要知道除了研发技术之外，许易最看重的就是外观了。
还是那句话。
一个具有工业美感优秀外观设计的汽车，哪怕你给的配置是一坨翔，也会有消费者单纯为了冲这个外观，而下场去尝尝。
甚至多年之后，回顾汽车发展历史闲聊时，都会忍不住拍大腿感叹：这车踏马的…当年外观设计绝了，就是XX差一点！
整车的曲线，前脸的灯组、车身的曲面角度、包括车门形状把手的细节，都经过了十几版的改动和优化。
坏消息是许易对外观的细节要求和执着，几乎达到了一种变态的程度，导致设计部门这边经常卡壳遇到瓶颈，打磨设计细节这个工作非常的讲究灵感和烧脑。
好消息是，根据许易的观察，在卡壳和遇到瓶颈的时候，又完美地触发了系统buff，刚好弥补了整车设计进度慢的问题。
于是。
最终达到了一个相对完美的外观设计。
…
当在场的众人，当看到这个新车三维渲染图，忍不住一怔！
心里赞叹起来
这车的外观，给人的第一感觉很惊艳啊！
前脸贯穿式的细长，三角状 LED灯带从车头两侧向中间延伸，末端微微上扬，相当具备科幻感，点亮时辨识度极高。
下半部分是矩阵式远近光灯组，嵌入前包围两侧的“黑洞”式导流槽。
灯腔采用“熏黑+镀铬”双层设计，内部有车标的微小标识，细节处显得较为精致。
然后就是整个车身了，只能用流畅线条、细节动人来形容，虽然是溜背的设计。
可这种溜背，却不是运动轿跑那种很低的溜背，而是一种“大溜背”设计。
因为照顾到了后排的头部水平，再加上整车的车长数据达到了4880mm，轴距达到2998mm。
整体的内部空间其实非常充足，极其适合家用和长途载人。
无边框的车门、半隐藏式的门把手（小米su7、保时捷taycan那种），双腰线的设计，无不彰显着这一次设计部门下了多大的心思。
……
“我来说明一下吧，前脸这个最具辨识度的日行灯，我愿称之为星环大灯，依据许总的要求而设计，在行车点亮时，科技感和辨识度极高，这一点和星辰mini一样，只要一眼看过去，就能知道是咱们星辰的车子……
而且，星环大灯的出现，也算是以后咱们的一种全新的家族设计语言！
当许总提出将星环大灯这个概念，并与咱们的品牌名概念进行结合时，我简直佩服得五体投地！
不光辨识度高，还极其的贴切！
为此，在下方的LED照明大灯组中，我们还特意加入了一些晶钻的设计，远看灯里就像有无数细小的碎钻，而大灯点亮后，凑近观察就如同一片发光的星海。
这也就是咱们“星环日行灯”+“星海灯组”的设计语言由来。
……”
接下来。
宋国强又一一介绍了其他设计细节。
这个设计水平，放在现在绝对是独一档。
从外观看的话
就是后世“前脸小鹏p7”+“车身轮廓比亚迪汉千山翠”的综合体。
不过现在，这两台车的设计企划都不一定有立项，更别说外观专利了。
而星辰这边在彻底完成新车外观打磨和样车下线后，会第一时间申请外观专利，引领新能源的外观潮流！！
“好看！”
“前脸有辨识度，又迎合年轻化，但车身的总体尺寸和曲线又是偏稳重的，不至于像轿跑那么夸张，充分考虑到了乘坐空间……嗯，就像是原本两种不同的风格，进行了完美糅合的感觉！”
“这外观还不乱杀？！”
…
看得出，众人对这个外观的设计都很喜欢。
特别是喜欢轿跑风格的那几个，对这个前脸设计观感没得说。
“好，既然这样就定下来了，以后舒适轿车家族系列的代号以s来命名，我们内部暂定为星辰s7。”
“这台车的搭载我们核心的极星电池和超级充电技术，其他的配置不会超出市场太多，除此之外，我们要打造一套自己的车机系统雏形，不用多么复杂，但要流畅简洁，支持远程控制和日常听歌，高德导航，倒车影像的需求……”
