汽车巨头从电池开始 第209节

  “不管是设备、原材料还是生产工艺以及量产技术指导。”

  “至于各种待遇,绝对会比现有的好很多。”

  “并且相关的人员加入了岭南半导体之后,如果不想完全脱离体制的话,也可以成为华工的客座教授。”

  “甚至直接在岭南半导体那边设立一个中科院的合作中心,也都是可以考虑的。”

  21世纪,人才最重要。

  对于芯片行业来说,这话绝对不算是乱说的。

  没有懂行的技术人才,岭南半导体肯定是搞不成功的。

  “嗯,初期的方式可以灵活一些。”

  “岭南半导体刚刚成立,很多人有些犹豫也是正常的。”

  “等你们取得了一些成绩之后,再要挖人就会简单很多了。”

  陈里泉看到陆燃那么务实,也是松了一口气。

  这么一来,他再主动的去联系一些人的时候,就更加底气十足了。

  与此同时,蔡明和胡越那边也没有闲着。

  岭南半导体初期的50人团队,很快就正式的组建起来。

  第一批需要采购的,就是各种各样的试验设备和仪器。

  长长的一列清单,几乎都是需要进口才行。

第189章 坐看好戏

  华夏芯片技术水平跟国际水平有很大的差距,相应的芯片研发测试仪器和设备,差距只会更大。

  这一点,陆燃也算是有心理准备。

  不过看到蔡明汇总过来的采购清单,里面居然连一台国产仪器都没有,心情还是非常的复杂。

  “陆总,过去十年,相关部门对于半导体产业的投资大幅度的削减。”

  “各个科研机构都没有太多的经费来导入新设备和仪器,就算是偶尔采购几台,也是从国外进口。”

  “本身国内的仪器设备行业就比较薄弱,完全没有市场的情况下,技术进步就更加缓慢了。”

  “想要改变这个局面,没有十几年的时间,恐怕是非常困难的。”

  蔡明的心情也很是沉重。

  不过他一直都在半导体行业,对于这个情况也算是比较清楚。

  现在只是把问题重新摆出来说明一下而已。

  “我明白,那就安排人先采购回来吧。”

  陆燃叹了一口气,在相关的采购单上签下了自己的名字。

  半导体参数分析仪,美利坚Agilent Technologies公司进口,价格约50万美元。

  矢量网络分析仪,美利坚Agilent Technologies公司进口,价格约70万美元。

  数字存储示波器,美利坚Tektroni公司进口,价格约20万美元。

  扫描电子显微镜,东瀛日立进口,价格约100万美元。

  晶圆探针台,东瀛Tokyo Electron进口,价格约60万美元。

  聚焦离子束系统,美利坚FEI Company进口,价格约100万美元。

  ……

  单单是这一批的设备仪器采购金额,就高达3000万美元。

  这还只是第一批,后面估计还有好几个3000万美元。

  如此巨大的投入,难怪一般的企业都不敢玩芯片。

  那是真的玩不起啊。

  ……

  “德尔菲,你说的华夏这家公司,我觉得不需要特别的理会。”

  “以他们的技术水平,想要在车规级芯片上面取代我们,压根就是痴人说梦。”

  法比奥作为意法半导体的总裁,从来就没有把华夏的企业当成自己的竞争对手。

  摩托罗拉半导体事业部、英飞凌、NEC、日立半导体等公司,才有资格跟他们竞争。

  一家华夏的新公司,有什么好担心的?

  “法比奥,这一次的情况有点不一样。”

  “岭南半导体虽然只是一家刚刚成立的半导体公司,技术水平跟我们有非常大的差距。”

  “就是再给他们十年时间,也不大可能追上我们。”

  “但是它们有一个非常特别的优势,那就是岭南半导体和珠江汽车都是属于华夏珠江集团旗下的产业。”

  “而珠江汽车目前是华夏最大的汽车企业,也是我们车规级芯片在华夏最大的客户。”

  “一旦岭南半导体研发出车规级的芯片,珠江汽车那边肯定会优先采用。”

  “特别是珠江汽车那边正在发展自己的零部件技术,将来是一个很大的威胁。”

  德尔菲作为意法半导体的销售总监,自然也能理解自家总裁的想法。

  如果岭南半导体跟珠江汽车没有什么关系的话,他也不会当回事。

  就算是注册资金直接去到10亿元又怎么样?

