最终，在公布了52.99万~79.99万元的售价之后，这一次的上市活动，才算正式的结束。
而在互联网上，也很快就有了Paramera的各种报导。
“真不敢相信这样子一款车，居然是我们华夏的车企设计生产的。”
“这完全具备了欧洲顶级豪华车所拥有的各种元素。”
“如果把车标换成奔驰或者宝马的话，我觉得售价就算是去到一百万起步，估计卖的也不会差。”
赵卫国全程都认真的听了赖平的说明，对于舞台上Paranemra的风采，算是有了最直接的认知。
特别是说明会结束之后，现场留给了大家自由体验，几台展车一下就被围住了。
“珠江汽车确实是从来都没有让大家失望过。”
“这种让人感到惊艳的车型外观，只有珠江汽车能够设计出来。”
“换成国内任何一家车企，再过十年我觉得都不可能有类似的同级别产品出来。”
谭春燕一直都是负责跟踪珠江汽车的各种新闻，从第一款F6车型上市到现在的Panamera，她全部都参与其中。
所以这个感触是更深的。
“听说在美利坚那边，珠江汽车会同步的举办Panamera的上市活动。”
“中东和欧洲那边，也是同步上市。”
“感觉珠江汽车对国际市场的重视程度是越来越高了。”
赵卫国对自主品牌走向世界是非常支持的。
只有大家都向国际市场进军，他们这些媒体才有更多的机会去国外出差呀。
“它们连车型的名字都史无前例的起了一个英文名，这个风格跟之前是很不一样的。”
“我感觉这款车型的销量，国际销量会超过国内销量。”
“不过五十多万元的起步价，也不算低了。”
“就算是在国际市场上，也算是豪华车的价格了。”
“单车的月销量应该不会特别的高。”
虽然车很好，但是价格很贵。
所以注定销量不可能那么的夸张。
这一点，不管是珠江汽车内部还是各路媒体，都是有共同认知的。
只是大家都还不确定最终的市场表现。
……
“陆总，恭喜你们。”
“这Panamera推出来，珠江汽车的品牌影响力一下就提升到了一个新的层次。”
“我们华夏车企生产的汽车销售价格，也算是有了一个新的突破。”
既然四门轿跑注定不是走量的车型，那利润率肯定是要设定的高一些。
陆燃可是希望这款车能够卖个十年，然后才会考虑对外观进行细微的调整。
当然了，中间隔几年推出一些年度换款，更新一下电子电器装备，那肯定也是有必要的。
“谢谢耿总，我们华夏的汽车市场发展的那么快，自然也需要各种各样的产品来满足消费者的需求。”
“国际汽车巨头能够做的事情，我们都要能做才行。”
“之前已经有国内的车企推出了跑车，我们这一次把轿跑搞出来，也算是一种新的尝试。”
发布会之后，陆燃的电话就多了起来。
关键是能够把电话直接打到他手中的人，就没有级别低的。
该应酬的自然不能少。
“我有一个想法，将来可以考虑在Panamera底盘的基础上开发一款旗舰行政级轿车。”
“搭载了V8发动机之后，可以考虑把防弹版也给考虑进去。”
“到时候作为领导人的用车来推出市场，作为红旗轿车的旗舰车型。”
“我们集团有信心把这么一款车推荐给相关部门使用。”
“并且国内一些高端客户，应该也有这方面的需求。”
耿卫东打听到了珠江汽车目前没有这么一款车型的规划，所以立马就想着在红旗轿车里面推出旗舰版行政轿车。
到时候直接对标奔驰S级，把售价提升到100万以上。
虽然想要依靠这款车挣大钱是很困难的，但是只要不亏损，就已经是非常成功了。
“这个想法倒是很有建设性，不过开发成本应该不会低。”
陆燃稍微思考了一下，没有反对这个方案。
高端轿车，肯定是要进军的。
但是什么时候行动，他之前没有考虑好。
不过现在耿卫东既然提到了，自然也可以开始搞一搞。
反正也不是一年两年就能推出这么一款新车型。
“开发费用红旗轿车那边可以直接一次性支付给珠江汽车，确保珠江汽车能够顺利的收回开发投入。”
红旗轿车现在有了红旗S6，公司的盈利情况很是不错。
耿卫东现在的底气也是很充足。
