同样的情况，在长城汽车和比亚迪那边也在发生。
“陆总，我们的微车工厂，已经完成了厂房框架的搭建，年后就开始正式的进行设备安装了。”
“发动机工厂和4MT的变速箱工厂，也在同步的修建之中。”
“按照规划，我们的微车工厂投产之后，直接具备年产36万的产能。”
“第一款产品在今年年底就会正式的开始进入到试作状态，并且在明年正式上市。”
邹正风作为长安集团的负责人，隔三差五会跟陆燃通个电话。
这也算是维持双方私人关系的一个好办法。
毕竟双方现在有了共同的合作项目，可以聊的东西就很多了。
“这个工厂修建速度，比预期的快了不少呢。”
“看来后续我们的车型试作日程，可以适当的提前了。”
陆燃知道长安汽车那边很重视这一次的合作。
虽然第一款车型是定位为5万元以内的面包车，但是有珠江汽车的合作在里头，双方对这款车型的销售前景还是很期待的。
保持基础的1.5L发动机和4MT动力总成的情况下，其他能够削减的装备都削减了，最大程度的降低整车的成本。
到时候完全就是冲着走量的方向去的。
对于长安来说，销量比利润更加重要。
这是各种报告上面最重要的参数。
而对于珠江集团来说，发动机、变速箱和零部件的产量，也是非常关键的一个指标。
只有充分的产业化生产，有些零件的成本才能大规模的降低。
“动力总成是使用了比较成熟的平台，其他的车型开发工作，珠江汽车也给了很完美的方案。”
“我觉得这款产品的推出时间，确实是有提前的可能性。”
“到时候，我们的微车项目，绝对有希望成为全国销量第一的存在。”
邹正风选择跟珠江汽车合作，自然也是做了充分的考虑。
在他看来，这绝对是一次强强联合。
相比红旗轿车那边选择了乘用车作为突破的方向，长安这边想要把微车作为未来五年最主要的努力方向。
在微车领域站稳了脚跟之后，再考虑进军乘用车，不管是推出轿车还是SUV，邹正风觉得都是比较值得期待的。
两人聊了好一会，才结束了通话。
“陆总，我初步统计了一下，今年国内各个车企正在修建或者准备修建的新工厂数量，比去年几乎是翻了一倍。”
“预计会在今年上市的新车型数量，也比去年多了不少。”
“整个华夏汽车产业，今年还真是会继续迎来大爆发。”
萧疏影天天跟在陆燃身边，关系自然进展很快。
所以不管是在哪里，秘书几乎都是老板的贴心人。
要不然根本就合作不下去。
这也就是为什么大家谈到秘书的时候，往往都会忍不住开一开玩笑。
“从1978年开始，我们的经济也算是持续快速发展了25年了。”
“最近更是势头非常的猛，再加上汽车的价格在不断的下降，买得起车的人也在增加。”
“汽车市场大爆发，几乎是必然的事情。”
陆燃随口评论了一句。
不说其他车企，珠江汽车今年就有两款全新的车型正式的推出。
其他主流的车企，几乎每个公司都会有一两款新产品上市。
到时候市面上消费者可以选择的产品数量，肯定会多很多。
同样的，汽车价格肯定也是会继续维持不断下降的态势。
不过，不管如何降价，跟后世完全是没有办法相比的。
整个行业的利润，还是可以保证。
“这段时间有不少奖项都会陆续公布，华夏台以及各个报社，甚至是一些门户网站，都在举办汽车相关的一些奖项。”
“我们的几款产品，几乎在每一次的评选当中都会有奖项。”
“好些电视台也一直都想要联系给你做一些专访。”
“你看要不要适当的接受一两家？”
萧疏影负责陆燃的各种对外联络。
一些明显可以自己做决定的事情，她会直接给与回复。
但是一些事情，肯定还是要征求陆燃的意见。
“行啊，那就选一家专访，在近期尽快的安排一下。”
“后面我准备给全集团一些全新的安排，到时候可能就不大方便了。”
虽然很多人还没有特别的意识。
但是陆燃已经注意到了一些新闻。
2003年的春天，对于华夏来说，还是比较特殊的存在。
