“魔法世界有两个阵营，一个是联盟，一个是部落，联盟有人类，矮人，侏儒，精灵等等种族！”
“部落有亡灵，有兽人，牛头人还有地精等等种族！”李松大概的解释了一遍。
这些记者听到这些话根本不知道该怎么问，因为根本不知道这些种族还有阵营代表着什么。
“李先生，您最近申请了两架运输机的专利，有相关专家表示这两架运输机是属于军用运输机，不知道您怎么看？”终于有记者问出了这个问题。
李松猜测这个记着恐怕身份也有问题。
“这两架运输机是未来打造大件物品运输的主流飞行器！”
“跨国大件物流运输，有时候消耗的时间非常长。”
“有了我们这种飞行器之后，就可以快速的解决相关的问题。”李松根本不承认是军用运输机。
这名记者早就知道了，李松会这样说，于是问道：“但是这两架飞机使用的引擎与民用的有些区别？”
“这是因为很多大件物流都是在比较偏僻的地方，而这些地方的起降条件比较复杂！”
“就像一些大型水电站需要的某些大的零件，到时候完全可以开辟临时机场，所以这两架运输机在设计的时候，增加了轮胎数量，增加了起落架强度，增加了整个结构强度，降低了发动机涵道比，就是为了能够在复杂地区的临时机场降落，因为这样起降距离会更短。”
“而且大家都知道，一个大型项目投资是十分巨大的这些零部件早一天到厂，这些大型项目就能早一天完工，所以对于大件物流的费用高一点也是可以接受的。”李松信誓旦旦的解释。
没错！
就是大件物流！
可以运送火箭，也可以运送防空导弹，更是可以运送坦克。
就问这些是不是大件。
是大件不就完了吗！
而且a型运输机还可以空投各种大件物品。
当然这个大件物品有吨位限制！
“好了，今天的问题就到这里了……。”李松说话就要离开。
“李先生，这两架运输机蔚来会不会对全球出售？”这名记者赶紧追问道。
“我也不清楚。”
“因为这两架飞机刚刚设计完成，我们公司会严格的遵守各个国家的法律。”
“如果在法律的框架下允许出售，我们当然愿意出售，毕竟我是生意人，就怕到时候某些国家不会给我们飞机飞行许可以及适航证！”
“我已经接到了消息，有些国家的某些公司正在联合起来，打算不给CA201民航客机适航证！”李松其实没接到这种消息，不过不妨碍自己现在说出来。
李松说完就在保镖的护送下要离开。
“李先生，卢卡斯导演在接受采访的时候表示，他会来港岛与您洽谈星际佣兵的电影版权事项，不知道是不是真的？”又有记者赶紧的问道。
“是的，我很喜欢卢卡斯拍的电影，而且我们有很多共同的话题，当然作为一个商人来说，更多的还是要看谁给的多。”李松在这里不忘吹捧一下卢卡斯。
“卢卡斯在科幻电影方面有着他独特的想象力。”
“我想他拍星际佣兵，改编的电影一定会非常完美！”李松更是毫不吝啬的有点拍马屁的嫌疑！
因为这是阿美某个演员大头目定下策略。
就是要用太空竞争拖垮肥熊！
事实上证明阿美的这个做法十分正确。
当然阿美这些人想不到在几十年以后，东方某些国家也开始在太空方面不断与阿美竞争，让阿美政府不得不出台，一个又一个计划，试图恢复自己太空霸主的地位。
其实肥熊在后面搞的航天飞机，比阿美搞的航天飞机还要优秀，这就是后发优势。
只是可惜肥熊刚刚搞出来没多久，整个家就散了。
而且后面很长时间阿美都是购买的肥熊的火箭发动机。
而且往空间站运送物资，绝大部分时候也是肥熊的运载火箭。
就可以知道肥熊在这方面有多厉害！
“李先生，再多说两句？”
“没有什么可说的，我的作品都交给奇妙杂志社来运营！”
“李先生……。”李松就在保镖的护送下登上了私人飞机。
这些记者们这次收货也不菲，赶紧的回去发表。
港岛的记者就着重报道，李松说的，港姐选美比赛是有钱人的游戏！
而国际记者就报道有关于军用运输机，还有卢卡斯的事情。
当然还有魔幻小说杂志。
哇哇那边的报纸就报道李松对电影票房爆火的看法。
这些记者各有各的收获。
只是港岛某些部门的人看到李松有关于两架运输机的言论之后，撇撇嘴说道：“这个李松一点也不老实！”
第372章 搞不懂
这个时候的港岛，活跃着可以说全世界的各种机构，一方面这里是靠近内地最近的自由港，另外这里也是中西交汇人员最密集的地方。
所以这里有很多的机构，这些机构收集各种消息，甚至有些机构还在这里设立了区域指挥中心。
港岛这边专利局很快就把李松申请的运输机专利进行了公示，只要稍微有点行业经验的一看这运输机就知道不对劲。
而在阿美，虽然现在是晚上十点，但是麦道公司办公室里面灯火通明，股东，工程师，CEO，脸色表情各异。
