说好的民企,空天母舰什么鬼 第29节

  不过海湾面积很小,如果是“大黄蜂”这个级别的大船,五个船位就已经瓜分地干干净净。

  唐文和唐一坐着卡车开到无名海湾的山顶,确认是毫无人烟,平时根本不会有人来这里。

  唐文调出面板里的港口选项,立即选择建造初级港口。

  他的视角飞速拉高,俯视着缩小的大地开始选点。

  选定海湾后,造船厂的布局根据海湾地形开始自动匹配,五个船位也以C字布局展开。

  【建造初级港口,银币-1000】

  又是一道耀眼的闪光过后,海湾内立刻出现了一层半透明的圆弧形光幕。

  被覆盖区域的土壤和沙子像是被吞噬一样层层消融,连海平面以下都没有放过。

  在GAIJIN伟力的加持下,从海湾向外海的接近200米距离内的地形被改变,平均水深从1到10米变成了18米,开辟了一条名副其实的深水港航道。

  与此同时一层层建筑虚空浮现,从地基开始逐层向上建造。

  最先完成的就是五个船位,五条栈桥向着出口伸出,对应五个足以停靠10万吨以上舰船的大型船位。

  在各种建筑浮现的同时,海水中还同时出现了好几条拖轮,港口的岸上也出现了龙门吊、仓库、巨型储油站、弹药库等设施。

  C位中央的位置是供给船员生活的庞大休息区,包括酒店、餐厅、网球馆、酒吧等等,依然是充满40年代珍珠港风格,许多建筑都用白色装饰。

  当整座港口全部落地,维持必要运转的工作人员也开始在港口里走动,俨然一副生机勃勃的景象。

  唐文还没来得及欣赏,系统检测到船坞存在,大黄蜂号直接被挤出来放到了1号泊位。

  足足两万多吨的航空母舰骤然出现,长228.6米,宽34.7米的大船几乎立即占据了整个船位,在海水中左右摇晃了几下,才慢慢地随着水面起伏。

  波光粼粼的海面上,大黄蜂号的甲板上如游戏中一样摆满了舰载机,朝着夕阳的方向蓄势待发。

第37章 指挥官,你也不想

  站在海湾的山顶上,唐文看着突然降临的巨舰目瞪口呆。

  如果不是亲眼所见,人很难想象两万七千吨的航空母舰到底有多大。

  大黄蜂号的甲板比起标准的400米环形跑道还长,宽度34.7米更是比两个篮球场还要宽。

  飞行甲板面积约8000平方米,从矮山上看下去冲击力极强,旁边的拖轮与之相比就好像只瓢虫。

  此时的大黄蜂号仿佛刚刚补给完毕、刷好涂装载满飞机,随时都要突击而出。

  灰色甲板上停靠着6架体型巨大的B25轰炸机,一架几乎就能占据整个甲板宽度,后面的鱼雷机和俯冲轰炸机更是黯然逊色。

  这艘钢铁巨兽在斜日下拉出长长的拖影,桅杆顶端的雷达像风车一样轻轻转动着。

  要不是冰凉的海风让唐文打了个寒噤,他甚至能一直在山上看到天黑。

  他连忙催促司机:

  “快开下去,我要上航母!”

  唐一也颇有些心潮澎湃,毕竟现在造船厂离建造航母还早着呢。

  甚至造船厂的船坞都只有100*10米尺寸,都无法容纳大黄蜂号。

  卡车很快沿着蜿蜒的山脊开下,进入港口后唐文才发现初级港口已经快有小半个大湾镇了,各种设施一应俱全,连路面都是能抵抗轻度轰炸的硬化水泥。

  当然更令他欣喜的是在路边看到了一辆经典的米军二战威利斯敞篷吉普,虽然也是老古董,但好歹比卡车霸气多了。

  心里打定更换座驾的想法,唐文还是先来到了大黄蜂号停靠的泊位,站在栈桥上才感受到航空母舰的巨大体型。

  人站在栈桥上面,大黄蜂号的舰桥几乎有一座百货大厦那么高,仰头看顶部的桅杆都很费劲。

  大黄蜂号的标准排水量在20000吨左右,和穿越前国内建造的075型两栖攻击舰差不多。

  075型甲板长度237米,宽度36米,比大黄蜂号的228.6长34.6宽更大。

  不过那是很多年以后的事了,大黄蜂号27000吨的满载排水量还能算作很不错的轻型航空母舰。

  澳洲海军的“墨尔本”号航母,长213.6米,宽24.4米,满载排水量才20000吨,是二战带英建造的巨人级航母‘尊严号’改装而来,从1945年用到了1982年才退役。

