毕竟雅阁在量产初期，有大量的零件从东瀛进口，成本就算是想要降下来都有困难。
这么以来，消费者到底选择雅阁还是选择F6，就是一个问题了。
“F6这款车我去年就已经关注了，是珠江汽车的第一款轿车。”
“从目前了解的情况来看，这款车还是非常有竞争力的。”
曾广达现在兼任羊城本田的执行副总经理，自然清楚河边则之担心的是什么。
“没想到华夏本土居然有这样子的自主品牌车企，倒是有点出乎我的意料。”
“就F6的外观来看，就算是拿到国际上面，也是非常有竞争力的。”
有一说一，河边则之没有一味的贬低F6。
有的时候尊重对手，就是在尊重自己。
“珠江汽车财大气粗，从保时捷汽车那边请了高手过来担任副总经理兼任首席设计师。”
“这款F6车型，估计就是出自这位保时捷的设计总监之手。”
对于曾广达来说，只有这个解释能够说得通。
总不能F6是陆燃设计的吧？
亦或是珠江汽车研发中心的其他工程师设计的？
这根本不可能啊。
“保时捷的设计总监？”
河边则之愣了一下，“难怪如此，保时捷的各款车型的外观设计一直都是做的非常好的。”
听说不是华夏自己的设计师设计的外观，河边则之松了一口气
他还以为华夏的汽车设计水平真的进化到了那么高的水平。
那自己还真得给国内好好的回报一下。
这跟之前大家的认知有点不一样。
“虽然珠江F6的外观非常的漂亮，但是珠江汽车从来没有生产过汽车，缺乏相关的经验。”
“这款车上市之后，一定会有各种各样的质量问题。“
“最终的市场表现，不见得就会有多好。”
曾广达这么一说，河边则之稍微松了一口气。
真要是如此，那就好了。
……
“川岛部长，你看看这几张图，是否觉得有点熟悉？”
华夏这边大规模的报道珠江F6，一些关注华夏汽车市场的车企，自然也看到了相关的新闻。
正在跟一汽谈判的丰田汽车，就专门把珠江F6的一些信息收集了起来，在总部那边进行了汇报。
“看上去跟我们的凯美瑞有那么几分相似，特别是车身尺寸，很是接近。”
“不过有好些地方又更加圆润，看上去更加时尚一些。”
“这是哪个公司的新车？”
川岛三郎是丰田汽车的研发负责人。
作为东瀛汽车行业的设计大师，他的眼光绝对是在线的。
“这不是什么国际汽车巨头的新车，而是华夏一家新成立的汽车公司的产品。”
“再过一段时间就要正式的上市销售了。”
“这款车如今在华夏引起了很高的关注。”
长谷川太郎作为采购负责人，参与了这一次跟一汽的谈判。
无意之中看到了华夏的新闻报道之后，他安排人员去收集了珠江F6的相关信息。
回到国内之后，立马就找到了研发负责人川岛三郎。
“华夏的企业能够设计出这样子的车型？”
“这不可能！”
“绝对不可能！”
跟许多人的反应一下，川岛三郎的第一反应就是不可能。
华夏汽车行业是什么水平，他还能不懂？
对方要是有这样子的实力，根本就不需要找一堆国际汽车巨头去合资了。
“虽然我也觉得不可思议，但是这款车就是华夏的珠江汽车设计和生产的。”
“另外提一嘴，珠江汽车你可能比较陌生，但是它的兄弟企业珠江电池，你估计就听说过了。”
“日产汽车的电动车的动力电池就是从珠江电池采购的。”
“通用汽车的EV1，还有福田汽车的RANGER EV的动力电池包也是从珠江电池采购的。”
长谷川太郎这么一说，川岛三郎的重视程度进一步的提高了一个级别。
“我要去华夏一趟，亲自试乘试驾一下才能给出更多的判断。”
“这对我们今后在华夏采取的一些战略息息相关。”
作为丰田汽车的研发负责人，川岛三郎自然知道公司正在考虑进军华夏市场。
这个时候华夏车企的实力发生了变化，就显得很关键了。
