一方面是奔法牛三支车队间的转换令人瞩目。
梅奔很少展现出这样的弱势情况。
不过这也说不准，毕竟维特尔自己在采访的时候都认为，梅赛德斯或许有隐藏实力。
另一方面，吴轼再次排在前三名里也令人瞩目。
就连BBC这次好像也说了句客观话：
“吴轼完全不受赛道、赛车影响，就是他似乎只在乎二、三名。”
吴轼看了那叫个气啊！
他是只在乎二、三名吗？
那是威队这车你让上帝别违反物理定律来开都是这个水平了！
倘若威队的空气动力学好些，至于这么艰难吗？
别人开车，手顶多累点。
他开车，没得腱鞘炎是因为他年轻！
看新闻看的头痛，所以吴轼约上维斯塔潘等几位车手，在周边的商业区逛了一下。
滨海湾赛道就在新加坡著名商业区旁边，这点还是蛮方便的。
等到了晚上，赛道附近早早就热闹起来。
吴轼看到了大量华人面孔，不少人来找他签字。
他礼貌性的回应，总感觉顶着华人的面孔，用英文跟他交流会非常有即视感。
好在还是有不少人也用华语跟他交流。
就是有些口音比较奇特。
新加坡的夜晚温度也并不低，达到了30度。
赛道温度倒是不算高，只有37度，这也是胎温难以保持的一个原因。
车队关于比赛策略的讨论，就不得不关注新加坡大奖赛历史安全车出动几率100%这件事情了。
因此，虽然倍耐力给出三停最优策略。
但是大家估计都不太考虑进行三停，不然碰上安全车，那就是100%的吃亏。
等到晚上七点半，各位车手就已经就位。
维修区绿灯亮起，各车队车手将进行勘察圈，以此验证车辆可以正常参赛。
吴轼溜达一圈，赛道和昨天排位赛的情况差不多。
他将车停在了第三个发车位上，随后车组人员就立即围了上来。
因为现在在赛前有奏国歌等项目，所以车手基本都需要下车来。
这也是车手们开赛前最后放松的时间。
国歌环节，车手们站成一排，并行注目礼。
可以看到，车手们表情严肃。
这是少见的场景，实在是比赛进行到这里，积分榜上依然焦灼，谁也笑不出来。
国歌礼毕，吴轼回到了赛车旁，他跟机械师交流，让其帮忙用风枪吹下手套。
一个勘察圈下来，里面就潮湿得不行。
等会再戴上，感觉会很怪异。
乔纳森则在一边跟拿着手提电脑，和他讲着还要注意哪些事情。
吴轼一边听着，一边扫了一眼赛道上。
赛车女郎穿着带有马来传统服饰风格的衣服举着牌子。
每次到了比赛关头，车手们脸上几乎都不会有什么笑容，而且也很少发生交流。
不管经历多少次大奖赛，开赛前的紧张感是永远笼罩在心头的。
如果想不那么紧张，那么得拥有一辆绝对的火星车。
他看着看着，看到小红牛主席弗兰兹托斯特和迈凯伦领队罗恩丹尼斯在那里不知道说什么悄悄话。
还一边说一边笑。
转播镜头也抓到了这点，还正好拍到了罗恩丹尼斯在那儿笑。
当即就有解说笑道：“这不会是小红牛在讨论要不要试试本田引擎吧？”
“那罗恩丹尼斯会怎么说？会说：‘兄弟，听我的，你可要考虑清楚了，这引擎稳定性也不行’。”
“哈哈哈！”
随着17分钟铃声响起，车手们开始穿戴好护具。
吴轼也穿好护具坐入车里。
机械师则拿着风枪吹他，给他降温。
这种熟悉的热感，让他以为是在鹏城过暑假。
很快，又是几道铃声响彻全场。
工作人员撤到两边。
时间一到，维特尔立即起步，开始进行暖胎圈。
吴轼跟在后面，每当大直道上，都不得不左右摆动暖胎，以此快速堆高胎温。
在新加坡，虽然超车难度比其余街道赛低些。
可最好的超车机会仍然是发车时。
一圈回来，随着排在最后的美国人将车停入发车格，安全车压上。
前排的红灯骤然亮起。
引擎齐刷刷的拉高转速，响声充满整条发车直道。
五盏红灯亮得非常快，吴轼眯着眼，却没有死死盯着，而是在用余光看。
这是他自己保持注意力的一种方法。
唰！
“It's lights out and away we go！”
前方的维特尔和里卡多反应非常快，快到吴轼都觉得自己慢了。
仅仅跑到100米标识牌的地方，里卡多的车尾就开始擦出火星子。
吴轼迅速左右看了眼后视镜，他的位置非常安全。
身后的Kimi慢了些，所以在面临科维亚特的进攻。
来到1号右弯，维特尔一马当先。
里卡多挡在前面，吴轼没有空间，只能从外绕行。
可这里没有超车机会。
2号弯一过，前三辆车就排成了排。
随后几个弯道，车阵也被拉扯开。
“第一计时段，哦，第一、三计时段黄旗。”
乔纳森在TR里说道。
“WHAT？”
发车时后面撞车了？
“发车时有人的车辆没有启动，好像是max。”
“噢，他要退赛吗？这真是个坏消息。”
“他们准备进入维修区发车。”
而此时，转播镜头终于给到了发车直道。
只见工作人员已经来到直道推行维斯塔潘的车辆。
等到一圈结束，吴轼再度来到发车直道的时候，维斯塔潘的车子被推回了维修区。
路面上不存在阻拦。
“梅赛德斯的速度不算快。”乔纳森这个时候又说道。
“显然，这是告诉吴轼，后方的威胁降低。”大卫补充道。
然而维特尔带开的却非常快，第一圈结束就拉开了里卡多三秒！
吴轼也被里卡多带开到1秒外。
Kimi跟随吴轼也显得艰难，落后秒差0.9秒。
第二圈，维斯塔潘重新完成了启动，回到赛场。
第三圈，维特尔更加强悍，将里卡多甩到了五秒开外！
此时的Kimi瞄准吴轼，准备继续追近，下圈DRS将要开启。
“维特尔上圈圈速1分51秒623，比里卡多快1.3秒。”
一圈一秒？
这站的火星车是法拉利！
吴轼有些担忧的看了眼后视镜，说道：
“Kimi速度怎么样？他似乎可以对我发起进攻了？！”
不是吴轼胆小，实在是维特尔太吓人，他看到法拉利也觉得恐怖。
然而乔纳森的声音依然沉稳，提醒道：
“你需要做好弯道上的防守，在直道上我们不会太慢，Kimi在这里要比维特尔慢不少，你不要太忧心。”
果然，哪怕在DRS开启后，只要将弯中守好，Kimi也没有办法追近。
甚至于有时候Kimi过弯不够简洁，反而还会被圈圈最佳跑法的吴轼带开些距离。
这个时候场上的情况稳定下来，导播将画面给到了发车时的直升机回放视角。
只见前面三位车手起步都非常迅速，几乎看不出先后。
而第4位的Kimi响应稍微慢了些，这让第5位的科维亚特立即抓住了进攻的机会。
可是Kimi注意到情况，随即向中线挤压。
由于街道赛的赛道较窄，而且Kimi起步并不是非常拉垮，这步挤压直接将赛车线锁死，科维亚特没有机会去超越他。