  墨尔本号还改装了5.5度斜角甲板和蒸汽弹射器,后续搭载了A4天鹰喷气攻击机,可以运作24到27架现代战机。

  大黄蜂号舰体更大,机库也更大,其实也完全具备运作中型舰载战斗机的能力。

  当然这些都只是美好的妄想,没有蒸汽弹射器,没有合适的舰载机,大黄蜂号就还是老老实实当自己的二战圣遗物吧。

  造船厂科技树里也不是没有较为现代的航母,M系海军10级航母中途岛号、埃塞克斯号在历史上都被改装过适应喷气战机,中途岛级一通大改后甚至能运作F14这种双发重型舰载战斗机。

  扯远了……

  十级航母太遥远,唐文对大黄蜂号已经非常满意。

  以后再去公海捞沉船,就开着大黄蜂号去,300公里半径都处于航空编队打击范围。

  哪怕是二战战机编队,威胁同样不容小觑。

  更不用说GAIJIN出品,唐文一个人就可以操控所有飞机出击,全掉光了等几分钟机库里就会自动补满。

  这就跟系统战舰的弹药逻辑一样:弹药库里的弹药确实是有限的,但可以自动补齐,战斗结束后再从银币里扣弹药费,也相当于无限弹药。

  在这样bug级的战斗力下,除非战舰被击沉,光耗弹药都能耗死对手。

  “走,上去看看。”

  唐文一个念头闪过,立即有人搭好活动舷梯通往航母侧面的舱门,唐文和唐一几乎是一前一后小跑了上去。

  一进入航母内部唐文就被密密麻麻的舱室和通道弄得晕头转向,好在唐一见多识广,凭借船舱内的标识很快找到了通往甲板的楼梯。

  一登上甲板,唐文立即奔向停在甲板中间的B25轰炸机。

  B25和大黄蜂都在1940年前后设计完成/下水,采用了双发布局和前三点起落架,拥有最大1.5吨载弹量,在机头、机尾拥有机枪炮塔,自卫火力非常强劲。

  大黄蜂号上的B25是后期深度改进型,发动机是R2600-92莱特旋风14缸活塞发动机,单台可输出1700马力,最大飞行时速在430公里以上。

  B25的驾驶机舱门在起落架前部,唐文靠近时自动打开,并向下伸出折叠登机梯。

  顺着梯子爬进驾驶舱,唐文找到左侧的驾驶位坐下,意识瞬间接管整架飞机。

  和操控战舰一样,航母上的飞机他同样能自如意念操控,一切数据同样出现在他的脑海中。

  而且和真实飞行需要去查看密密麻麻的仪表不一样,现在的B25就是唐文自己的身体。

  确认油料充足,B25的两台活塞发动机“嘭”地一声轻响后就咔咔地转动起来,机轮刹车抱紧,自动进入待起飞状态。

  唐文转头去看副驾驶的唐一,后者比了个“ok”的手势。

  两台发动机的油门立即加到最大,高速旋转的螺旋桨和发动机产生令人头皮发麻的嗡嗡声,巨大推力让机头微微下沉。

  前起落架的刹车在推力即将到达顶点时松开,唐文瞬间感受到了一股后坐力,然后就看着右侧的舰岛飞速向后移动。

  满油满弹的B25放下襟翼,以一种不可思议的加速度滑行,几乎堪比被弹射的状态。

  距离前甲板末端还不到30米的时候,随着前后起落架依次离开甲板,这架崭新的爷爷辈中型轰炸机已经轻快地飞上天空。

  不过唐文在飞机突破云层之前果断改平,将飞行高度下降至300米以下。

  他可没忘记沿海的警戒雷达,全金属机身的B25明晃晃地闯入雷达视野,信不信10分钟内就有歼8II带着霹雳5以两马赫音速冲过来。

  但300米低空以下就很安全,海面会反射大量杂波,低空掠海飞行在几十年后一样是非常有效的突防手段,雷达很难发现这种目标。

  当然超低空飞行有着巨大危险性,不过谁让遇到了开挂,对唐文来说就算下降到50米一样能灵活自如。

  操纵着充满机械美感的轰炸机,唐文不断下降高度至超低空,甚至能看清海水下面的鱼群。

  他突然转头对唐一问道:

  “B25的航程有2000公里,我们要不去东沙转转?”

