大楚帝国在战场上的绝对优势地位，将转化为地缘局势角逐中的有利地位，为大楚帝国增添大把重重的砝码，关键就要看芝加哥战役的进行如何了？
若计划全面推进，并赢得这场史诗级超级会战的胜利，那么优势尽在手中。
圣皇太祖郑国辉年事已高，身体依然康健，可饮食吃的清淡了许多。
在群臣的力谏之下，骑马，乘船这些有碍安全的事项尽数放弃，日常也就是爬爬山，沿着湖光山色的美景溜达溜达罢了。
即便隐居幕后
圣皇太祖依然是这个帝国最有权势的至尊，远在万里之外北美正在进行中的大规模战争，完全按照他的意思推进。
到目前为止
大楚帝国远征军在北美攻略如火，一路推进的顺风顺水，这让不少帝国高层飘飘然了，甚至有人提出“征服美利坚”的狂妄口号。
圣皇太祖郑国辉冷眼旁观，清楚这只不过是眼前的假象罢了。
帝国能够取得如此碾压性的优势，在于数十年来不断的发展航空业，精密机械和电子产业，用雄厚的工业实力托举起尖端武器领域。
在世界航空业上，大楚帝国一直是位居顶尖的那少数两三个国家之一。
与楚国相比，老牌世界性强国的英国和法国，在航空工业领域各有独特造诣，可以说不相伯仲。
唯一所欠缺的就是政府力量的重点扶持，使得英法等国的航空业发展走了不少弯路，规模小且散，呈现出百花齐放的特点。
美国也是差不多的情况，在骤然遇到全面战争时，难免进退失据，被楚国夺了先手。
在意识到问题所在后
美国已经重点推进航空产业发展，在多地投产建设了新的发动机厂，汇集众多专家在高等学府中研发新技术，新产品，已经取得了很多让人眼前一亮的科技成果。
在美国陆军完全缺失的坦克领域，相关的研发也在如火如荼的推进中。
只不过是由于一步慢，所以步步慢，在战场表现上分外吃力而已。
这是在为过去的疏忽买单，而不是美国真正的科技力量比楚国低一个层次。
假以时日
若美国的航空和陆地装甲力量发展起来，在雄厚工业的加持下出现爆发性增长，弥补了军队装备重要的短板，楚国军队还能打的那么轻松如意吗？
答案显而易见。
这是以楚国为首的帝国资本主义和以英美为首的自由资本主义体制上的区别，前者以帝国需求为导向，后者完全以市场为导向。
现在所要做的就是以泰山压顶之势，打的美国佬溃不成军，乖乖的举手投降，承认既定的战败事实。
在此基础上
通过强加的战败条约限制美国的军事科技发展，限制其海军力量发展和陆军力量发展，限制其工业门类等等，并通过金融和人文等领域的渗透入侵，慢慢扭转美国佬心中固有的成见。
只有这样，才能将美国长久的压在身体，使其成为一个大号的韩国。
单纯用武力，永远无法征服美利坚这样一个纵深广阔的世界性大国。
换一种思维
用金融和资本的力量渗透，用舆论的力量持续的发挥影响，巧妙的运用因为战败而产生的巨大心理阴影，辅助遍布北美的军事基地和无可匹敌的皇家海军即皇家空军力量，才能使这样一个北美巨人屈服。
实在不行
圣皇太祖郑国辉还有B计划，那就是通过占领芝加哥大都市周边地区，扶持出一个傀儡独立政府，并通过强行边界划分的手段，使得这个新兴国家与美国产生不可调和的领土矛盾。
如此一来
将会在北方给美利坚树立一个强敌，想必英国人也会满意这样的方案，甚至完全交与英国人主导也可以。
只要能够削弱和打击美利坚，圣皇太祖郑国辉不惜拉拢欧洲列强，引入英、法等传统势力，将北美肢解出一群小国。
当然了，这是极端情况下的备选方案。
眼前最好的结果，就是在芝加哥战役过后，促成美国南方的分裂，并强压美利坚承认战败的事实，签订最终的停战条约。
战争时间拖得越长，对帝国方面越不利。
计划中的芝加哥战役，将在春暖花开的3月下旬全面发动。
距离现在还有几个月时间，帝国发往北美的武器装备，飞机，坦克这些军需物资，通过大型远洋货轮输送到旧金山湾区。
在这里，转运到中央太平洋铁路上，通过火车经丹佛一路向西北运抵前线。
大楚帝国汇集众多科技精英研发的新式重型轰炸机，目前已经在小规模的试制生产阶段，即将崭新出炉。
这型轰炸机被称赋予了军方编号为“轰六”，圣皇太祖郑国辉视察过后，惊讶的将其称为“空中堡垒”，由此“空中堡垒”一词成为轰六的专属绰号。
