按照常理，这样一块两三吨的巨石，绝对能瞬间压垮所有轻型电动车。
现在却被硬生生扛住。
这工业质量着实有点过硬了。
嘶
不知为何。
几名主持人面面相觑，互相看了两眼，接着忍不住吸了一口凉气！！
“你们说这台车还能继续开么？”
“应该…开不动吧？我刚刚听到了断轴的声音，这几个轮胎明显都歪了。”
“我赌一顿KFC，如果它还能自由驾驶，并且绕测试场一圈，那我请整个组吃一顿。”
“一言为定！”
……
待到大型挖掘机将巨石夹起，移到旁边的地面。
两名主持人迫不及待的冲到驾驶室。
同时。
杰里米忍不住瞪大眼珠子。
一秒过后。
他听到了一句充满魔性的中文，在这片自由的土地上响起：
“倒车请注意！”
“倒车请注意……！”
…
“哦谢特，它居然真的还能开！！”
杰里米人麻了！
他血亏了十几顿KFC。
接着，为了测试这台车的架势完好性，三位红脖猛男则把这辆皮卡稍做检查，确认没其他问题之后。
一同驾驶这辆星辰皮卡，穿越了盐湖城，期间还把时速拉到45英里。
稍加剪辑之后。
节目的花絮片段，提前放到油管与社交账号上播出。
立刻引发了很大的播放量。
“噢谢特，你们要对这台小可爱做什么！”
“我已经不是第一次刷到这台车了，它看起来真香！”
“这是严重的超载行为！！”
“购买链接在哪里？？”
“看起来太快乐了，我必须要买一台！”
……
一堆的评论，充满了新奇和震惊的语气。
同一时间段。
一名身处农场的红脖子老哥，同样购买了星辰皮卡，在前天就已经到货。
看完节目花絮后，他直接转发，并录下了自己的感受。
可以看到。
他抚摸着皮卡上光滑的车漆，犹如在抚摸情人的皮肤。
满眼的真挚和热爱。
“这是我的小蓝，它来自遥远的华夏，经过一天的磨合，各方面都远超预期，已经成为我农场内不可或缺的一员，我绝对不会像节目里那样虐待它。
因为它是我见过最美的华夏女孩！！”
……
另一边。
整个四月，国内造车市场发展变得加速。
17年是新能源车进一步提高渗透率的高速发展期，不光是威马、蔚来、小鹏几家有数的诸多新势力品牌的车型即将孵化完成，就连传统车企迫于碳积分的需求下，也纷纷开始了更多的尝试，很多20年后发布并响亮市场的车型，大多是在这个期间开始筹划立项。
按照常理来说，整个新能源市场的全年总销量，加起来也不会超过国内总汽车销量的5%，即是两百万辆。
可星辰汽车这条鲶鱼的出现，却率先让身处这条赛道的玩家们看到了新的希望。
新能源mini车型的爆火，让很多人纠结该不该把这玩意算进正式的新能源赛道，或者说新能源车畅销的趋势，只配待在五万块的下沉市场？
毕竟排除低价车型外，主流市场纯电车型月销突破一万台的魔咒，可是从未有人打破。
然而星辰S7的出现，却彻底打破了这个先例！！
提前启动了新能源席卷的浪潮！
上个月星辰汽车公布了月销八千多台的首月销量，以及其惊人的锁单量。
这份刺眼的成绩单，摆在了所有有意下注新能源赛道的玩家面前。
敢情不是新能源车赛道不行，而是他们造的新能源车不行呗？？
有人挫败，也有人更兴奋。
同时。
单单星辰S7的出现，虽说没能撼动合资燃油车那稳固的大盘，但根据销量守恒定律，有人增长，就必然有人下跌。
譬如在限牌城市，很多长期霸占销量前三的合资B级燃油轿车，近期的表现均出现了下滑。
很多在意油耗、成本、上牌成本的用户，突然发现有一条全新的选择，摆在了自己面前。
……
晚点还有补更，盟主加更明天和后天补！
第168章 买星辰能忍住不去跑两单的，你是这个
而互联网上的“油电之争”，在这个时期已然初见端倪。
在互联网上一直有以“三大妈”为首的油耗党。
然而在限牌城市，三大妈的落地价格可并不便宜。
就拿深城来说，一款1.2t的高配卡罗拉，落地价格就要达到十三万多，如果再加上高昂的竟牌费，那是要妥妥突破二十万的节奏。
虽然拍牌规则简单，有钱能拍得到。
但为了买台车，花费七八万去竞拍蓝牌，也是十分令人肉疼！
现在有了一条全新的选择摆在面前，那就是购买新能源车。
在一众新能源车内，近期又出现了一个令人无法忽视的选项。
某扑论坛。
【坐标深城，想买台卡罗拉上下班代步，又舍不得七万的上牌费，请问是买油车还是买当下最火爆的星辰S7，听说这款新能源车充电快还省油？】
下面一堆回复。
“新能源车，开几年电池报废了怎么办？换电池不得十万？”
“听哥的，新能源车省油但不省钱，这玩意才出来多久。”
“燃油车发展了多少年，国内电车才发展几年，懂车的都选日系！”
“星辰S7，那不网约车么，网络上一帮人买了星辰S7，拿去跑滴滴，我都刷到了！还手把手教怎么注册滴滴车主，怎么薅星辰app的免费电。”
“嘶这么夸张啊？好歹二十万的车。”
“买星辰汽车能忍住不去跑两单的，你是这个（大拇指）！”
……
评论区一如常态，说什么的都有。
基数上燃油车主们占据绝对的优势。
此刻。
也有一些星辰汽车的车主也刷着论坛。
本来开开心心吃着火锅、唱着歌……
当刷到这评论。
啪嗒一下。
一天的好心情没了！
任谁买了台车，被说是网约车都会不高兴。
“笑死，这么喜欢喜欢闻汽油味？限牌城市新能源车的性价比一直很高。”
“我家里有台10年的福克斯置换了星辰S7，至少我的感受是驾驶和乘坐舒适度，养车费用，体验感都是比之前油车好的，而且人家厂家还有十年电池质保，不知道那些说星辰不行的是什么心态。”
“星辰这车买了的都说香，拿网约车和电池不行来诋毁，纯粹就是不了解这车！”
辨经的人群自发加入。
新一轮的骂战掀起了。
这样的骂战起码在几年后都不会终结。
与此同时。
也有更多的人刷到帖子，感到诧异，进而关注到了星辰汽车这个“新品牌”。
很少有人察觉，因为星辰汽车的出现，从消费领域似乎给新能源车带来了更大的声量和关注。
……
与此同时。
威能电池经历了两轮融资，正式启动了了上市计划。
由于是AB股制度，当前也只有先走港股上市这条路，等到两年后国内政策下来，持有ab股的公司也可以走科创板上市了。
并且威能电池同步申请申请了全球专利，覆盖“电池结构设计”、“磷酸铁锂材料改性”“热管理系统”这些……
威能电池的预期摆在这儿，并且谈下了宇通客车这个新能源客车龙头客户，估值几乎仅次于当前的宁德时代。