苏霍沃利亚镇西边的一处野战指挥掩体里，鲁路修躲在掩体里，用炮队镜伸出去观察敌情和战况，惨厉的厮杀，让他不胜唏嘘。
感慨了两句后，他似乎有些健忘，也可能是太紧张了，又问了一遍身边的警卫连长克洛泽：
“再帮我看一下地图，这里距离市区和火车站还有多远。”
苏霍沃利亚位于利沃夫的正西方，也位于利沃夫通往普热梅希尔-克拉科夫方向的铁路线上。
克洛泽看了一眼地图，立刻汇报：“距离利沃夫市区边缘还有6公里距离，离利车站11公里当然这些都是地图上的直线距离，铁路不是笔直的，如果严格沿着铁路推进，实际总里程可能有13公里。”
鲁路修喃喃沉吟：“13公里……也就是说，打进市区后，还要在市区继续推进5公里，才能打到火车站。不容易呐对了，隆美尔那边到哪里了？”
另一边的通讯连长施魏因施泰格听到长官询问，也立刻汇报：“刚刚收到过隆美尔副团长回电，他就快拿下布留霍维奇镇了，距离火车站还有12公里，不过距离城西北的制高点385高地，只有6公里了。
如果能占领高地，我军的那几门骑兵野战炮，应该可以炮击到火车站。虽然他那边伤亡也很大，但他有信心完成任务，今晚一定打上385高地。”
鲁路修点点头，没有过多评价。
城西北的布留霍维奇镇那一路，其实不算主攻，只是牵制性进攻。从那条路要想最终打到火车站，不是很现实，难度也比从城西沿着铁路打过去难很多。
但鲁路修的这个分兵决策，本身是没问题的。他当初也是考虑到了好几个方面：
首先就是他的部队人数太多，将近九万人，都从利沃夫正西面进攻，部队展不开。
现实世界可不是打游戏，要讲究“战场宽度”能展开多少部队的，堆叠在一起没有意义。
另一方面，也是考虑到攻城前最后解救的那座波西米亚战俘营，就在城西北。所以让去救那些波西米亚战俘的隆美尔，带着他救出来的人，就近往西一拐、转入攻城，也省去了额外的往返奔波。
这一路偏师的进攻，可以威胁到最靠近核心市区的385高地，那也是利沃夫市区的制高点，同时也是最深入市区的一座山峰。
即使最终打不到火车站，只要能在那里扎下一颗钉子、并且居高临下部署炮兵，就可以极大吸引敌人兵力。守城敌军肯定坐不住的，就会发动反攻，跟据险而守的隆美尔打消耗战，鲁路修这边的主攻也就更多几分胜算。
（注：上图为利沃夫战役形势图，包括此前的伞兵营救战俘行动示意图）
了解完情况后，鲁路修吩咐各路继续按计划推进，直到天黑也不能松懈。
手下还有人请示，天黑后要不要继续进攻，鲁路修也非常干脆果断地给出了答案：
“当然要继续进攻！我们现在别的不多就是人多。要做到‘人休枪不休’，天黑后，疲惫的部队可以分批撤下来，把枪交给白天轮休睡觉的战友，让精力充沛的战士继续进攻！”
身边的下属闻言，也都深以为然，人多枪少的部队，确实应该这么干。
甚至可以把前半夜5个小时和后半夜5个小时的进攻部队，再细分一下，午夜时再轮个班，这样就是一天三班倒的进攻了。
连绵不绝的攻势，肯定能让无人可轮换的露沙守军痛苦不堪。
……
在鲁路修的咬牙坚持下，血战终于持续到了傍晚。
在天黑之前，苏霍沃利亚和布留霍维奇这两座主城区边缘最后的小镇，也先后被德玛尼亚军攻克，从下午三点到六点，又推进了差不多一到两公里，很不容易。
天黑之后，情况反而有所好转，攻势也变得更凌厉了一些。
鲁路修自己一开始也有些意外，后来才发现，这一方面要感谢德玛尼亚军有足够的人轮换，天黑后刚拿起枪的体力充沛生力军，进攻很猛。
另一方面，天黑让炮兵优势的敌人、优势变得不那么明显了。因为夜间的炮击观测效率大大降低。
鲁路修和库斯马内克中将合计了一下，中将凭经验判断：估计明天天亮之前，有可能推过城外的野战阵地，抵达核心城区边缘。也就是打到距离火车站只剩最后5公里的位置。
