之流还有可能因为首尾装甲带击穿而被迫放弃，那么在炮战，不考虑水弹的情况下，巴伐利亚船体8成以上的水线部分是免疫英国人的13.5寸以下火炮的！13.5寸炮想要打穿8寸装甲也要看角度。而吕措夫的首尾非重点防护区的装甲厚度只有4寸！几乎是巴伐利亚级的一半。先不说巴伐利亚的设计是否合适，单纯从防御的面积和强度来看，比吕措夫高到不知哪去了！
所以说现在的王子一直在航速与防御、火力之间纠结......。1战德国战舰的防御确实nb，但是你说是不是一定够了，这可没准，毕竟炮弹不光打主装甲带上，还可能击穿水平装甲、还可能出现水弹、还会打在首尾然后导致战舰进水过多而放弃。历史上英德海军主力pk也就打了一次，问题没暴露多少，但是并不代表不存在，这个位面，德国海军主力舰队肯定不能缩着，而问题打的多了，自然会暴露......。常在河边走哪有不湿鞋的啊！
王子最初的计划是如果在开战之初有15艘无畏舰的话，那么战列巡洋舰数量是7艘，但是在相关部门进行计算后发现，这个数量还是偏多，或者说在预算和吨位上，战列巡洋舰的代价有些大。以历史上1战期间最均衡实用的德国战列巡洋舰马肯森号为例，这艘战舰的排水量达到了3万吨，动力和航速几乎和兴登堡持平。这是一艘设计比较不错的战舰，但是这并不代表它没有问题。
首先，水平装甲需要加强。和其它德国战列巡洋舰不一样的是，这货没有穹甲就一层主水平装甲还不是那么厚......。然后就是德国所有的战舰的水下防护系统需要大改，由简单的空舱—液舱模式改成空舱—液舱—空舱模式，并且加厚最后一层防雷隔壁，以便尽可能的抵御谁弹。而经过一番强化之后，排水量肯定还会上升。这样的话就对资金和建造周期形成了很大的压力，而且说实话，王子也并不看好马肯森的350mm火炮......。能不能对付加了铁内裤的英国主力舰还真说不准......。而你要是打算换15寸炮的话，吨位就增加的更多了。
当然，你要是彻底放弃纯血战巡也会有问题，别的不说，那些轻巡洋舰怎么办？想用德国自己的轻巡洋刚？别做梦了，如果说英国人主力舰对德国是大优势的话，那么历史上英国人的轻巡洋舰编队对德国就是绝对优势了，不管是数量还是质量，看看历史上埃姆登、柯尼斯堡之流的105mm小管子和穹甲，再看看悉尼、林仙的6寸大管子和装甲带，你就别对德国轻巡洋舰质量抱太大希望了，再看看日德兰海战英国人的4个完整轻巡洋舰分队，和德国仅有的2个轻巡洋舰分队。就能看出来德国的轻巡洋舰编队捉襟见肘了。［还有一些轻巡洋舰担任驱逐舰队的领舰，这个另算］
轻巡洋舰这东西也是侦查和反雷击的重要作用，尤其是前者，哈利奇舰队就是由轻巡洋舰组成的，这些速度极快的家伙就是侦查，约等于德国舰队门口盯梢的。你轻巡洋舰出来，人家和你打，你快速战列舰出来，人家立马转进......。
时不时的可能还会有贝蒂的战列巡洋舰编队过来晃悠一圈。这些东西可谓是相当的烦人。轻巡洋舰肯定是要加强的，但是德国能分到轻巡洋舰上的经费实在有限，而且轻巡洋舰需要更好的兼顾数量和质量的问题。所以在轻巡洋舰力量和英国差距巨大的情况下，有的时候就要触动战列巡洋舰去弥补一下，而且这个时代还是战列巡洋舰可以和轻巡比肩的时代，2战速度最快的快速bb不如最快的ca。但是1战，双方速度还真差不多......。
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第572章 更大的吨位，更强的火力 1
28节以上的战列巡洋舰在应对轻巡洋舰抵近侦查，以及为主力舰队提供侦查方面拥有巨大的优势，如果说主力舰队强调高航速是要求在碰上大舰队的情况下可以顺利转进的话，那么纯血战列巡洋舰的高航速就是为了避免上述情况的发生，并且可以较为有效的逮住英国人诸如狮子、老虎之流这种超快速战舰。
王子目前的态度是纯血战列巡洋舰可以建造，但是绝对不是现在，至少要等到小水管锅炉能够大量稳定生产后才可以，因为现在的动力系统重量还是偏重，想要获得较高的输出，付出的重量和空间代价还是太大。战舰总体的重量是一定的，王子的意思是后期战舰吨位在3.2万吨以下。如果再大的话，建造难度和建造周期都会有问题，毕竟如果战舰在开战前还不能完工大半的话，那么战时是否能完工，那就要打上一个问号了。德国公海舰队的大量优秀战舰，诸如萨克森级战列舰、马肯森级战列巡洋舰不都是最终没能服役？
“那么现在第二个问题就是，我们下一阶段的海军主力舰建造计划怎么制定？建造多少艘，吨位是多少？我们首批计划进行的很顺利，预计1905年年就可以全部下水，年底前全部服役。那么也就是说，我们明年就要开始建造第二批战舰了。”海军大臣提出了第二个问题。