“嗯，等珠江F6正式上市之后，我想办法买一台回来。”
第139章 引领潮流
传统媒体时代，陆燃没有办法充分的发挥自己的宣传专业水平。
不过珠江F6这一次试乘试驾的宣传效果，已经秒杀一众同行。
过去那么多年，华夏的各种汽车，普遍是处于供不应求的状态之中。
只要确实有点竞争力的产品，都不大需要担心销量。
更多的是需要担心产能是否可以跟得上。
这种情况下，宣传方面的重视程度，自然就没有那么高。
各路媒体从汽车行业获得的广告收入和其他收入，肯定也不算多高。
现在珠江汽车带了一个不一样的头，效果自然是杠杠的。
哪怕是为了让其他的车企看到一个榜样的力量，各路媒体也要帮忙把F6给宣传好了。
将来自己的日子才能更好过，从汽车行业收割更多的红利。
“陆总，从目前的情况来看，我们这一次的活动非常的成功。”
“许多人都对月销1万有了信心。”
“下个月正式上市之后，F6一定会成为华夏汽车市场的一匹黑马。”
刘大锤现在的心情非常的不错。
珠江电池已经成功了。
如果珠江汽车也能变得成功，那么他这个销售负责人在行业内的地位，必然也将水涨船高。
到时候他接受各路媒体采访的时候，也算是珠江汽车的高管了。
“越是到了紧要关头，越是不能掉链子。”
“没有一款车是没有任何问题的。”
“F6的宣传效果越好，将来的表现越成功，就越容易让一些同行产生不满或者其他的心思。”
“我们销售部这边也提前做好应对方案。”
陆燃倒是没有被胜利给冲昏了头脑。
曾经不少车企，都有一两款比较成功的车型，但是能够一直成功下去的很少。
像是比亚迪F3和F6，刚上市一两年的时候，那绝对是非常成功的，但是五年以后呢？
同样是广汽传祺的GS4，头几年也是风光无限，但是后面也熄火了。
但是像是丰田的凯美瑞和汉兰达，还有大众的迈腾等车型，人家却是可以在上市之后一直都保持比较成功的存在。
这里面的东西，显然也是值得好好研究一番。
陆燃希望珠江F6不仅现在很成功，再过10年仍然还是市面上很成功的车型。
只有这样子，才能让珠江汽车成为国内国际汽车行业上不可忽视的存在。
“我明白，这段时间销售部这边也开始从一些媒体那边挖人，扩大我们的营销力量。”
“与此同时，我们跟广告公司之间的一些合作也在加强。”
“最关键的是我们针对经销商的招募和选择，做了非常多的工作。”
“将来我们的F6销量上来之后，准备推出全新的经销商管理方案。”
“以前不少主机厂只重视汽车的销量，不重视售后服务。”
“我们将联合经销商一起把售后服务搞起来，并且做好。”
“将来售后服务也将成为我们的一个重用赢利点。”
赵大锤自然也是下了一点功夫，专门研究了一下汽车行业的情况。
虽然华夏生产汽车的历史已经有好几十年，但是售后服务体系，其实一直都没有成体系的建立起来。
就算是卖的最好的沪上大众，它们的桑塔纳的维修体系，都还是比较混乱的。
大部分的经销商，也都像是一个汽车超市一样，把许多品牌的车型都放在自己的店里面销售。
赵大锤结合之前跟陆燃交流的情况，显然是准备把“4S”店给搞出来。
虽然4S店的模式在后世也让许多人诟病，但是在眼下绝对还是很有竞争力的。
规范一下售后市场，提高一下客户买车的体验，对于汽车行业的发展来说，没有任何的坏处。
“嗯，这方面的工作不仅要实实在在的做好，后续的宣传方案，也可以单独的拎出来搞一搞。”
“珠江汽车作为一个行业新手，搞出点不一样的东西出来，给行业带来一些新鲜玩意。”
“这样子宣传的噱头有了，实实在在的好处也有了。”
陆燃太清楚各路媒体的需求了。
人家撰写文章，肯定也得有点东西才好写。
要不然也是“巧妇难为无米之炊”啊。