但是考虑到金大汉本身的精神状况，法院最终还是维持原判决。
而两名驾驶员因为失职，分别被判四年和五年。
在将犯人审判之后，还要进行善后。
这是因为大邱地铁公司对特大事故，一共只投保了10亿韩元。
分到这些近两百名死者家属，以及两百多名伤者手中的钱，可以说少的可怜。
在这次事故中，每名死者家属只能拿到七百万韩元（四万多人民币）的赔偿金，受伤人员能拿到的治疗费就更少了，甚至只能拿到三万五千韩元（两百人民币）。
这点钱别说安抚和治疗，就是下葬都不够。
李连昌上任后，亲自吩咐韩半岛的建设交通部和大邱市政府，两者联合成立了善后小组。
他们为每个死者的家属额外提供了三百万韩元，总计一千万韩元，丧葬费由大邱市政府统一出，并每天都向正在治疗的伤者提供三十五万韩元（两千人民币）的医疗补助。
首尔的各大财阀，也很是时候的展现了他们的人道主义。
天下、金门、大营、顺洋四家联合，共同举行了针对受害者们的募捐，有了他们的开头，各地和四家有关系的企业都开始或多或少的进行捐助，挣个好名声。
最终四百名受害者，每人都能拿到额外一千多万韩元的补助。
一时间财阀们的形象，都没有传闻中那么骇人了。
李连昌也专门召集了国会议员，提出要在韩半岛内增设新的部门消防防灾厅，用来增加对国民生命安全的保护。
没有意外，在这个节骨眼上没人投反对票。
李连昌也在宣讲中宣布，将开始对《灾难及安全管理基本法》的编写，里面会涵盖一系列的地铁安全法规。
甚至燃起熊熊大火的中央路车站，李连昌专门拨款，准备耗费巨资重新修建。
这次地铁纵火案，也给全世界有地铁的城市敲响了警钟，开始促使他们，纷纷加强了对地铁安全的重视，甚至重新审视已有的安全系统和应急指挥系统。
首尔地铁公司专门在各个地铁站中增加了消防灭火装置，并且开展了一系列针对员工的应急培训。
但不可避免的，韩半岛的公共交通开始变得不再受欢迎。
很多人宁愿买辆二手车自己开着上路，也不愿意去坐更方便快捷的地铁，更不用说公共汽车了。
李佑和金门集团也算是度过一段安稳的时光。
只是紧接着，李佑就主动去找了陈荣基，提出要对顺洋汽车进行收购。
“李会长要收购顺洋汽车？”陈荣基听着，眼神中甚至带上了一丝喜意，“就因为最近公共交通的衰落，李会长就准备抓这个机会？”
他有些不敢相信，毕竟顺洋汽车的情况大家都清楚。
它也就还剩个名头，但实际上.
员工早就开的差不多了，可能还有几个财务和律师在进行清算。
工厂早早关门，之前陈养花重金投资的顶级流水线更是落满了灰尘，很久没有生产过顺洋汽车了。
陈荣基甚至只是看了一眼李佑给出的价格，就利索的签了。
蚊子再小也是肉，就顺洋汽车这个破样，也只有各地关闭的工厂值点钱，更何况李佑给的并不算太少，一百亿韩元的价格在现在超出了陈荣基的想象，但放在陈养在的时候，一定会把陈荣基的腿彻底打断。
陈荣基签下了协议，意味着顺洋汽车的所有权彻底到了李佑的手里。
“李会长这么看好顺洋汽车？”陈荣基还是忍不住问道，“就算顺洋汽车重新被李会长经营起来，那大营汽车和天下汽车会允许顺洋汽车进入市场？”
李佑只是简单一笑，并没有对他解释这么多。
韩半岛说大不大，国内市场也就这么多，就算挣破头又能怎么样。
李佑只是想借着汽车行业再次兴起，在国内有名声就好，国外还有大把的市场。
实际上大营汽车和天下汽车，目前在国内争抢的也不是所谓的市场份额，或者说市场份额只是个外表，他们真正看重的是市场份额代表的国民度，这意味着他们对国内市场的掌控力。
而现实就是.就连大营集团的第一款自研车，也不是在国内才兴起的，而是往众多拉美国家出口，用便宜的价格抢夺了当地的市场。
这也是为什么当时.在苏里南的时候姜仁久自称在大营工作过多年后，前苏里南国家顾问德拉诺一下子就对他另眼相看。
真正能让韩半岛汽车行业挣钱的，是把车出口到国外市场去。
不仅如此，韩半岛政府一直以来还不断提高关税，严格限制国外车企进入韩国，就是为了给本地车企提供舒适的生长环境。
不然韩半岛的汽车行业现在也不会在世界上占据一席之地。
李佑不跟陈养一样，陈养心中有执念，一定想在国内将大营汽车挤下去，因为那个时候的陈养不缺钱。
但李佑会直接了当的选择出口到海外，尤其是苏里南现在和他关系实在太过密切，当地的苏里南金门重工，为不知道多少苏里南人提供了岗位，让他们可以不再从事毒品行业。
苏里南地处南美洲东海岸，贸易又极度方便，极为适合出口。
况且李佑开了天眼，伊拉克战争还有不到一个月就要爆发了。
中东地区一旦发生大规模战争，将会直接影响到世界的石油供应，并且开始在全球经济中引发冲击波，首当其冲的就是车企。
这种冲击当然也会波及韩半岛，由于韩半岛自身不产石油，完全依赖进口。
当伊拉克战争会对石油生产带来阶段性损伤，也会让半岛内的车企开始暂时偃旗息鼓，开始观察情况。
但李佑并不需要，他可以趁着他们偃旗息鼓等待的时候，借助苏里南的石油推动顺洋汽车在韩半岛的发展，也不需要发展的太多，只需要拥有一席之地就好。
等美国以绝对优势取得胜利，并控制了局势，油价随后就会跟随着慢慢平息。
李佑摸了摸下巴，这不仅是李佑将手伸向汽车行业的机会，更是李佑要将手伸向国内重工的机会。
第471章 战争财
阿富汗和伊拉克离得非常近。
零三年三月二十号，英美联军突然在伊拉克进行战争，是件很突然的事情。
双线作战不仅让中东地区的局势变得更加复杂，就连世界上众多国家也是一片哗然。
况且这是场有争议的非法战争，它没有得到联合国安理会的授权。
李佑也是通过电视机才看到战争开始了。
在战争打响后，美国总统布克向全国发表了电视讲话，宣布推翻萨达姆政权的战争开始，强调战争将速战速决。
虽然他宣称有四十九国家支持军事行动。
但真正参战的国家只有美国、英国、澳大利亚和波兰四国，还有多个国家提供后勤支援.
