这已经非常惊人了！
当然。
台架验证和样机物理原型测试只是第一步。
后续到了整车集成阶段，还要开发增程模式控制算法，通过路试验证将动力油耗、NVH这些指标进一步优化。
“另外我们也考虑了排放政策，现阶段是满足国五标准，还预留国六升级空间。
整套系统下线，要对比业界其他增程方案，说是超级增程系统也不为过。”
说到这。
他不乏自信的表情。
目前的行业内，肯在增程系统上砸研发的，还真没两个。
特别还把热效率堆到40%，还满足高规格NVH和稳定性指标的更是没有！
说一句“超级增程”的确不过分！
除了国产品牌外，那些有能力搞发动机的德系豪华，偏偏又不做增程。
这就很“寂寞”了。
不知不觉他们已经赢友商们太多了！！
“好，发动机技术要尽量打磨好，以后的高端路线是一大依仗。”
许易点头。
纯电高端不是不能做，但增程高端这条路往往更好走。
别看只有1.5t，但这玩意可比初代理想one上1.3t的增程发动机要猛太多了。
何况还是40%热效率。
星辰汽车是奔着一举占领增程赛道去的，当然得不遗余力。
……
“许总，目前第二代极星电池的也快到小样验证阶段，这次我们改善了正极材料和负极材料，振实密度进一步提升，开发了更高安全性的电解液，使得长薄片电芯的热失控风险进一步降低。
结构方面我们优化了空间利用率，并降低内阻，届时整体能量密度有望突破175Wh/kg，且能进行多轮针刺实验。
最关键的峰值放电性能，也得到了很大提升。”
电池研发部门这边，曹阳汇报了近期进度。
电池算是星辰最大的一个研发板块了。
这次是基于第一代上改良，其实时间周期上甚至比第一代极星电池更快一点。
当然结构配方上面可优化的空间也很多。
其实他们甚至能做出更高能量密度的电芯，但也要针对量产成本考虑。
毕竟第二代极星电池研发出来，是要直接装车的。
如果不考虑成本，哪怕200Wh/kg能量密度的磷酸铁锂电池，他们也能搞出来。
可那就得使用小日子进口的极高纯度电解液，纯粹的实验室产物，成本完全无法量产。
就像有些实验室发动机，号称能做到48%热效率，50%热效率以上。
听起来就能令人倒吸一口凉气。
实际让他拿出来，在道路复杂工况下其实根本难以工作，就算强行堆上去，爆震和出故障的可能性也极大，达不到量产的实用性。
许易听着各部门飞跃式的研发进度。
脸上笑意都遮掩不住了。
很好！
等这些技术都量产出来，真不敢相信他们星辰汽车到时候能有多强！！
按照各个研发部门汇报的进度，要是放在其他新能源车企，非得人脸笑裂了不可！
许易还是尽量保持着克制。
毕竟，眼前只是一点小成绩而已。
他们星辰汽车甚至都没做到真正的征服某个市场，论旗下单一车型，放在燃油车领域，也不算非常出类拔萃。
不过。
令许易没想到的是。
目前最快接近落地的，反而是手机电芯的团队。
“许总，目前高镍三元软包电芯我们已经完成了第二代样品的实验，能量密度达到320Wh/L，常规尺寸的样品3300mAh-3800mAh，若是采取旗舰机那种加大电芯体积设计，进一步优化体积密度，容量估计能轻松突破4200mAh。”
董宇轩则说道。
手机电芯研发团队只有几十号人，但研发进度也快。
基本就是在不断的配方优化和样品验证。
上一次才只是中端手机电芯的性能，这次就直接突破旗舰机型的电芯密度了。
主要也是难度不大。
“最大能到4200mAh？据我所知，目前手机行业好像还没有超过4000mAh的旗舰机吧？”
许易脸上露出一抹思考之色。
“是，目前旗舰机的容量都在3300mAh-3500mAh，不过根据外界传闻，花为今年貌似要出一款容量达4000mAh的旗舰机，咱们的电芯可以轻松超越！”董宇轩点头。
他们特地去做了市场调研，并且也拆解了所有的高密度旗舰电芯。
目前看来技术程度不过尔尔。
“不过为了达到目标，我们也验证了很多样品，包括性能和寿命测试，最后因为循环寿命比较出色，现在还有很多容量不错的软包电芯样品留存，算是残次品，您看怎么处理？”
“残次品？”
“是，虽说是残次品，不过容量和内阻放电性能也还算优秀，大都能达到3300mAh以上的水平，就这么报废有点可惜，如果二次复用做成充电宝当做员工福利发下去，我想应该也不错。”
董宇轩笑道。
这批电芯只是规格不合适，本身的密度和内阻性能是不差的，循环寿命也很长，起码不比外界的旗舰机电芯差，就这么报废有点可惜。
这话一出。
顿时引起了许易的注意。
“诶不如就做个充电宝！”
……
第182章 星辰3c超薄磁吸充电宝
“那更简单，不过单块电芯的容量比市面上动辄一两万毫安的充电宝还是差一些，通过几个电芯串联拼一下，应该能刚好做成个方形的充电宝，到时候还可以打上咱们星辰的logo……”
董宇轩应声道。
这玩意diy爱好者都能手搓。
对他们更是没难度了。
但没想到，许易的下一句话便让他愣住了。
“不，谁说要做大砖头了。”
许易打断了他。
“我的意思是咱们可以做一款超薄磁吸无线充电宝，容量用单块电芯支撑，有个3000毫安就够了。”
目前的市场。
国标3C认证才刚刚对外公布，大砖头充电宝还在大行其道。
别说一万毫安两万毫安了，你就是五万毫安十万毫安的充电宝。
那种酷爱diy“民间C4”的大神，或是良莠不齐的生产厂家，也是大有人在。
而且这些充电宝厂家，拿的基本都是劣质电芯。
制造工艺和保护线路也相当差，基本都不符合国标。
用一段时间就鼓包、遭遇碰撞刺穿冒烟，十块里面有九块都是这样。
光是查新闻就酿成了不少事故。
最离谱的是。
所有人还沉迷于“大就是好、好就是大”的容量陷阱中。
拿的充电宝比自己的拳头还大，完全失去了便携的意义，街头共享充电宝体积也强不到哪儿去。
且市面上压根还没有磁吸无线充的存在！
“超薄，磁吸？？无线充？！”
不出意外。
董宇轩呆住了，面露思考之色。
“许总，这无线充我知道，可磁吸充电宝是什么？
给充电宝加上磁圈吗？
但就算市面上支持无线充的手机，貌似背面也不带磁圈吧？”
他很疑惑。
嘶这到底什么产品定义？？
无线磁圈充电技术出现得很早。
但在手机行业大范围普及，也就是前年到今年的事情。
最早搞无线充电的是一家叫Palm的品牌，推出了全球第一部支持无线充电的手机Palm Pre，因为不过品牌太小众，基本没声量。
直到前年三星发布的旗舰机型全部支持无线充电功能，以及今年iPhone8和iPhoneX的相继出现，才把这个技术带到了大众视野。
可以说，现在除了三星苹果外的大部分国产安卓机，都还没搭载上无线充电。
更别说磁吸无线充，人家手机硬件上背面就不支持磁吸。
而类似的MagSafe背面磁吸技术，还是在20年后才推出的。
而安卓阵营为了把空间给电池，更是长期不支持原生背面磁吸方案。
所以董宇轩疑惑是正常的。
换做任何一个人听到许易这个产品定义要求，都会感觉很诡异！！
超薄和无线充也就算了。