  “大可不必!”

  唐一眼皮一跳:

  “指挥官,你也不想被F5追吧?”

第38章 盖金大饭店

  对岸的飞弹还是很犀利的,开B25过去挑逗最终也只是个想法。

  唐文最终只是在无人海域转了转,这个时间点周围连条渔船都没有。

  随便找了个地方丢下弹仓里的3000磅炸弹,让几百条鱼翻白后,轰炸机就重新返回航母降落。

  虽然此时大黄蜂号的后部甲板上堆满了飞机,但得益于指挥官操控时强大的机制,B25硬是在甲板中部触地,滑行了不到80米就稳稳停住。

  如果让牛顿看见,怕是得掀开棺材板直呼这不科学。

  不过唐文和唐一都是安然无恙地下了飞机,此时太阳已经要落下,港口里各处的灯光依次亮起,呈现出一片繁华景象。

  如果单从规模上看,港口的含金量可比造船厂大多了,如果稍加运营怕不是能取代大湾镇。

  毕竟港口内也能产出大量副食品,放在这个年代也还有不错的竞争力。

  和朴实的造船厂相比,唐文更乐意待在港口里。

  他走进占据中央最好地势的酒店,发现招牌也是“盖金宾馆”,十二层楼高的大型建筑,内部装修也很高档,随处可见真皮装饰。

  由于此时港口内只有工作人员,街道和酒店都显得很冷清。

  唐文走到前台,染着金色头发的大厅经理很恭敬地为指挥官奉上顶层的总统套房,同时表示自助餐厅正在营业。

  餐厅占据了层高最高的7层,也是经典的40年代装修风,墙面是由软包和金色墙纸装饰,天花板上挂的也是繁杂的水晶吊灯。

  餐厅两侧都是半开放的玻璃柜,下面由厨房放先做好的菜,上面则摆满了甜点和水果。

  餐厅的角落里还放了一架看起来就价格不菲的钢琴,旁边还有供乐队演出的舞台。

  无论在哪个时代,最上层的享受总是在线的。

  唐文看在眼里也是暗暗心惊,穿越前他住过最贵的酒店是海边淡季的四星酒店,但从格调和档次来说港口酒店都更胜一筹。

  没办法,这就是海军马鹿的特殊待遇。

  就以隔壁小日子过得不错的岛国举例,二战后期陆军的牛肉罐头都是牛油、杂碎混在一起充数的,普通士兵的军粮后期甚至不如八爷,混个饱都有难度。

  甚至为了吃饱饭,被强征的娃娃兵甚至去给山东地主当佃户……

  但同时期的海军呢?联合舰队直到战败前,都保持着与战前一致的生活物资。

  以大和号举例,像舰长级别的军官有专供小厨房,甜点、水果、刺身、红酒等一样不能少,就餐时还有军乐队演奏,这可还是在军舰上!

  即使是最底层的士兵,精米饭团管饱、寿司、烤肉也时有供应,甚至还有专门的冰淇淋机。

  不仅仅是联合舰队,各国的海军待遇几乎都不输于空军,一个水兵的薪资能轻松支撑起酒吧、高档餐厅、艺伎等高消费,实打实的中产人群。

  而盖金港口也是如此,整座港口的目的是服务至少上万水兵且保持高质量生活,和真实历史相差无几。

  唐文和唐一进入后立即有服务生接待,上齐各种餐具和倒咖啡。

  甚至作为特殊人员,唐文还能点菜现做。

  坐在软硬适中的椅子上,唐一几乎流下泪来。

  被指挥官召唤半个月了,总算吃上了点像样的伙食。

  造船厂的食堂只能满足基本需求,虽然油水不差但也就在及格线上。

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