说好的民企,空天母舰什么鬼 第304节

  在六年前的大熊轰然倒地后,帝国曾以为从今以后那种由核子攻击潜艇、载机巡洋舰、导弹艇发起的几百枚导弹淹没航母编队的担忧将不复存在。

  然而仅仅是在几年后,它就以另一种形式成功实现。

  拉姆斯曾经以为第二舰队是一群躲在南极的矿工,但现在看来恐怕背后的成因复杂得多,在那风云变幻的半个世纪里,还有一个组织在以超乎想象的速度秘密布局。

  看似古董却暗藏玄机的战舰、肆无忌惮浪费的精英人力、神出鬼没的行踪,合在一起让他头皮发麻。

  拉姆斯死死盯着拉的版图,除了卡济米尔兹没人知道他在想什么。

第407章 我不到啊

  由于MD11引进和飞跃汽车成功落户,鹅城的未来一下子变得无比明朗。

  在这个关头高玉良便提出要大基建以匹配工业发展,而其中最基础的就是修路:

  根据他的想法利用鹅城的地域优势,将原来的镇、县全部撤掉划区,然后修几条宽阔大气的环城公路,连接起各地的同时提高往深城、东、羊城的运输能力。

  当然这引起了许多人的反对,因为摊子太大成本太高。

  其他计划都能慢慢讨论,但首当其中的公路最先开工,一群人正在吵的脸红脖子粗。

  这是面向半公众的意见会,像企业老板、村里都能来人参加,所以场面更加混乱。

  “双向四车道都不够用?这都跟高速一个规格了,虽然我们有了厂子可经济还没发展起来呢!”

  “地铁、城轨?老高年纪不小倒是挺时髦的,鹅城哪用得上这东西。”

  “有钱还不如修下学校呢。”

  “……”

  高玉良为此也十分头疼,好不容才插嘴说了一句:

  “我们要用发展的眼光看问题,未来十年四车道说不定都不够用。”

  这一下更是引起了群嘲,显然都不相信未来那么多人都能开的上小车。

  就在所有人争论不休时,匆匆赶来的唐文结束了话题。

  后者推开门直接抄起高玉良的杯子把茶水灌了下去,然后才看着墙上挂着的规划图喊道:

  “这份规划不合理!”

  一想到几十年后沿海堵的跟鬼一样的周末,唐文咬牙切齿的提出了新方案:

  “城市主干道应该按照双向十二车道加辅路,高速路要修到至少双向十车道,怎么也得修三圈环城高速再说吧?”

  本来还以为唐文也是来劝自己的高玉良正想说话,却又生生咽了回去。

  整个现场也是一片寂静,然后高玉良才出声劝道:

  “小唐你先冷静,其实我觉得四车道就已经很够了,鹅城车流量应该没那么夸张。”

  唐文却是认真而坚决的说道:

  “我们要用发展的眼光看问题,未来十年双向十车道都不够用。”

  “……”

  然后唐文直接开始先射箭后画靶,将现场变成未来三十年经济发展分析会和论证“为什么国产车将会崛起”。

  得益于汉马汽车发布会在电视上大火,唐文说的话莫名其妙就有很多人相信,居然有些认可沿海货物吞吐量惠及全国和地价飞涨的夸张说法。

  高玉良也频频点头,然后也勉强认可需要拓宽车道……不对,我成保守派了?

  好不容易给鹅城的土著们画了一张经济奇迹的大饼,强弩之末的唐文再也禁不住困意直接睡着在回家的路上,谁知道刚下车就看到心急如焚的闫剑带着人守着。

  看到唐文后者连忙跑过来握住他的手:

  “我的唐大老板,唐大哥,唐超人,可算是找到您了。”

  “啊~森莫事?”

  “听说两支航母战斗群都完蛋了啊!”

  “哦。”

  唐文机械的点点头就要回去躺下,却被闫剑拉住:

  “等等,你先告诉我点啥啊。”

  “我也不道啊。”

  听到此话闫剑恨不得吐血三升,唐文能不知道?

  现在已经是东半球的傍晚快要天黑,可却正迎来西半球的黎明,各种炸裂的消息正在逼迫国内的分析专家使劲加班。

  而现在始作俑者看起来毫不在意、并且只想睡一觉是什么情况?