目前是不包括韩国的，甚至李连昌和李佑在青瓦台见面的时候，露出一副心力憔悴的样子。
就职典礼前一天，北边试射了导弹，甚至还有大男孩的阴影。
大邱地铁纵火案刚刚处理的差不多，靠着政府补贴和四家财阀牵头给出了大笔补偿金才勉强压下去。
“李会长，”李连昌是真的有些疲惫了，他靠在椅背上，见李佑赶来后打了个哈欠，“刚才美国那边给我来信了。”
“我们需要承担后勤任务。”
“西八.”李连昌烦躁的抓了抓头发，“开打了才通知，阿富汗那边已经派了人，这边还要让我们派人去。”
“我们也没办法，”李佑安慰了他一句，“人家要求我们就要照做。”
“总统还是先想想怎么抽调人手比较好。”
“国防部长那边有个预案，”李连昌叹息了一声，他也知道事情不可阻挡，“我们准备将驻扎在阿富汗的707大队队员调动到伊拉克去。”
“同时也会抽调九百常规部队过去。”
“阿富汗这边，会调动一部分海军陆战队，到阿富汗负责后勤保障，”李连昌看了看人员调动，“应该还是尹将军留在阿富汗，负责带领海军陆战队，为韩国军医部队进行警戒保护任务。”
阿富汗那边，作为后勤支援国的韩国，主要就是提供一些物资援助和后方警戒任务。
他这么一说，李佑反而有些感慨，这些部队人员可是身在福中不知福。
美国金门公司，之前派出充当CIA战斗员，执行森蚺行动的那些人，确实伤亡了不少。
不止是美国金门公司的雇佣兵，还有正规部队也死伤惨重。
也是去年三月份，森蚺行动正式开始。
在原始计划中预测，森蚺行动只是一场三天之内即可结束的小规模战斗。
只是塔利班的疯狂抵抗，让这次行动持续了整整十七天，而且交战都很激烈。
行动从打响到最终获胜，参战部队歼敌数百，并迫使敌军残部撤离，夺取了一个战略性地点的控制权。
一千七百多名美军，在行动中共计八人死亡，五十多人受伤。
其他人.在统计中显得不是很重要。
美国金门一共才派出了四十人，其中有一半以上都是苏里南自愿接受征召的老兵，就这样都死了十几个人。
所有不同公司的雇佣兵加起来，差不多也能有个三百多人，死伤率达到了百分之四十。
更别提那些，只是经过美军简单训练的阿富汗军队了。
这些后勤支援国反倒没什么牺牲。
李佑将这些事情告诉李连昌，引得他一阵苦笑，向李佑解释原因。
“最令我担心的局面不是涉入那边的战争，毕竟我们也是后勤国，但如果我决定派部队到伊拉克”
他摇摇头，“我害怕北边就在各种武器研究和导弹问题上采取更强硬的措施，局势将迅速恶化了该怎么办？”
总统办公室的门被敲响，新的总统秘书长走进来。
“总统nim，会长nim。”
“姜秘书长，”李佑朝他点了点头。
“事情有些不太对了.”姜秘书长打开电视，上面是新闻播报。
上面是集满街道的人，他们围着一个李佑和李连昌还算熟悉的建筑。
“只是粗略统计，这里已经聚集了四千名以上的示威者。”
李佑和李连昌面面相觑，李佑知道战争会爆发，所以一直在汽车行业和石油方面做着铺垫，但是还真不知道韩半岛的动静这么大。
他们聚集在使馆前，抗议对伊拉克的军事进攻。
“麻烦事还真是一件接着一件来”
姜秘书长人也麻了，他也只是刚上任的秘书长而已，“不止如此，还在有源源不断的人涌上街头参与进来。”
“先派出防暴警察，”李连昌面色凝重，“不要和国民产生冲突，尽量用温和手段抚平这件事。”
“如果冲突实在无法避免，用水枪防卫，保证国民的生命安全。”
“明白。”
当晚防暴警察使用巴士把使馆包围起来，并在四周加强警戒。
当示威者向防暴警察丢掷石头，并开始向前方挺进的时候，防暴警察们使用水枪喷射，企图驱散人群。
最终约有数十人在事故中受伤，十多名煽动示威者也被警方带走。
“庆祝未来汽车的重生！”
随后的几天内，外界熙熙攘攘，李佑和陈道俊专心操作顺洋汽车重启的事情。
最终在三月底完成了资本重组，并将顺洋汽车更名为未来汽车，并借着媒体向整个韩半岛都宣布了这件事。