让史密斯家族，早早的就被绑上了灌木家族的战车。
现在，两年的时间过去了。
两年前，就算是在纽约，地位也一样比不上约翰的亚伯。
现在的他，居然已经成长到了需要让约翰仰望。
甚至在未来，还可能成为德克萨斯财团领头羊一般的存在。
这种地位上的变化，让约翰J柏朗忍不住在心里，升起了世事无常的感慨。
两年前的同乡小老弟，两年后成为了自己的老大都要听从命令的人物。
这样的变化，约翰多少有点难以接受。
只是时势比人强，约翰知道就算难以接受，那也不得不接受。
而正在被约翰感慨中的亚伯，他并不知道约翰J柏朗此刻复杂的心理活动。
在周围无人的漂亮庭院里，亚伯在和5个老家伙讨价还价。
虽然双方合作、合并的基础框架，已经在去年的时候就正式确定了。
该有的细节方面的谈判，双方也已经接触、磋商、研究了好几个月。
合并、重组的准备工作，也进行了快一个月。
但利益这种东西，不管是谁，从来都不会嫌多。
该有的态度，该争取的东西，不管是对方还是亚伯自己，自然都会尝试着多获取一些。
万一真的只靠几句话，或者一个态度，就能多获得哪怕0.01%的股份呢？
白捡的钱，又有谁会不想要。
“休斯飞机公司6.9%的通用动力股份，我想要将它剥离出来。”
面对5个在德克萨斯，甚至是在美国南方、中部，都有着极大影响力的老家伙。
亚伯侃侃而谈：“我需要这6.9%的股份。当然了，现在已经不是我个人需要了。我的想法是，通过这6.9%用处不大的股份，将湾流宇航公司从通用动力里剥离出来，掌握在我们德克萨斯人的手里。”
休斯飞机公司现在的名气，在美国已经不是很大了。
可是在过去，它曾经是美国第一飞机公司，还有排名前列的防务集团。
他的创始人霍华德休斯，是蝙蝠侠、钢铁侠父子等漫画人物的创作原型。
这家公司一开始业务很杂。
后来霍华德休斯去世以后，它被一拥而上的饕餮们给撕裂了。
德克萨斯财团占据地利，将其中最肥美的一块，也就是休斯飞机公司给抢了下来。
这家公司现在实际上，已经不生产整机。
它的主要业务，是生产各种军用品级的航空与航天配件。
它的主要客户，是波音、雷神、马丁、NASA等等航空、航天巨头。
这么说吧，休斯飞机公司在美国航空、航天界的地位。
大致上就相当于博世、爱信、采埃孚这三家公司合起来，在汽车界的地位一样。
它和LTV公司，也就是林-特姆科-沃特公司，是德克萨斯财团旗下控制着的，两家最强大的军.火公司。
亚伯对德克萨斯财团，最眼馋也是这两家公司。
财团原本还有一个坦尼科公司。
它是美国最大的一家石油天然气管道运输公司，在行业份额中占据了35%以上。
在能源行业方面，坦尼科比科赫兄弟的科赫能源还要厉害。
可惜也正因这个原因，该公司一直在被洛克非勒财团的渗透。
由于德州财团的核心，也就是金融一直比较薄弱。
德克萨斯财团守不住坦尼科公司，以至于现在的坦尼科集团，已成为两家财团的共同财产。
话说回来，摩艮和洛克非勒的渗透能力太强了。
连加利福尼亚财团那边，都有许多洛克非勒的痕迹。
比如大名鼎鼎的富国银行，洛克非勒一样持股超过10%。
又比如杜邦财团，它现在应该叫杜邦摩艮财团。
因为它的大部分核心产业，早就被摩艮财团渗透的一塌糊涂。
与其说它是个独立的财团，还不如说它，其实就只是摩艮财团的外围成员而已。
这些情况，也从侧面反应出摩艮和洛克非勒的恐怖。
这两个美联储的主人，他们早已通过各种复杂的手段，在背后控制了这个国家主要的命脉。
什么油人之类的，顶多就是他们的会计、管家罢了。
“湾流宇航公司……”
马丁埃尔金斯轻声念叨着：“我记得这只是一家民用航空公司？生产私人飞机的？”
