国士无双从哈工大开始 第313节

  王多鱼没有否认,而是点头道:

  “我们本来就是一穷二白,当年我们还能够靠农业反哺工业,但是现在已经改革开放了,所以我认为我们可以通过创收来解决科研经费的问题,而不是跟上面伸手....”

  跟上面伸手要钱,就要看人脸色,而且还得等。

  可如果是自己有钱,那就不需要看别人脸色了,想怎么办就怎么办。

  这就是为什么王多鱼能够在已经启动了五马赫战斗机项目的情况下,还能够让哈工大掏出五亿人民币来推动星云超算项目的发展。

  又聊了一会儿,钱学森的膀胱实在顶不住了,起身去卫生间。

  王多鱼也紧随其后,虽然他还能够忍得住,但也差不多到临界点了。

  中午,王多鱼在五院食堂吃饭,饭后又继续跟钱学森聊天。

  直到下午六点半,王多鱼这才离开五院。

  坐上车,王多鱼回头看向大院门口上面的牌子:中国科学院第五研究院!

  接下来一周时间,王多鱼依然待在京城,主要跟京城航天航空大学等各单位进行技术交流。

  五马赫战斗机项目有很大一部分细分小项目都由京城各科研机构承担,所以王多鱼必须得跟他们聊这些事儿才行。

  “各位可以看看我这篇论文,或许你们会有新的发现.......”

  在京城某大院,一家航空相关的科研机构办公室内,王多鱼拿出了自己的论文。

  这是一篇仅在内部传阅的论文,是保密等级非常高的研究论文,不允许对外公示发布。

  只见论文上面有几个大字:《几何结构可调的亚燃冲压发动机性能研究》!

  一群研究员瞪大眼睛看着,只是看了摘要之后,他们就惊讶不已。

  液体亚燃冲压发动机结构简单,推重比高,是高动态临近空间飞行器的最佳动力装置,临近空间飞行器的飞行速度范围宽、距离远,亟需采用几何结构可调技术来提高冲压发动机的性能。

  本论文研究对具有固定、连续可调进气道和尾喷管的冲压发动机性能进行了计算和比较,结果表明,采用连续可调喷管的冲压发动机的性能大大优于固定几何结构的冲压发动机。

  进气道可调带来的冲压发动机性能增加远小于喷管连续可调带来的发动机性能增加。

  从这个结论不难看出来,王多鱼对所谓的冲压发动机性能,有较为深入的研究。

  连论文都早已经准备好了,足可见他对此的信心还是非常足的。

  按理说,哈工大负责五马赫战斗机项目的发动机这个部分,王多鱼并不需要跟这家科研机构聊这些发动机相关的事情。

  但是,冲压发动机又不仅仅只是用在战斗机这样的飞行器上面,依然可以用在导弹等其他飞行器上面。

  更何况,在六十年代的时候,国内这边就已经有导弹是使用冲压发动机技术了。

  只不过,不同飞行速度,不同飞行器对冲压发动机的性能要求,完全不一样。

  王多鱼也需要了解目前国内在这一块的研究情况,特别是技术制造环节。

  可不是说哈工大把技术研究出来了,然后就万事大吉了。

  并不是!

  更何况,哈工大也不负责制造生产呀,且闭门造车可不是什么好习惯。

  过去这一周时间里,王多鱼陆陆续续拿出来了好几篇论文,除了刚才这一篇之外,还有《凹腔型亚燃冲压发动机燃烧效率研究》、《亚燃冲压发动机燃烧室数值仿真与试验研究》、《气氢亚燃冲压发动机燃烧室氢和空气增混技术及稳焰方案》等等。

