汽车巨头从电池开始 第155节

  一大块工地,一辆辆工程机械,能有什么看头?

  听领导在上面说话?

  这个时候,自然是干货才能吸引人。

  带着大家参观SUV的油泥模型是干货。

  告诉大家新工厂的产能,也算是干货。

  现在刘永哲主动的跟陆燃分享他的一些职位变化,肯定也是干货。

  这意味着刘永哲已经从辖区走向了羊城市,将来更进一步,也是指日可待。

  羊城本来就是副省级城市,辖区负责人入了委的话,那就是正厅级干部了。

  这要是放在其他地级市,都是可以做一二把手了。

  “恭喜领导。”

  “辖区这几年的发展非常的快,成绩都是有目共睹的。”

  “以后在你的带领下,辖区经济一定还能取得更加理想的成绩。”

  刘永哲是刘亦琳的叔叔,又是辖区负责人。

  他的职位变化,对珠江集团来说,没有坏处。

  虽然以珠江集团现在的发展规模,就算是不依靠任何一个人,也能在各个地方取得非常不错的支持政策。

  但是有人支持总比没有人支持好。

  很多时候,可以减少不少的麻烦。

  “你们集团现在是我们辖区最大的公司,以后经济增速就要看你们集团的发展变化了。”

  刘永哲这话还真不是客套。

  珠江集团旗下的珠江电池,那可是全球最大的电池企业,营业额已经超过100亿元。

  而珠江汽车如果今年可以达成销售目标的话,那么也有望成为国内名列前茅的存在,营业额超过200亿元。

  再加上不断发展壮大的珠江设备,整个珠江集团在羊城的影响力,绝对是今非昔比。

  两人在台下寒暄,然后听从主持人的安排走流程。

  最终奠基仪式,自然是顺利的完成了。

  然后就到了许多人都非常关注的新款SUV油泥模型的参观。

  由于是还没有上市的车型的油泥模型参观,自然会做一定的限制。

  哪怕如此,也有上百人看见了被陆燃寄以厚望的SUV车型。

  虽然许多人不是汽车行业的专业人士,但是一款车好不好看,是不需要专业眼光的。

  甚至普通人觉得好不好看,比专业人士的看法更加重要。

  大家都说好,那么SUV的外观必然是成功的。

  参考了第三代CRV造型的新款SUV车型,自然是一出现在大家的面前就征服了众人。

  不管是岭南省这边,还是梁华龙和刘永哲等人,对珠江汽车的未来发展,更加有信心了。

  当天晚上开始,珠江汽车新工厂奠基以及新款SUV车型的相关信息,就在行业内开始发酵。

  伴随着第二天各种报纸开始大规模的报道,这个新闻的知名度就更高了。

  “24万辆!”

  “珠江汽车这是吃了熊心豹子胆啊。”

  吕浩博作为沪上大众的执行副总经理,一直都是非常关注珠江汽车的动静。

  它们公司现在的产能也就是三十万辆左右,结果珠江汽车那么快就要追上来,甚至是直接超越了。

  他能服气吗?

  “吕总,我感觉珠江汽车完全是飘了。”

  “就算是他们对第二款新车很有信心,全年的销量顶多也就是二十多万。”

  “根本就不需要把工厂的产能拉高到48万辆。”

  “要知道两个工厂48万辆的产能,如果努努力,是可以加班拉高到将近60万辆的。”

  “这都快顶得上去年全国所有乘用车的销量了。”

  张武超作为沪上大众销售部部长,此时也是压力很大,对珠江汽车意见很大。

  不管珠江汽车最终的成绩如何,至少现在人家已经把气势给搞起来了。

  压力来到了行业第一的沪上大众身上。

  “捧得越高,到时候摔的就越疼。”

  “现在各路媒体都在吹嘘珠江汽车的相关消息,好像他们就是华夏汽车行业的救星一样。”

  “要知道,几年前压根就没有珠江汽车,华夏汽车行业这几十年的发展,跟珠江汽车没有一毛钱的关系。”

