但是想归想，人家陆燃是实实在在的已经开始行动。
更加关键的是人家成功了。
“你看看我们一年现在的汽车销量，再看看美利坚那边一年的汽车销量。”
“只要我们的经济按照现在的速度继续发展十年，我们的汽车市场规模就有希望跟美利坚看齐。”
“到时候不要说一个月卖一万辆汽车，就算是一个月卖10万辆，估计也不奇怪。”
“所以我之前才说比亚迪将来也要造车。”
珠江汽车的成功，更加坚定了王船夫进入汽车行业的决心。
特别是比亚迪的镍铬电池业务，前景不是那么的妙。
锂电池业务又还没有开始发力。
“我们刚刚跟珠江电池那边洽谈收购一条二手钴酸锂电池生产线的事情。”
“公司研发的磷酸铁锂电池也在按计划推进之中。”
“下一步大力发展消费电子市场的锂电池，就会耗费不少的投资。”
“考虑进入汽车行业，是不是稍微早了一些？”
吕博阳倒是没有直接反对造车。
不过觉得时机还不成熟。
“今年肯定是不行的，不过明年，最迟后年，我觉得就要成立汽车公司了。”
“前期也需要一定的时间去搞研发，后面才能有车型正式的上市。”
“安排一些人把初期的规划搞起来，没有什么坏处。”
“既然将来要进入到这个行业，那么多做一些准备，没有坏处。”
王船夫心中很快就有了决定。
电池市场很大，比亚迪肯定不能错过。
但是汽车市场的空间更加值得期待。
比亚迪如果要成为一家大企业，进入到汽车市场是最好的选择。
至少他是这么认为的。
“嗯，我跟人事那边沟通一下，先把这方面的工作做起来。”
只是做一些前期的准备，招募几个人的话，倒是花不了多少钱。
吕博洋肯定不会反对。
九十年代末，算是华夏汽车行业处于蓬勃发展的前期。
不少人都已经感受到这个机会的到来。
吉利汽车、奇瑞汽车，都是这个时候成立的。
……
“李总，我得到一个消息，国内有一家新成立的汽车公司叫做奇瑞汽车。”
“它们的第一款轿车是一辆跟F6的定位比较接近的轿车，据说今年年底就会正式的下线。”
“我们的轿车项目，看来得进一步的加快速度才行。”
陈秉承作为吉利汽车的销售负责人，一直都很关心市场动态。
这段时间珠江汽车F6的新闻满天飞，更是让他看到了华夏轿车市场的发展空间。
到时候吉利的第一款轿车，不要说月销过万，只要是每个月能够卖个三五千辆，就算是成功了。
虽然吉利的竞争力肯定没有办法跟那些合资公司比，也没有珠江汽车财大气粗。
但是市场空间那么大，喝一口汤，他还是有信心的。
“看来国内意识到汽车行业前景的人越来越多了。”
“估计这几年陆陆续续还会有一些新的汽车公司出现。”
“一汽、二汽、首汽、沪上汽车集团等各个传统的大型汽车企业，也会有更多的动作。”
“至于各个国际汽车巨头加快进入到华夏市场的步伐，这更是已经在发生的事情了。”
李苏福对市场竞争的严峻，也是有一定的预期。
留给吉利汽车的发展窗口期，并没有自己想象的那么长。
虽然不是说错过了最佳窗口期就没有办法发展了，但是谁也希望起步能够顺利一些。
没有苦吃，何必找苦吃？
“是啊，珠江汽车今年都要销售20万辆F6。”
“有传闻他们还在开发一款SUV车型，到时候指不定就会成为年销售30万辆汽车的大企业。”
“但就是这个情况下，国内乘用车行业，一年的销量也不到100万辆，都还没有超过商用车销量呢。”
陈秉承想到这些数据，实在是眼馋的很。
这些数据背后，都是钱啊。
“我等会召集各个部门开个会，看看能不能在今年年底把新款轿车给搞出来。”