“空中堡垒”非常类似于前世的B17轰炸机，采用全金属机身，双纵梁机翼设计，配备4台涡轮增压发动机，极端情况下可仅靠1台发动机返航，性能相当卓越。
其火力配置为12挺12.7mm马克沁机枪，实现对重型轰炸机360度防御覆盖，机头、背部、尾部均设炮塔，执行远程轰炸任务时不需要战斗机护航。
“空中堡垒”最大起飞重量32.7吨，载弹量7.7吨，航程三千公里，最高时速470公里，有能力实现跨洲航行。
这么大的家伙不能通过轮船运输，也不能分解运输，主要是北美西部各州还没有能够组装如此精密航空武器的能力。
所以，帝国所属太平洋各群岛正在大规模的扩建机场，这包括关岛，塞班岛，中途岛，夏威夷岛，洛杉矶和旧金山湾区，都在建设永备水泥混凝土超长跑道的大型机场。
这是为了迎接“空中堡垒”轰炸机的远程转场，将对现有的航空设施实施全面改进扩建，包括新建大型航站楼，大型地面油库，电子灯光信号导航系统，配备最新的通讯系统等等。
在帝国本土和海外的主要机场，也在进行类似的改扩建工程，这并非是为了迎接“空中堡垒”轰炸机，而是为了适应其姊妹型号的大型运输机。
在空中堡垒重型运输机项目顺利推进的同时，还有一款姊妹型号，被称之为“大力神”运输机，能够搭载56名乘客实现远距离航空运输。
区别就是取消了所有的武器装备，投弹仓和炸弹挂载能力，改为设置降噪减压座舱和座椅，从而实现载人远距离飞行任务。
航空业对大楚帝国具有极其深远的意义，作为一个疆域广大的帝国，大力神运输机的诞生，极大的缩近了群岛间的距离，纵然万水千山也不在话下。
这有利于强化帝国统治，有利于便利民众来往和商务交流，有利于大幅扩展帝国华夏文化的影响力，有利于军事和政治影响力的全覆盖。
基于上述种种
大楚帝国一直对航空科技领域发展投入重资，在高等院校，科技，政策，税收等各方面予以优惠扶持，才能结出如今的累累硕果。
大楚帝国开放且优渥的科技环境，也是吸引世界各国科学家趋之若鹜的重要原因，有力的推动了各领域科技发展。
尤其是在一战时期，帝国推出了各种鼓励科学家移民的政策，吸引了一大批来自英、德、法、奥、意等国的优秀科学家，将科技发展实力向前推进了一大截。
在现阶段
帝国对德，奥，俄等国的科学家移民，依然给予了令人眼红心热的优渥待遇，并通过外交渠道保障其人身安全，为其家属提供全面保护，吸引这些出色的人才来到大楚帝国高等院校扎下根来。
正是这样大力吸纳科技人才的举措，才造就了楚国科技发展全面开花的繁盛场景，孕育出了一项又一项重磅科技。
“空中堡垒”轰炸机发展计划，是帝国政府的重点项目之一，却不是唯一的重点武器发展计划。
此外还有大型远洋潜艇，三联装406毫米主炮系统，大型涡轮水力发电机组，高效率燃煤发电机组，新型防弹钢，陆军重型坦克，30吨重载卡车，重型四轮拖拉机，履带式挖掘机，大型联合收割机，大功率短波电台，新型照射雷达，光谱仪等等高端科技项目，都在有条不紊的推进中。
大楚帝国与美国间的角逐，从来就不是三年，五年，也不是十年，二十年的事儿，而是一两百年甚至更久……
只有基于这样冷静的认识，才能静下心来一步一步发展自身的科技力量，夯实帝国发展基础，在众多领域不断取得新成就。
涓涓泉水汇集成河，众多小河汇成汪洋大海。
圣皇太祖郑国辉知道当前的军事胜利不过是闪光的一瞬，要看的更远才行。
他清晰的知道历史轨迹的运行方向，这就是楚国相较于美国最大的优势，永远无法撼动。
两国间的竞争，将是漫长的世纪之争。
第672章 一南一北突破
1932年12月26日
西方圣诞节过去的第二天，在三宝颜航空基地宽阔平坦的飞机跑道上，一架体型巨大的银白色运输机腾空而起，稳健的展翅飞向高空。
地面上的几百名科研人员和后勤人员激动的欢声高呼起来，大力神运输机正在进行全重量搭载试验，取得圆满成功。
在飞机稳稳地降落在跑道上时，随行采访的记者频频按动快门，将这一幅珍贵的图景留在取景框里。
在试飞阶段，大力神运输机就赢得了1072架定单，其中350架来自于军方，其他的都是大大小小的航空公司，包括英，法，德，俄等外国的航空公司。
