胜者为王,重活2009 第234节

  今天青云退一步,将来就要为此付出十倍代价!

  蜂鸟旗下快递公司也会离心离德,好不容易维持的大好局面,就会毁于一旦。

  想到这,他咬紧牙关。

  “要打,就要彻底打死!”

  他盯着徐建耀,赖海荣,余卫龙扫视一圈,最后将目光放在陈德君身上。

  “事情有轻重缓急,吃到也要一口一口吃,陈总,你认为呢?”

  陈德君点头没说话,他倒想看看这位能拿出什么办法。

  对青云,神通是不怎么感冒的。

  之所以合作是出于大势所趋,四通一达加京东,主流快递企业都在合作,神通不想在一线揽收配送服务上掉队,仅此而已。

  不同于韵达,仲通接受青云系20%股份入股,惠通被收购,元通的纠结。

  神通依仗全国第三的市场占有率(第一邮老大,第二顺丰),有足够的实力说不。

  李泽华看明白了,所以他决定快刀斩乱麻。

  “既然陈总没有意见,那我就直说了,第一件事,就是徐总的惠通收购案,不能再拖了。

  今天正好大家都在,我说一个数,1.2个亿!”

  说完盯着徐建耀,压迫感极强,一字一句说道:

  “徐总,我们这几家一起凑1.2个亿给你,加上你已经拿到的1500万,一起1.35亿。

  只要你点头,现在就可以签合同!”

  这个数字可不是随便开的,历史上惠通2010年业绩持续下滑,加盟站点被挤兑跑路,倒闭很多。

  场面比现在难看的多,百代都开出2个多亿,海航也愿意以1.7亿接盘。

  现如今光固定资产,车辆,和企业合同剩余价值都不止这点。

  当然,惠通通过关联公司掌握着一些,仓储物流中心股份,还值几千万,这部分并没有如历史上一样,被打包卖掉。

  徐建耀卖掉企业,手里还持有价值几千万的仓储公司股份,后续等快递公司自己去谈。

  对此,大家都能接受,这个数字还是有利可图。

  徐建耀愣住,这和他的心里预期差距很大大,而且眼下什么情况他心知肚明,反应过来后还想趁机抬价。

  还没开口,见李泽华大手一挥,“就这个价,如果徐总不同意,大可以去钱塘找周绍宁。

  不过别怪我没提醒徐总,你手里所有的大小27个仓储物流中心,我们已经在全面接洽中,有些已经拿到控股权。

  没了物流中心,周绍宁愿不愿意出钱是个问题,你自己考虑。”

  甚至为了逼迫他低头,李泽华又补上一句,“现在这个时候,不做朋友就是敌人!

  如果惠通退出,接下来就不要怪我们心狠手辣,一条街一条街扫过去,谁的加盟网点谁负责,扛不住压力还可以解散公司嘛。”

  赖海荣也趁机劝他,一把年纪拿着钱回家颐养天年不好吗,非得趟这趟浑水。

  徐建耀脸色一阵青一阵白,垂着头握着拳。

  内心很悲哀,枫林路三打一没打过,现在一打五,打个屁啊?

  百代那点战斗力塞牙缝都不够,别拖累自己就算好的,打起来必输无疑,他再愤怒也无济于事。

  考虑半天后,缓缓吐出一口气,“能不能再加点,另外我要见到现钱!”

  “加钱不可能,你同意现在签字,回公司马上安排给你转款!”

  李泽华毫不在意,仿佛说的只是12块那么简单。

  徐建耀最终也没敢拒绝。

  其他人都被他这大手笔震住,一时间五味杂陈。

  尤其是余卫龙,曾几何时,这家伙为了几百万的订单,跑到他的办公室祈求合作,一晃眼现在这么豪?

  就很气!

  却又无可奈何。

  “张涛,让车队停一下。”

  李泽华办事绝不拖泥带水,说着伸手一指,“老谢,你带徐总去后面奔驰车,把具体细节确认一遍。”

  又笑着对徐建耀道:“徐总,您年纪大,就别和我们小字辈挤中巴了,说起来这辆奔驰s600还是您送的,正好体验一下。”

  他可没有羞辱对方的意思,就在徐建耀有火发不出,脸色僵硬极其难看时,又笑眯眯开口道:

  “礼尚往来,赠车之礼,我一直怀记在心。

  借着这次徐总回去颐养天年的机会,我们这些同行不能不讲人情礼仪。

  正好桐庐就在钱塘,我们掏钱为徐总,在钱塘购置一套豪宅作为赠礼,以后没事也能常去找徐总喝喝茶,您看如何?”

  这个台阶不可谓不重,就算钱塘房价比魔都低,一套豪宅也得二三百万。

  李泽华说完,又问了一圈,聂腾运,赖海荣最占便宜,自然不会拒绝。

  余卫龙,陈德君仿佛吞了苍蝇一般难受,他送你车,你要回礼没人拦着,可为什么要让我们跟着出钱?

