从山寨老头乐,到工业霸主 第358节

  “贾总,星辰汽车的超跑要亮相了,你有什么计划没?ff91到底什么时候能交付第一批实车?最快年底能不能做到?至少也得抢在星辰汽车量产之前吧?”

  恒大这边的催促电话打来了。

  夏海钧了解完最新资讯后,心里是真的七荤八素,不知是何滋味。

  突然明白了为何自己前往星辰汽车交流,对方是那种态度。

  踏马的!

  星辰居然在偷偷摸摸造超跑,你早说啊!

  早说我就不投法拉第了!

  作为地产巨头,恒大采取的其实是最常见的多元化新能源叙事+借上市平台做资本运作的动作。

  法拉第ff只是一个壳。

  他们要求的不过是一个比较好讲故事的“第二增长曲线”,使集团继续融资下去。

  可星辰这么一搞。

  他们的第二增长曲线开始不稳定起来。

  只能先来压力一下老贾。

  “夏总,你催得也太急了,我们谈好的明明是19年期间量产落地,恒大现在只打了八亿的款,产业链这边再快也不能用这点钱搓出量产超跑……或者我们重新商议一下合同,恒大先把第二笔八亿的款打了,法拉第这边工厂与研发也可以加快进度。”

  贾跃庭急从心起。

  但说到一半,他眼珠子一转又改了口。

  “就算是拿出去吹,也要实际的成果……我话先放在这了,贾总你自己想办法吧。”夏海钧心头微恼,紧接着冷笑一声,压力不成只能撂下话头。

  他对贾庭的造车态度尤为不满。

  论融资和炒作,恒大比乐视有过之而无不及,属于强中更有强中手。

  都是千年的狐狸,你跟我唠什么聊斋?

  炒作要基础,故事要有基本盘。

  星辰超跑的消息一出,法拉第汽车的基本盘开始剧烈摇跃晃起来。

  ……

  此次星辰汽车放出的概念图,只附带了一组简单的宣传语。

  却让所有人在看到的第一眼,有种磅礴气息扑面而来。

  …

  璀璨立世,敢越星河。

  …

  在这张图上,却没有看到星辰汽车的那标志性的品牌logo。

  首次印入眼帘的,是一个铭刻着甲骨文的暗金色车标。

  风格似古似篆,曲线如电如幻。

  再看渲染图上的外观。

  只一眼,就让所有人被深深的吸引住了。

  从外观上来说。

  无论是喜不喜欢这个风格的人群,这台超跑的设计概念与细节打磨,都是要超前于这个时代,哪怕是完全没有汽车审美的人,当看到这样的设计,都会产生一种深深的冲击感。

  “我勒个机甲风超跑……这简直比法拉第ff还科幻啊?!”

  杨力瞪大了眼睛。

  恨不得贴近到电脑屏幕去看。

  这台车,他只用一个字形容。

  太帅了!!

  对开门、大尾翼,星际大灯带打孔机盖……这一切都完美地融合在溜背式低趴的车身上,与以往所有圆润风格的超跑不同,这台车的设计上线条非常硬朗,处处见棱见角、数字灯组贯穿侧门腰线。

  车头的激光led大灯放射出千万条光束,照亮黑幕,投射出一片银河光幕。

  这简直就把科幻两个字写到了脸上!

  光是第一眼看上去,就比法拉第汽车逼格高太多了。

  这是设计功底的差距,是工业审美深度的沟壑。

  “你觉得这车怎么样?”杨力也怕自己的审美过于片面,寻求起其他人的第一印象。

  助理陈超只呆呆看了一会,遂吐出两个字:

  “陌生!”

  杨力疑惑:“陌生??”

  陈超点头:

  “是啊,太踏马陌生了!

  星辰都踏马造超跑了,能不陌生吗?!!

  回想第一次评测星辰老头乐的场景,还宛如昨日。”

  话音一落。

  杨力也僵硬在原地。

  心头泛起波林。

  三年光阴转瞬逝,恍惚惊觉今不同!

