从山寨老头乐,到工业霸主 第18节

  一期的工厂主要负责车架和底盘件的冲压制造,大件焊接。

  二期工厂则是负责整车零部件装配,包括前脸和天窗玻璃,以及座椅内饰的装配和最后的质检。

  说实话。

  何京自己都感到很不可思议!

  他们现在在岗人数已经超过五百。

  可如果按照行业平均水平统计,要实现每月一万的生产量,起码是要达到八百人和一千人的规模,还是在极限压缩人工的情况下。

  可在生产途中,却是极其的顺利和高效,产线上几乎是一点问题没出,设备调试也顺利得不行。

  整体生产员工,个个都好像是发挥出了150%的效率,一点乱子都没出。

  等于说,在个个环节都没犯错的情况下。

  把产能爆到了一个不可思议的程度!

  这听起来合理吗?

  一家工厂,生产环节怎么可能一点问题不出的。

  设备故障,安全事故、良品率过低……每一项都能搞出大问题。

  都更何况还新招了这么多人手调整。

  但事实偏偏就是如此。

  一切顺利得不像话。

  最终他们只能归功于“氛围好”,加上许总的决策英明,提前把工厂待遇提升了两个档次,让所有产线工人得到了激励。

  郑铁点点头,眼神之中神采奕奕:

  “一万三千台,的确是很好了……

  但我刚开完会回来,不光是本地和山栋的经销商等着车辆下线,最近还有几个外省的经销商也要加盟,到时候怕是一万六七千台都打不住。

  所以,产能还得加!”

  何京闻言,不禁有点傻眼了!

  啊?

  一万六七千台还打不住。

  他们这两款车,在线下是有多火!!

  微型车的头部那几家,每个月也就一万四五千台的销量,总计的话年销量是突破十五万台了。

  而他们现在,这月销量都达到了一万台,预计居然还打不住!

  卧槽!!

  看到他震惊的神色,郑铁点点头。

  “你是不知道,那些经销商一个个急得跟猴子一样,说是客户把订金都交了,都等着排队提车,现在我们也是造一批就马上发一批,根本没有缓冲,还有些客户说是愿意在线下加价提车。”

  一款车子,如果上市太过火爆。

  交订金排期以及加价抢购,在线下也是屡见不鲜的事情。

  可这种情况发生在老头乐市场,那就太罕见了!

  因为微型车生产周期短,产能也好提升,厂家往往是生产一批发到经销商,经销商直接卖库存,等到库存卖的差不多再找工厂提车。

  期间,很多经销商可能还要把车子分销到各大乡镇农村,才能全部出手。

  可现在的形势就有点夸张了。

  工厂造的居然还不够线下抢的!

  足以说明他们这两款车的市场表现和口碑,是真的炸裂!!

  如果按照这个预计,恐怕接下来突破两万销量也不是什么幻想。

  这个数字,在他们内心绝对是极其夸张的。

  而许易的内部意见很简单

  一个字。

  加码!

  先把产能爆到两万台再说。

  如果再过几年,他们见识到“mini车型”大爆发的时期,就能理解许易的想法。

  什么五菱mini,糯玉米,小蚂蚁……这些还未出世的正规军车型,几乎每一台都能突破到月销一万台以上。

  现在的微型车市场,完全是一片野蛮生长的乱象,生产出来的产品,不光没有法规资质,整体也只能说差强人意。

  而星辰01和02的出世,除了电池之外,各方面完全是按照几年后的“正规军”标准打造,再加上逆天的外观设计,这要是卖不好,那有点说不过去了!

  ……

第20章 畜生啊!!

  而在许易这边疯狂爆产能的同时。

  另一边。

  也有人得出了相似的结论。

  “现在的微型车,或者说低速代步车,仅仅只是开始……”

  “随着禁摩令的推行,还有城市化道路规范越来越严格,以后的低速四轮车市场,起码比现在还要扩张几倍不止。

  周总,我想我们应该要继续加大工厂和研发投入,尽快将品牌转型正规化,建立大量直营门店,把雷丁汽车才是正规微型车头部品牌的概念,打入所有消费者的心中,到时候就可以坐稳市场地位,稳步提升。”

  雷丁总部会议室。

  副总刘彬对着市场报道侃侃而谈。

  不得不说。

  他这一番见解,还是颇有前瞻性的,引得会议室其他众人频频点头。

  雷丁公司发展起来,也就是这几年的事情。

  算是赶上风口,见证了微型车从小分类市场,拓展到现在家喻户晓。

  零几年的时候,摩托车销量火遍大江南北,而到现在,却已经成了昨日黄花,到了要落幕的时候了。

  从宏观上,无论是国家政策导向,还是城市化的推进,国产四轮车还有广阔的发展空间。

  “这个观点很好,公司在发展,市场在进步,线下直营门店的进度推进得怎么样了?”

  老总周林开口道。

  “周总,现在已经有四十几家自营品牌店,把公司的渠道和保修售后都转过去了,但是有些区域的经销商意见大,不过经过协调也都接受了。”财务总监张岚马上说道,这件事就是由她负责。

  周林微微一笑,一些经销商的意见,当然没放在心上,他们要发展直营店,这些牺牲都是必要的。

  好起来了。

  都好起来了。

  接下来只要把微型四轮车这个市场统一了,就可以考虑正式进军造车市场了。

  不过在这之前,还要想办法搞一张新能源的造车资质。

  雷丁汽车筹划这件事也不是一年两年了,虽然是造两轮车和老头乐起家,但谁心里没有一个做大做强的梦想?

  而且。

  他们造的这种车,毕竟是政策空白期的产物,得早点想办法洗白上岸。

  否则的话,哪天政策大棒下来,他们这些车子真的完全不能上路,都得报废大半了。

  现在完全报废的摩托车市场,就是前车之鉴。

  这也是周林内心这么急切想要转型的原因。

  只有上岸了,才能算真的稳。

  “最近市场销量怎么样?”

  市场部主管说道:“老总,上个月旗下车子销量达到一万三千台,这个月已经出货了八千台,预计月底能达到一万一千台左右。”

  “怎么销量还低了?”

  周林皱眉。

  按照常理,这两个月算是微型车的爆发期了。

  “可能是品牌直营店转型,客户引流不到位,和有些经销商做切割后确实影响了一部分销量。”市场部主管连忙说道。

  “好,线下要多发发力,下个月我要看到销量有明显的增速。”

  周林勉强点头,心里也没太当回事。

  等他们直营店全部铺开,就不需要这么多经销商了,到时候还要转传统4s店的模式。

  转型嘛,对销量有些影响是正常的。

  不用慌,技术型调整罢了。

  ……

  又过一个星期。

  雷丁汽车的内部销量报告出来了。

  结果却令人大跌眼镜。

  旗下的几款车型,综合销量仅仅只有9600余台。

  “怎么回事,最后一周的出货量,连一千台都没达到?”

  周林看着眼前的市场报告,已经有点愣住了。

  这两个月是卖车的爆发期,而据他所知,其他的两家头部,最近是没新款的,怎么他们的销量突然暴跌了?

  就在这时。

  敲门声响起。

  副总刘彬快步走到办公室,神色很紧张:

  “周总,我们查到原因了,最近市面上出现了一款星辰牌四轮车,靠着高仿外观和价格差,吸引了不少销量。”

  星辰牌四轮车?

  周林定睛一看,下一秒直接懵了!

  眼前出现的这台车子照片,让他一个专门造老头乐的头部公司老总,都不免出现了一丝错愕!

  保时捷?

  不对!

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