说好的民企,空天母舰什么鬼 第279节

  “大雪对我们的施工影响很大,另外很多零件和设备更难搜集了,需要等待加工。”

  冰天雪地的环境下,史巨柱想发火又生生忍住。

  他当然不是才知道巴库号工期拖延,年初就已经隐隐有了苗头,陈辰报告进度放缓。

  开始北德文斯克造船厂说设计团队完成测绘需要敲定设计,然后又说是等待施工设备安装,最后又冒出来大雪停工,再之后设计似乎又有问题需要回头再改暂停改造。

  来来回回反复拖延,生生拖了九十天。

  趁着和毛子签渔业合同,史巨柱再次北上亲自来催进度,但这些一个个浑身酒气的家伙简直是混不吝,一副死猪样都不知道怎么催才有用。

  没有办法,史巨柱又飞到摩尔曼斯克,寻找主导交易的彼得洛维奇将军。

  “彼得洛维奇?抱歉,他已经不在这里了。”

  将军的属下伊万接待了史巨柱一行,但却说无法安排会面。

  史巨柱:“什么意思?将军出差了吗?”

  “额……他已经辞去职务,上个月就移民澳洲了。”

  “……”

  史巨柱回头看向陈辰,后者立马说道:

  “上个月我才见了彼得洛维奇,没有任何反常。”

  那就是蓄谋已久。

  不过史巨柱想不通,彼得洛维奇不仅作为项目牵头人可以两头吃好处,还顺便能从巨人集团拿货物卖,怎么说也应该过的很滋润,跑了干什么?

  他忽然想起一个问题,刚刚伊万直呼其名,甚至没有带上敬语。

  塞出去一叠美钞后,伊万才说出了内幕:

  现在的毛子也是风雨飘摇,时时刻刻发生着内部倾轧,彼得洛维奇上头的人输了。

  赶在被报复之前,彼得洛维奇很聪明的润掉。

  不过最难搞的还不是这些烂事,关键是现在负责航母改造的人叫叶普利尼将军,这人居然不主动来接触巨人集团?

  就算是清廉正直不要油水,难道也不关心一下?

  史巨柱问伊万也得不到个所以然,又去找叶普利尼,才知道后者也出国内,但却是跑去和三哥谈军售了。

  他闻到了一股危险的气息,发动了所有关系网后汇总消息,慢慢得出了一个事实:

  毛子耍了他一道,巴库号的改造工程一直都只是做做样子,至于纸面规划?鬼知道那些人做了多少。

  或者说两亿美元根本填不了这些家伙的胃口,有无数吸血鬼和掮客盯着想捞一笔,他之前支付的货款和抵扣的货物大部分都被不相干的人拿走了。

  晕!

  找官方?可这些酒蒙子全是一伙的,甚至不如直接找人找关系来的牢靠!

  外界都说毛子粗犷,但真耍心眼的时候真是不输于任何人,史巨柱月付还派人盯着都能被坑。

  他只觉得更加不妙,镇定下来再去谈渔业区问题。

  不出所料,当初跟他洽谈甚欢的几个官员毛都找不到,留守的家伙不是一头雾水就是表示无法做主。

  事情到了这一步,史巨柱还能不知道是怎么回事?

  倒也不见得是巨人集团处处被坑,而是现在北边时局实在太乱,贪官想捞点钱都没有稳定的环境,昨天能办的事今天就变成禁区。

  此前他其实也就付了几百万美元定金,而且是零零碎碎给了很多人,认为这些家伙的地位不会贪图这么点钱。

  然而事情超乎了想象

  当唐文的电话打过来,他不得不开口说道:

  “老弟,我这边遇到了些麻烦。”

  ……

  “之前谈好的两边极地捕捞区都作废了,他们忽然又冒出来个新任部长,说进去就是非法捕捞,将会被立即驱逐。”

  听史巨柱说完原委,唐文也嘴角抽搐。

  渔船队其实还好,北边还是能容得下三十条渔船,大不了苦一苦棒子和本子,毕竟北海道渔场也不错。

  可是,已经花了近一亿美刀的航母呢?

  听到这个问题史巨柱也只能苦笑:

  “北德文斯克造船厂只拿到了其中一小部分钱,所以要求支付完全款才能允许提前离港,或者在这里完成全部改装。”

  “但问题是他们只要钱没打算改对吧?”

  “对,而且……我很怀疑他们想一鱼两吃,有可能想先让我们放弃后续资金,好找借口转手把这条船卖给阿三。”

  “……”

  唐文仔细一想,确定是毛子干得出来的操作。

  毕竟卖给巨人集团才多少钱,卖三哥可是吃十几年价值几十亿美刀。

  巴库号舰龄还算比较新,三哥看上很正常。

  “所以你被黑了多少钱?”

  “至少四千万美刀。”

  三个亿,三个亿!