“最好就是能够进一步的提前，就算是有一些小问题，也可以边生产边改正。”
那么大一个市场摆在面前，吉利却是没有足够好的产品去分蛋糕。
实在是让人着急啊。
……
“河边桑，本田研究所那边有没有考虑买几辆桑塔纳和F6回去，跟我们的雅阁做一下碰撞测试？”
曾广达作为羊城本田执行副总经理，眼看着今年下半年雅阁就要正式国产。
自然也要开始考虑产品的宣传问题。
珠江F6上市之初通过跟华清大学合作搞的碰撞测试直播，树立了安全口碑。
最近跟沪上大众的冲突之中，更是把F6和桑塔纳的碰撞测试图片给抛了出来。
让沪上大众那边退避三舍，主动求饶，甚至一些媒体还发道歉信。
这都让曾广达意识到了碰撞测试的重要性。
雅阁作为本田全球的重要战略车型，曾广达觉得碰撞测试结果肯定不会差。
那个时候，之前的各种碰撞测试，都给雅阁做了嫁衣裳。
多好？
“做肯定是可以做的，只是有没有必要跟着别人的脚步去走。”
“在美利坚那边，保险协会对小角度偏置碰撞很感兴趣，将来应该会有这方面的法规出台。”
“实际上的交通事故，大部分也都是小角度偏置碰撞。”
“我觉得不如安排一个雅阁在这方面的测试，邀请各路媒体参加。”
“到时候我们也算是华夏第一家举办这种碰撞测试的企业和产品了。”
河边则之稍微思考了一下，没有直接采纳曾广达的提议，但是也算是没有拒绝，而是选择了一个稍微不一样的碰撞测试。
作为东瀛车企里头比较特别的存在，本田汽车还是很有想法的。
直接走别人走过的道路，这不是他们的风格。
至少也是要搞点微创新才行。
“这个主意也不错，反正有噱头就行。”
“以雅阁的性能，我觉得还是非常有吸引力的，完全不是桑塔纳和捷达这些车型可以比。”
“也就是F6的外观有一战之力，但是F6的发动机和变速箱等方面都比不上雅阁。”
曾广达对雅阁抱有非常高的期待。
这可是羊城本田的第一款车型，一定要成功。
……
“书富，珠江汽车4S店的修建，我觉得可以胆子放的大一点。”
“不仅在羊城修一家，还可以在珠三角其他城市也修建几家。”
郭书银是属于那种要么不搞，要搞就好好搞的人。
从汽车零部件行业跨行进入到汽车经销商行业，这是郭书富提的，但现在郭书银反倒是更加激进。
“嗯，这段时间我又去走访了一下F6的销售情况，可以说是火爆异常。”
“我们的4S店一开业，估计就会出现生意兴隆的情况。”
“对于新开的4S店，珠江汽车那边还有发车政策的照顾，不用担心没有车可以卖。”
当车好卖的时候，如何从主机厂那边搞到更多的车，就是各个4S店最重要的事情。
也是最考验4S店人脉关系的时候。
反正不愁卖，发给哪家店不是发啊？
凭什么给你们店多发？
“F6已经上市好几个月了，目前为止并没有真正的出现大规模的品质不良，口碑算是立下来了。”
“特别是一些相对年轻的消费者，对于F6的外观非常的满意。”
“甚至有一些人是完全冲着F6的外观而去。”
“我觉得这款车绝对会成为华夏汽车发展历史上一款很经典的产品。”
郭书银作为羊城冲压厂的总经理，很清楚珠江汽车那边今年的生产安排。
从某种程度上，这也能看出珠江汽车对F6的信心十足。
那他们公司肯定要抓住机会啊。
“春节后我们的店就可以修建好，到时候尽快的正式开业。”
啥也不用多说，先把店开起来，开的越多越好。
这就是一台台印钞机啊。
……
春节期间，一般的4S店都关门了。
现在各行各业也没有后世那么卷。
但是珠江汽车的经销商，普遍都是在加班。
就连正月初一，都是只是上午放了半天假。