  这点钱,也就够买一些研发设备,连一座芯片工厂都不一定建设的起来。

  更加不用说超越意法半导体了。

  但是对方有珠江汽车这个华夏最大的车企做靠山,情况就有点不一样了。

  正常来说,有芯片企业跟车企合作,德尔菲也不会特别的紧张。

  因为芯片并不是直接作为零件供应给车企进行安装,而是先供应给零部件企业,最终间接的装在整车上面。

  严格来说,芯片算是整车上面三级、甚至是四级、五级的下层零件。

  以沪上大众的发动机ECU为例,沪上大众从联合电子采购ECU,联合电子从下层的供应商采购主板等各种零件贴装成为总成零件。

  而芯片是贴装在主板上面的下层件,一般是主板厂家或者贴片厂家从芯片贸易商或者芯片企业采购芯片进行使用。

  这种的商流环节,非常的复杂。

  偏偏这一次珠江汽车自己研发生产零部件,然后自己又是主机厂。

  现在自己集团还生产芯片。

  相当于整个产业链都快要被人家给打通了,威慑力自然就不一样了。

  “与其关注岭南半导体将来的威胁,不如先关注一下英飞凌的动静。”

  “它们从西门子独立出来之后,发展势头很猛,要引起重视。”

  “除此之外,我听说NEC那边似乎也有要对半导体业务做一些整合的想法,我们要保持关注。”

  “经过了八九十年代的快速发展,全球芯片行业的格局已经发生了很大的变化。”

  “但是伴随着电子技术的进一步进化,我觉得今后十年芯片行业的变化会更大。”

  不得不说,作为全球芯片巨头的总裁,法比奥还是很有能力的。

  他的这些判断,绝对不能说错。

  只不过他没有办法预测陆燃这个家伙带来的额外影响。

  ……

  同意法半导体一样留意到了岭南半导体成立的厂家,自然还有不少。

  东瀛目前最大的车规级芯片厂家NEC就是其中之一。

  按照历史发展,过个几年NEC的半导体部门就会独立出来和其他公司合并成为瑞萨电子。

  而后世的瑞萨电子,则是东瀛最大的车规级芯片厂家。

  就算是在全球也有很大的影响力。

  “高田,华夏的那些芯片厂家,只要愿意采购我们NEC的相关设备,或者是其他东瀛厂家生产的设备、仪器。”

  “我们就正常卖给他们就行,不需要做什么特殊的遏制。”

  “设备业务毕竟也是我们的核心业务,在对方完全没有任何威胁的情况下,让它们多花点钱买设备,对我没有坏处。”

  矢野薰作为NEC的社长,对东瀛半导体产业的技术优势非常的有信心。

  全球来看,也就美利坚的企业可以让它们忌惮。

  但是如果美利坚的企业要采购设备,它们就算是很忌惮,也不敢使用盘外招。

  这么一来,忌惮的不敢用,不用忌惮的没有必要用。

  那么只要是芯片相关的设备和仪器,自然就可以敞开来卖,不需要想那么多了。

  “我也是这么想的,珠江集团从锂电池和汽车行业上面挣了不少的钱。”

  “如今他们愿意投入到芯片产业,用来采购各种设备,那就让它们帮我们多挣点钱咯。”

  “反正这些设备到了他们的手中,也没有办法发挥出什么威力出来。”

  高田福作为NEC的销售部部长,对于华夏市场的情况还是非常了解的。

  如今的NEC,在车规级芯片市场,算是数一数二的存在。

  华夏的各家车企的车上,或多或少都有用到它们家的芯片。

  “没错,芯片的研发投入很大,竞争很激烈,但是利润并不丰厚。”

  “这样子的产业,珠江集团愿意去搞,那就让它们先亏几十亿元再说。”

  ‘’到时候亏的疼了,估计就认清现实了。

  NEC这些年可是没有少在半导体行业投入人力物力。

  但是相比产出,这些投入显得有点不值得。

  企业要经营发展,肯定是要看利润指标的。

  半导体事业部没有办法给公司带来非常好的盈利指标,那么把它独立出来运营,将来进行独立上市或者出售,就显得很有必要了。

  连NEC这种芯片巨头都面临如此的困境,何况华夏刚成立的芯片企业?

  还是那种没有政府背景的芯片企业,日子肯定更难。

  ……

  “高尔文,我们的移动通信事业部是珠江电池的主要客户。”

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