但再往后，就要陷入巷战了，德玛尼亚军的掷弹筒可以发威。
但此次作战，他们并没有配备火焰喷射器，少了那种在西线肃清防御工事的神器后，清扫守军火力点变得稍稍麻烦起来，还是得填人命。
一番核计后，鲁路修很快又发现几个短板：“看来情况有些麻烦，我有点过于相信此前敦刻尔克要塞争夺战的经验了，但那次战斗，其实持续时间和烈度，都不如今日这一战。
我们要打巷战、逐屋清扫的话，手榴弹就不够用了。打巷战一定要破墙进攻，不能走门，容易被敌人蹲点阴到。但爆破需要大量的集束手榴弹。
还有，我们的掷弹筒虽然不少，但手榴弹太少，空有筒子没弹药也只是废铁……难道要指望明天一早，再让飞艇队飞一波，为我们运来补给物资？如果要靠空投再补给一次的话，现在就要给后方发报了，他们也好有半夜的时间准备东西。”
鲁路修盘点清楚问题后，也并不讳疾忌医，直接提出了再次空投以获取补给的建议，让大家参考一下。
库斯马内克中将也赞成补给，而一旁的凯塞林中校，则灵机一动、提出了一个更加激进的想法：
“如果可以空投的话，能不能呼叫其中几艘飞艇、跟敦刻尔克战役时那样，改为直接执行轰炸任务？我们目前没有重炮，也不可能空投重炮。靠空投手榴弹、再让士兵们用掷弹筒和人力投掷逐屋突破，不如直接配合一定的轰炸，打开进攻道路。”
鲁路修眉头微微一皱：“直接轰炸？这个效果倒是可以，但是，只有高空轰炸才能避免敌人战斗侦察机拦截，很难确保打击精度。如果要进攻重点目标，就得降低高度了，安全性就没保障了。”
凯塞林想了想，又提醒了一个重要情报：“但是我觉得，这种风险是完全值得的。我们解救出来的战俘兄弟，有不少是之前被露沙看守逼着当过火车站装卸工的。
我刚才分别问了一下，他们有些人能记住地形，大致知道利沃夫火车站附近的各个仓库位置。比如有些战俘，原先给敌人装卸过弹药、运去火车站附近的弹药库，听说那里有的弹药库存了十万发数量级的炮弹。
火车站弹药库的建筑很坚固，听说有半米以上的钢筋混凝土墙，设计的时候就确保能挡住150口径的重炮轰击。但如果有超重型航空炸弹，还是有可能炸穿的。
而且，刚才中午我们做攻城计划的时候，也稍微讨论过几句‘如何避免敌人在火车站仓库区失守时，有序逐次破坏仓库，避免我们缴获物资’的议题，当时不是没什么好办法么。
现在我突然想到，要是我们能够爆破敌军弹药库、把火车站区的敌人都炸死，我们再趁势猛攻过去，或许能夺取其他仓库。这样弹药的库存虽然缴获不到了，可废墟里的武器、被服、军粮，说不定还能捞回来。”
弹药库这种东西爆炸，方圆数百米内肯定是不会留下货物的。人的肉体扛不住如此巨大的爆炸，但货物就不一定了。
纺织品、被服之类的，只要没有被火灾波及，光是爆炸的冲击波和破片时损坏不了的。钢铁的武器只要不被砸到，稍微隔远一点就没事。至于军粮，也是只要不起火灾，到时候收拢一下还能吃。
至于弹药，反正本来也没什么可能缴获要是德玛尼亚人真打到火车站弹药库了，敌人是很有可能装定时器延时引爆的。到时候冲进去想要占领的德玛尼亚士兵反而有可能被大批炸死。
既然如此，还不如提前帮敌人引爆。
这个诱惑足够大，终于说动了鲁路修：
“凯塞林中校这个建议非常好！我们立刻拟一个需求，赶紧趁夜发报给后方。至于担心敌人警觉和拦截，我觉得还是可以配合之前‘凌晨起飞、清晨抵达战场并轰炸’的办法，打个时间差，把风险压到最低。
我们就让后方还是凌晨3点起飞飞艇，5点半抵达利沃夫，然后在地面引导下校准航线误差、重新寻找到目标，再投弹，应该可以做到。”
凯塞林得到长官的首肯，立刻去制定详细计划，随后就由施魏因施泰格亲自发报、请求后方协调空中支援。
