从山寨老头乐,到工业霸主 第175节

  有些是因为出圈梗而扩散,有些是因为车主口碑好而扩散,还有些是因为外观和某些特殊原因。

  总之它是一个大范围,长期潜移默化的东西。

  在其中。

  车主的自主传播性很关键。

  拿国内的社会结构来说,作为人情社会,一个成年人提车,往往会引发亲戚、同事、朋友……至少几十人的关注。

  如果某个车主特别有传播能力,且是星辰汽车的忠实粉丝,那么额外促进几人,甚至超过十人提车都不稀奇。

  这可不是吹嘘,而是有实际调查数据支撑的。

  特别是某些网络上自带流量的koc,一个人都能赶得上一名王牌销售了,关键人家还不要工资,就是天生喜欢在网上辨经!

  宣扬自己心中的理念!

  这听起来就足够恐怖的了!!

  这些群体足够多的话。

  以后星辰汽车宣传和发布新车,搞点改款宣传,都不需要请水军了。

  自有车主大军为星辰汽车宣传辨经。

  而许易现在拿出的这个策略。

  就是前世特斯拉在超充网络飞速扩张之时,采取的一个经典“软传销”策略。

  因为有免费的充电额度拿。

  车主邀请朋友试驾的积极性会非常高!

  就算试驾完了不下订单,也无所谓!

  品牌方已经赚到了额外的人流量。

  万一有人因此提车,那这个扩散过程还会持续增长。

  并且,网络效应的存在,还有很多车主愿意自发的发视频推广。

  总之,愿意助力推广的车主挣了充电额度,星辰汽车挣了额外人流量和锁单量,新车主又提到了爱车。

  简直是三赢!!

  …

  “嘶这个宣传模式很新颖啊,许总您太有智慧了!!”

  周钊略一思索。

  紧接着,就为之惊叹了。

  他绝对不是因为新加入这个公司,所以急着拍许总的马屁。

  而是思索过后,觉得这是个真实可行的方案。

  第三方充电公司为了推广,往往也会进行一些活动作为宣传,但那都是一次性的,主要还是看地段。

  而许易提出的这个模式,却有点像结合了自有车主群体,加上充电网络覆盖的叠加效应。

  最后能产生多大的影响力不好说,可听起来比第三方充电品牌的宣传模式要强多了。

  “除此之外,咱们免服务费的活动可以照做,但依然只针对星辰汽车的车主,只要是闲时时间,都可以充到免服务费的半价电。

  但有一条,超时停放的话是要按分钟扣除罚款的。”

  许易略一沉吟。

  做福利也要精准找好群体。

  除此之外有奖有罚,有明确底线才不会乱套。

  以星辰超充站的规模,现阶段即使是全免费,都亏不到哪儿去。

  何况他们本来就是奔着亏钱赚吆喝的目标。

  自然要把那些最愿意为自己花钱的群体给牢牢锁死,再让他们去宣传,逐步锁死其他的群体。

  算算时间。

  现在星辰S7也交付了近万台的规模,作为纯电车家用的性价比效应,已经全网皆知了。

  而其搭载强大的经济属性,还没被人完全发掘。

  许易心里也不急,因为这毕竟才第一个月。

  随着时间推移和星辰充电规模网络的扩散,迟早都会开花结果。

  ……

  几天后。

  已经提车的星辰S7车主,收到了一项重大福利通知。

  有关于星辰超充站的福利政策,以及app充电地图的更新。

  只要打开了星辰的app充电地图,就会自然显示当前城市内的所有新能源充电站信息,并且星辰品牌自家的超充站,会以一个精致的略大图标作为显示,上面还会有一个金币标注,显示到站打卡可获得1-100内的随机积分奖励。

  同时推送的,还有相关的车主充电福利。

  深城。

  一名星辰S7的车主,看到此条app公告,他不禁陷入了沉思。

  眼前这台搭载星环大灯、酷炫竞速灰,无论从哪个角度看整车流线都好看的星辰S7……

  黄俊内心却陷入了深深的后悔。

  万万没想到啊。

  提车没几天,他就失业了。

  失业还不是最可怕的。

  最可怕的是他为了提这台车高配长续航的星辰S7,足足贷了十八万的贷款,首付仅仅付了三万多加一个保险。

  折算三年下来,每个月要还五千多。

  就算是以他原来做销售,一个月才五六千的薪资,供这台车的贷款压力也很夸张。

  要问他为什么这么做。

  那他只能说一句当时脑残了!

  看到这台车后,心里就是非常的喜欢,非常的想要!!

  而且还不想要低配。

  想到网上那些说法“人这辈子只会年轻一次”、“买车就得干大满配”、“喜欢就冲”!!

  ……

  总之是满腔热血啊。

  结果提完车后,脑子逐渐冷却下来。

  开始面对现实了。

  “不管怎么说这车开着是真舒服啊,而且外观还帅,还不用加油……”

  “但接下来的贷款可怎么办。”

  黄俊满脸的苦逼。

  一瞬间,想到了进厂。

  但很快又否决了。

  进厂是不可能进厂的,这辈子都不可能进厂。

  对了。

  跑网约车怎么样??

  这个念头一出现。

  他就觉得自己一定是疯了。

  这不纯傻逼么。

  二十万的车子,去转营运跑网约车??

  要知道私家车转为营运车后,报废年限通常是8年,即使是一线城市,最多也就延长个一两年。

  但他之前在网上也听说了。

  近两年跑网约车好像还真挺挣钱的。

  现在各大网约车软件还在打仗,疯狂给司机出补贴,况且一线城市还不缺单。

  自己都有台车了,这要是进厂。

  那车不白费了?

  都不能开。

  要是去跑网约车,也没啥成本。

  一个月六七千块应该是挣得到的吧??

  黄俊内心盘算着,像他这样没什么学历和技能的年轻人,除了干销售也就是进厂了,要不去送外卖?

  那还不如跑网约车呢!!

  当看到星辰汽车app推送的这则消息时。

  他心里更加震动了!

  免费赠送充电额度,还有闲时半价电!

  这要是充分利用起来,充电完全不要钱啊!!

  打开充电地图一看,在他附近几公里的地方,刚好有一座新建的星辰超充站。

  这种下海跑网约车的念头,一旦滋生了,就在他的脑海里盘旋不去。

  ……

第154章 网约车好,网约车得跑啊

  几天后。

  “叮!你的车辆信息已审核通过,恭喜您成功注册滴滴司机资格……”

  在网上大致查阅了一番攻略。

  黄俊按照教程,很快就把几大网约车平台都注册了一遍。

  非常的顺利。

  只需要提交车辆和驾驶本、行驶证信息,完毕就等审核。

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