我希望，天涯搜索能成为未来互联网行业新技术的引擎跟发动机。
或许有一天，彦闳你跟天涯搜索，能成为改变科技史的人物。”
李大善人毫不吝啬的，给李彦闳灌着毒鸡汤，告诉他，别惦记那点广告费，星辰大海才是他的归宿啊，做个人工智能教父、智能驾驶教父、AI大模型教父，它不香吗？
当然，做这些前提，是天涯搜索公司，能成为如同前世谷歌那般的巨头，有了经费，才能够研发。
没钱谈什么理想，饿着肚皮可没资格谈星辰大海。
离开酒店露台，进入王汉宁为他开好的酒店套房的时候，李彦闳都感觉有些迷迷糊糊的。
今天发生的一切，可以说远超李彦闳的预料，李东陵给的，就是他梦寐以求的，他回国创业，想要得到东陵高科的支持。
而现在，李东陵不仅给了，还远远超出了他想要的，直接加入了东陵高科阵营，以后在内陆，李彦闳相当于抱上了一根大金腿！
可李东陵最后说的那番话，却是让李彦闳不由多想起来，建立天涯搜索，李东陵明显是不仅仅想让他研发中文搜索。
还有扯到智能驾驶之类的，让李彦闳也不由升起异样的念头，难不成，智能驾驶技术，以后在某天真的会出现？
玉河度假区的酒店床很软，但这一夜李彦闳辗转反侧，一整夜都是迷迷糊糊的。
第二天一大早，李彦闳收拾完，又赶向平阳机场，准备前往燕京！
天涯搜索公司，将在中关村建立，天涯公司总经理郭景运那边，会帮李彦闳搞定办公场所、办公设备、招募人员还有后勤等等，李彦闳只需要安心研发搜索引擎就够了。
……
“东陵高科生产基地，将落户平阳航空港区，占地面积将超过一万六千亩！”
平阳电视台最先报道出来新闻，随后平阳日报、平阳都市报等平阳媒体都开始报道起来。
“由我省经著名科技公司东陵高科投建，总投资将超3.3亿美元的现代化汽车生产基地，确定落户平阳航空港区，这也是我省第三家汽车公司。”
随后，汉西省级电视台，也报道了东陵高科汽车生产基地要开建的新闻。
当传闻变成现实，当李大善人嚷嚷了这么多年，终于进入汽车行业时开始要造车时，对于内陆不少公司都形成了巨大的冲击。
哪怕是汽车行业的老牌公司，也无法轻视东陵高科，谁让东陵高科这些年，表现太过生猛了呢……
而东陵高科进入汽车市场，不仅是被外省媒体报道，甚至海外媒体都有报道，出现的标题则是，“东陵高科成大陆地区，第一家拿到轿车生产资质牌照的民营汽车公司！”
第1242章 锣鼓喧天，鞭炮齐鸣
“内陆东陵高科拿到汽车牌照，标志着内陆汽车市场，将会发生改变，私人汽车公司可能会兴起！”
“大陆汽车行业将进入国营汽车、合资汽车还有民营汽车并列的格局！”
“日苯汽车相关人士表示，东陵高科进入汽车市场，可能会对内陆汽车市场造成影响，但不会影响到日系品牌的地位！”
港城电视台，也对东陵高科进入汽车市场进行报道，但更多的还是关注在东陵高科手中的那张汽车牌照上面。
这是内陆，第一家私人汽车公司拿到了汽车牌照，算是开了国内汽车行业先河了，东陵高科之后，肯定还会有更多民营汽车公司拿到牌照。
但对于东陵高科，能否搅动内陆汽车市场格局，实际上，不管是国内还是海外媒体，都有些持怀疑态度。
东陵高科推出的汽车，可能会在内陆，掀起一点水花，但要说，东陵高科能挑战日系的丰田、本田，德系的大众、宝马、奔驰，美系的通用福特、韩系的现代、起亚等，却是没什么人能信的。
甚至，连内陆的沪汽、一汽、粤汽、沪上通用等合资车，东陵高科能不能打的过，不少人都很是怀疑。
至于日苯汽车那边，更不用提了，压根没把东陵高科给当作对手，要不是东陵高科在电子产品领域，确实声名在外，或许日苯的媒体，都不会浪费新闻版面报道一下。
……
“汽车不同于那些电子玩具，这是真正的工业产品！”
“我承认东陵高科在电子领域，确实很出众，我还记得当年在全球大流行的拓麻歌子，就是这家大陆公司推出的。
但是，你不会认为，一家开发拓麻歌子的公司，就能造车吧，这是我今年听到过最好听的笑话！”
刚刚上任日产汽车社长，接受日苯媒体采访的戈恩，在采访期间，被问到了在大陆汽车行业发生的新闻。
戈恩提起东陵高科时，用开玩笑的语气说道，虽然现在他接手的日产汽车，也是烂摊子一大堆，连续亏损七年，欠了170亿美元，但行事张扬的戈恩，仍旧对于东陵高科进入汽车行业，是有些不屑一顾的。
