我们三家的规模相仿。
仅此一项，辉远金融的利润就超过了二百亿美元。”
“还有那晚在戛纳，”勒菲弗继续说道。
“除了瑞士信贷，我们还遇到了英格兰银行、德意志银行的人。
可想而知，辉远集团必定还有我们不了解的项目，是由他们在负责。”
“董事长，您这样一说我就明白了。难怪那天英格兰银行和德意志银行的人也都匆匆赶去！”
“现在你知道，我们面对的究竟是什么资本巨鳄了吧？”
艾莉丝想到在戛纳卡尔顿酒店的庆功宴上，那个气场沉稳的男子。
“那天在戛纳见到顾先生，我实在无法相信，掌控如此庞大资本的，竟是一位来自东方的年轻人……
这感觉，就像拿破仑皇帝说过的，‘中国是一头沉睡的狮子’，它一旦醒来……”
艾莉丝的话在勒菲弗心中激起巨大回响：他们早已苏醒，之前只不过是韬光养晦。
如今亮出利牙，要震惊世界了！
“艾莉丝，我们需不惜一切代价，抓住与辉远集团合作的机会。
务必清楚，我们的对手不光是瑞士信贷、花旗、英格兰、德意志银行，这些国际巨头。
在我们国内，兴业银行、农业信贷银行，哪个不都在紧盯着，准备扑上来？”
“……”
八点四十分，法国巴黎银行的车辆停在克里雍酒店门口。
艾莉丝随勒菲弗董事长下车，看到顾俊辉一行人已等在门前。
再次见到这位东方巨鳄，那俊朗与沉稳让她一时有些失神。
对方微笑与她握手，手掌的宽厚有力，让其心跳加快了。
接上顾俊辉一行人后，车队向雷诺总部驶去。
标致行政车内，勒菲弗热情地说道：“顾先生，《荆轲刺秦王》在戛纳获奖后，媒体进行了大量报导，评价非常高。
不过大家讨论更热烈的，还是您那一亿美元押注我们法国队夺冠的豪举！
队员士气备受鼓舞，连博彩公司的赔率都受到巨大影响。
之前，法国队的夺冠赔率还在1赔4以上，现在因为您的带动，已经跌到1赔3左右了！
博彩公司的广告词都说，‘连东方的商业巨子都如此看好我们，法国人自己还有什么理由不支持？”
顾俊辉哈哈一笑。
“想不到影响这么大，我这也算是无心插柳了。”
其心中暗想：还好下手早，锁定了1赔3.6的赔率。
希望自己这只蝴蝶，不要扇动太多资金的走向，从而改变了原本的轨迹。
“这怎么能是无心插柳呢？”勒菲弗由衷赞叹。
“这绝对是一次教科书级的营销！现在辉远集团和您本人在法国的好感度空前高涨。
就连我们的‘法兰西玫瑰’苏菲玛索小姐，在专访中也十分赞美。
说您魅力非凡，印象深刻。”
“哈哈……玛索小姐太过奖了。法兰西的男士风度翩翩，女士优雅迷人，尤其是玛索小姐这样兼具东西方审美的佳人，也令人欣赏。
当然，这也离不开勒菲弗先生您的牵线搭桥。
我们集团在法国，无论是奢侈品还是汽车领域的投资，资金托管和交易操作，大部分都交由贵行来负责。”
勒菲弗听得心花怒放，其核心目标已然达成。
趁着这股热络气氛，他试探道：“有这句话，我就放心了。
顾先生，既然您如此看好法国队，我们了解到您有投资足球俱乐部的意向……
法甲同样是欧洲五大联赛之一，像马赛、巴黎圣日耳曼这些球队，历史底蕴和战绩相当不错。
您看这方面……”
顾俊辉听出他的弦外之音。
“法甲不错，马赛和巴黎圣日耳曼，确实也历史悠久的俱乐部。
不过，单论联赛整体的全球影响力、商业价值和球星聚集效应，法甲与英超、意甲和西甲相比，还是略有差距的。
我的考察重点，会放在那边……”
话不用说完，勒菲弗已然明了。
就在这气氛微妙的之际，车辆开始减速。
车队驶入比扬古，雷诺总部的建筑群已在目。
对于这家法国工业巨头，顾俊辉的了解主要来自两个方面。
一是源于后世，凭借与日产的联盟，雷诺在全球市场表现不错，但在中国却几经沉浮，未能打开局面。
而另一个印象则更为遥远：1914年，第一次世界大战中，巴黎的雷诺出租车曾临危受命，将数千名士兵运抵马恩河前线，为扭转战局立下了功劳，史称“马恩河出租车奇迹”。
上午九点半，雷诺总部会议室，会谈在相互试探的氛围中开始。
以CEO路易施韦泽为首的雷诺高层，表达了对中国市场的浓厚兴趣。