“这个问题我和德皇考虑过，所有的战舰都必须使用新式的350mm火炮，这些火炮将有克虏伯公司提供，而火炮部署方式的话，我建议使用三座三联装炮塔。航速依然按照我之前的计划，全部战舰保持25节以上的航速，吨位在2.5到2.8万吨之间，总造价在5000万马克左右。”王子说出了自己的计划。
“三座三联装炮塔吗？这个恐怕并不是更好的选择，我们的海军炮术专家们认为5座双联装350mm火炮炮塔可以拥有最好的散步，如果经济一些的话，4座双联装炮塔也可以，也能获得不错的散步，实际威力并不比9门350mm火炮差，而且最关键的是，我们不可能更换350mm火炮炮塔了，9门350mm火炮和6门380mm火炮相比其实差不多，而要换400mm级别的火炮的话，这个火炮研发就是一个很大的问题。”这一次，波尔上将站到了王子的对立面。
“还有就是3联装350mm火炮的炮圈太大，位于船体前面的a炮塔处的水下防御系统纵深会比较小，这个隐患必须引起我们的注意。”一旁的提尔皮茨补充道。
两人说的确实有道理，实际上****殿下之所以提出3*3的布局还受到后世的影响比较大，而且单纯从效率上来说，以1战环境来看，2*2和2*4的布局其实差不多，2*5的布局要高上一筹，但是重量和造价恐怕并不让人乐观，而当年3联装12寸炮塔上马的条件这一次不用能在350mm火炮上，因为这火炮是真的换不了了......。
“这个火炮布局问题你们以后下去可以探讨，我原则上同意鲁普雷希特殿下对于吨位、造价和航速的建议。下面说建造计划。”德皇暂时压下了这个问题，让海军国务大臣进入下一个环节。
“我们从1905年前开工这一批战舰，预计建造6艘，1905年开工2艘，然后1906年开工3到4艘。工期在2年半到3年之间。而如果按照最近通过的海军法案，我们每一年都会开工2到3艘主力舰。这样的话，到了1910年我们将有18艘左右的战舰可以使用，到了1912年这个数量将提高到24艘左右！”提尔皮茨说道。
“这个计划简直比当年的还要强啊。”****殿下心感叹道。其实论造船速度的话，这并不历史上的德国疯狂，虽然单舰造价增加了，但是因为数量有限，所以每年的支出不会超过历史水平。根本原因就是德国下手早了，历史上德国1906年1艘无畏都没有，而这个位面，德国有6艘了，几乎是拿造前无畏的钱换无畏了。
对于具体造舰的预算和数量，王子并不想干涉，一方面是这钱是德国央政府出的，人家愿意造，王子根本管不着，另外一方面是，巴伐利亚作为德国最大的海军装备供应商之一，王子没必要把赚到兜里的钱扔出去吧......。如果陆军扩军真的缺钱的话，有小毛奇和提尔皮茨打官司，王子又何必出来当这个靶子？
“这个计划我原则上同意，但是从1907年开始，我希望我们再开工的战舰能够装备口径更大的火炮！”王子说道。
“更大的火炮？400mm的还是380mm的？”提尔皮茨吃惊的说道，他没想到这位王子对于舰炮口径的增长居然如此执着。“这个技术跨度有些太大了吧？我很难相信我们的炮厂可以提供这样的火炮。”
“跨度并不大，我们还有充足的实际，想想看，我们的新一批战舰在1905年开工，在1908年才服役，从现开始，克虏伯炮厂有至少5年的时间研发这门火炮。我们不会参与14寸火炮的研发，巴伐利亚将直接在14寸火炮的基础上研发15寸火炮，而如果我们再1907年开工15寸火炮搭载舰的话，那么在1910年才能服役。我们有足够长的时间，去完成这个任务！”王子平静的说道。
诚然，王子推出的时间表比历史上的火炮更新时间要早多了，比如说英国人13.5寸l45火炮是1908年开始设计的，在1912年服役。注意是服役，不是火炮定型时间，考虑到是火炮等战舰，这个火炮定型时间其实更早。实际上英国海军提出搞13.5寸火炮的时间是1908年10月28日，而第一门样炮出来的时间是1909年11月19日真正的研发时间只有1年！
而15寸火炮是1912年开始设计，1915年服役的。但是不要忘了，这个时代的科技线可要比历史上早不少！英国人无畏在1904年就可能服役了。技术上，各国比历史上要提前3到5年左右。对于英国这种国家可能提前的比较少，但是对于设计理念和要求比较落后的德国来说，这个提前的可就大了！
从技术角度来看，德国从12寸火炮直接跨越到15寸火炮还是挺成功的，德国15寸l45火炮从设计到服役也不过是用了3年，［1913年到1916年］而且，按照王子的计划，实在不行可以让战舰稍微等一等火炮......。
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第573章 更大的吨位。更强的火力 2