  但看着李泽华的眼神,瞬间明白,这是让纳投名状呢,如果不答应,接下来的好处估计都拿不到。

  为了即将到手的利益,只能捏着鼻子认账。

  徐建耀呢,惠通又不是他一人的,身后还有那么多老板,投资人等着分钱,这次收购还了债到手也就一两千万。

  之前给奔驰车付的50%车款,也是公司出的钱。

  闻言瞬间舒展眉头,笑容满面,面子里子都到位,再也没有拒绝的理由。

  送房子,当然不是给他面子,而是为接下来的和平交接做准备,徐建耀心知肚明,从今以后他就和快递行业彻底无缘了。

  “徐总也离开了,在座的各位都是自己人,有些话我就不藏着掖着了。

  随着快递行业合法化政策出台,接下来行业必将迎来新一轮大洗牌,这背后有没有淘淘的幕后推手,大家都心知肚明。

  所以现在要抢时间,加盟商跳反的,就接手惠通的对应加盟商。

  除京东要求的那几个仓储物流中心,其它的各位二一添作五,大家平分。

  我只有一个要求,拿钱办事。”

  李泽华首先对仲通下手,“韵达,元通要做直营化改革,对加盟网点需求不大。

  所以剩下的,赖总你吃点亏全盘接收吧。”

  赖海荣求之不得,“这个没问题,就是资金上。”

  “资金没问题,青云这次可以拿出一个亿,赖总能拿多少拿多少,我也不让你吃亏,一半算入股,一半债转股,不要利息,如何?”

  赖海荣闻言只考虑几秒,就点头答应。

  仲通发展不顺,紧缺资金购置车辆,收购仓储物流中心,反正已经打算出股份收买加盟商,不差这点。

  之前青云淡马锡等五家机构,入股仲通20%股份,唯独李泽华答应让渡股份投票权给他,还肯签署一致行动人协议。

  拿谁的投资不是拿,李泽华拿的越多,他的控制权越稳固。

  对运达的处理方式类似,不过后者企业营收各方面都比仲通强,算下来让出股份不多,所以聂腾运也没拒绝。

  时间不够,担心更重要的固定资产如车辆,合同分配引发矛盾,李泽华故意压着没谈。

  直接说起对付竞争对手的事,“其它的事,打完再说!

  那个什么dds,小青马无非就是仗着代收货款的资金,在市场上打价格补贴战。

  看似很猛,实则像是建立在沙滩上的城堡,毫无根基可言,一推就倒。

  他们做,我们也要做,你我几位加起来就是快递行业的半壁江山,索性把事情做绝。

  打一场闪电战,争取最短时间结束战斗,不给淘淘任何反应介入的机会。”

  最重要的车辆,合同没到手,余卫龙心有不甘,好在他调整心态的速度很快,强忍住愤怒道:

  “李总打算具体怎么做?”

  几家公司商量这么久,都觉得想赢也是旷日持久的拉锯战,怎么到他嘴里,世上没难事了?

  “简单!

  第一步发行业通告,以后蜂鸟通达系,以正规合同做担保,和工行浦发合作开设联名账户。

  为所有没条件及时收款的中小企业,提供代收货款业务,款到三天内付给企业,绝不拖欠,签约一年内不收取任何额外手续费。”

  陈德君瞬间变脸,“那怎么行,这不是砸我们自己饭碗吗?”

  代收货款这玩意,他们也在做,里面的资金占用问题,五十步不笑百步,一丘之貉。

  但李泽华不这么看,“现在市面上有多少家物流快递公司,利用这个漏洞在抢占市场。

  每年几百万的手续费,和节约的银行利息,相比几十个竞争对手抢走的利益,孰轻孰重,还要考虑吗?”

  说着把真实数据摆出来,这些大家其实都清楚,很多信息还是他们提供的。

  但一直没处理,因为眼前利益和未来收益,他们都想要。

  板子不打到自己身上不知道疼,有dds利用代收货款疯狂搞事的例子在,外面还有一堆虎视眈眈的等待入场。

  有人牵头做这个,也算解决隐患,好在涉及的利益不算多,大家都捏着鼻子认账。

  “没意见就好!”

  李泽华环视一周,露出微笑,一切尽在掌握中的美妙,谁试谁知道。

  “我替所有合作的中小企业,谢谢各位的帮忙,它们的日子以后会好过很多。

  大家不要总盯着眼前这点蝇头小利,企业拿到钱才有动力扩大生产,往后需要运输的订单一定会更多。

  相比于这几百万损失,我们会赚的更多,因为这个政策不仅能打击快递企业,同样能打击第三方物流和货运行业。

  我们来重新规范市场!

  把那些长期依靠挪用代收货款,发展的小企业一定会被淘汰出局。

  既收获好名声,又能吃掉这些凭空冒出来的整车物流生意,两全其美。

  更别忘记,拼夕夕签约的那么多合作厂商,订单我都捏在手里,谁合作,谁就是青云的朋友。”

  这句话杀伤力太大,所有人瞬间没意见!

  这才是重点,拼夕夕的订单不仅有零担包裹,还有整车业务啊。

  这是所有快递企业都梦寐以求的市场,整车发货利润没快递包裹多,但非常容易形成规模效应。

  车多,仓库多,订单量多,营收就多,能把快递运输成本打下来,利润有保障。

  大家又不约而同鄙视一下百代,这个不思进取的典范,背靠鸿海和淘淘两家行业龙头,一手好牌打的稀烂。

  眼见气氛起来,李泽华趁势道:

  “这样做,用不了一个月,dds等一众小企业,就会因为失去挪用资金的来源,而陷入困境。

  如果他们找不到新的资金补充,就无法维持低价策略,那时候,还不是任由我们宰割?

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