“顾先生，大众汽车在中国的成功令人羡慕，我们雷诺希望能与贵方合作，共同开拓这片市场。”
顾俊辉心中了然。
对方和所有汽车巨头一样，盯着的是能像大众一样赚得盆满钵满的“黄金市场”。
他投其所好，介绍了辉远汽车与北汽、上汽、广汽等要建立的几大生产基地，以及第一期规划年产百万辆整车的宏大计划。
雷诺方面听得频频点头，眼中闪烁着光芒。
可顾俊辉的目的远不止于此，“说起来，这次东南亚金融危机，对日韩汽车产业的冲击真是不小。”
施韦泽：“确实，尤其是日本的日产汽车，作为一家有技术、有底蕴厂商，如今陷入这样的困境，令人惋惜。”
“惋惜？”顾俊辉笑道，“施韦泽先生，您可不仅是惋惜，而是已付诸行动了。”
这时，田甜将一份文件轻推到施韦泽面前。
施韦泽略带疑惑地打开文件，当看到法国兴业银行持有日产汽车4.9%股份的数据时，瞳孔微缩，脸色凝重了起来。
顾俊辉似没看到般，继续说道：“贵国的兴业银行，在过去的二个月里，已悄悄吸纳了日产汽车4.9%的股份。
这数字，恰好在举牌线以下……”
佐藤千夏在日本的核心任务之一，就是持续收购日产汽车的股权。
任何超过1%的股东增减，她都会去调查。
而法国兴业银行这持续的吸筹，其资金源头指向哪里，不言自明。
施韦泽与几位高层的脸色变得有些不自然，震惊与尴尬交织。
他们自认为隐秘的布局，竟在谈判桌上被对方揭穿。
顾俊辉不等对方回应：“日产是个好标的，贵公司能看到。我们作为更熟悉的邻居，自然看得更清楚。”
说完，并示意田甜将第二份文件投影到大屏幕上。
“通过各种安排，我们实际控制加已签订不可撤销转让协议的日产股权，目前达到19.3%。
并且，我们目标最终持股将不低于35%，以实现相对控股。”
听到是，雷诺众人的心沉了下去。
他们悄悄吸筹的4.9%，在对方的19.3%面前，显得苍白无力。
但这仅是开始。
顾俊辉没有给他们喘息之机，第三份文件也被展示出来。
“对于韩国现代汽车，我们的持股是24.6%，目标是40%以上；对于起亚汽车，持股28.9%，目标是绝对控股权。”
顾俊辉走到屏幕前。
“我们的目标，是整合现代、起亚、日产，打造一个‘亚洲汽车联盟’！”
会议室内一片沉寂。
雷诺方面明白，他们面对的不是简单中国合资伙伴，而是意图整合亚洲、重塑全球汽车格局的庞然大物。
施韦泽涩声问道：“顾先生，那么您认为我们双方还有合作空间吗？”
顾俊辉坐回座位，“雷诺的技术底蕴和欧洲渠道，与我们亚洲的市场和产能，依然是绝佳的互补。
如果贵司依然看好日产，可以继续增持股份，但上限为16%。
这样，我们双方合计持股将超过51%，足以主导日产的未来，同时也避免过度刺激日本方面的神经。
作为对等，我们辉远汽车愿意溢价15%入股雷诺汽车，持股为16%。
双方交叉持股，利益绑定，形成战略联盟，共同开发全球市场。”
这个方案，颠覆了雷诺最初的想象。
他们从主导者变成了参与者，从收购者变成了被投资者。
角色的转换，让所有高层都陷入了茫然。
顾俊辉将他们的反应看在眼里。
“我们既然能在亚洲整合一个汽车联盟，在欧洲，为什么不能也打造一个的‘欧洲支点’？
辉远汽车对沃尔沃、保时捷，抱有浓厚兴趣。
希望雷诺不会在这个进程中缺席，而是能成为其中的核心节点。”
这是一个超越合资、甚至超越简单联盟的构想，让施韦泽等人心神激荡。
顾俊辉继续抛出筹码。
“诸位可能在报端已有所了解，辉远集团本轮在欧洲的布局，规模不低于三百亿美元。
其中用于汽车产业的预算，超过一百五十亿。”
“一百五十亿美元……”一位雷诺高管喃喃重复，心中巨震。
要知，整个雷诺集团当前的市值，也不过八十多亿美元！
对方单是汽车产业的预算，就是两个雷诺的体量……
会议室响起一片惊叹声。
顾俊辉补充道：“这一百五十亿，仅是我们为欧洲汽车准备的第一期资金。
这并非一个固定上限。
我们的目光也绝不仅限于雷诺、沃尔沃或保时捷。