反正给珠江汽车支付开发费，陆燃是不可能反对的。
“可以让双方的团队具体去讨论一下，不过要把旗舰级行政轿车做好的话，许多技术都需要新开发。”
“估计需要几年的时间才能推出市场。”
以前珠江汽车的产品，基本上两三年就搞定了。
但是这一次的车型显然有点不一样。
陆燃觉得能够在奥运会召开之前推出来，就算是非常不错了。
“这个我自然是理解的，我觉得能够在2008年8月8日之前上市就行了。”
果然，耿卫东也是想到了奥运会这个节点。
“没问题，到时候我们的V8发动机应该还可以进一步的进行优化，并且新一代的变速箱也可以用上。”
权衡利弊一番，陆燃同意了耿卫东的提议。
红旗轿车现在已经有S6，明年H6也会上市。
接下来肯定也是要再搞更多的车型。
2008年之前就搞三款车，稳住局面之后再发展，也是可以接受的。
……
“史登科，我觉得公司需要充分的重视珠江汽车全新四门轿跑Paramera上市带来的影响。”
“这款车很可能会影响我们7系轿车和5系的销量，甚至会对我们的一些跑车的销量带来影响。”
陆义是宝马大中华区的销售总监，直接对大中华区总裁史登科负责。
宝马汽车过去两年在华夏的销量表现不算很理想，反倒是竞争对手奔驰的市场表现很是亮眼。
所以今年专门成立了大中华区之后，从奔驰等各个竞争对手那边挖来了大中华区总裁和销售总监。
“珠江汽车的品牌影响力，我觉得跟奔驰是没有办法相提并论的吧？”
“并且你们华夏人对于进口车的特殊喜好，也不是珠江汽车可以具备的。”
史登科能够说一口流利的中文，算是非常了解华夏市场。
但是跟土生土长的陆义相比，肯定还是有差距的。
“你说的没有错，我们在这方面的优势肯定还是在的。”
“但是Panamera的外观优势太过于明显，动力性能的表现也是不比我们的差。”
“这种情况下，肯定能够吸引一部分消费者的。”
陆义自己就觉得Panamera非常的漂亮，甚至都想拥有一辆。
将心比心，他觉得华夏乃至全球其他一些地区有钱的年轻人，对于这款四门轿跑应该也是很感兴趣的。
本身豪华车市场的规模就不是特别的大。
任何一个新入局者的加入，都会带来影响。
“那你有什么具体的建议吗？”
史登科要的是解决办法，不是说明。
“我觉得接下来可以从多方面着手，首先是销售网络扩建应该列为核心任务。”
“在未来一年新增至少20家经销网点，推动渠道向二三线城市渗透。”
“后续各年经销网点数量稳步提升，为销量增长提供支撑。”
“同时，延续并升级‘感受完美’全系列试车活动，通过沉浸式驾驶体验传递‘纯粹驾驶乐趣’的品牌内核。
“并举办其他一系列高端品牌开展互动项目，强化目标用户的品牌认同感。”
陆义绝对是有几把刷子的，要不然也不会被宝马汽车挖过来。
“其中品牌形象重塑应该成为长期营销重点，破解负面标签困局。”
“针对社会上‘开宝马=暴发户’的负面认知，我们应该将企业社会责任纳入营销战略核心，启动系列公益项目，包括非物质文化之旅、儿童安全驾驶营等，传递‘以人为本’的品牌理念。”
“除此之外，我觉得需要打破‘宝马全球不参与价格战’的惯例，精准切入华夏中端豪华车市场空白，有效降低消费门槛。”
徐义很快就给出了一整套的应对方案。
他打算把这些活动经营成为加入到宝马之后的第一波大火。
对于这种言之有物的提议，史登科自然是充分的采纳。
并且他还准备在组织架构方面做进一步的改革，加快决策效率。
同样的情况，在奔驰汽车那边也在发生。
作为当下华夏市场销量最高的豪华车品牌，奔驰汽车对于珠江汽车向高端车型进军的动作，也是充满了警惕。
在国际市场，它们不担心珠江汽车给自己带来的冲击。
但是在华夏市场的话，它们的底气就不是那么充足了。
毕竟珠江汽车在华夏的本土优势太大了，不管是宣传方面还是政策资源方面，都不是奔驰汽车可以比得上的。
甚至珠江汽车的品牌影响力，在华夏也是比国际上要高不少的。