“不可能，绝对有人泄密，这就是针对我们最新型号的运输机，看看这机身尺寸，看看这布局！”麦道的工程师看着A型运输机的尺寸，大声的咆哮。
“看看这上单翼结构！”
“看看这前缘后掠……。”麦道工程师几乎在咆哮了。
虽然有一些小的改变，但是整体的结构十分的相似。
因为申请专利只有飞机的外观还有结构图，具体的生产技术还有工艺这个不会申请专利，是各家的核心秘密。
C17是麦道公司为阿美设计的军用运输机，但是这个时候阿美空军还没有宣采用麦道的方案，然后在1991年开始首飞，1992年开始批量生产。
麦道高层还有股东现在也头疼，因为这是麦道按照去年阿美空军提出的要求设计的，图纸刚刚送到阿美空军那边，在港岛就出现了差不多的专利申请。
这？
难道是阿美空军？
还是说其他公司背后搞鬼。
“先等空军那边怎么回答吧。”麦道CEO也没办法，因为阿美几个部门也是一团糟，空军，情报部门等等的都在连夜加班。
“这是抄袭，抄袭，赤裸裸的抄袭。”麦道工程师继续咆哮。
因为这可是几百架的大单子，这可以给麦道带来多大的利润。
“其实我觉得不像是抄袭我们的图纸，反而是像跟着我们空军的发展要求走，内部设计好像比我们要优秀一些，特别是货仓内部的快速装卸系统，好像咱们就没有吧？”一名股东开口问道。
“的确没有，那是因为我们还不确定我们的设计能中标，一旦采纳了我们的设计，才会进一步的进行这些设计。”工程师开口解释，因为刚开始只是初步的设计方案，要等空军采纳，然后拨付经费，才会继续设计。
“其实我也觉得关系不大，你们看看B型运输机……。”
“设计比我们的C5还要优秀。”还有股东说道。
CEO心里叹息一声，这些股东之所以这么说，其实心里也是很憋屈的，因为不能说抄袭。
这个申请专利的运输机，比麦道的设计图更完美更优秀，麦道设计的图纸里面只是一个初步的方案，因为不确定会不会被阿美空军选中，所以公司不会投入太多的资金设计。
事实上麦道的设计图在得到空军的认可之后，空军才拨付资金继续完善图纸，做一些各种测试，比如对货仓装载试验，设计货物装卸系统等等，然后在1985年才开始正式的开始制造测试机。
这件事情拿到明面上说，很容易被人误会是麦道抄袭这个百盛公司的产品。
就像是MTU公司与百盛公司的发动机专利官司，因为百盛公司申请的发动机是全体系的，4缸，6缸，8缸，12缸，而且在很多方面比MTU公司的设计更优秀，而MTU公司只是申请了8缸民用的专利。
MTU公司就是想申请12缸也不行，因为这是豹二的发动机。
而现在百盛公司的飞机专利，人家设计的更全面，是完整的图纸，而自己公司的设计，仅仅是原始的图纸。
更关键的是还有B型运输机，内部双层设计比C5更加优秀，而且可以看出来，两架运输机有很多核心的地方。
麦道的工程师无语了，CEO说的很有道理。
“现在就看空军那边了。”CEO又说道。
现在大家都在等消息，因为空军那边肯定要给一个说法的，麦道把图纸还有全尺寸模型交给了空军，现在有人申请的专利与自己的设计有些冲突。
因为更详细的专利资料在空军那边，麦道只是拿到一部分资料。
阿美空军，还有其他几个部门的专家正在一起研究。
加班的人多了，吃宵夜的人也就多了，所以周边店铺的披萨销量也就越高了。
在后面专门有人研究过这个东西，发现阿美的这些部门加班的时候，周围披萨店的外卖数量就会增加！
阿美空军的主要负责人看到这些设计图也是感觉头大。
这两种运输机的设计，比阿美空军现役的运输机都优秀。
“骗子！！”某个部门的负责人看到刚刚从港岛传来的资料。
“狗屁的大件物流运输！”
“借口都是借口！”
“民用运输机怎么可能有这么多的轮子！”
“而且还在起落架上面增加了支撑！”
“最明显就是为短距离起飞设计的。”大家看到采访资料之后都纷纷的议论。
“工程师那边还没有消息吗？”空军主要负责人感觉无比烦躁。
虽然仅仅是专利申请的图纸！
但是谁也不知道这两架运输机究竟什么时候会出现在新闻上。
因为宝马飞机制造厂的速度太快了！
已经不能用一般的眼光来评估这架飞机制造厂。
也可能今天也可能明天也可能是一年，也可能是两年！
让阿美的空军负责人感觉有些焦躁！
因为说不定一觉醒来对方就公布了运输机的相关消息。
更加恐怖的是，没有办法从其他渠道了解长安飞机制造厂的制造进度。
长安飞机制造厂什么东西都是自己制造，虽然这个飞机制造厂周边也有其他的供应链厂商，但是根本没办法去相关信息。
像阿美这边就可以通过其他关联的制造公司来确定飞机制造进度。
因为阿美这边的飞机制造，动力设备都是通用，还有普惠公司的。
而且长安飞机制造公司，是独立在城市圈之外一个单独的工业区！