“终于在欧冠淘汰赛遇到了一个稍微轻松的对手。”
上赛季的淘汰赛，罗马一路遭遇劲敌，场场煎熬，不断创造奇迹.以黑马姿态杀出重重难关。
今年罗马的签运，终于恢复到了正常水平。
克亚尔不解问道：“为什么我们会害怕拥有短板的巴萨，而不害怕实力均衡的曼城？”
皮亚尼奇想了想，做出解释：“罗马中后场承受不住变换节奏，忽然提速的高压攻势，但能承受住长时间的”
“没那么复杂。”
莫拉塔简单了当地反问道：“有人捅你一刀后要气喘吁吁地休息，有人戴着拳套不停歇地捶你。”
克亚尔恍然大悟。
距离欧冠八强战还有一段时间。
罗马的赛程很轻松。
教练组的轮换很合理，大部分球员得到了充分的休息，大幅度降低伤病潮的危害，联赛胜率趋于稳定，偶有翻车，依旧紧紧追着意甲霸主-尤文图斯。
时间就像苏亚雷斯留下的牙印，不知不觉就消紫了
高启没有留下心理阴影。
苏亚雷斯接受心理治疗后，及时打了一个电话过来道歉。
当然是选择原谅他。
从伤害程度来说，不是断腿废人的那种恶意侵犯。
俱乐部总监-萨巴蒂尼得知此事后，连忙催促媒体多多报道，并对高启大肆赞扬：“做得对，要有贝肯鲍尔那样的皇帝气度，口头上原谅苏亚雷斯，你会赢得更多东西。”
意甲第二十六轮。
第二十七轮。
第二十八轮。
意大利杯半决赛首回合
轻松的赛程，让高启积攒了不少黄金宝箱。
一连串的叮叮叮声。
金色锁链断裂，重新拼凑成一个个球星的名字。
【恭喜获得：】
【曼奇尼‘连续挑球’模块（残缺）】
【卡纳瓦罗‘摇摆’模块（残缺）】
【布冯的守门心得，守门+1。】
【约维蒂奇‘蝴蝶舞步’模块（残缺）】
黄金宝箱的奖励。
某种意义上来看，对于九号半的战术角色越来越鸡肋了。
因为职能、以及自身能力提升的原因，很多残缺动作没必要做出来，只会拖延进攻节奏。
明明一拳可以打死的蚊子，偏偏要跳个舞唱首歌被叮几口后再捏死。
4月2日。
欧冠八强战打响。
CTV5体育频道的主持人，携着摄制组来到了曼彻斯特-伊蒂哈德球场。
“观众朋友们晚上好。”
“再过四个小时，高启将会在这里挑战英超榜首球队-曼城！”
“今天天气不错，风很大！”
“让我们听听曼城球迷有什么想说的。”
很多很多年前。
由于翻译错误，华国解说员误会曼城本土球迷都是英格兰的社会底层人士。
摄制组朝着一群女球迷冲了过去。
主持人操着流利的英文，问道：“喂阿油父棱？”
“好！”
“她们是来自阿尔及利亚的曼城女球迷。”
“她们希望高启能够在新赛季加盟曼城.伊蒂哈德的热情，会征服高启。”
直播间。
-
【阿尔及利亚不是非洲的吗？怎么这些女球迷不是黑人？】
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【高启不可能加盟曼城。】
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【对，新贵球队在欧战没有竞争力，联赛也被其他球队追得很紧，要去也是去老牌豪门。】
-
【今夜这场比赛会很艰难，曼城没有太大的短板。】
-
【为什么不去采访那群戴着头巾的中东人？】
大战即将打响。
曼彻斯特的夜晚，仿佛被蓝色点缀。
双方球员热身结束，纷纷钻回通道。
赛前发布会。
两位主教练在伊蒂哈德的礼堂碰面，握手拥抱，热情寒暄。
媒体记者们纷纷踊跃提问。
佩莱格里尼的笑容略显无奈。
“两队的实力，我认为是势均力敌。”
“曼城拥有不少优秀的球星，但罗马有一个高。”
“他在欧冠的表现太惊人了。”
“曼城有信心在伊蒂哈德击退对手。”
另一侧。
加西亚的语气自信。
“罗马的轮换很合理，所有主力球员都得到了充分的休息。”
“高加盟曼城？我没听说过这件事。”
“相信他本人在这个时候不会考虑这些事。”
“曼城比巴萨要更难对付！”
夜幕下的伊蒂哈德球场，宛若一颗翡翠。
四面看台被蓝色覆盖，伴随着欢呼声，犹如汹涌的海面。
“庄垫儿台！庄垫儿台！观众朋友们晚上好！”
“现在为您直播的是2013/14赛季欧冠淘汰赛的重磅对决。”
“曼城主场对阵罗马。”
“蓝月与红狼！”
“二者会在伊蒂哈德碰撞出浪漫的火花吗？”
“让我们拭目以待。”
“镜头切到了VIP包厢，好多戴着头巾的.中东财团。”
“哎？季娅琴科也来了，高启的忠实球迷，老外追星也疯狂啊。”
球员通道。
约维蒂奇热情地和罗马队列打招呼。
他是当年见证高启意甲首秀的背景板之一。
哲科打量着高启的背影。
三个赛季以来，这位高大魁梧的波黑神锋，时常被媒体拿来当做高启和莫拉塔的榜样。
随着罗马双子星的成长。
波黑神锋已经不再是他们的参照物了。
“我和布斯克茨，谁更难对付？”
亚亚图雷冲着高启，莫名其妙地问道。
众人纷纷露出疑惑的表情。
仔细回想，才恍然大悟：当年的巴萨梦三队，亚亚图雷的主力位置，是被布斯克茨取代的。
高启正想告诉对方答案
机械冰冷的电子合成音悄然响起。
【叮，任务触发：征服伊蒂哈德。】
【任务简介：你和红狼沐浴着蓝月的清辉，举步维艰算了，征服他们！】
【任务奖励：曼城白金宝箱。】
主裁判率领双方球员走出通道。
伊蒂哈德球场的欢呼声愈发高涨。
曼城的两只吉祥物主动伸手和高启击掌。
啪！
啪！
一不小心，高启差点拍到了伊蒂哈德航空的女乘务员。
曼城主场的赛前幕式，会被安排两名航空公司的乘务员担任‘迎宾’工作。