目前这台星辰S7，算是他们公司率先要进行研发下线的一款车。
除了等待技术落地外，也有一些其他的问题要解决。
这其中就包括智能化方面。
目前市场上的主流新能源车机系统都还处于起步阶段，其实和油车上的没多少差距。
中低端车子的车机系统，用的主要芯片是瑞芯微 RK3288、全志 A83T。
少部分高端的车子，用的则是高通骁龙615的车规级芯片。
许易准备趁机打造一套自研的车机雏形。
系统以AOSP 5.1内核为主。（当下最稳定的安卓版本）
前期的车机系统功能不多，且市面上有完整的软硬件方案供应，足够他们进行深入自研和改进。
总之。
整车的工作才刚刚开始，作为正式面向市场的第一款车，还是主打的中端轿车定位，开发的工作量远远比星辰mini要高多了。
好在现在内部的研发底蕴也是不差。
许易准备对软件部门进行一轮新的扩招，并单独成立一个车机研发部。
不过在这之前。
还有一个事情他要提前宣布。
“聊完第一款轿车的立项，接下来咱们聊聊第二款大型SUV的预先立案……”
话音刚刚落下。
俞年这边眼神就亮了，大型SUV是他的最爱，刚刚“大就是好”那句，可就是出自他的嘴里。
“suv？意思走双项同时研发？！”
“好好好，大SUV才是最走量的市场啊！”
“这个SUV立项，是有什么特别说法吗？”
…
也有人，似乎已经察觉到了一丝别样的气息。
许易轻轻颔首，露出一个神神秘秘的笑容：
“这个SUV，前脸将会采用咱们家族同系列的星环大灯，车长达到五米零五，六座布局，核心配置定位是六座布局、高智能化、高配置、起步搭载L2车道级辅助驾驶。
以‘L’系列为命名。
除此之外。
最重要的是空间要大、屏幕要大、座椅要大要软、还要有车载冰箱要大、外放电……
要单独开发一套市面上最安静，最稳定，最省油的增程式系统。
总之，研发周期会比较漫长，定价也会在三十万以上。
我愿称之为中年乐！！！”
……
话分两头。
郑国昭最近很迷茫。
自从加入了星辰的直营体系，成为了混合模式旗下最大的经销商之一，仿佛一切都走向了正轨。
在魔都这片一线城市的主攻区域，他作为“城总”，现在已经总共投资并参与了十一家直营授权门店。
怎么说呢。
就很稳定。
因为星辰mini的销量，在市场上已经打开了，月均销量都能达到一万多台。
而且在限牌城市，接受度变得越来越高，外面的大街上，露面率和保有量也开始往上提高了。
所以也没什么波澜。
让人内心不禁产生一种无趣的感觉。
……
第107章 星辰汽车社区？车商城雏形
“虽然很成功。”
“但成功得太稳定，又轻易看得到上限，也很无聊啊。”
郑国昭坐在最大的一家直营店铺的休息室，眼神百无聊赖的望着外面正在看车的人群。
专门培训的销售团队，很专业…
用不着他来操心。
每个分管的门店，还有店长经理负责处理运营事务。
因为星辰汽车的这套打法太专业了。
加上车型定位也很成功。
唯一有点影响的。
可能就是附近刚开的五菱汽车门店，不知道什么时候，“贴”了上来。
竟然还推出了一款“五菱mini”，和他们“星辰mini”对标。
这种恶心的打法，也不知道是从哪里学来的。
的确抢了一部分客户流量。
但总的来说，影响不大，星辰汽车的购买群体还是很稳定。
……
他抽着烟，摸着下巴，整个人不禁陷入了沉思。
一种特别虚无的感觉，在他的内心缓缓滋生。
老头乐那边的业务，已经交给自家堂弟打理。
因为现在老头乐的市场，只能往城乡结合部，以及一些管制不算特别严格的边缘城市，市场份额毕竟过了爆发期，正在缓慢缩小，更没什么值得操心的。