5个老家伙当中，向来很少开口的亨特家族的族长，利亚姆HL亨特，低声说道：“是的。它的业绩还算不错。”
说起来利亚姆HL亨特，他的父亲和伯父，在华夏某些80年代的重生商业类型的小说里，经常会出现。
赫伯特亨特和邦克亨特。
这兄弟两人在80年代中期，曾经大量囤积白银，企图垄断世界银价。
结果是亨特兄弟两人的白银投资惨败。
这些损失，加上当时的石油和制糖业的不景气，使这个家族的财富减少了1/3。
在那之前，亨特家族一直都是德克萨斯财团里的第一核心家族。
因为最有钱。
在那之后，利亚姆HL亨特于90年代中期上位。
亨特家族早已跌落领头羊位置，在德州财团五家族里，已经垫底了。
所以说，豪门不怕出纨绔子弟。
豪门真正怕的，是出了那种没多少本事、眼高手低，却一心想做大事业的接班人……
前者最多败坏名声，损失一些钱财。
后者搞不好的话，整个家族可能都会被弄得陨落下去。
德州财团的亨特家族，就是最好的例子。
“一个偏民用的，主要还是生产私人飞机的公司。”马丁埃尔金斯质疑：
“用通用动力的6.9%股份去换，这值得吗？”
通用动力可是世界第六大国防工业承包商，它6.9%的股份，是笔很重要的财富。
用这笔财富，去换取一家民用的，专门生产私人飞机的公司的股票。
也难怪马丁埃尔金斯会产生质疑。
“听着……我有一个完善的计划。”
亚伯向老家伙们，解释自己的想法。
其实如果可以的话，亚伯更想一言堂。
但这帮老家伙已经表态了。
哪怕以后两个财团合流了。
不管是变成了德克萨斯史密斯，还是史密斯德克萨斯。
老家伙们都坚持认为，财团的金融板块和传媒板块、互联网板块，可以由亚伯一力负责、主持。
但在能源和军.火、重工业等事业群方面。
他们坚持仍然由原来的德克萨斯财团，来负责这方面。
对于这种要求，亚伯很爽快的就答应了。
原因很简单。
那就是不管是哪个财团、财阀。
它发展到最后，能够掌握最大话语权的，都只会是银行。
银行，它才是财团、财阀们的根本所在。
握住财团当中最重要的这一部分，亚伯根本不怕和德克萨斯财团的合并，会影响到自己的话语权。
“我们有着世界上最好的飞机配件公司，休斯飞机甚至可以自己生产发动机。”
“我们完全可以以湾流宇航入手，开始自己生产飞机。”
亚伯看着老家伙们：“2001年，波音公司的全年营业额高达505亿美元。”
“我们都知道，飞机制造就是一个暴利的行业。波音505亿美元的营业额当中，单单净利润，就高达104.6亿美元，平均到天，波音公司每天收益3000万美元。”
“告诉我。”
亚伯的视线在戴维斯柏朗、马丁埃尔金斯等人，身上一一掠过。
“你们去年一年赚了多少钱？没有富汗阿的话，能不能超过200亿美元？”
“还有……也许你们会说。我们不用像波音一样，辛苦的研发、生产飞机，也一样可以赚到比他们更多的钱。”
“比如……让白房子，加大军费的力度，就算打完富汗阿里，也可以打一打冈比亚什么的。”
“又比如，让我在世界的资本战场中，掠夺更多的财富。”
“这两个办法，它们赚钱的速度，一点也不输给波音，甚至可能更快更多。”
“你们……是不是这样想的？”
面对亚伯直接赤果果的话语。
戴维斯柏朗等人沉默了。
因为事实上，他们还真的就是这么想的。
为何乔治和白房子，明知道富汗阿地形糟糕，曾经把红色帝国也给拖得疲惫不堪。
也知道那个鬼地方，没油没气，矿又法克谢特的特别难挖，利润肉眼可见的少。
就算打下来了，也没多少油水的那种。
可白房子却还是不顾一切，投入重兵发动了。
别管表面上说的多好，什么为了美国人的正义，为了打击KBZY。
这些都是虚的。
真正的原因，是德克萨斯财团和其他几个同类，还有一大帮其他的既得利益者，在背后大力支持推动。