  这些都是之前王多鱼在哈工大时,跟其他研究员研究出来的成果,理论指导和试验相结合,加上仿真软件的辅助,以及王多鱼这个最强大脑。

  只不过目前的推进速度依然很慢,还有很多技术层面需要一一攻克。

  就拿《亚燃冲压发动机燃烧室数值仿真与试验研究》这篇论文来说,哈工大拿出了最先进的计算机,先建立了用于亚燃冲压发动机仿真的数学模型。

  这个数学模型到底行不行,还需要先通过多重计算,最后再经过王多鱼的验收,通过之后才能进行下一步试验。

  因为王多鱼是数学层面的权威,而且这个项目本来就是他发起的,他还在推导纳维斯托克斯方程的强解,所以这些研究都得让他过一遍才行。

  通过之后,该数学模型才能够被用于数值仿真的研究。

  亚燃冲压发动机燃烧室是发动机的关键部件,对整个发动机系统性能的发挥具有举足轻重的作用,而火焰稳定一直是燃烧室设计和试验中的关键问题。

  所以王多鱼领导的哈工大研究团队,便以仿真和试验为主要手段,针对王多鱼提出来的采用突扩、凹腔、V形槽三种火焰稳定方式的亚燃冲压发动机燃烧室方案进行研究。

  主要分析它们的冷流和燃烧流场结构、沿流向的总压变化趋势以及燃烧效率的高低。

  如此种种研究计算,都不是短时间内能够完成的,且还需要进行多方面进行的核算和复盘。

  比如这份论文研究结果之一:对凹腔火焰稳定器,其凹腔长度和后壁倾角的变化对燃烧效率和总压损失的影响呈现出相反的变化趋势,凹腔长度的增大有利于提高整体性能,但存在一个最佳的凹腔长度。

  也就是后壁倾角=45°时的构型具有较高的综合性能。

  “嘶!”

  京城航天航空大学的吴寿通猛吸了一口气,对王多鱼说道:

  “王教授,您这篇研究也太前卫了,你们哈工大已经达到国际领先水平.....”

  其他几位教授专家也是连连点头,他们也看完了论文,第一反应是不敢相信,因为这篇论文所陈述的结果,确实太前卫了,属实过于夸张了一些。

  然而站在他们面前的可是王多鱼,人的名树的影,尽管大家可以在提前方面提出疑问,但绝对不会对王多鱼在计算层面提出疑问。

  几何结构可调的亚燃冲压发动机,其性能如何,王多鱼和他的研究团队已经给出了结果,还有什么好质疑的呢?

  就算是要质疑,那也是私底下重新试验过,如果有问题,那再说呗。

  这个时候都还没有进行试验,便因为论文结果太过于夸张,而贸然给出自己的推断,这不是聪明,而是傻缺。

  王多鱼闻言,只是摇头:

  “吴教授,你过奖了,我们就不要聊这些虚的,还是上点实际的吧,我在京城已经待了一周多,再不回哈工大的话,肯定不行.....”

  “所以大家还是抓紧时间吧.....”

  其实大家都很忙,只不过能够面对面的交流机会并不多。

  尽管很多时候,吴寿通他们也会前往哈工大那边进行交流,疏通技术层面的问题,或者是参观试验。

  但每一次大家都格外珍惜这样的见面机会。

  “是是是.....”吴寿通连忙说道。

  两天之后,王多鱼乘坐飞机离开了京城,径直回了冰城。

  吕彦规终究还是没有跟王多鱼私底下见面,不是后者没有时间,而是方礼和盯得很紧。

  过去这几天,有好几天的晚上,都是王多鱼陪着吕彦规他们几人一起吃饭。

  他们两个老头吃饭的时候,总会带着吕若溪和袁雪怡。

  所以他们两人打的是什么主意,王多鱼一清二楚。

  吃饭而已,在家里吃和在外面吃,并没有多大的区别。

  反正王多鱼就是眼不见为净,就当跟空气吃饭好了。

  飞机安全落地冰城闫家岗机场,王多鱼他们走出机场时,早已经恭候多时的吕恭良等人,便笑呵呵地上前。

  “校长,你们怎么来了?”

  王多鱼十分惊讶,表情错愕不已。

  他只不过是在京城待了十来天而已,吕恭良就亲自带队跑来机场迎接他,这是什么情况?

  发生什么事情了么?