  ……

  乔治敦港。

  海边的太阳总是最早升起,夜里断断续续的雨到现在已经停下,冷冷的阳光照耀在毫无生机的港口中。

  驻圭那亚的最高武官帕德里克站在码头边,注视着水兵划着小艇进入已经大半淹没的克莱蒙梭号里抢救物资。

  下半夜发生的一切就像是一场噩梦。

  当时的克莱蒙梭号甲板上堆满了要用的弹药和燃油,丝毫没有考虑到在港口遇袭的可能性。

  实际上鸡自己都不重视克莱蒙梭号。

  这艘船早在几年前就准备退役,最开始试图寻找接盘侠,在95年还曾试图免费赠送给东大,条件是必须支付升级雷达和通讯系统、购买舰载机的费用。

  不过这笔买卖最终告吹,后来又计划卖给拆船厂,但最终还是因为各种因素最终留了下来并担当重任。

  已经准备退役的克莱蒙梭号不仅仅是准备不到位,维护保养和安全措施也有很多欠缺。

  区区5架蚊蚋本来不可能导致有沉没风险,然而其中一架蚊蚋将烟囱摧毁大半,更倒霉的是舰岛周围堆放了一排的炸弹和弹药架。

  舰岛后部的蒸汽泄露大爆炸还引起船体右侧大火,导致船体破裂开始进水。

  但全然被火焰覆盖的甲板和天崩地裂似的动静让全舰人心惶惶,马塞尔当时认为袭击企业号有300架飞机,己方肯定也不会少,于是错误的下达了弃舰命令。

  这导致后来确认无更多飞机时,进水量和火势已经超过了抢救的极限,只能用眼睁睁的看着航母向右倾斜并逐渐下沉。

  但毕竟是三万多吨的巨舰,就算沉也得至少半天,而且港口水并不深打捞修复也容易。

  然而其余的辅助舰船就没那么好运了。

  2条驱逐舰、4条护卫舰也差不多各自吃了近一个小队的飞机,还全都是可怕的灌顶攻击,直接奔着破坏船体而来。

  3条花月级护卫舰脆弱的船体都没能经受住打击,尤其是其反舰导弹发射器布置在中部几乎都没逃脱殉爆,而迪盖特鲁安号驱逐舰则因为航空煤油引发的火势和撞击和巴里号一样金属变形,几乎等同于报废。

  对帝国来说,企业号本就是和小鹰级站一排的老物,基本处于二线部署状态,其他阿利伯克、提康德罗加更是一抓一大把。

  哪怕是那些E2和F14、F18,帝国也随时有能力拉出库存补充。

  但鸡不是。

  除了曾经星球上两个超级变态,谁也没有这般一型动辄七八十条军舰的下饺子能力,甚至每一架飞机都要精打细算。

  图维尔级就三条,新锐的花月级到现在就六条!

  这一战直接让他们的主力驱护舰损失一半,并且额外搭上了一条航母。

  虽然克莱蒙梭是老船,但上面的舰员抚恤费用、弹药燃油费用、装备的战斗机、直升机、反潜飞机都珍贵无比,用一架少一架。

  仅仅是直接的装备人员损失,恐怕几十亿美元都打不住!

  马维尔在统计损失后当场呕血哭着要殉舰,远在欧州的最高部长更是在接电话后晕倒,送进医院急救。

  而帕德里克作为陆地守备官,竟然放任蚊蚋飞过几乎整个圭那亚而毫无预警,事后一定会被审判。

  但在此之前,帕德里克还有一项任务:

  组织圭那亚所有有价值的飞机和装备转移,高价值物品尽可能送回本土。

第408章 对方撤回一条航母

  经过了连续11个小时的努力,企业号上的大火终于被扑灭。

  不过比起其他战舰,灭火只是最基础的一步,重头戏在于千万千万不要让反应堆发生故障。

  好在企业号上的舰员第一时间所做的就是将反应堆调为应急模式,以及关闭了重重闸门。

  而艾斯托辛号护卫舰最终修好了船舵到勉强能用的程度,除了舰尾严重受损已经无碍;

  摩里森号护卫舰丢了头,舰艏完全断裂,但神奇的是还没有沉;

  巴里号驱逐舰舯部完全扭曲,整条战舰动力完全不能用,并且前后舰体产生了大约5度的夹角,但新泽西号的舰员修复了进水和扑灭大火,也还没有沉。

  但他们的损失都比不上企业号的十分之一。

  弗恩登上散发着焦糊味的甲板,看见的是半跪在地上对着一块战机碎片发呆的卡尔文。

  回头看向这艘承载着厚重渊源和期望的超级航母舰岛,却只有一团大火后扭曲的钢铁残骸,整个后部像是撕裂般露出一条夸张的裂缝。

  整个甲板虽然没有被蚊蚋的攻击穿透,然而高温以及机库爆炸让其表面微微隆起一部分变得不再平整,左舷靠近舰岛的一座升降机不知去向。

  事实上就算100架蚊蚋面对企业号的甲板也没法造成穿透性伤害,航母的生存能力是毋庸置疑的。

  老米建造军舰从来不吝啬堆密封舱,设计考虑十分难以沉没。

  上次大战中帝国的大型战舰损失微乎其微,很大功劳要归功于安全冗余拉满的设计。

  反例则是本子,因为造舰能力低下不得不疯狂堆料降低安全性,使得战舰生存能力堪忧。

  每一场大战后就算胜利,可失败的老米把船修一修又能战斗,本子的沉了就真的沉了。

  企业号的船体和动力系统依然完好,主结构未变形和进水。

  但代价是整个舰岛和飞行甲板完全化为废墟,全然失去战斗能力。

  如果要修复得进船坞把舰岛和中后部70%的甲板全部切割,再修复机库和重新铺设上层甲板、吊装新舰岛,其费用将是个天文数字。

  并且这样修完的企业号还得重新海试调整,最理想的数字也是两到三年后才能重新服役。

  弗恩靠近卡尔文:

  “舰上的轮机长告诉我们企业号依然能够以30节以上前进,请你不要沮丧,失败的主责任在我。”

  其实之前讨论舰队后撤躲避风暴距离时,有人提议过直接润几百公里离开风暴范围。

  但除了核动力的企业号无所谓,其他战舰的燃油都有限,靠港补给和本土运输都很麻烦。

  而弗恩又不愿意企业号单独行动,所以最终选择只后撤150公里抱团。

  不过卡尔文并没有任何怨恨,毕竟这是一致通过的命令。

  “我将可能是第一个丢掉一条核动力航母的舰长。”

  他站起身,之所以前几个小时消失不见并非因为受伤,而是一直在源源不断指挥不怕死的抢修小组最大程度保下航母。

  但现在海军恐怕要面临艰难的抉择:

  修复企业号的工期和费用,最终性价比可能并不如再造一条尼米兹。

  对于目前造舰能力的帝国来说,新增一条核航母计划也不算太麻烦。

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