大型的飞机工厂正在三宝颜和马尼拉兴建中，明年2月份就将进入工厂设备安装调试阶段，7月初第一架崭新的大型运输机就将顺利出厂。
相比于大力神运输机，由于前线军事需求的强力推动，军方推动的“空中堡垒”重型轰炸机速度要更快一些。
最迟3月底，第一架“空中堡垒”重型轰炸机就将出厂。
按照初期每月12架的生产速度，到明年底就将达到每月26架的既定计划，为军方提供总计160架重型轰炸机。
工厂最大的生产能力是每月36架，相比悍妇中型轰炸机动辄每个月200余架的生产能力，似乎微不足道。
可别忘了，这可是四发重型轰炸机，每架的载单量高达7.7t，是悍妇中型轰炸机1.2吨载单量的六倍，造价更是后者的9.4倍，堪称昂贵的大玩具。
200磅的重型航空炸弹，这个大家伙一次就能携带60枚，对目标区域实施高空地毯式轰炸，效果相当惊人。
所以军方现在有种说法，称呼“空中堡垒”轰炸机为战略轰炸机。
三个月后
丹佛高原上的北方军团司令部内，正在举行高级军事会议，研讨大战来临前的各项军事部署，反复推敲不足之处。
此次是大楚帝国自成立以来，发动的最大规模战役，总计动用了超过222万兵力，汇集了陆军和空军大部分力量，并由皇家海军负责在美国东部沿海侧击佯动，吸引美军沿海军事力量。
此次动员的222万总兵力中，北方兵团172万，南方兵团超过50万，形成以北方兵团为主，南方兵团为辅的格局。
在两大兵团中，还有超过40万的“北美义勇兵团”，这是大楚帝国皇家陆军惯用的手法，同样应用在北美战事中。
所谓的“北美义勇兵团”，成员来自于此前历次作战中俘虏的美军官兵，并适当的补充强征的白人及墨西哥裔青壮年，甚至还有一支3.7万余人的黑人部队。
所有的“北美义勇兵团”编制统一，最高的编制是团，编制内1200人。如今已经编列到268团，分散配属给负责主攻的帝国集团军各师、团，充作炮灰使用。
这主要考虑到芝加哥战役中，帝国军队主要承担的是攻击任务，重大的伤亡难以避免。
根据以往的经验
举凡进攻的一方，纵然是作战能力强悍的德军，法军，英军和楚军，也避免不了过大的伤亡，这是堑壕战的特点。
英国人用印度士兵填壕，法国人用北非士兵填壕，楚国军队就用俘虏填壕，借以大量减少大楚帝国士兵的伤亡。
别看大楚帝国皇家陆军一直高歌猛进，其实对手真的不弱，尤其是在芝加哥周边固守的美军，大炮，装甲车和弹药样样不缺，兵力资源充沛，后勤保障无虞。
这里与荒漠防线可不同，地处物产丰富的北美中部大平原，在进入1933年后，美国经济得到了很大的恢复，农业生产更是达到了大萧条之前的九成水准。
粮食不缺，蔬菜不缺，大炮不缺，武器装备样样不缺，且囤积了数百万重兵于此，建造了坚固的防御线和城市堡垒群。
芝加哥位于五大湖畔，这是先天的有利条件。
通过畅通的水路运输，可以不受干扰的从底特律，匹兹堡，多伦多甚至纽约得到海量物资输送，得到援兵和伤兵后送，完全没有任何瓶颈及弱点。
这样一个330多万人口的大都市，拥有极强的后勤支援能力，可以随时向前方输送源源不断的物资，打一场长期战役。
华盛顿的信心就源于此，在整个芝加哥防线囤积了超过230万重兵，另有上百万美军可以随时支援，陆路和水路交通都是一片畅通。
楚国远征军的绝对优势就是空中力量，地面的坦克装甲车那就别提了。
在这种典型的攻坚战役中，自重只有4.27吨的“野狼”轻型坦克，自重超过10吨的“野牛”中型坦克，在火炮超级密集的战场上，那只是送菜而已。
据悉，美军装备的火炮已经达到2.27万门，仅在芝加哥战场上，火炮总数就超过1.6万，从37毫米快炮至280亳米要塞炮应有尽有，弹药储备数量也非常大。
美国作为一个世界排名数一数二的工业国，在家门口打仗，自然不会缺了这些东西，可以使劲了造。
从1932年10月至1933年3月间，这5个多月时间内，虽然没有爆发大规模的战役。
可楚、美两国间大大小小的战斗数以千计，有些激烈的战斗伤亡数千上万人，已经不亚于战役规模了。