这还是汇总版本，实际上“荷鲁斯”将资料碎片化随意转发，可能是一张照片，也可能是一段似是而非的“记载”，目前已经在网上飞速传播。
其中最让NASA气愤的无疑是登月造假，而且污蔑的话术十分高明：
火箭是真的，飞船是真的，但不承认火箭和飞船能登月，让人连反驳都无从下手。
一般的谣言也就算了，可失落帝国也算是“知名人士”，许多小媒体为了热度使劲鼓吹阴谋论，毕竟锤登月造假本身就是个经久不衰的话题。
至于玛雅文明在后世尚且是营销号的经典话题，这个时代也是一样，2012预言都盛传十几年了。
此时造假论的支持者们更是空前兴奋，航天局外面已经开始出现抗议人群。
有的牌子上写着“COME TO HERE（来这里）”试图希望失落帝国的飞碟神迹出现在NASA上空打脸，也有人举“Apology to the Maya”为玛雅文明伸冤，还有老套的登月造假论牌子，但……地平论？
“谁来告诉我为什么地平论者也在这里？”
丹尼尔还发现地平论的支持者一点也不少，他们认为失落帝国和NASA都是骗子。
外面的群魔乱舞和无良媒体的狂欢让他几乎破防，比起失落帝国的污蔑还要可恶。
但很快让他更加破防的事情出现了，载人航天办公室主任斯科特霍洛维茨黑着脸向他走来：
“我刚刚听到风声，有议员要求我们重新叙述阿波罗计划并出一份报告，以证明我们真的靠火箭登月。”
丹尼尔顿时化作狂怒的雄狮：
“你说什么？最后一次登月才过去26年，他们中很多人就是看着直播长大的，说不定还在现场数着倒计时看火箭发射，现在却要质疑登月？”
斯科特本人也是资深宇航员和航天飞机驾驶员，对此也是一脸无奈：
“这算什么，还有议员要求棱角大楼开放51区，展示我们自己的飞碟。
不说这些家伙了……你怎么看汉斯的这次通电？我们哪有什么秘钥，像是三流科幻小说里的设定。”
“上帝才知道他们想做什么……他们不是说还要公开展示飞碟吗，要是在我们头上展示最好了，直接用导弹给他们揍下来！”
丹尼尔用力挥了挥拳头：
“我相信有外星人，但什么飞碟？玛雅飞船？让他们见鬼去吧！”
……
在失落帝国的又一次通电全球后，吃瓜群众震惊，阴谋论者狂欢，UFO爱好者更是迎来春天，南考古学界传来重大喜讯。
飞碟即将面世的预告取代了盖金的天堂城号称为顶流热搜，一大堆专家纷纷冒出来发表点评。
有考古专家正经分析起玛雅文明的异常以及2012预言是否意味着飞船返回地球，以及玛雅壁画上疑似飞船的内容到底是不是真的。
也有航空专家分析飞碟在工程学的可行性，然后发现哎，还真有可能！
就在50年代，加麻大和棱角大楼就联合支持过飞碟研究，依靠涡轮风扇驱动，而且的确长的像飞碟，名字叫'Z-9 Avrocar'，代号“飞行车”，是正儿八经的秘密项目直到前几年才解密。
（就是这个↓）
'Z-9 Avrocar'真实情况到底怎么样不知道，已公开资料说是没了后续，但在阴谋论下“专家”模棱两可几句话就让观众浮想联翩。
再加上“荷鲁斯”在BBS网站上公开的大量图片，一对比好像真的很像哦！
确定了，证据确凿！
棱角大楼对这种奇葩新闻一时不知道如何反应，只推出个发言人冷冰冰地对媒体宣布通电内容全部虚假，没有外星人也没有飞碟，更没有什么秘钥，其余一句多的解释都没有。
一些故意装傻的公众人物想要借着“飞碟”“登月造假”打击官方权威好提升自己名望，不过棱角大楼显然不是什么软柿子。
但NASA承受的压力可就大了，很快就有一堆议员和名人言之凿凿地声称有各种“很危险的”证据，向媒体暗示阿波罗计划中存在很多不合理之处云云。
丹尼尔迫于无奈，只得召开发布会又双一次证明登月真实，还把奥尔德林大爷请了过来镇场子，让后者真实描述当时的情景。
