毫不夸张的说，这两首曲子军队能原封不动拿去用十年。
鹅城哪个中专何德何能培养出这种人才？他也想去进修一下。
军乐团的负责人此时激动的站在唐文面前，将两张涂涂改改的白纸奉若珍宝：
“唐老板，请您务必指导下我们的工作，这两首曲子我往上打报告，正合适现在用啊！”
……
随着时间的推进，从24日开始港股持续下跌，同时大量原本持观望态度的资本开始外逃，甚至不少老外也开始离开。
泰晤士报的标题最开始是批评国内穷兵黩武和制造古董垃圾，但28日的话风突然一转：
“东大海军正成为地区平衡的重要不安定因素”
29日的标题是：
“负责人的大国不仅仅是依靠武力的后盾”
不过香江本地报纸说得更直白些：
“铁娘子被24时巨炮打成水娘子！”
无他，因为华山号已经开进了香江外海，来来往往的货船和游客都能看到这座移动的海上堡垒。
“海上堡垒”，是西方媒体对其贴切的形容。
公认11万吨的体量、610毫米超级巨炮、以及怪异又显得狰狞的布局，让华山号一点也不像传统战舰。
它更像是功能强大、防御力拉满的移动堡垒，单艘战舰就能实现海陆空全面打击。
经过专家推测，一座炮塔重量最高可能达到5000吨，相当于一条中型驱逐舰，一枚炮弹重量可能达到3吨。
超级巨炮给人的震撼力，即使超级航母也要避让三分，充满了科幻复古主义的色彩。
另一条泰山号虽然要小些，但完成大部分改造后多了密密麻麻的导弹发射井和4联装发射筒，看起来更加暴力，更因为其与大和的渊源成为本子流量榜TOP1，任何动向和新功能被发现都被本子追着报道解读。
全世界此时的目光都集中在香江。
……
苏里南第一次夜战结束。
弗恩一个人坐在舱室里，撰写着报告：
“我们最开始认为是掠海导弹，最后的目击者记录和残骸打捞否定了这个想法，实际上都是最疯狂而不怕死的飞行员。
他们的飞机比一架塞斯纳还要简陋，除了骨架只有一层薄薄的蒙皮，仅有胳膊宽的骨架上全是大大小小的孔洞……”
昨天夜里的战斗结果是：
-
第一批次15架敌机，舰队发射68枚“标准”系列导弹，击落8架，命中率23.5%（2枚拦截1架），两架EA6B击落4架，米切尔号近防炮干掉1架，2架突袭成功；-
第二批次15架敌机，舰队发射46枚“标准”系列导弹，击落5架，命中率21.7%（两枚拦截1架），6架F18C用导弹击落9架，用机炮击落1架；
仅有第一批敌机取得了13%的成功率，第二批次全军覆没。
己方损失：
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摩里森号舰艏损伤破开大洞，但好在位于水线上，修补后仍能战斗，不影响主要战力。
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艾斯托辛号舰桥起火，但主体结构无碍，6名人员受伤，1人重伤但已经脱离危险，部分雷达和电子系统受损，修复起来有些麻烦。
那几枚红外导弹造成的损伤反而可以忽略不计，对战舰来说连擦点皮都算不上。
事后论断：只要企业号升空舰载机就能全面压制脆弱的敌机，低空突防战术对强大的舰载机联队无用。
然而损失很轻微，问题很严重：
第一，他们确定这是有人操控的“蚊蚋”战机，是带英设计的飞机；
第二，打捞到的导弹残骸经航母上的老士官辨认，是早期型AIM-9“响尾蛇”；
第三，这些汉斯精英飞行员技术精湛到可怕。
企业号上最精锐的第五联队F14飞行员描述了5米飞行的难度：
“在那个不可能的高度，海水不是在下方而是在上方，肉眼视角无法辨认高度，低到高度计都来不及反应。
如果有疯子能在夜晚凭借肉眼以5米高度超低空连续奔袭600公里，那他应该是只白头海雕！”
第392章 等待雨季
“疯子，真的是一群疯子。”
一堆散落变形的残骸在企业号上被拼装放回原位，机尾还大致能看出形状，机头和驾驶舱几乎是全毁。
布鲁克难以置信的凑近用细铝管焊成的简陋小板凳，想象了一下坐在上面驾驶这玩意的姿势：
别扭无比，硬坐一个小时屁股就疼的受不了。
为了极限减重，连张椅子都减配？
机头的检验结果也已经给出，除了简陋的仪表和电台、告警仪以外，就只有塞在原本雷达位置的锥形战斗部。
让能够在黑夜中5米超低空飞行的超级王牌飞行员，驾驶这样的鬼东西来一场有去无回的战斗？
这跟舒马赫去当摩的司机有什么区别？
而且是三十、三十个舒马赫啊！
别说布鲁克，弗恩和卡尔文都心疼无比。
要是企业号上有30个这样的飞行员，足以执行任何危险任务安然无恙。
但更难受的还有弹药：
