“我觉得我们还是相当有竞争力的，ES8将是国内首台搭载空气悬挂的量产新能源车，其他的底盘配置也对标的是德系豪华，但价格却更低……许总你对高端新能源怎么看？”介绍了一番后，李彬又忍不住问。
刚才许易所说的一番话很有建设性，他反思咀嚼了一番，觉得颇有道理，只是还没想到改善的方法。
而以对方的销量来论，也算得上新势力的头部了，他倒也很想听听星辰汽车这位创始人对国产新能源高端的看法。
“高端新能源车赛道的前景很大，行业和消费者需要这样的车，国家也需要这样的车。”许易直截了当说。
燃油豪华车巨大的利润空间和品牌溢价是有目共睹的，类似BBA一线豪华这样的车型，在四五十万的价位能达到35%以上的毛利润。
其中还不包括线下4S店的渠道加价，这已经算非常离谱了，对于国产车是技术垄断型的优势。
再反观新能源车。
哪怕做上了高端，由于电池的巨大成本，再加上更高的配置，也不可能有这么高的利润。
这份钱要是全给外资赚，那不光整个国产造车工业发展不起来，就连更高能量密度动力电池发展和能源赛道也很难落地。
哪怕单从消费者的角度论。
只有国产车上去了，合资品牌的豪华车才会被“拉下神坛”，合资品牌的粉丝才能买到更便宜的传统燃油豪车。
所以那些喜欢外资品牌的粉丝，反而更应该支持国产高端的发展。
这样才最符合自己的利益。
“不过高端如果仅仅是依托供应链，这种高端更像拿来主义，恐怕很难成就真高端。”许易又补了一句。
这话有点刺耳。
但李彬并不介意：“我们把全球最好的零部件都拿过来给消费者，还有更好的本土化服务体系，这难道还没竞争力？”
他丝毫不认为自己这思路有问题。
当前是全球供应链的时代，能有顶尖的东西，当然是直接拿来最好，否则自己搞研发，那得搞到什么时候？
当然了。
他们内部也不是不研发，而是有计划的研发，有针对性的研发。
…
许易含笑，这下没答话。
有些苦，只有吃过了才长记性。
有些脖子，只有被卡过了才知道疼。
就别说芯片那些东西了，国外那套看似“高端”的空悬配套，拿过来都隐患百出。
“许总…星辰汽车下一款车，也是高端新能源车型？”李彬旁敲侧击道。
星辰汽车连番刷新纯电车的销量记录，引发巨大关注。
现在外界传得风风雨雨，说星辰汽车的下一款车将是一款高端新能源车。
从商业路线来看，这也是很正常的一件事。
只是很多人好奇，星辰汽车的下一款车，到底会是什么模样。
这对市场来说还是一个巨大的谜题，就连同行友商也很好奇。
“嗯，我们星辰的下一款车，也将是一款搭载空气悬挂的大型SUV，而且打算走自研路线，李总要是有兴趣的话，到时候也可以看看我们的空气悬挂，这个和极星电池一样，完全可以对外供应。”
许易点头，这没什么好隐瞒的。
要不是研发周期来不及，他都想把星辰的大增程SUV概念车搬到车展上先亮个相了。
空气悬挂等到量产成本降下来，大量出货肯定要找一批高端客户，至少是个一二百亿的市场。
到时候国产的传统车企和新势力车企，是很好的合作伙伴。
“这……”李彬微微噎住。
他心里是不认为国产自研的空悬，能比得上进口的高端空悬。
何况星辰汽车所谓的“国产空悬”还在自研中，怎么就给他推销起来了？？
未免听起来也太不靠谱的吧！！
但听到许易说星辰汽车是要做高端新能源，他心里的热情重燃起来。
“许总，既然你说要做高端新能源SUV，我其实很好奇星辰汽车又是怎么解决补能续航问题？”
“按现在的补能密度，双枪充电恐怕也很难达到方便的程度，三四十万以上高端用户，如果体验不到效率与便捷，有没有额外品牌力的加持，恐怕难以打动市场。”
李彬说道。
像是终于抓住了星辰汽车的“漏洞”！
为什么现在大家做新能源汽车，仍然没有诞生高端？
13-15年大力砸国补开始。
那么多家企业也尝试过，但为什么不敢造一款高端车？
从原因很简单。
这个问题比电池还要致命，那就是补能问题。
要让用户购买高端新能源车，首先你要解决补能。
第176章 再度贴脸开大的许易！
加油站遍地都是，充电站现在可不是遍地都是。
建设换电站是一个路子，兴建超充站也是一个路子。
但对高端用户来说，这个充电效率还是太“致命”了。
一二十万的新能源车主，会更加在意行车成本，和省下的油费。
高端用户则更在意效率，或者说省油与效率他们全都要。
毕竟钱都花到这个份上了，自然是想买一款“缺憾”少的车子。
现在新能源轿车砸出个四五百续航，都很困难了。
哪怕说采用行业最高密度的三元锂电池，能做到400km出头的NEDC续航都算不错。
“当然，星辰超充站是我们一直在做的事情，但也不能保证凭借超充站就能解决续航和充电焦虑。”
许易点点头，很认同这番话。
能花三五十万买车的用户，有人是可以接受充电，但有人则很介意这个补能时间效率问题。
特别是在某些高峰期，如果发生排队和补不到能的情况，那很多人就会将归咎于车子的问题。
这点光看后世的发展就知道了。
花钱买豪车除了图舒服和配置，肯定也要方便。
如果在外开车都不方便，补不上能，别说什么豪华感了，你就是豪到天上去也没用。
“那么为什么不考虑换电路线，大SUV续航和补能，当下比新能源轿车更严峻。”李彬又绕了回来。
这话一出。
星辰这边的高管团队脸都麻了。
好家伙。
今天这换电联盟话题，是绕不开了呗？
而蔚来高管团队这边，则是露出期待的神色，如果能拉星辰汽车入伙，那可算强强联合了。
只是。
许易的下一句话，偏偏让整个蔚来高管团队以及李彬本人都跟着麻了。
许易浅浅露出颇具趣味的笑意，他道：“是，目前大SUV的续航和补能问题相当严峻，不解决这个问题，高端不可能卖上量，所以……我选增程！”
啊？
增……增程？！
李彬震惊了。
不是。
这玩意能干高端？
放在行业里，没有任何人信。
毕竟增程技术实在是太简单，太画蛇添足。
很多人评价增程就是脱裤子放屁的技术。
就是用油发电，再用电来驱动车辆。
从能量转化效率上来说，多了一道转化流程，都没人家串并联的插混形态更有技术性。
甚至也没他们的“换电路线”靠谱！
“外界评价星辰汽车是最重视底层研发的新势力车企，但没想到，许总对高端新能源的路线这么……”
李彬是真想不通了。
宁愿增程也不选他们换电？
嘶？
这到底是为什么？
一时找不出一个好的形容词。
“这么脱裤子放屁是吧。”
许易哈哈一笑，反而道：“技术是服务于市场，何况简单的东西只是没门槛，往高了做也不是没难度。”
李彬只得尴尬的笑。
内心也是麻了。
听到高端SUV车型，他以为星辰汽车接下来冲击高端的理念，应该是和蔚来差不多的。
可谁能想到。
人家反手掏出一个“增程”？
这太特么诡异了！！
无法理解啊。
你哪怕做插混呢？？
就在此时。
又有一行人，也步入这边的展场。
为首的一个男子短发男子，当看到这边的情况，立刻眼神一亮快步接近过来。