1957年IBM就进入港岛。
汇丰、渣打、东亚这些大银行，港府的警务处、入境处、税务署，还有怡和这些大企业，用的都是IBM的大型机。
而且IBM是封闭式系统，有完整的系统生态。
想要打破IBM的垄断和客户惯性，都不是一件容易的事。
不过，在看到李佩瑜那双因为兴奋而发亮的眼睛，陈秉文忽然觉得此刻泼冷水并不明智。
这位李家大小姐骨子里有股不服输的劲儿，这在商场上是难得的品质。
她现在正处在“初生牛犊不怕虎”的阶段。
这种斗志，值得保护，至少值得观察一段时间。
“这个方向是对的。”他最终说，“在构建服务能力，确实是增强客户粘性、提高利润的好方向。
IBM的全球服务部能成为它最赚钱的业务之一，证明这个模式是成立的。”
李佩瑜脸上的笑容更明亮了些。
她能感觉到陈秉文的认可，这对她很重要。
陈秉文端起茶杯，轻轻吹了吹热气，“前期要注意节奏。
先把手头的客户服务好，积累口碑和经验。等团队成熟了，再考虑扩张。”
“明白。”李佩瑜重重点头。
两人又聊了一会儿，陈秉文看了看表，起身准备离开。
“陈生，”李佩瑜送他到门口，忽然说，“谢谢您给我这个机会。
我会做好的。”
“你已经做得很好了。”陈秉文拍拍她肩膀，“继续努力。”
另一边，按照按照陈秉文壮士断腕、现金为王的核心方略，董剑华动用一切国际经纪网络，将出售油轮和散货轮的信息撒出去。
争取把东方海外22艘超大型油轮、18艘散货轮以及8艘液化气船尽快出售，包括那艘全球最大的海上巨人号。
这艘海上巨人号是董浩云的心血之作，也是东方海外的象征。
刚刚下水不到两年，满载吨位达到56.4万吨，为了建造它当年足足花费了1.2亿美金。
可惜，还没等它发挥巅峰运力，就迎来了被出售的命运。
除此之外，董剑华面前还摊着三份厚厚的合同，来自日本三菱重工、三井造船、川崎重工三家最大的船厂。
合同总价超过8亿美元，涉及24艘新船，包括12艘超大型油轮、8艘巴拿马型散货轮，以及4艘中型集装箱船。
这些订单，大多是董浩云在1979年至1980年航运市场最狂热时签下的。
那时候，所有人都相信运价会一直涨，船造得越大、越多，就越能赚钱。
现在，这些订单成了悬挂在东方海外头顶的利剑。
“董总，三菱的佐藤专务刚才来电话了。”
秘书推门进来，脸色不太好看，“他说如果我们单方面取消订单，他们不仅会没收已支付的15%定金，还会按合同索要相当于船价30%的违约金。
12艘超大型油轮，总价4.2亿美元，30%就是1.26亿美元。”
董剑华有些头疼的捏了捏眉心。
他知道日本人的作风。
合同就是合同，白纸黑字，没有情面可讲。
尤其是现在日本造船业自己也陷入萧条，船厂接不到新订单，绝不会轻易放过已经到手的合同。
“川崎和三井那边呢？”他问。
“说法差不多。川崎的意思是如果我们取消订单，他们有权视同我们违约，同样索要赔偿。”
董剑华靠在椅背上，闭上眼睛。
付违约金？
东方海外现在连下个月的工资都快发不出来了，哪来1亿多美元赔给日本人？
继续造？
更不可能。
造好了也没货可运，只能停在锚地每天烧钱。
唯一的生路，是谈判。
把取消订单的代价，降到最低。
董剑华睁开眼，看向墙上挂着的世界地图。父亲曾经用红笔在上面标出了东方海外的全球航线网络，从纽约到鹿特丹，从新加坡到休斯顿，密密麻麻，曾经是董家的骄傲。
现在，那些红线看起来像一道道伤口。
他拿起电话，拨通了陈秉文办公室的电话。