戈恩是著名的烂摊子清理大师，从米其林轮胎到雷诺，都充分展示自己精湛的刀法，遇事不决砍一刀！
在雷诺拿到日产36.8%的股权，入股日产之后，戈恩被空降到了日产当太上皇。
戈恩来到日产之后，又开始挥舞起砍刀，先是关了日产五家汽车厂，又裁了两万一千人，接着是卖家底还债，把日产的航天等部门，都给甩卖出去还债。
这让戈恩在日苯现在是备受争议，他今天接受这通采访，也是日苯社会议论声太大，那些被裁员的日苯人都在抗议，戈恩也不得不回应一下。
而在这场日苯媒体采访中，戈恩也说了自己不得不关厂裁员的原因，再不裁员，日产真养不起那些人了。
不过在采访中，戈恩也立下了军令状，要给日产减去八十亿美元的成本，两年内扭亏为盈，三年内利润达到4.5%，三年内，这几条有一条达不到，他就扭屁股走人。
这份军令状，是相当惊人的，连采访戈恩的日苯媒体记者，都十分震惊。
如果戈恩真能做到他说的这些，那日产这个曾经跟丰田、本田相提并论的日苯三大巨头之一，可就起死回生了，哪怕只是做到一半，那戈恩今天所做的一切，都不再是问题，他将是日苯偶像级职业经理人。
如果全能做到，那戈恩可就是媲美稻盛和夫的人物了啊，是日苯汽车业的救世主了啊……
“那么戈恩社长，你认为大陆的东陵高科能造车成功吗？”日苯记者，问了最后一个关于东陵高科造车的新闻。
戈恩听到这个问题，只是笑了一声，没有直接回答，但反问了一句，“你应该问，东陵高科造出来的汽车，真的会有人买吗？”
“如果东陵高科有需要的话，我或许会考虑，让日产、雷诺，在大陆建立合资车品牌！”
戈恩面对镜头说道，仿佛说，东陵高科上门来求他，戈恩或许会考虑，让日产在内陆跟东陵高科建立合资车品牌，让东陵高科有口饭吃！
这话，看起来给东陵高科一个跟日产合作的机会，虽然日产现在不景气，可放在内陆，依旧是有不少汽车公司，想要跟日产、雷诺合作的。
而对于戈恩来说，虽然看不上东陵高科的造车水平，但大陆汽车市场，他是眼馋的。
日产在内陆汽车市场，是以零部件出口，然后到内陆组装的模式出售的，日产的雷鸟、公爵、途乐等车型，在内陆销量都过的去。
但这种卖零部件的模式，销量增长太慢了，如果能在内陆建立日产合资品牌，彻底进入内陆市场，那日产的销量，说不得能在内陆增长一大截，能缓解戈恩很大一部分压力了。
戈恩的态度，也基本上是日苯汽车行业对于东陵高科的态度，是有些看不上眼的，最多是想要跟东陵高科合作合资厂，用东陵高科手中的牌照，进入内陆市场。
但参考内陆的合资厂，哪怕合作，技术是别想了，依旧是只能当外国品牌的组装厂罢了。
……
“目前能查到的消息，东陵高科目前已经抢注了陆虎、捷豹、神舟等汽车品牌，未来东陵高科可能会使用这些汽车品牌使用。”
“东陵高科汽车的一期工程，是年产五万辆汽车的生产基地！”
“日产新社长声称，愿意接受东陵高科在大陆跟日产建立日产跟雷诺的合资厂！”
杭城，吉利总部，吉利一众高管，都带着几分酸味看着收集回来的东陵高科汽车的资料，这些资料现在被国内不少媒体报道出来，要收集并不是什么难事。
“东陵高科这是真拿到了国内第一个私人汽车公司牌照啊！”
说话的人是吉利生产部门总经理，同时也掌管吉利供应商的李徐兵，他是吉利创始人李树福的二哥。
此刻的吉利，可以算是一家典型的家族企业，生产由李树福的二哥掌管，财务跟运营由李树福的姐夫杨建管理，李家人现在都身居吉利高管行列。
再加上引进了一些职业经理人跟技术人员，形成了以李树福家族跟亲族主内，职业经理人主外的局面。
李徐兵看到东陵高科拿到汽车牌照，是真的有些酸，吉利可比起东陵高科进入汽车时间要早，可那张牌照始终求而不得，现在依旧是黑户身份。
甚至吉利都开始出售第一辆吉利“豪情”了，一款模仿夏利的面包车，价格只有三万块，但哪怕都卖出去了，都没有汽车牌照，没法把车子往余杭省之外的地方卖。
可东陵高科，这还没开始生产汽车呢，内陆第一家民营汽车牌照就给安排上了，就差把定身打造几个字写出来了，吉利跟东陵高科两边的待遇，简直是天壤之别。
“听说东陵高科今年营收彻底爆了，第一张汽车牌照，也非东陵高科莫属！”
杨建开口说道，满眼都是无奈，再如何酸又如何，这时候的吉利跟东陵高科，差距实在是太大了。