  即使早有准备,这个数字还是让人牙酸。

第370章 造船厂,启动

  史巨柱吃亏不要紧,毕竟这家伙长长记性也不是坏事。

  不过毛子玩的这一手实在太脏,或者说其内部体系过于离谱了些,每个人只忙着捞点钱就赶紧跑路。

  信用?在朝不保夕的情况下就是一张废纸。

  在这种情况下甚至报复都没有意义,因为他们都没有进入正常运转状态。

  他也只能告诉史巨柱别在泥坑里浪费时间,不如先开发西太渔场。

  然而后者却有些急了,他就是靠着吹北极渔场才建立起浩大的巨人渔业,如果失约,对刚刚成立不多的信用又是沉重打击,还可能影响到盖金。

  巨人集团以技术起家,但立足根本却是强大的营销神话,一旦破灭后果相当严重。

  并且巨人渔业还承包了上百条渔船,唐文还真得帮点忙。

  不过现在和毛子较劲实无必要,完全没有意义。

  需要另一个高纬渔场。

  什么样的倒霉蛋既能满足目的、还不会在这个关头惹恼老米?

  唐文摸了摸下巴,北极、高纬度渔场……挪微海?

  给欧州老money添点堵,恐怕老米也乐见其成吧?

  “我有个计划,你去……”

  等他balabala完,电话另一端的史巨柱沉默许久才回道:

  “我们不远万里去欧洲,和冰岛和挪微抢鱼?”

  “对,就是这样,起码贴着毛子的边,不然你就只能去阿拉斯加海了。”

  不过虽然被称为巨人,但以汉卡起家的史巨柱对西方还是相当敬畏的,竟然没有天不怕地不怕的答应下来。

  直过了好一会,他才艰难的回答道:

  “难道就不能……”

  “你要不答应我可把你被耍一道的事说去了嗷。”

  “去去去!”

  史巨柱直想骂娘,但还是问道:

  “你的支援条例还有效吧?保修、包支援?”

  “东江型是护卫舰规格,你有几十条护卫舰怕个屁!难不成带英用航母拦你?”

  好像也是?

  “不过我们总得有个由头吧?”

  “那就是你的事了。”

  唐文挂断电话,他相信史巨柱的潜力。

  可以想象电话另一端的巨人正在破口大骂,这次航母受挫不好好处理,一定会让巨人集团元气大伤。

  当然唐文认为巨人集团倒了也没什么不好,正好别再让人总是送他该死的脑白金。

  巨人集团倒了又不是史巨柱死了,到时候赞助他开个营销公司没准还有大用。

  就比如等GS1学习机研发出来,怎么想办法让全国家长接受给孩子买这玩意,恐怕也只有史巨柱逆天的脑洞能够有办法。

  不过想到烂尾的巴库号瓦良格号好像没消息了?

  不过下半年金融危机一来,二毛肯定会急的团团转想要脱手这条航母,就是不知道会被谁买下来,还是当成废铁拆掉。

  ……

  南沙。

  唐文跟着天鲸三号来了。

  两条1.6万吨的天鲸三号又比天鲸二号大了一圈,铰刀功率翻了一倍还多,达到了12500千瓦,每小时可挖掘10000立方米泥沙,而且作业深度又多了近10米,又可以减少移动次数。

  相比于天鲸一号和二号,天鲸三号唐文很用心的堆上了60年代自动化技术,进入作业后只需要1个技术员盯着就行,效率更高。

  它们的首次作业位置是在仁爱礁,就绪后铰刀沉入海底淤泥,尾端的出口通过一条长长的、漂浮在海面的管道通向填砂位置,强劲的吸泵使充满水、淤泥的管道胀鼓鼓的,末端对外喷洒着海量淤泥。

  两条挖泥船从两端开始绞吸吐沙,整个海面都是机器的轰鸣声。

  被接替的天鲸一号、二号赶去支援费信岛和继续完善巩珍礁。

  “如果按照目前的速度,以及有足够的沉船作为箱梁围堵,截止到11月底,仁爱礁的总面积将达到2.8平方公里,费信岛达到2.6平方公里,巩珍礁3.5平方公里。”

  葛玄和韩锋共同给出了最新一版的方案,以唐文提供的最理想基础方案计算。

  三个岛算下来平均每个月、每个岛都能增加0.38平方公里。

  不过要想被计入有效面积需要不计成本的疯狂建设,会比填沙完成时间迟约一个月,所以截止11月底的填充面积大概就是97年的最终有效面积。

  计算下来共8.9平方公里,日产4.45万吨原油。

  不,完不成,还得继续加码。

  海上的情况变幻莫测,下半年台风多发,不可能再一直猛干下去。

  挖泥船大不了放下锚顶着暴风雨继续干,沉了也无所谓,但建筑工人的命没了真捞不回来。

  至少要再追加两条天鲸三号才可能抵消天气的干扰,唐文心中已经大概有数。

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