在西方媒体的报道下，拥有了很高的热度。
主要是李松本来就是一个名人，而且上来就搞了几件比较大的事情！
首先就是三当家的神庙事件这个虽然没有直接证据，但是受益人就有李松。
第二就是众筹俱乐部的事情！
众筹俱乐部现在正在开启第二项产品的众筹，那就是游艇！
据说游艇众筹的人数已经超过了飞机众筹的人数。
而且众筹俱乐部，为了保证热度，每交付一批熊猫飞机就会在媒体上报道一番。
现在熊猫飞机的价格已经被炒到了三万美金。
当然这个比其他同类型的飞机价格还要低。
但是别忘了这架飞机只是一万美金。
也就是说要是以前下了订单，哪怕现在不要转手也能赚两万美元。
只有极少数，转卖了自己手里面的订单绝大部分人都不会卖掉，因为不再有这样的机会了。
极少数卖掉自己手里订单的人，是因为有一些事情需要急用！
所以这一次无数媒体都在猜测，李松要是制造出了宽体客机，那么价格优惠是多少！
这里面最生气的就是波音公司，还有通用，普惠公司！
波音公司的管理层还有股东，看着媒体上的报道：李松先生说，正是因为他们产品的优异性才会让其他同行感觉到害怕，然后这些同行才会游说政府出台一些政策！
还有李松说的其他话，让波音这些股东还有高层有些无语了。
“见过脸皮厚的，没见过这么厚的。”
“就是，产品还是一张图纸，就敢这样说。”
“这个李松是会营销的。”
“唉，这家伙让咱们怎么做都不对。”
媒体还报道了波音与空客麦道接触的消息，而且还有空客的高管以及股东与政客接触的消息。
这些媒体其实就是在给大家一个错觉，那就是波音几家公司正在针对这个李松，李松说的话是正确的。
波音公司高层自然知道这是媒体给大众的一个错觉。
也知道是媒体惯用的套路。
“我想我们要加快游说的速度，尽快出台政策，我们不敢保证这个李松的共产多久可以制造出飞机，就像是他说的，也许是明天，也许是下个月，我们不能被动，要掌握主动权。”波音CEO开口说道。
波音CEO当然是为了成绩，因为CEO的薪水，资历这些是与公司业绩挂钩的，而且在跟政客的接触过程中，对自己也有好处。
那就是拿着公司的钱交自己的朋友。
公司CEO，还有高管最怕的就是自己在任上，公司业绩出问题，这样自己再跳槽的时候，别人给出的待遇会降低。
当然职业经理人也有不好的地方，那就是为了业绩会损害公司长期利益。
因为职业经理人不确定自己能在这个公司干多久，所以在任期内想尽办法提高业绩。
这也就导致了一个问题，那就是职业经理人几乎不考虑公司的长期利益。
西方很多公司在后面走下坡路，一部分就是因为这个的原因。
比如波音公司，为了尽快推出新的机型，就在一些老旧机型上改一改，这样不但降低了研发费用，还缩短了研发周期。
看看波音某些飞机的发动机，几乎要贴着地面了。
但是也造成一个不好的结果，那就是研发人才断层。
后续再研发新一代飞机的时候，就会发现都是改设计的人才。
还有就是为了降低费用，在各方面程序就降低成本，把程序外包给三当家什么的，结果就造成了软件冲突，造成了很多的事故，停飞了不少次。
也幸亏后面波音一家独大，在政府影响力大，停飞之后又复飞，而且后面阿美就波音一家民航客机制造企业，所以哪怕问题没有解决，也没办法处理，停飞一段时间又放开。
因为要是不放开的话，市场就让给空客了。
至于说出了事故，再调查，再停飞就是了。
“我赞同！”这些股东也点点头，因为这些股东也怕李松的飞机制造厂马上出来飞机。
“另外我们要让这家伙的民航客机拿不到飞行许可！”
“把威胁扼杀在摇篮里面！”
“我赞同，就这个什么窄体客机，咱们就搞个规定，随便卡他一下，让他拿不到适航证。”
“就是。”
“那就加大游说力度，提高游说资金。”
“同意！”
“空客还有麦道呢？”
“等会咱们就联系他们，看看他们的反应，不过我觉得这些该死的家伙肯定会看热闹。”
“不管怎么说，我们做我们该做的。”
“嗯！咱们市场份额最大。”波音好不容易搞的卖到没啥订单了，没想到又冒出来一个。
