抗日之制空太平洋 第589节

  要不是都了解他,说不定指挥官会第一个把他毙掉。

  T攻击战法正是他要证明自己的机会。

  同时,也是他的价值所在。

  富田修自从日军侵华开始,就成为其中一份子,开飞机一路从忻口战役炸到了南京。

  从普通的航空兵成为了一名飞行员。

  只不过现在仍是一个中尉,资格最多,战功最少。

  这让他被不少人私底下笑话。

  “富田君,突破美军舰队的防空,明白吗?”

  铃木宇三郎交代,“我不需要你击落多少架,但是一定要保证我的攻击队能顺利进去攻舰,知道吗?”

  “啊?可是......”

  “没有可是,这是我们的机会,仅有的机会,我不允许出什么差错!”

  铃木宇三郎不容置疑地拒绝了富田修。

  战斗机飞行员有时候并不是一定为了争夺制空权,而是为攻舰部队做好掩护任务。

  仗打成这逼样,跟以前调教方式发生了改变。

  崇尚进攻的日本人也保守起来。

  以前战斗机何曾管过攻击机群,都是想怎么打。

  攻击机群自己能解决问题。

  现在战机没多少,七拼八凑下的临时航空队,根本谈不上什么默契。

  铃木宇三郎不得不强行制止飞行员的自私行为。

  “我们T攻击战队,任务是要攻舰!”

  “天皇陛下会保佑我们勇武作战!”

  “嗨!”

  PM10:00。

  埃塞克斯号航空母舰。

  第三特混大队始终保持15节的航速落在舰队后面。

  暖湿气流引起的风暴近几天一直在菲律宾海域流动,造成了持续地阴雨天气。

  此时的狂风卷起海浪,来回颠簸着船只。

  整个大队处于黑漆漆的夜雨下,要不是仔细看,似乎根本看不清船只的身影。

  头顶上的灯泡不时晃来晃去。

  舰长室里烟雾缭绕。

  李慕华擦了擦鼻子,皱着眉头:

  “我说你少抽一点,这么大的烟味我可受不了!”

  “说实话,你真该试试!”

  谢尔曼满不在乎地举起雪茄,“这样能带来好运!”

  谁也不知道从什么时候起,只要从军校毕业,每个毕业生都会点燃一支雪茄来预兆胜利。

  当然,他们给每个毕业生的雪茄都是免费的。

  这种特供烟的牌子叫LUCKY STRIKE,译成中文名字叫幸运的发现。

  按照工人的说法,这是幸运罢工的意思。

  其实本来是他们加工烟草的时候,和其他人一样是放在太阳下烘晒,而那次,由于工人罢工,结果把烟草都烤焦了。

  老板不想损失,结果照旧包装起来销售了,没想到大受欢迎,后来他们就沿用这种方式,结果闻名于世。

  深受美军士兵们的喜欢。

  这种雪茄也就是高级军官有资格抽。

  据说这种雪茄分为好几种类型,麦克阿瑟抽的是顶级烟叶制作,而一般的将军稍次一些,至于普通大兵们,就是最低劣的烟叶来制作的。

  上百万支雪茄每个月都会有专门的运输船送到战区。

  然后再分发给战斗的大兵们。

  常年漂在海上作战,至少这样可以让他们对植物类东西不会感到陌生。

  动画片中的大力水手爱吃菠菜,那就是胡扯。

  美国的海军水兵们,没有一个爱吃那玩意的,不过他们倒是对冰激凌情有独钟。

  两人之所以在这里犹豫不决,就是在等待日本人出现的消息。

  钓鱼的时候,不仅要试探鱼儿的反应,还要考验钓鱼人的耐心。

  谁先出手,意味着就会失败。

  “以乱打乱!有点意思!”

  谢尔曼深吸一口,缓缓吐出烟气,“我真想看看日本人知道他们把战友轰下去的表情!”

  这也是李慕华的提议,之前就说过派一个中队去解决问题。

  他可不相信日军眼睛好到那种地步,能分得清空中发生战斗谁是谁家的。

  “在我们中国有种说法叫做浑水摸鱼!”

  李慕华被逼无奈地打开舱门,“就是趁其不备,将水搅混,让事情变得越来越不可捉摸!”