  ……

第303章 长缨在手,缚住苍龙!

  4月25日。

  京都国际汽车展览会正式对外开放。

  第一天依旧是新闻媒体日,主要接待媒体、不对公众开放售票。

  正式开启的时间是上午九点,然而有诸多媒体记者和参展商在早上七点左右就开始聚集,到新馆门口排队。

  杨力在出行前特意看了眼时间表。

  25号到26号这两天的媒体日,场馆现场集中安排了大量亮相发布会,基本被头部厂商、最重磅首发占掉黄金时段。

  毕竟首发亮相的新车都超过了上百台。

  而他们这样专业的媒体车评人也只能选择曝光最大的场馆,穿插安排行程。

  类似大众、奥迪、宝马、保时捷这些全球化的车企都有限量版概念车型首次展示。

  值得一提的是。

  这些概念车多带有电动化标签。

  像世界首发的宝马ix3、保时捷 Mission E Cross Turismo概念车、大众 I.D. Vizzion概念车……

  新能源车的浪潮从早几年的不见,在今天已经形成了滚滚大势,全球车企都在寻求更先进、更绿色的发展模式。

  前几年你不搞新能源还说得过去,现在大家都在搞新能源,那

  正在创业的新势力车企需要讲故事吸引资金。

  而一大票的老牌车企巨头,市值与营收都增长到了一个瓶颈,他们更需要一个更美好的叙事来寻求市值增长。

  杨力原定计划是首日先去宝马、保时捷展台占位。

  Mission E Cross Turismo这款概念车,是保时捷完全对标特斯拉Model S的竞品,也算保时捷正式进军电动化领域的讯号,造出的一款豪华电动跑车。

  据说明年就该正式量产上市了。

  可临到关头他改了主意。

  准备直奔星辰汽车的W2展馆而去,反正保时捷的E4馆和宝马主场的W4馆距离也不远。

  先看看国产纯电超跑的风头。

  “颜老师,你也去W2馆?”杨力在人流里看到同为同为头部车评人的YYP。

  “对啊,今天看架势人还挺多的,先去W2展馆性价比高,减少点走路时间。”颜余鹏笑着回了声。

  头部车评媒体总得先锁“必须到场”的发布会。

  优先级一般是:“全球首发”、“重磅概念车”、“战略发布”

  像星辰这次曝光的国产超跑,就是全球首发的级别。

  实车若是错过现场揭幕那三分钟,可就亏大了。

  两人在媒体通道走着走着,出示了证件入场。

  对现场的人流稠密程度,开始初见端倪。

  除了必到场占位的官媒,和他们抱有同样目的汽车媒体不在少数。

  而等真正进了W2展馆现场后,杨力和身旁同行的人就全惊呆了!

  人!

  全踏马是人!

  “哎哟,别挤!”

  “让我先进去,让我先进去。”

  “哥们你什么硬东西顶我屁股?”

  “那踏马是我的摄像头!!”

  

  展馆的内部到入口的位置已经挤满了,甚至还有人拿着设备往前挤,除了被拉了线的展台区,几乎都是人头攒动。

  杨力都给看傻眼了!

  按道理来讲,这么大的展馆,哪怕入场的媒体这么火爆,也绝对不至于到人挤人前胸贴后背的地步。

  第一天的首批媒体日也不是谁都能进的,起码你要受邀,有相应资格。

  可架不住这些媒体人士,都踏马一股脑的往一个方向挤!

  这些人要去的方向,就是星辰汽车所在的展览区。

  远远眺见的隔离展台区,一辆车的轮廓占据了舞台和灯光的最中央,被深灰幕布盖住了全貌。

  头顶【璀璨】两个大字,无比吸睛。

  还有那个甲骨文风格,似电似幻的车标,更是以最显眼的呈现在所有人眼前。

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