  “多鱼啊,你可算回来了,你要是再不回来的话,我们学校就要炸了....”

  吕恭良笑呵呵地说道,但心里可没有表面上那么乐观。

  没有王多鱼镇压的哈工大,牛鬼蛇神出来了不少。

  因为就在王多鱼待在京城的这些天,从国内外陆陆续续又来了不少人,他们都是冲着王多鱼来的。

  跑来哈工大之后,却没有见到王多鱼。

  本来王多鱼的行程并不算什么保密,可将近半个月时间没有在哈工大露面,别说这些刚到哈工大的人了,就算是哈工大数学系的那些学生们,一个个都泛起了嘀咕:该不会是谁把王教授给气跑了吧?

  人都是这样,一旦有什么事情的时候,第一时间先想到了负面。

  也因此,吕恭良在过去这几天,隔三差五就让人打电话给苏正淮,询问后者王教授的行程安排。

  只有这样,吕恭良他们才放心。

  刘德本并不在冰城,他去了南方的广州,协调一些事情。

  哈工大之所以有今天,当然不可能只是王多鱼一个人的功劳,类似刘德本他们这些默默付出的人,也非常多。

  “校长你太夸张了....”

  王多鱼秒懂,笑着摇头,然后跟他们一起坐上车,返回哈工大校园。

  伴随着王多鱼回校,哈工大顿时热闹了不少。

  回归校园之后,王多鱼的生活总算是平静了许多。

  转眼时间很快来到了四月份,清明节前夕,王多鱼再次进行了月度数学分享。

  还是在大礼堂,比三月那次的人还要更多一些。

  结束分享之后,王多鱼就回了老家过清明,祭拜祖先。

  清明节过后,四月八日,王多鱼这才返回哈工大。

  生活依然十分平静,工作依然非常忙碌。

  他没有过多关注,但好像没有看到过吕若溪了,好像她没待在哈工大。

  反正王多鱼也没有问,见不到人就见不到人呗,那更好。

  只不过袁雪怡还是出现过好几次,每次月度数学分享,她必然会出现。

  这天,在哈工大第三实验楼,王多鱼拿出了一篇论文:《亚燃冲压发动机燃烧室结构设计与试验研究》。

  “诸位,这篇论文的理论基础在春节前,我就已经拿出来了,过去这段时间,你们都还没有完成我提出来的两个问题,你们是遇到了什么问题么?缺钱还是缺技术?还是你们偷懒了?”

  实验室内,响彻着王多鱼那冷清的声音,这语气非常不对劲儿,大家伙低头沉默,没人敢吱声。

  这篇论文只看题目就知道非常难,翻开之后,就会发现王多鱼提出来的问题,更是致命。

  要知道,燃烧室设计主要围绕两个关键问题:燃烧和热防护!

  而王多鱼在这篇论文里提出了两个难度系数非常高的问题:亚燃冲压发动机的低压点火问题,燃烧室性能和热防护结构的设计问题。

  技术团队需要利用试验和数值模拟两个主要手段来进行研究,他们第一时间就完成了在直连式高空试验系统上研究了火焰稳定器的构型和尺寸对点火性能的影响。

  结果表明:燃烧室低压点火时,需要较大的点火能量,燃烧室压力越高和模拟来流流量越大,越有益于点火和稳定燃烧。

  换句话说,点火特性与燃烧室气体平均流速和局部流速密切相关,同时火焰稳定器构型及尺寸对点火特性有着至关重要的影响。

  看似低压点火问题已经基本解决,实际上并没有。

  因为这根本不是最优解。

  这仅仅只是实验室低压点火,而在飞行器高空飞行过程中,任何意外状况都有可能发生。

  同时还需要在飞行器以超高音速飞行时监测冲压发动机内的气压气温气流情况,是否吻合低压点火特性等。

  所以仅仅只是针对这篇论文,目前只是第一阶段的研究罢了。

  而这篇论文还需要对燃烧室性能进行试验,可目前为止,技术团队并没有给出结果,那么这篇论文就没办法完成。

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