“原则上我同意这个安排，但是我希望合资公司的零部件和设备采购，要优先考虑珠江集团下属企业。”
既然你要名，我要利。
那肯定就要把好处多敲定一些下来。
陆燃为什么对微车有兴趣，其实更多的是为了零部件产业和半导体产业考虑。
微车的单价是很低，利润也不高，但是销量是实实在在的。
像是岭南半导体那边，一些低端的芯片，也是需要足够的销量去支撑持久的发展。
能够为销量做重大贡献的微车，就是一个很不错的产品。
像是沪上通用五菱，人家可是国内最早一批年销量超过100万的车企。
这个市场，完全放弃的话是有点可惜的。
“没问题，这个要求我同意。”
邹正风这话，基本上就敲定了双方合作的基础。
剩下的细节，双方的人慢慢去沟通就行了。
但是整体的合作意向书，却是提前签署了。
这对邹正风来说，也算是一个非常拿得出手的成绩。
而这个合作意向书的签署，很快就被媒体给报道了出去。
对于各个合资公司来说，普遍没有太大的反应，毕竟除了沪上通用五菱之外，其他的基本上都没有微车的业务。
但是对于自主品牌车企来说，情况就比较复杂了。
“耿总，珠江汽车一方面是跟我们合作成立了红旗轿车来发展轿车和SUV业务，另外一方面又跟长安汽车合作成立长安微车公司，生产各种面包车。”
“我感觉对方的野心非常大，更是担心到时候长安微车也会进一步的生产轿车和SUV，那肯定会给我们带来一些冲击。”
朱延锋心情颇为沉重的来到了耿卫东的办公室。
原本他以为红旗轿车是国内唯一一家跟珠江集团深入合作的汽车品牌。
没想到那么快长安汽车就跟风了。
“陆总做规划是很厉害的，他应该不会希望出现左手和右手打架的情况。”
“我觉得你不需要特别的担心，好好的把红旗轿车的新产品搞出来就行。”
耿卫东知道这个时候，自己就算是有点担心也没有意义。
既然如此，那就不去烦恼了。
要不然能够怎么办呢？
“嗯，下周我专门去羊城，跟珠江汽车那边沟通一下新车型开发的问题。”
“看看我们的新项目能够加速推进一下，尽快的量产。”
朱延锋不傻，能够感受到耿卫东不想在这个问题上纠缠，既然如此，那就转移话题咯。
与此同时，羊城汽车集团那边又开始纠结了。
“张总，据说珠江汽车跟长安汽车的合作已经差不多谈完了。”
曾广达有点纠结跟张广胜提起了这个事情。
两周前他们刚跟珠江汽车讨论过类话题，最终内部否决了这个合作方案。
结果一转身，人家就跟长安汽车合作了。
这里面到底有没有一些值得说道的东西，还真是让人深思。
“珠江汽车也再一次的拒绝了跟我们在乘用车方面深入合作的内容。”
“人家最多就只能同意把一部分的发动机、变速箱和零部件销售给我们。”
“这么一来，意义就不是很大了。”
张广胜又说了一个不利的信息。
“我昨天跟丰田汽车那边再一次的沟通了，基本上定下来了合资公司的框架。”
“我觉得可以尽快的正式敲定下来，把工厂给建立起来。”
成立羊城丰田的事情，已经讨论了很久，外面也有各种传闻。
但是最终的落地，却还是有一些细节在扯皮。
现在这些扯皮的东西，伴随着双方的让步，慢慢的都消失了。
“嗯，那就这个月内敲定下来吧。”
第238章 重磅突破，刀片电池来袭
林国栋这段时间很忙。
贝塔汽车的事情他要负责起来，珠江电池那边的活也还没有完全交接出去。
不过他却是乐在其中。
经过了多年发展，珠江电池现在各个部门的运转都慢慢的进入到了轨道。
只要按照设定的目标按部就班的向前发展就行。
作为将来核心的部门之一，动力电池事业部现在是林国栋重点关注的部门。
有了前面给通用汽车和福特汽车，以及其他客户提供动力电池的经验，动力电池事业部这边也算是顺利的推出了第二代的动力电池。
“陆总，按照你之前提到的方向，我们对磷酸铁锂电池的电芯结构进行了重大的调整。”
“重新设计的电芯呈现刀片结构，能量密度可以上升34%，成本反而可以下降15%。”