陆燃没有办法做特别多的改变，但是在珠江集团内部，肯定是要最大程度的降低这方面的影响。
为了应对这个局面，他也是准备在春节前就搞出一个大动作出来。
到时候肯定会引起不小的舆论风波。
毕竟他现在也算是一个名人，甚至是微博上面粉丝数量比当红巨星都要更多的名人。
一举一动，一言一行，都有很大的影响力。
“没问题，那我联系华夏台那边，让他们安排人过来。”
萧疏影很快就给出了选择。
华夏台的特殊性，那是毋庸置疑的。
既然陆燃选择接受一家专访，那就只能是华夏台了。
第263章 “大放厥词”，一点也不怕争议
华夏台的影响力是毋庸置疑的。
《东方之子》是底蕴深厚的权威人物访谈老牌劲旅。
它是华夏电视界人物层次最高、最具权威性的人物访谈节目。
此前十年间已采访过两千多位各界杰出人物，涵盖政要、学界名流、商界巨子等，积累了庞大的高文化层次受众群体，拥有一亿多固定观众。
虽然后面这个节目慢慢被《面对面》等节目抢了风头，但是现在的影响力还是巨大的。
正常来说，都是各个受访人去首都接受访谈。
只有少数重量级人物，可以享受华夏台制作团队飞过来采访的待遇。
陆燃显然就是这样子的少数人之一。
“陆总，去年华夏汽车产业实现了30%以上的增速，销量直接增加了超过100万辆。”
“珠江汽车在这一年更是取得了超过80万销量的巨大成绩，国内国外的表现都非常的不错。”
“你对华夏车市今后的表现有什么看法吗？”
主持人张则群经验丰富，跟陆燃提前对了一下要询问的内容，双方很快就开始了访谈。
“我觉得去年的快速增长只是一个开始，以后会继续保持超高的速度发展。”
“甚至可以说未来十几年的华夏车市将会是一场狂飙突进的产业革命、吞噬一切的市场狂潮、重塑格局的造富盛宴。”
“政策松绑撕开增长裂口，消费爆发点燃万亿蓝海，资本涌入掀起扩张海啸，技术迭代催生颠覆浪潮。”
“它的发展速度，将会超越所有人的想象。”
“未来十年，华夏汽车市场将会快速的突破年产1000万的大关，成为全球最大的汽车市场。”
“甚至十年后的销量直接达到2000万辆的规模。”
陆燃一上来就直接放大招，把张则群给吓了一大跳。
要不要这么猛？
如果换一个人说这种话，他估计直接就扭头走人，不想听下去了。
但是陆燃是华夏最大民营企业的创始人，是最大车企的创始人，还是亚洲首富。
他的观点，还是很有参考性的。
甚至一定程度上，张则群觉得陆燃说的事情，都是有可能发生的。
“陆总，为什么你觉得未来华夏的汽车市场会有那么大的增幅呢？”
自己都有疑问，到时候观众的疑问肯定不会小。
张则群肯定是要搞清楚才行。
“将来的华夏车市，私人购车热潮将席卷全民，汽车从奢侈品”沦为日常消费品。”
“家庭购车渗透率呈爆炸式攀升，街头车流密度将以几何级数暴涨，城市交通格局被彻底改写。”
“这是伴随着经济快速发展，必然会出现的事情。”
“其实你们对比一下美利坚的车市，就可以有很大的参考意义。”
“虽然我们的百人拥有率不可能那么快的达到美利坚的水平。”
“但是考虑到我们的人口基数，快速超过美利坚的销量，是必然的事情。”
“这个时间，我觉得差不多就是五年就够了。”
没有珠江汽车的情况下，2008年华夏的车市销量就已经超过了美利坚。
现在有了珠江汽车，那么华夏车市规模超过美利坚的时间，不可能比2008年晚。
很可能2007年就能超越。
所以陆燃说这话的时候，绝对是底气十足。
“除了产业规模上的发展，在具体的汽车行业发展方面，你觉得还会有什么变化呢？”
陆燃说的那些东西，虽然有点匪夷所思，但是张则群一时也不知道如何去反驳，所以立马就转移了一下话题。
未来的车市，“价格战与产品迭代形成双重暴击，新车密集上市如‘下饺子’。”
“降价潮一波猛过一波，合资车价格下探、自主车性价比突围，让‘人人买得起车”’从梦想照进现实，激活无限消费潜能。”