汽车巨头从电池开始 第191节

  “大部分设备都不像是汽车那样子可以一次性大规模的生产。”

  “但是没有产量支撑的话,各种摊销成本就会居高不下。”

  “珠江集团旗下,现在应该是只有珠江设备每年还处于大幅度的亏损状态。”

  “销售设备的盈利,远远赶不上研发投入和新工厂建设。”

  刘永哲对珠江集团的情况很了解,这个时候肯定是要帮忙说几句好话。

  辖区这边的企业,他已经帮忙推进珠江设备的使用。

  不过大部分的企业,都不是辖区下属的国企,它的推荐效果,相对也是比较有限的。

  毕竟你的级别就算是比较高,但是大家之间没有管理关系的话,人家也不一定听你的。

  特别是一些岭南省下属的国企,就更加不会听你羊城一个区的话了。

  至于央企……

  岭南省都管不了人家,何况黄埔区。

  “岭南省和羊城国资委下属的各个国企,在同等情况下要优先支持考虑使用本土国产化的设备。”

  “珠江设备的技术水平,在国内是首屈一指的。”

  “不使用珠江设备的产品,反而进口昂贵的设备,这是不合适的。”

  “回头我会让人专门跟国资委沟通。”

  果然,梁华龙今天还是很给力的。

  没有任何犹豫,他就做出了一番承诺。

  这对珠江设备来说,绝对是一个重大利好。

  “多谢领导支持,如果产品销量扩大的话,那么我们珠江设备这边就可以更加放心大胆的开发更多的新产品,推动岭南省装备设备水平的快速提升。”

  “如今不管是电池生产设备,还是汽车厂各个车间使用到的设备,我们大部分都可以自己生产。”

  “将来会进一步的扩大产品线,满足国内客户各种各样的需求。”

  陆燃一边说,一边带着大家在冲压车间简单转了一圈之后,来到了旁边的焊接车间。

  这个车间的工作环境,比冲压车间也好不到哪里去。

  零件焊接的过程中,难免会有电火花飞溅。

  所以大多数时候,各个车企都是重点邀请来宾参观总装车间,那里的工作环境,相对最好。

  “各位领导,现在所在的车间是我们的焊接车间。”

  “它是国内目前最先进的焊接车间,总共使用了超过100台各种焊接机器人。”

  “这些机器人全部都是珠江设备研发生产的。”

  “相比传统的人工焊接,机器人焊接的精度更高,还可以确保焊接的稳定性。”

  “特别是白车身合围工序,各个总成部位在八台机器人的联合工作之下,焊接成为了一台白车身。”

  “这些机器人的投入,大幅度的降低了工人的生产强度和工作难度。”

  “将来焊接车间机器人的使用比例不断的提升,必定会是一个行业发展趋势。”

  相对来说,焊接车间可以拿出来吹嘘的,也就是焊接机器人了。

  就算是再过十几二十年,宣传点也没有太大的变化。

  顶多就是再把激光焊接之类的新工艺拿出来说一说。

  “看来你们的新工厂号称行业标杆,还真是名副其实啊。”

  梁华龙之前参观过羊城标致的焊接车间,也参观过羊城本田的焊接车间。

  还别说,跟如今珠江汽车的新工厂比起来,确实有差距。

  一家自主品牌车企能够做到这种程度,还是非常了不起的。

  “我之前去沪上交流的时候,参观过沪上大众和沪上通用的焊接车间。”

  “他们的焊接机器人数量是远低于珠江汽车。”

  “听说这些焊接机器人,如果从国外进口的话,一台就要三十多万元。”

  “这一百多台的机器人投入进去,直接就是好几千万元的投资啊。”

  刘永哲在旁边再一次的为珠江汽车说话。

  反正他也不怕别人说自己太过于偏袒珠江汽车。

  如此优秀的企业,如果他都不偏袒的话,难不成天天偏袒那些快要倒闭的企业?

