汉密尔顿看着弯中无比接近的吴轼瞬间拉开了距离，就立即知道自己的出弯太慢了。
可他完全不知道前方的威廉姆斯是怎么做到的，只能看着对方在弯中如同灵敏的泥鳅一样钻了过去。
吼！
6号弯后的直道，威廉姆斯再度全力加速。
这次梅奔没有办法再度接近吴轼了。
一圈半的脏空气，让刘易斯前轮的老化加快，也让前翼上的下压力极不稳定。
汉密尔顿知道这是跟车的副作用，可他能够不跟车吗？
显然是不能的，所以他必须要更近些，这样才能在DRS开启后尽快解决对手。
毕竟他的轮胎更旧，越往后越吃亏！
唰！
头排两辆车速度飞快，刚刚驶出“S”弯，后方的罗斯伯格就已经落后他们2.1秒了。
两人的一路斗争吸引了大部分镜头，直到纳斯尔驶入这段区域却滑出赛道后，镜头才移开。
不过纳斯尔并没有上墙，他在缓冲区里救回了自己的赛车，所以仅仅引发了第二计时段的黄旗。
簌簌！
吴轼和汉密尔顿相继冲过方格线，比赛进入到第60圈，DRS重启。
两人上一圈的圈速均在1分20秒内，远超场上众人。
“0.9秒，继续，但注意引擎，很快就要报警。”乔纳森说道。
吴轼没有空回复，大直道将电量完全释放后，再度冲入1号弯中。
新的软胎完全进入工作状态，十足的抓地力让整辆车比起上一圈更加灵敏。
入弯快，出弯也不慢，FW37的整套动作看起来行云流水，实际上却已经游走在失控的边缘。
当经过1-3号组合弯后，乔纳森的声音再度响起：“1.012秒，继续。”
他一边说着，一边紧紧盯着引擎的温度和内压，一旦超过临界点，必须立即通知吴轼放弃。
第二总好过退赛。
然而赛道上的吴轼并非这么想，一场第二，那么还要一场第二。
之后的两条赛道对于威廉姆斯并不友好，他不可能去赌后面会更好的！
接下来的复杂弯道区间，汉密尔顿完全无法跟上，或者说他要跟上必然极大增加失误风险。
他完全不知道在鏖战一个多小时后的吴轼为什么还有这么多的精力敢于这样去操作。
有几个弯道，以他的直觉看来，那辆车就该冲出去。
甚至于当时他都兴奋得让心脏进一步跳快了。
可惜，最后那辆赛车稳稳行驶在最极端的赛车线上。
唰！
11号弯后的第一个DRS检测点，吴轼领先汉密尔顿1.312秒。
“他没有拿到DRS。”乔纳森说道。
“Copy。”
吴轼终于得空说了句话，随即调整引擎模式。
紧接着的大直道上，威廉姆斯损失了些速度，而后面的梅奔依然强劲。
“1.023秒。”
进入1号弯前乔纳森提醒。
吴轼知道引擎还需要冷却，所以接下里的几个弯道都只能正常驾驶。
因此在出弯的加速上，性能再度跌落。
他想到的解决方法就是快入慢出，将压力更多给到轮胎和刹车去，让引擎稍微休息会。
唰！
经过第二段直道，汉密尔顿追近到了1秒区内。
“刘易斯虽然没有DRS，但是依然依靠着强大的性能和尾流追近了吴轼。
“刘易斯在等待一个机会，他等待着11号弯或者14号弯后的DSR检测点，一旦拥有DRS，他将轻易超过吴轼！
“但吴轼会让他得偿所愿吗？不会的！吴轼不会的！
“噢！天呐！4号弯吴轼锁死！不！不是锁死，他的前轮依然能够转向！
“他和汉密尔顿的秒差在拉开，是的，他们的秒差在不断拉开！
“1.032秒！汉密尔顿没有拿到第61圈的DSR！”
解说嘶吼着喊道，吴轼的控制让他太过于震惊。
但紧接着的发车大直道上，梅奔展现了他们作为厂队的韧性，汉密尔顿依然没有切换输出模式。
“刘易斯在大直道上非常快！你看看那美丽的火花，这个直道他将要追回0.3秒！