所以波音高层才会一致同意把李松这个威胁扼杀在摇篮里面。
就在这个时候，CEO接到助手递过来的一张纸，开口说道：“先生们，我们有麻烦了，CBS电视台要采访我们的工程师。”
第378章 波音的应对措施
“该死！”
“他们还没搞清楚飞机上那些多余的设计是做什么用的吗？”
“这些无能的家伙！”波音公司的股东还有高层，听到这话纷纷破口大骂。
因为这些人知道电视台要采访工程师主要是为了什么，当然是为了飞机上那些神秘的设计！
其实在百盛公司最开始申请的窄体中远程客机的时候，工程师就发现了这架飞机上的设计，有些是多余的。
这让工程师摸不着头脑，因为对于飞机的设计来说，对于重量的要求还是比较苛刻的，虽然说不至于精准到克。
但是精准到千克还是很有必要的！
因为一架民用飞机可以至少飞行二十五年，甚至三十年。
起降次数最少是四万次。
一公斤的重量，起飞四万次，需要多耗多少燃料。
举个不恰当的例子，就像是邮寄了四万个一公斤的包裹！
也就是说飞机本身减重一公斤的成本，最低都是这个数据。
更别说这些多出来的东西，高达几百公斤。
这在飞机设计里面显然不正常！
当然工程师也得出了一个结论，那就是这些多余的东西，很可能是后期飞机升级要用的。
但是这就更让人摸不着头脑了，这些要升级的设备是什么？
因为整个飞机的设计当中有很多处这样的设计，分布在各个地方！
以前没人知道这个事情，就是李松在前次接受采访的时候说出来，才陆续有相关方面的专家站出来说，这些设计看不懂。
而cbs电视台，与李松的关系可以说比较好，进行了很多次的独家报道。
所以波音的这些高层还有股东听到cbs电视台就知道是来找麻烦的。
“这个该死的杂种！”
“这些该死的混蛋，为什么要盯着我们不放。”波音公司的股东还有高层又骂cbs是电视台。
因为现在波音的工程师都还没搞清楚那些多余的设计有什么用，这要是上了电视台被人一问三不知！
那岂不是就坐实了波音公司在设计方面不如别人。
这对于波音公司来说，这就是侮辱巨大的侮辱。
因为李松那边的中远程客机才刚刚进行地面测试。
我们波音公司的飞机飞了多少航程，又生产了多少架飞机，怎么可能不如这个一架飞机都没有的公司！
波音公司的ceo也是感觉到头疼，因为这个舆论一旦形成的话，对波音公司的口碑可是有影响，而波音公司的口碑又与订单有影响，而订单业绩又与公司业绩挂钩，然后公司业绩不好自己的薪水肯定也没那么高。
“现在该怎么办，你们这些该死的混蛋！”
“你们这些管理层，可是我们拿着绿油油的美金请回来！”
“现在你们必须要把眼前这件事情处理好不管你们用什么样的方法！”
“要是损害了我们波音的名誉，你们就卷铺盖滚蛋！”波音的这些股东互相看了看，就对波音公司的管理层发飙。
波音公司的管理层，这些高管被骂的脸色一阵青一阵白！
没办法，这些股东说的是正确的，管理层本来就是来管理公司的！
波音公司的股东骂骂咧咧的离开了，然后烂摊子就交给了管理层！
“这些死肥猪！”
“这些该死的混蛋，要不是我们，公司能有这么好的业绩！”
“这些吸血鬼公司有事情就推在我们身上。”
“这些该死的资本家！”等到股东走完之后，管理层又骂骂咧咧的！
“伙计们！”
“我们先要解决这个该死的麻烦！”
“不然那些家伙真的会让我们滚蛋。”波音公司的ceo现在感觉到巨大的麻烦。
因为作为公司的高层，大家都有房有车，有着良好的交际圈。
但是这一切都要有钱！
要是没钱的话，这些东西很可能就会失去。
而且波音公司在所处的这个行业里面是顶尖的，如果在波音公司造成了巨大的负面影响，从而造成了巨大的损失，那么这些人再想重操旧业几乎是不可能的。
“工程部那些废物！”
“其实我觉得，这不单单是我们波音公司的事情。”
“别忘了还有发动机！”
“而且还有相关专业的学校！”
“另外还有麦道空客！”
“对，不能让cbs电视台的阴谋得逞，必须要让大家一起承担！”