  参观完冲压车间和焊接车间之后,接着就是涂装车间了。

  相对来说,这里的工作环境是最特别的。

  大家只是在外围简单的看了看,听陆燃介绍了一下珠江汽车在环保设备方面的投资情况。

  在1999年的时候,大部分企业对于环保都没有太多的概念。

  当地相关部门在这方面一般也都是睁一只眼,闭一只眼。

  但是陆燃知道将来环保问题绝对是会被重点抓的。

  特别是二工厂距离居民区很近,要是环保不过关,指不定以后附近居民会不断的闹事。

  所以不如一开始就把该投入的环保设备给投了。

  也算是给珠江设备一个练手的机会。

  “最后就是我们占地规模最大,人员数量最多的总装车间了。”

  很快的,一行人来到了总装车间门口。

  从各个供应商那边采购的各种零件,大部分都会运输到总装车间的各个生产工序进行安装。

  内装、外装、底盘、动力总成……

  一台车上那么多的零件,那是一个零件都不能少,全部都要按照设计要求进行安装。

  相比其他的车间,总装车间的行业门槛就没有那么高。

  就算是对汽车不了解的人,参观一圈之后,也能够有那么一点印象。

  “我们的总装车间的生产节拍,在行业内都是比较先进的。”

  “各个零件在流水线上进行组装,充分的考虑到不同零件的组装时间和生产节拍。”

  “确保每分钟都能有一辆车下线,达成我们的设计产能。”

  陆燃先简单的介绍了一下整体的情况,然后每个工序的具体介绍,就交给了总装车间的负责人。

  这么从头到尾的转了一圈,一个小时差不多也就过去了。

  当天下午,汽车之家等各个网站上面就出现了珠江汽车全新的标杆工厂正式投产的消息就传开了。

  而岭南卫视更是在当晚播放了梁华龙参加珠江汽车新工厂投产仪式,并且在现场参观的相关新闻。

  到了第二天,就轮到各路报社开始发威。

  普通人看到这些报道,可能就看个热闹。

  但是行业内的人就不一样了。

  “曾总,这珠江汽车的新工厂,居然采用了那么多的自动化设备。”

  “他们看来对未来是非常有信心,野心也很大啊。”

  河边则之作为羊城本田的总经理,肯定对同在一城的珠江汽车很是关注。

  特别是之前本田汽车还考虑出面收购羊城标致。

  后面被珠江汽车给抢了先。

  “珠江汽车的新工厂,号称是国内汽车行业的标杆工厂,投资过十亿元。”

  “是迄今为止国内投资金额最大的一家汽车工厂,年产能直接达到了24万辆。”

  “不管是岭南省还是羊城市,都非常重视这家工厂。”

  曾广达对珠江汽车的了解程度,自然很深。

  没办法,同在一个城市,开会的时候领导经常拿珠江汽车出来对比说事。

  如果自己对珠江汽车的情况不了解的话,到时候领导问话的时候都答不上来,那就尴尬了。

  这一尴尬,指不定自己屁股下面的位置就要动一动了。

  “在亚洲金融危机的背景下,珠江汽车居然还敢一口气投资十个亿修建新工厂。”

  “看来珠江集团是真的不缺钱啊。”

  本田汽车进入到华夏之后,选择的是“小投入、滚动发展”的模式。

  到现在为止,本田汽车的投资金额都没有超过10亿元。

  但是珠江汽车一家本地企业,却是那么有魄力。

  关键这10个亿还是大量采用本土设备的情况下,如果换成羊城本田要做类似的事情,估计投资金额直接就会达到20亿元才行。

  “珠江电池是全球最大的电池企业,据说利润率非常的高。”

  “珠江汽车现在的销量是国内第一,肯定也开始盈利了。”

  “再说了,只要珠江汽车想要修建新工厂,各个银行也都很愿意贷款的。”

  曾广达说这话的时候,语气酸酸的。

  当年羊城标致想要贷款的时候,可不是一般困难。

  怎么还是在原本的厂区,改名成为珠江汽车之后,就完全不一样了呢?

  “我们雅阁上市之后的市场表现还不错,能扩方案已经在指定当中了。”

  “到时候改造之后,也可以考虑邀请各路媒体过来参观交流一下。”

  “我觉得这其实也是一种宣传。”

  河边则之有点眼红珠江汽车最近的热度。

  这些热度,似乎都已经转化成为了销量。

  他不羡慕才怪呢。

  对于河边则之的想法,曾广达自然没有意见。

第177章 冰火两重天的圣诞假期

  圣诞假期在美利坚绝对是最重要的一个假期,跟华夏的春节有的一拼。

  跟华夏许多人喜欢在春节之前买车类似,美利坚也有不少消费喜欢在圣诞假期之前提到自己的爱车。

  美利坚的各个汽车巨头,自然都不会错过12月份这个热销的月份。

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