吉利现在就是靠卖摩托车，进入汽车市场，也只是试水而已，就卖三万块的车子，能指望带多少利润？
对比东陵高科的影响力，吉利现在实在是没法比，更不要提在燕京那边的人脉了。
“东陵高科拿到汽车牌照，对吉利来说，也是一个机会！
起码，汽车行业的大门，是向我们这些公司打开了！”
李树福倒是看的长远，要说羡不羡慕东陵高科的待遇，那肯定是羡慕。
但同样的，私人汽车公司来了东陵高科这么一个带头大哥，有带头大哥在前，那吉利以后，也能跟在后面行事，不用处处自己冲锋陷阵了。
像以前那些汽车大厂，制订了各种规矩，吉利根本没有反抗的余地，现在只是艰难活着。
可那些规矩，在东陵高科面前，可是鸟用都没有，那套规矩，根本约束不了东陵高科！
李树福看的清楚，东陵高科入局汽车行业，对于吉利未必是坏事，以后说不得，可以放开手脚做事了，反正天塌下来，也有个高的顶着！
跟李树福同样心思的，还有其它没有拿到汽车牌照的公司，也是蠢蠢欲动，包括奇瑞、长城、华晨汽车等等，都苦于没有牌照，无法在老巢以外的城市卖车子。
而更有不少公司，也生出想要进入汽车行业的心思，毕竟过去这么多年，都证实了，跟着东陵高科有肉吃，难不成这次的风口是在汽车行业？
在东科系公司内，比亚迪王老板，此刻也有些摩拳擦掌，他同样有一颗造车的心。
只是让王老板有些担忧的是，比亚迪造车，会不会引起李大善人的不满。
王老板倒是不在乎其它汽车品牌怎么想，但如果外界出现比亚迪，想要跟东陵高科打擂台的声音，王老板却是要掂量一番了。
现在的比亚迪，虽然也被称为电池巨头，可跟东陵高科掰手腕，王老板还没有想过，甚至念头都没有生过，作为最早加入东科系的公司，他对于东陵高科的实力，太了解不过了！
比亚迪进入汽车行业，王老板准备，先行拜见李大善人后，再做决定！
……
平阳航空港区，今天是红旗招展，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，虽然没有人山人海，但也有无数人聚集于此。
今天是东陵高科汽车生产基地，正式签约的日子，而对于平阳本地人来说，今天过后，又有一帮人迎来拆迁，账户上要多一大笔钱了。
第1243章 看他起高楼，宴宾客，楼塌了
东陵高科从航空港区，拿到的这一万六千亩地皮，只是象征性的支付了一笔转让费用。
而这些地皮，真正支付的大头，是地皮征收费用，毕竟这些地皮有部分是荒地，但也有相当一部分，是平阳本地人的。
东陵高科向来是以理服人，在征收地皮这种事上面，东陵高科也是一向如此，绝不会干强买强卖的事。
在签约之前，航空港区管理委员会，就承诺，征收是由航空港区负责，但东陵高科也没有吝啬，以每亩2.1万元的价格，对被征收了地皮的平阳人进行了补偿。
哪怕是地头蛇，在老巢，也要讲究吃相，真正的地头蛇，是在本地一呼百应，而不是成了过街老鼠人人喊打！
这样的征收价格，放在这个年代，基本上算是中等水平，再过上十来年，燕京、沪上等地用于工业的地皮征收价格，就飙升到了几百万一亩，哪怕是汉西省城也在几十万甚至上百万。
相对来说，东陵高科汽车生产基地的地皮征收，按往后的征收价格来看，真的是白菜价。
但今天，被征收了地皮，来到现场观看签约跟开工仪式的平阳人，脸上可没有任何悲伤，反而是笑容都止不住了，嘴角翘的比ak还难压。
地皮卖给东陵高科，一亩地能拿两万一千块，就靠种地，多少年才能赚回来这笔钱？
哪怕是放在平阳上班的壮劳动力，这笔钱，也相当于一个人一两年的净收入了。
如果这次被征收的地皮，有十来亩的话，那就能拿到几十万了，这在现在的年代，对于普通家庭，绝对是一笔巨款。
再者，东陵高科征收地皮，除了地皮价格，地皮上面有种植东西的，也一律折算。
而且东陵高科跟航空港区承诺，只要配合征收，那可以安排被征收地皮的家庭中的一员，由东陵高科或者航空港区安排工作。
这些条件，几乎已经是仁至义尽了，别说被征收地皮的人了，那些没被征收地皮的平阳人，恨不得把自家的地，也圈进去征收范围才好。
“丁区，承让了这次！”
穿着西装，佩戴一朵大红花，打扮的跟新郎官似的航空港区卢生希，向着赶过来的上关经济开发区的老大丁明说道。