但这被证明是个糟糕的主意，由于现场人太多很多阴谋论者大声讲着各种乱七八糟的话，让68岁奥尔德林大爷脸红脖子粗，提前结束了演讲准备离开。
谁知道有个家伙拿着羞辱宇航员的照片冲到了跟前，但他显然低估了宇航员的身体素质，奥尔德林在众目睽睽以及无数摄像机的见证下朝着那家伙狠狠来了一记右勾拳，好事者当场入睡。
这立即引起轩然大波，让丹尼尔陷入更加头疼的境地中。
第702章 糖衣吃下
“米国人连反应堆都卖？”
老张听到泰勒提的条件后忍不住惊呼，但唐文还放出了更劲爆的消息：
“不仅能卖，还能帮助我们设计天堂城号的航空甲板以及机库部分。”
“哦？”
老张顿时察觉到了不对劲，和唐文对视过后立即想到了一种可能：
“他们不会说想把邮轮当航母用吧？”
“正是如此。”
唐文点点头：
“虽然我的设计中天堂城号只有一条直通的斜角甲板，但总面积高达5.3万平方米，是尼米兹级1.8万平方米的3倍，如此大的面积和超长跑道足以弥补其余方面的劣势，合理运作若配合正规航母作战效能将很夸张。
而且这条斜角甲板因为足够宽还可以布置一条斜角甲板中的斜角甲板，理由是供小型飞机起降不影响主跑道，另外他们已经提出要将甲板前部设计成带缓坡的滑跃甲板，理论上可以让满载的安12或者C130运输机起飞。”
老张：“真这样做这艘邮轮就是潜在的超级航母……至少在战局的关键时刻可以发挥大用处，这样的超级航母帝国不可能放心在我们手中掌控，所以……我明白了，反应堆是一条锁链。”
“一条豪华狗绳。”
唐文没有丝毫避讳，这个比喻虽然粗暴但的确很形象：
“反应堆维护具备极强专业性，除了帝国自己谁都不敢保证能独自完成，为了这艘珍贵的超级邮轮绝对不敢有人冒险，拿捏住反应堆天堂城号就必须听帝国的话助战。
甚至他们可以用GPS装置远程控制反应堆，关键时刻可以使其降低功率甚至停堆。
但好处也很大，使用大功率反应堆能极大减少占用空间，电力稳定，极大减少燃油消耗……看上去很完美。’”
“这样的条件盖金不可能答应。”
老张一点也不认为唐文会接受这么憋屈的隐藏条件，然而后者的回答令他大跌眼镜：
“不，我同意了，条件是必须要在1年内交货，并且必须是成本价优惠。”
“啊？你就甘愿把天堂城号变成……”
老张如遭雷击，但他并不相信唐文是会妥协的人，仔细看却发现后者脸上的表情很微妙，处于似笑非笑的状态：
“如果是我得了反应堆，还不受掣肘呢？”
“莫要开玩笑，这个糖衣炮弹吃下去炮弹是吐不出来的，反应堆出事可了不得。”
看着依旧茫然的老张，唐文清了清嗓子，然后神秘一笑：
“海军的确是不想采购第二艘超级合众国，但如果是超级尼米兹呢？”
“……，！！”
老张心中大骇，但依旧不动声色：
“何出此言？”
“尼米兹号毕竟也是二十年前的产物了，哪怕是依靠蚂蚁搬家资料也差不多到手了，再收拢一些退休军工联合体的员工干点私活，现在反应堆样品已经复刻试制成功，至于米式反应堆维护更是小意思。
你说，A4W反应堆装在超级合众国上面，难道不就是尼米兹吗？”
“……”
老张想到了卡其湾被帝国从U艇中捞上来的高度浓缩铀，制造这么多需要消耗海量电力，必须有反应堆电力支撑。
所以，这些技术的来源还是帝国？
帝国啊帝国，你们才是被渗透成筛子了啊！
老张正要开始思考人生，唐文拍了拍他说道：
“别想太多，买到手才是真的。”
其实他哪里有什么反应堆技术，但别忘了现在已经是9月中旬，离圣诞节还有3个月。
整活时间倒计时已经开始，他已经确定今年内将会攒出升级LV3造船厂的经验，放出飞碟的消息就已经是预热了。
升级LV3，什么尼米兹还不是手到擒来？
……
纳土纳岛
王五看着干的岛上热火朝天的施工队，过去一年的经历犹如梦幻一般。
本以为开着驱逐舰在南海横行霸道就已经到达极限，可南洋特快行动之后一切都不一样了。