“吴轼没有办法了，除非再度开启超车模式！可是引擎能够支撑他这么做嘛？！”
在毫无指令的情况下，吴轼再度调整了自己的赛车模式。
下方三个代表不同动力部件的旋钮都进行了微调。
“他在干什么！”罗德里戈最先质问乔纳森。
很少有车手会去自主调整这些旋钮，毕竟车手虽然具备一定工程学知识，可是并没有监控系统，完全不知道车辆的情况，是不可能进行正确调整的。
然而吴轼却这么做了。
“相信他。”乔纳森只能这样说一句。
随即就见到，在3号弯后的大直道上，汉密尔顿仅仅追回了不到0.1秒。
着说明两车的引擎差距非常小！
梅奔这边已经意识到吴轼又开起了特殊模式。
尼基劳达在托托身边说道：“他们的引擎能够撑得住吗？”
“撑不住。”
托托摇摇头，至少在他看来，这样下去，吴轼很可能没法完赛。
引擎耐操，但是也娇贵。
吴轼也深知这点，所以在离开直道后，再度过6号弯后，他重新调回了模式。
这样确实会让引擎压力降低，可如果他每圈都这样，引擎会坏得更快。
吴轼心里渐渐沉下来，精密的部件在他脑中呈像，每次引擎的轰鸣都好似心跳在胸痛炸响。
他知道，他唯一需要做的就是撑！
他的手部动作越发频繁，赛车动力系统的不断变动让整辆车都变得难开无比。
可他是吴轼，他还能开！
第62圈，吴轼领先汉密尔顿1.02秒。
第63圈，博塔斯在12号弯打滑，擦过墙面，差点再度引发安全车。
第64圈，汉密尔顿调整模式。
第65圈，吴轼领先汉密尔顿1.4秒。
看到这里，大家都认为争斗将要结束了。
然而比第67圈，汉密尔顿调整到了一个之前从来没有调整过的模式。
44号梅奔展现出了更加恐怖的速度和进攻力。
在9号弯后的第一段DRS检测区里，吴轼领先的秒差就被追回到了1.2秒。
紧接着的DRS 3区域，汉密尔顿即使没有DRS，也依然快速追近。
簌！
14号弯处，吴轼和汉密尔顿的秒差仅仅1.006秒。
“刘易斯的速度加快了！还剩下4圈比赛！”乔纳森立即说道。
这个情报如此重要，因为专心驾驶的吴轼压根不知道汉密尔顿追近的这么快。
唰！吼！
进入发车大直道，梅奔才刚刚跑百米，地面拖出的火花就像是炸开的焰火一样。
两辆车以肉眼可见的速度迅速接近。
嗤呀！
1号弯前，吴轼在中线刹车入弯，汉密尔顿将车放在了外线，并没有进攻，而是选择了再度迫近吴轼。
“0.66秒”
冰冷的秒差在吴轼脑中响起。
3号弯后的直道驶过，乔纳森再度播报：
“0.41秒”
吴轼呼吸越发急促，引擎还能操作吗？
不！
再这样取巧会无法完赛的！
可之前的操作已经让这套引擎出现了过度损耗，如果全然放弃，沉没成本也太高了！
吴轼心头沉着，紧接着的9号弯后检测区，他完全没有办法拉开汉密尔顿。
“刘易斯获得了DRS！他终于拿到了DRS！
“两辆车驶入11号弯，刘易斯打开了DRS，梅奔的赛车正在以恐怖的速度加速！
“弯道前！吴轼提早刹车了，他要让过汉密尔顿吗？！
“汉密尔顿也刹车了！噢！他们都想要抢夺发车大直道的DRS！
“吴轼先进弯了！他的速度非常快！他似乎完全没有受到重刹的影响！或者说他刚刚的提早刹车就是一次欺骗！
“他骗到了刘易斯，刘易斯的重刹打乱了节奏，现在要跟上吴轼非常不容易！
“但仅仅3个弯道，吴轼能够带开多少距离呢？！”
嗤呀！
轮胎和刹车承担着无比巨大的压力，引擎模式在12号弯前那脚欺骗性的刹车时已经重新来到了最高输出模式。