“我们准备从今年开始，设立一个技术展示节，邀请客户来参观。”
“到时候‘刀片电池’将会是动力电池事业部最主要的一款产品。”
有了这么出色的成绩，林国栋肯定要过来给陆燃好好地汇报一下。
“具体做了哪些改进呢？”
虽然之前自己也是亲自参与到了刀片电池的规划，但是哪些东西最终落地了，哪些没有，陆燃还是想要再听一听。
“刀片电池采用了叠片工艺和 CTP无模组封装技术，大幅提高了体积利用率。”
“同时，通过优化正极材料的压实工艺，磷酸铁锂的材料密度得以提高。”
“这些改进使刀片电池的体积能量密度已接近我们的三元锂电池水平。”
既然陆燃有兴趣听，林国栋肯定是要好好的介绍一下。
作为研发了三年的拳头产品，刀片电池可以拿出来说的东西可就是太多了。
不管是结构还是封装模式，亦或是正负极压实工艺，都有很多细节上的改善。
“我们量产中的磷酸铁锂电池相比三元锂电池本身就有一定的安全优势，但刀片电池在此基础上更进一步。”
“由于刀片电池比块状电池的短路回路更长，表面散热面积更大，过热导致的自燃现象大为降低。”
“在针刺测试中，刀片电池无明火、无烟，表面温度只有 30度到 60度，安全稳定性远超量产中的磷酸铁锂电池。”
“现在的磷酸铁锂电池低温放电能力较弱，”
“而刀片电池具有更高的比表面积，使得热管理效率大幅提升。”
“电池包内部集成液冷系统，配合高效热泵温控技术，能够在冬季有效维持电池工作温度。”
“在零下 20度的严寒环境下，刀片电池的放电能力至少是常温时的 70%，显著改善了低温下的使用体验。”
“再有就是在充放电效率和寿命方面，都做了各种改善……”
林国栋是国内最早一批专业的锂电池研发人材。
说起专业的事情，自然是头头是道。
而陆燃也是精通电池工艺的老板，听到的东西都能理解。
这一场报告，陆燃是认认真真的听了一个多小时。
“今后可以把采用纳米级磷酸铁锂正极材料、硅碳复合负极技术以及半固态电解质等方式，作为第二代刀片电池的研发方向。”
“低温性能和能量密度方面，都争取再上一个台阶。”
陆燃很快就给出了非常有建设性的研发方向。
“嗯，虽然还需要修建专门的刀片电池生产线才能进行大规模的量产，但是主要的研发工作都已经结束。”
“我们的研发人员可以开始第二代刀片电池的早期研发工作。”
“等这个报告结束之后，我就会安排落实。”
林国栋没想到今天还能有这个意外的收获。
很多时候，研发方向是最难选择的。
在很多个选择当中，也许只有一两个是有效的，或者短期内能够实现的。
如果你的选择不正确，出不来成果就算了，还浪费了大量的时间和金钱。
这也是为什么科研领域，大家更加相信选择大于努力。
你在一个日落西山的行业，就算是怎么努力，估计都出不来成绩。
相反的，你要是选择了一个冉冉升起，快速发展的行业，估计随随便便就能出很多成果。
这时候，个人能力的影响，反而不是那么大。
“刀片电池生产线的设立，可以跟贝塔汽车的规划结合在一起。”
“到时候可以修建一座专门的工厂来生产刀片电池。”
虽然珠江电池还有一定的厂房可以用来修建生产线。
但是陆燃对刀片电池的前途非常的看好，觉得还是专门修建一座工厂，然后在里面预留足够的空间去修建生产线。
将来这个工厂就是专门生产刀片电池，生产效率可以最大程度的提高。
而生产效率的提升，意味着产量的提升和成本的下降。
对于贝塔汽车将来的发展也是很有好处的。
“好的，如果是专门的工厂去生产刀片电池的话，那么各方面的安排都可以朝着最优的方向去努力。”
“只是投资会比较大。”
想要好东西，那自然没有问题，只是要多花钱。
偏偏对于陆燃来说，单纯的省钱其实已经没有意义了。
他都已经是亚洲首富了，省钱干什么？
最大程度的发挥自己手中的财富的价值，才是他需要考虑的问题。
“没问题，电池工厂的投资，上不封顶！”