“陈生，日本船厂那边，要我们赔1.26亿违约金，否则就上国际仲裁。”
董剑华没有绕弯子，直接说明打电话的目的。
听到董剑华的话，陈秉文没有丝毫意外。
1.26亿买断24艘船、总值8亿多的未来债务和资产负担，从纯粹的商业账上算，其实是笔划算的买卖。
相当于用现在确定的1.26亿损失，避免了未来可能高达8亿的投入和无法预见的运营亏损。
东方海外现在最缺的就是现金和时间，而这笔违约金谈判，本质就是在现金（赔钱）和时间（拖下去）之间做选择。
不过他立刻否定了“赔钱”这个选项。
赔钱等于认输，等于告诉所有债主会闹的能拿到钱，不会闹的只能债转股。
这样一来，势必给东方海外后续的债务重组工作带来阻碍。
所以，唯一能做的只有“拖”。
想到这里，陈秉文平静的说道：
“你告诉他们，东方海外现在确实没钱，真要逼得东方海外破产，他们一分钱也拿不到，只能拿到一堆破产文件。
这样一来，所有东方海外的订单全部失效，他们的船造到一半，找不到第二个买家，损失更大。
最后，你告诉他们关于新船的建造问题，我们可以谈，但不是赔钱，是延期和转售。”
“延期？转售？”
“对。所有订单延期三年交付，这三年里，我们协助他们寻找其他买家接盘。
找到买家，新买家付钱，我们解除合同，他们拿回大部分船款，我们只损失定金。
找不到买家，三年后我们再谈，那时候市场可能已经回暖，我们或许还得起。”
董剑华快速在脑子里思考这个方案的可行性。
对船厂来说，虽然不能立刻拿到全款，但至少保住了订单，避免了生产线停工。
而且有东方海外协助寻找买家，总比他们自己去找要强。
对东方海外来说，最大的好处是不用立刻支付巨额违约金，赢得了三年缓冲期。
定金已经付了，那是沉没成本，但至少不会产生新的债务。
“他们会同意吗？”董剑华问。
“不同意，就一起死。”
陈秉文语气平淡，却透着一股狠劲，“你告诉日本船厂，港岛不止东方海外一家船公司陷入危机，整个行业都在崩塌。
他们今天对我们狠，明天其他公司有样学样，日本造船业以后就别想接到华资的订单了。
让他自己想清楚，是要杀鸡取卵，还是放水养鱼。”
董剑华明白了。
这根本不是商业谈判，这就是赌日本船厂对未来的恐惧，大于对眼前利益的执着。
“那我明天飞东京。”
董剑华说道。
“带上法务一起，尽量说服日本船厂。”
“好的，陈生。”
董剑华答应道。
......
挂断电话，陈秉文正准备处理几份需要签字的文件，桌上的电话就响了。
“陈生，晚上有空吗？
来我这儿喝杯茶。”
包玉刚的声音透过听筒传来。
陈秉文看了眼日历，见没什么特别的安排。
便笑着答应下来：
“包生相邀，当然有空。几点？”
“七点吧，我在家等你。就我们两个，清清静静地聊聊天。”
“好，我一定准时到。”
挂断电话，陈秉文靠在椅背上。
包玉刚这个时候找他，而且特意说“就我们两个”，显然是有话要单独谈。
谈什么？
陈秉文大概能猜到一些。自从他接手东方海外的消息传出去后，港岛商界议论纷纷。
有人觉得他胆大，有人觉得他傻，也有人等着看笑话。
包玉刚作为董浩云几十年的老朋友，在这个节骨眼上约他喝茶，意思再明白不过。
晚上七点，陈秉文准时来到深水湾包家大宅。
佣人引他来到茶室。
包玉刚已经在了，正坐在茶盘前烧水烫杯。
“陈生，请坐。”
包玉刚指了指对面的座位。
陈秉文在蒲团上坐下。
包玉刚不紧不慢地洗茶、冲泡、分杯。
他的动作很稳，有种历经世事的从容。