  吕浩博跟张武超两个人在那里不断地蛐蛐珠江汽车。

  但是谁也不敢轻易的提出公司也修建一座全新工厂的事情。

  毕竟现在桑塔纳的销售压力已经很大。

  特别是二月份的销售数据,非常不理想。

  本来2月份是春节,销售不理想是正常的。

  但是凡事都怕对比啊。

  珠江汽车F6在2月份的销售环比增长,简直就是把其他所有的汽车厂都给打了一巴掌啊。

  这种情况下,吕浩博对于能不能达成今年的销售目标,心中其实是没有底气的。

  甚至他自己已经觉得25万辆的销售目标,大概率是达不成了。

  如此情况下,肯定不适合提出修建新工厂了。

  要不然他们的压力就更大了。

  ……

  “老曾,你们工厂第一期产能只有6万辆,现在看来是不是太保守了?”

  张天胜原本对羊城本田的各项规划都颇为满意。

  雅阁这种中高级轿车,能够按照全新最新的款式来导入羊城本田进行国产化生产,这算是非常不错的条件了。

  这款雅阁在美利坚等地已经上市,外观什么的张天胜自然都已经看过。

  甚至都已经去东瀛出差的时候试乘试驾过。

  在他看来,这一代的雅阁,绝对会成为华夏汽车市场的一股清流。

  到时候会是没有竞争对手的存在。

  到时候价格就算是卖个三十万,一个月不要说多,三五千辆肯定不成问题。

  但是现在看到珠江汽车的快速发展,看到他们二工厂直接按照24万辆的产能在建设,他的一些想法开始发生变化。

  羊城本田的规划,是不是太保守了?

  到时候雅阁的定价,是不是可以适当的降低一些,这样子可以把销量冲上去。

  要不然三十多万买一辆车,都够买三辆F6了。

  “一期工厂很快就要修建好了。”

  “到时候如果雅阁的表现很好,我们可以立马启动二期工厂的修建。”

  “本田汽车做事比较谨慎,需要采取滚动发展的模式。”

  “利用羊城本田投产之后挣的钱继续去投资,不断的满足市场需求。”

  曾广达一边考虑着措辞,一边跟张天胜解释情况。

  所谓的滚动发展,其实就是不想在华夏投资太多的本金。

  初期搞个几个亿投资进去就行了。

  后年挣到钱了,那就用利润继续投资。

  就算是后面失败了,损失也很有限。

  如果更加成功了,那自然是最好不过。

  但是这些话,肯定不能说的太直白,要不然会让人觉得不舒服。

  “动工可以等雅阁正式上市之后再动工,但是相关的规划工作,我觉得可以提前做好准备。”

  “反正现在相关的团队都已经组建起来了,正好让他们把二期工程的工作也给做了。”

  “这么一来,只要将来决定要投资二线工程,各方面的事情立马就可以开始动工。”

  “最大程度的减少筹备时间。”

  羊城汽车集团是羊城市的国企,除了承担企业本身的责任,还需要考虑许多其他的因素。

  张天胜不希望羊城汽车集团落后珠江汽车太多。

  要不然以后他去市里面开会,底气都不充足。

  对于张天胜的这个安排,曾广达自然是同意的。

  提前准备,没有坏处。

  可以说,珠江汽车的出现和快速发展,无形之中带动了整个羊城汽车产业的变化。

  甚至可以说是带动了整个华夏汽车产业的变化。

  这个影响,难以估量。

第153章 最佳雇主

  要修建新工厂。

  自然就要大规模的招聘人员。

  一个年产24万台汽车的工厂,单单是各个车间需要的工人数量就超过了5000人。

  特别是现在的汽车工厂,自动化程度还不是很高。

  像是焊接车间,除了少部分关键工序会使用焊机机器人,其他的工序基本上都是让工人拿着焊枪进行手工焊接。

  单单是一个焊接车间,就需要超过1000名工人。

  如果要满负荷三班倒的话,那么三个班次的人员加起来都要达到2000人了。

  同样的,总装车间也是用工大户。

  每个零件都需要专门的人员去安装。

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