算得上南洋大哥的抓哇光速滑跪，梦寐以求的海洋枢纽纳土纳不费吹灰之力到手，而后更是展开了疯狂建设。
在南沙停工的日子里，施工队来到风平浪静的纳土纳后如同解除封印一般展现了近乎疯狂的基建能力。
本来此时的国内建工还算不上基建狂魔，尤其是对于海上高腐蚀环境领域研究几乎是空白，最开始在南沙时出现过许多错误，连昂贵的工程设备都赔进去不少，甚至差点闹出人命。
但在盖金的资金驱动下，相关领域自然就有人展开研究，当97年度南沙一期填海工程结束，华建在海上尤其是恶劣天气施工领域已经追到了世界先进水平，和设备厂家联合研发多种专业设备，发表数百种专利以及熟练掌握了海上施工要点。
以至于XSQD和鹅城附近的海上石油平台建设时，华建局和城投公司的经验都帮了大忙。
相比于一月一个小台风、三天一个大暴雨的南沙，位处地理中央的纳土纳气候平和的简直像天堂，土地资源也没有那么寸土寸金，更不需要填海作业。
6月，因为设备转移和人员逐渐进驻，开发面积仅有1公里，但在9月中旬时岛上符合要求的建筑面积已经超过5平方公里。
抓哇人虽然很疑惑为什么盖金要拼命在岛上修基建，但对此也乐见其成，想着等盖金撤走后顺带还能发展点小工业。
这些开发出来的地皮完全按照工厂用电/用水规格建造，并顺手弄了座火电厂（当然是烧燃油），以至于廖内省的官员本来带着记者想上岛找盖金的不利证据，结果被感动的热泪盈眶，在媒体前大肆赞扬伟大的唐文是在提升当地发展潜力虽然当地人基本都被清了出去。
在建设期间，盖金的港口和采油基地自然也同步建造完毕，但为了低调每月只往外产几千吨，以免根基不稳引来麻烦。
而金刚号带领的值班舰队基本也留在南洋长期巡航，只是由于人数太少，考虑到船员精神状态出动率并不高。
直到700名三期学员和500名委托培训的实习舰员到来。
尤其是后500名实习舰员，除了缺少实操经验理论知识都相当扎实，完全可以作为骨干带动三期学员。
这1200名新生力量加入后，海上联防队做的第一件事就是扩编，王五因南洋特快中侦查有功，被调任寮月号（阿尔及利亚）巡洋舰舰长，下属船员400名，新补充海军实习舰员100名，三期学员300名。
如果说以前的舰长因为人数稀少还没什么感觉的话，现在的王五地位就相当高了，作为海上联防队巡洋舰舰长，在抓哇境内任意地点停靠都会受到相当礼遇，现在在海上遇到别家的巡逻艇对方都会友好的打招呼，喊一声“尊敬的舰长”。
要知道他来盖金之前也不过在051的机电部当过副长，巨大的地位跳跃让他恍若梦中。
正在他有些恍惚时两名经过的三期学员发现了他，立即行礼：
“舰长好！”
人的适应力相当强，尤其是在巨大的压力下。
这些三期学员本来还普遍不服，结果发配纳土纳后在地图上一看位置立即就老实了，尤其是认识到海上联防队的地位后训练出奇的认真刻苦，虽然不到一个月但已经像模像样，有时候都和海军送来的实习舰员分不出区别了。
当然这也与纳土纳独特的地理优势有关，在这里技校的培训方式可比国内狂野多了。
就比如最近火起来的“青蜂一号”，唐文直接通过造船厂生产送过来了一千架供学员练习。
约克城号上的飞行教官团拟定了“纳土纳飞行速成法”训练法：
科目一：所有三期学员都先强制接受50小时的地面理论培训和模拟练习，然后每个人有2次教官带飞1小时的机会教学到此为止。
科目二：完成教学的学员直接上飞机自主进行不高于5米的地面滑行练习，期间用一根插销挡住油门拉线，仿制动力过高直接飞行，但又允许贴着地面腾空一两米像兔子一样蹦蹦跳跳，练习超过30小时后可以继续加练，也可以申请考科目三；
科目三：等学员自认为练得差不多，就直接带到悬崖边取消油门限制被命令往海上飞，能不坠海飞行十分钟就是考试通过；