第121章 飞艇砸毁弹药库
施魏因施泰格上尉把前线攻城部队的急迫需求，以最快速度通过无线电往后传递。
鲁路修这次空降，也只带了几台相对便携的中小功率电台，白昼发报距离也就在50~100公里之间，隔着喀尔巴阡山通讯距离还会有衰减，白天时联系后方的信号质量非常差。
不是他不想带更大的电台，而是更大的电台也不适合空投，很容易砸坏，野外也难以架设起来。
不过好在，一到了晚上，因为大气电离层的昼夜差异，电离层对地面信号的反射放大作用增强了数倍，鲁路修手头电台的发报距离，也增加到了200~300公里。
只要太阳下山，没有太阳辐射的干扰，他就能轻松联络上米哈洛夫卡的飞艇基地和野战机场，然后再转到布达佩斯请示。
……
5月19日，深夜9点整。
布达佩斯城内、多瑙河畔的城堡山上。
城堡山是布达佩斯城内的一座小丘陵，海拔160余米。几百年前，就有马扎尔人在这里造了城堡，以防御奥斯曼人、维持多瑙河防线。
后来历代增筑，到18世纪匈牙利人自己建国后，又扩建城堡山，增筑了王宫。后来奥国和匈牙利合并，这里也成了皇帝来布达佩斯时的行宫。但此时此刻，城堡山上的一座古堡，却被单独划出来，作为德第6集团军的司令部，统筹整个匈牙利平原的战事防务。
随着密电刚刚被译出来，一名集团军参谋就匆匆推开鲁普雷希特公爵的办公室：
“司令殿下，直属空降团鲁路修上校急电！他已经救出8万余名奥国战俘，并重新武装其中1万人，目前正在强攻露西南方面军总后勤基地利沃夫。但因为缺少重火力，且武器不足以武装战俘。他请求空中支援！
希望派出飞艇再空投一批武器，并分出一部分飞艇执行攻城轰炸任务！希望空中增援能于黎明前启航、清晨抵达利沃夫上空。他保证只要有空中支援，他就能端掉露西南方面军的后勤物资库存。”
鲁普雷希特公爵的眼珠子一下就瞪大了：“什么？这小子在打利沃夫？！
原计划不是说让他救出战俘、然后往西且战且退，只要威胁普热梅希尔要塞的后路，让布鲁西洛夫人心惶惶不敢坚守就够了么？
他怎么敢只带着一个团就自作主……呃，随机应变去打利沃夫的？”
这小子简直无法无天！
给他一个团他就敢打利沃夫。那要是给他一个军，他还不得去打彼得堡啊！
不过公爵殿下震惊归震惊，手下人创出来的摊子，他也不能不管。仅仅在办公室里快速来回踱步了两三圈，公爵立刻追问：“米哈洛夫卡那边，补给物资和航弹、燃料够不够？能不能支撑再来一次全面空中支援？”
参谋立刻应声回答：“航弹和燃料倒是够的，行动之前，就考虑过有可能要空袭开辟登陆场，所以准备了一批炸弹。后来决定静默空降渗透，没用上，还堆在米哈洛夫卡的军需库里。
不过，用于空投的普通武器，怕是没那么多，至少没那么多冲锋枪可以调用，只能多空投点毛瑟步枪、子弹和手榴弹。倒是可以考虑给几十套喷火器和配套的替换燃油罐。”
“军粮被服这些东西都不需要么？”公爵还额外关心了一句。
“这不用，这些东西他们靠战场缴获已经有富余了。”参谋愣了一下，还是尽快回答了这个问题。
公爵挥挥手：“那就按他的要求，明天凌晨3点让飞艇群启航去执行空投任务。冲锋枪不够就丢步枪好了，他们子弹补给困难，还是多弄点精确射击的武器，减慢消耗。
手榴弹也占地方，他们既然是要打巷战，给多空投一批炸药包。炸墙爆破攻坚的任务，就用炸药包吧，迫不得已再用手榴弹。”
公爵倒也懂行，知道如何节约载重，用有限的飞艇吨位办最大的事情，60多艘飞艇，最多撑死了也就一次500多吨的载重。
倒是有人考虑过，夜间跑两个来回，前面的6个小时纯黑夜时间也利用起来，多跑一趟。但这个想法也不得不被否决，主要是飞艇没法在黑暗中安全降落，很容易出现重大事故。