战斗机的弹药消耗还好，但战舰一共消耗了114枚标准系列导弹。
虽然理论上主舰队所有巡洋舰、驱逐舰、护卫舰加起来有500多发导弹储备，但其中近一半是反舰导弹，标准系列只有不到300枚，一战就消耗了40%。
如果按照采购价算，仅仅是这114枚导弹就价值1亿美元。
区区资金对帝国来说无关痛痒，毕竟用价值100万美元的“战斧”打击帐篷也不是没干过，但问题是补充导弹最好在港口进行，作战时很难吊装补充。
理论上标准系列打击小小蚊蚋是手到擒来，然而面对骇人的超低空战术，仅仅达到了20%出头的拦截率。
要是单枚拦截，拦截率就只有11%，直接降到了50年代水准。
也许现在可以靠航母来轻松压制，但当到了南极舰载机无法出动呢？
另一个暴露的大问题是15公里距离上没有近防导弹填充，完全无法拦截攻击。
南大西洋航线鲜有货船，又因为战斗发生在夜间，这场战斗未暴露在公共视野中。
厚厚的战报和各种建议被发回本土后，弗恩除了再催IAA，还呼叫了即将抵达圭那亚的鸡“克莱蒙梭”航母编队。
连续“怂”的一退再退后，弗恩终于决定要靠近岸边，一举摧毁他们的老巢。
不过这也是迫不得已，因为强大的盾舰偏偏无法有效拦截超低空突防战术，只能依靠航母发挥战斗力。
夜晚维持战斗机轮值是要出事故的，虽然没读过“千日防贼”的谚语，但弗恩也知道必须主动出击才能化解危机。
……
香江。
经过激烈的讨论，最终上面的大佬肯定在阅舰式上使用月亮之上……不，是广寒宫破阵曲。
唐文在成功立下艺术家人设后就躲回酒店，开始思考后续作战策略：
舰载战斗机的压制力太强了。
首次骚扰行动摸清了两件事：舰载导弹受雷达影响极大，以及航母对天空的绝对统治力。
白天又有两架蚊蚋一前一后试探编队动向，全都遭到了来自F18的无情打击，只获得了编队在靠近岸边的信息。
显然，弗恩是希望通过这一举动寻找“岸上空军基地”。
既然如此，唐文决定满足他们的愿望：
U69本就在海岸附近游荡，直接从苏里南外海南下，从巴硒北部入海口进入亚马逊河，进入其雨林茂盛的东北州县地区。
第二日的攻击波次也不用太多，毕竟这次面对的主要战力是飞机，想耗尽航母上储备的空空导弹还是有点难度的。
在只有孤艇作战的情况下，唯一能削弱舰载机的手段只有等待天气变化，最好是一场特大的暴风雨或者台风。
只是这里雨季不少，但南大西洋大多数时候都是风平浪静。
通过偷听南大西洋的天气预报，预计三天后会有一场范围较大的雷暴天气，如果那时候正好企业号战斗群还在范围内，将是一次绝佳的攻击机会。
……
“带英？”
一张张分析报告和照片放到约翰逊和海军情报处的桌子上，让所有人大跌眼镜。
哪怕是ME262呢，怎么会是蚊蚋这鬼东西？还有AIM9是怎么会出现在这里！
至于王牌飞行员消耗反而被看做小事，因为超自然调查局的约克局长已经怀疑第二舰队掌握了克隆技术，完全是把人当做消耗品使用。
就连近万水兵都能弃之不顾，区区几十个飞行员显得更不重要了。
只是约翰逊极度不满，痛骂弗恩：
“你们消耗了价值一亿美元的导弹，坐拥7艘DDG还能被袭击，简直是奇耻大辱。”
带着约翰逊的咆哮，IAA和海军情报处开始着手调查5.28夜战的疑点：
“蚊蚋”战斗机和AIM9实在过于显眼，先调查其技术来源。
先是本土就能鉴定的AIM9：
雷神公司来鉴定了残骸，最终认为这是60年代以前的相当前期简陋型号，追查技术泄露没有意义：
早期AIM9B不仅技术简单，而且后来被毛子仿制成K13，东大再引进仿制成霹雳2，全世界到处都有，没准第二舰队仿的是后两者呢？
然后是蚊蚋：
制造蚊蚋的弗兰德公司几十年前就被霍克西得利收购，70年代霍克又被带英拆分合并到带英宇航公司，产线和资料早就无影，工程师都退休十几年了。
仅有三哥买了不少并引进产线，所以重点嫌疑在三哥，带英那边虽然也调查但并不是优先目标。
尤其是在50年代，不少逃亡的汉斯飞机设计师、飞机公司在阿根庭扎根失败后迁往了三哥的地盘，其中包括了大名鼎鼎的谭克博士。
谭克是FW190和Ta183的设计师，记录中于60年代末离开三哥回国，但在那之前完全有可能获得甚至参与蚊蚋的设计改造。
IAA立即们动员人手前往三哥，史密斯也在此列。
只是飞机一落地、打开舱门的那一刻史密斯就禁不住皱眉。
走上廊桥时他瞥了一眼下方的行李拖车，旁边……有个三哥在大号？？
该死，我的行李箱！
进入候机厅的一刹那，更是一股难以言喻、被香料腌透的汗味和臭味扑面而来，让这个曾经在沼泽中潜伏60天的超级特工都忍不住腹水上涌，差点吐了出来。