  日军发起夜战,想利用训练成果来进行攻舰。

  却忽略了黑夜之下,人的视野情况处于同等位置。

第七百五十一章 钓鱼(3)

  来到飞行甲板上,李慕华用手遮挡了下风雨,看准备情况。

  地勤人员正在紧张地拉着缆绳,与机组成员一起为方便战机等会起飞忙碌。

  “sir,现在的雨势起飞比昨天好些!”

  卡特中尉恰好看到李慕华,立刻过来打了声招呼。

  李慕华点了点头,同时回礼。

  和前两年不同,航空母舰上的舰载机中,战斗机占到了五成以上。

  重型航空母舰差不多要搭载3~4个中队的战斗机。

  随着进入菲律宾海域,战斗机飞行员的军衔上升速度很快。

  像卡特这种入伍一年的飞行员,基本上参加过几次战斗,只要击落数过得去,很快就能获得中队长职务。

  “我认为您做得对,一个中队够了!”

  即将独自指挥夜里的战斗,卡特显得十分兴奋。

  “来,卡特,坐下聊聊!”

  李慕华指了下舰舱门槛,招呼卡特坐了过来,“伙计,你多会来咱们埃塞克斯号的?”

  “一个月前换防的时候!”

  卡特正好处于舱门的门檐下方,从兜里掏出一根雪茄,点燃抽了起来,“主要是关于您的战绩有很多宣传,说实话,要没有您这样的人做支撑,恐怕我们很难坚持下去!”

  “嗯?怎么会?”

  “毕竟出来一趟差不多要很久才能回去!”

  卡特叹了口气,“要不是想着打鬼子,我肯定会选择陆军!”

  “跟我当初一样!”

  李慕华笑了笑。

  说起这事,李慕华也不禁想起曾经刚穿越来那会,突兀地成为飞行员他心里有多开心。

  正如卡特所说,所有一切都为了打鬼子。

  卡特的年纪也并不小,差不多有二十六岁左右,这个年纪在美军飞行员中很少见。

  美军为了战斗力量的储备,疯狂给技术兵种进行招人。

  尤其是重视太平洋上的航空兵程度,几乎所有人都被忽悠成海军飞行员。

  这一切都源于日军的疯狂。

  李慕华忍不住询问:“感觉夜战有哪些难度?”

  “还是攻击上,根本无法判断对方的准确位置!”卡特苦笑。

  事实上,美军现在的航空夜战极为不成熟。

  首先是发现问题,战斗机侦察时没有搜索雷达,也没有夜视仪,在茫茫大海上根本发现不了实施灯火管制的对方舰队。

  就是大白天擦肩而过的例子也是比比皆是。

  即便侦察机幸运地发现了对方舰队,在没有GPS的年代,呼叫来的攻击机队也很难找到准确地点,基本等于要重新搜索一遍。

  再然后是攻击问题,白昼条件下攻击舰船都是一门很高超的技术。

  既要控制好剧烈运动下的飞机,躲避对手的火力网,又要尽量瞄准,已经属于在刀尖上跳舞。

  现在的航空夜战等于把眼睛蒙上了,仅凭投下的照明弹微弱的光亮进行俯冲攻击和鱼雷攻击,不栽到海里就不错了。

  当然,实际打起来也就是胡蒙。

  若不是日军提前做了一番准备,夜间用战机遇到敌舰的可能性几乎为零。

  所谓的航空夜战,不过是一种防护手段而已。

  聊胜于无。

  别说二战时期,即便是到了二十一世纪,对于大多数的国家来说,空军夜战也属于是一种高难度技术盲区。

  按照全世界的飞行员来算,能进行全天候飞行的人真不多。

  基本上仅凭借着一丝丝灯光就能从航母上起飞,需要绝对的技术过硬。

  而降落,更多地是得看天意。

  最简单的一个例子,就是马里亚纳海战中,米切尔命令全部舰队打开灯光来迎接航空兵的回归。

  在黑夜中让舰载机降落,本身就是冒了巨大的风险。

  而这一波降落,足足损失了七十来架战机。

  攻击日军舰队的时候,才不过损失了一点点。

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