之前鲁路修用飞艇的几次经历，都只敢让飞艇夜间起飞、天刚亮时执行任务，而返航降落时，是天色彻底亮了之后。
飞艇不比飞机，太庞大了，经不起一点细小磕碰，还要精准对准系泊塔。所以哪怕有夜间灯光指引，飞机能勉强降落，飞艇也是降不下来的。
一切似乎只能这样了。
参谋记下命令后，这就要去发报、传达，但公爵似乎又想起了什么，最后一次喊住了他：“等等！飞艇群起飞后一小时，让战斗侦察机也起飞一批，追上去给飞艇护航吧。飞艇可能要在天亮后执行轰炸任务，也要尽量避免拦截。”
参谋眉头一皱，立刻好意提醒：“殿下，我们的信天翁1型战斗侦察机，不具备那么大的作战半径，这次的作战半径快200公里了……”
公爵：“那就回电，让鲁路修今晚赶紧分出人手土工作业，平整出几条简易跑道和停机坪！他不是什么都缺就不缺人手么？让他多出来的几万人今晚通宵平整出跑道来！
到时候，我们的侦查战斗机，就只执行单程护航任务，然后返航降落到前线的跑道上，别返航回喀尔巴阡山以南的野战机场了，那样能省出一小半燃油。
如果明天还没打下来利沃夫，下一次就让飞艇群往前线野战机场空投油桶、他们就地给战斗机加油和补充机枪子弹！”
参谋终于流露出钦佩的眼神，不得不佩服司令有魄力，有决断，会随机应变。
这个时代的飞机没那么娇贵，有一段平整的夯土跑道就能起降了，鲁路修那边动员几万人通宵挖地，也是有可能完工的。大不了后半夜让鲁路修再回电通报一条，如果跑道挖不好，战斗机就不起飞了。
……
一整夜的往返沟通，甚是繁忙。
公爵的第一封回电回到鲁路修手上时，他也是大吃一惊，没想到公爵这么果决，还让战斗侦察机单程执行任务。有了这些护航，空袭的把握也就更大了。
他自己完全没想到这招，一方面是没想过让战斗侦察机超越作战半径作战。二来这些飞机也都是帝国和集团军的宝贵资产，他鲁路修哪里敢做这种冒险的决定。也就只有公爵殿下有这个资格了。
于是鲁路修一个通宵没敢合眼，两头都要盯着，一边让战斗部队持续攻城，突破利沃夫西郊的外围阵地。一边还分出几万人，平整土地弄出一条跑道，最后也确实在凌晨三点时就弄得差不多了，他估摸着不会有问题，就给后方最后回电，让他们全部准时起飞。
而攻城阵地这边，经过一夜的鏖战，进攻部队也确实在苏霍沃利亚和布留霍维奇这两个方向上，又分别向前推进了3~5公里。
苏霍沃利亚方向，部队已经沿着铁路，杀到利沃夫主城区边缘，与敌人进入了巷战厮杀。进攻部队不遗余力地肃清着铁路两侧的那两排街区，一栋楼一栋楼攻过去。
而对于远离铁路线的街区，暂时就没那么多精力去管了。
布留霍维奇方向，隆美尔带着波西米亚战俘浴血奋战，冲杀了好几次，最后在几十具掷弹筒的帮助下，一个个拔除高处的火力点，终于攻上了385高地的制高点。
隆美尔得手后大喜，立刻让人竭尽全力、集中马匹，把军中仅有的几门76毫米短管野战炮拉上385高地，并且部署在顶峰稍后方的反斜面上。
到时候，就越过山顶曲射轰击城区内的敌人火力点，进一步弱化敌人的防守。
敌人只要扛不住，就会对385高地发起反攻，隆美尔就能以逸待劳打防守战，跟敌人消耗。
而防守战有一桩最大的好处、平时不太明显，如今这种情况下，却显得弥足珍贵那就是防守战是不太容易失落武器的。所有己方伤亡士兵的武器，都会留在阵地上，只要阵地不丢，不断投入人手，就可以一直死守下去。
相比之下，进攻的敌人只要被打退，遗落在山坡上的武器就带不回去，甚至可以在攻击波次的间隙，被守军派人冒险捡回去。
……
时间很快来到天明时分。
清晨5点半，天色已经微亮。负责空投物资的飞艇，已经提前找到了位置鲁路修派人在地上设了大片的篝火信号，作为指示。