从山寨老头乐,到工业霸主 第293节

  而他的新购车目标,就是汉兰达的七座版,这款算是很体面的家庭用车了。

  这样一家子偶尔逢年过节六个人出行,刚好顾得上。

  他已经过了那个年少轻狂的年纪,现在买车有90%的成分是为了家庭。

  抱着这样的念头。

  鲁志恒独自到了丰田4S店,在之前他也详细看过配置,对这台车的空间、配置和动力参数都记了一遍。

  “先生你好,看车吗?”

  “嗯,我想看看七座版的汉兰达,你们这有试驾车型吗?”

  “有的,当然有的先生。”

  “我想试驾一下。”

  “好的,请这边登记一下信息……”

  ……

  这名4S店销售公式化的礼貌接待。

  鲁志恒登记驾照信息,两人就试驾路线开了几圈,第一圈他是上手试了一下。

  结果不出所料。

  这个价位的合资车,驾驶质感自然挑不出太多毛病,也不会有什么缺陷。

  当然。

  要说多好开,多有操纵性,那必然不可能的。

  SUV的操纵性本就比轿车低很多,何况这还是个七座车?

  激烈驾驶就不要想了!

  第二圈鲁志恒让销售开车,自己主要坐在后排试乘。

  既然是家庭用车,二排和三排的舒适性和空间都是要考量的。

  他坐在第二排,双腿刚好能容下一拳的空间,而切换到了第三排,就连一拳的空间都没了。

  一米七四的身高坐在第三排,双腿刚好抵着二排座椅,坐姿十分别扭。

  这也说明第三排只适合乘坐小孩。

  这个结果鲁志恒早在网上就看过了,同时心里也不得不感叹合资车企的“刀法精准”!

  4890mm的车长,做出七座,愣是多一点空间也不肯多给啊!

  说这空间宽裕吧,肯定是达不到,说不宽裕吧,又刚好卡在够用的点上。

  一点超出预期的惊喜感都没有。

  想要更大空间,除非上更贵的车型。

  一番感慨。

  鲁志恒心里有了购买的念头。

  毕竟这个价位虽然有其他车可选,但汉兰达算七座 SUV里的“保值王”。

  2.0T+6AT、可靠性强、故障率低。

  第三排空间够用,适合家庭……

  这些都是主要卖点。

  “现在两驱七座汉兰达落地多少钱,选配的话有优惠吗?”他坐在接待厅问道。

  四驱的配置太贵,一般家庭也不会选,对于他来说选择一些基础配置即可。

  话音落下。

  销售便熟练地拿出一张配置单现场演算起来。

  “先生,两驱精英版七座汉兰达,目前简单选配后裸车价+购置税+上牌费+店内保险+服务费共计34万元……”

  “什么?三十几?!”鲁志恒双眼一瞪,顿感错愕。

  这不对吧?

  两驱这么贵?

  仔细一看配置单,刚才还客客气气、礼貌热情的销售半分钱优惠没给他算,这服务费和杂七杂八费怎么额外加了两万上去。

  “你们这个店内保险……一万二?还有这个服务费加上其他杂项,怎么也收一万多,上牌费两千。”

  鲁志恒倒吸凉气,这比他预料得高出太多了。

  杀猪呢??

  销售礼貌地回道:“先生,因为年底汉兰达销量太过紧俏,各地4S店都缺货,所以终端提车也有一定的加价,三十四万算正常价格了,而且我们的车型就算加价购买了,也很保值嘛!!”

  ……

第236章 星辰L7,五十万内最好的家庭SUV!

  不是。

  车子保值是保值。

  但你这……

  一台车半点优惠没有,终端还要加两万,是不是太过分了??

  鲁志恒懵了。

  老实讲汉兰达不算传统意义上的豪华车。

  这玩意就是一畅销家用车。

  但这款车的终端价格怎么说呢,真要选配基本也到了三十万,这价位多少沾点“等级森严”的属性了。

  譬如“保值神话”、“经久耐用故障低”……

  慢慢的论调变成了:“加价就加了,反正保值率高,出手也亏不了多少”

  

  “我是带着诚意买车的,希望你们也给个诚意的优惠价格……”

  鲁志恒吸气道,又觉得可能不够强硬,紧接着补了一句:“这个价格,我还不如去其他4S店看看。”

  没想到销售比他还强硬。

  “先生,是这样呢…现在整片地区的汉兰达都是订货紧缺的状态,您如果不加服务费的话,确实很难提车,换到其他门店也是一样的,可能价格比我们还高。”

  很礼貌的语气。

  但内容就不那么礼貌了。

  仔细看,哪里是微笑,那分明是有恃无恐的、无所吊谓的笑容。

  “你这”鲁志恒感觉自己受到了侮辱,花三十几万买车还得求人?

  

  半小时后。

  他从另一家丰田4S店走出来,忍不住叹了一口气。

  对方的说辞几乎和另一家4S店一模一样。

  提车就得加价。

  加价就能提车!

  不接受加价那对不起,先生我们暂时没有配额呢。

  气得他差点没背过气去。

  买个车各种选配,强制金融贷款、服务费、上牌费不说,还要终端加价,这谁顶得住?

  但没办法。

  合资的豪华车都是这个调调,特别是一些紧俏的车型。

  斗智斗勇是没用的,渠道卡在人家手里。

  之前在网上也看到过类似的案例,但没想到一转眼就发生在自己身上了,他也没想到接近年底汉兰达会这么畅销,看这势头好像在整个国内不加价都提不到车似的。

  多加两万块钱,当然也不是出不起。

  但加在这个层面,鲁志恒实在想不通这到底有什么意义。

  可不加价吧,年前恐怕都难以提到车了。

  总得买一辆。

  万一年后还加价呢?

  那还不如现在就忍痛买了。

  内心不断纠结的情绪,鲁志恒漫无目的的走向露天停车场,准备回家与老婆商量一下。

  也就在这时,眼神扫到商城的一排固定广告位,其上是汉兰达的宣传、旁边是奥迪Q5,而在这两台固定广告牌的旁边,还有一个固定广告牌明显是新换的,上面多了一个全新的宣传海报

  星辰L7,五十万内最好的家庭SUV!(50万内最好是我们的目标)

  ……

  “不是哥们,这么抽象的吗??”

  鲁志恒率先看到了这行标语,眼神一滞、嘴角微微抽搐。

  五十万内最好?

  不得不说这很嚣张。

  但很快又看到了后面的括号标注。

  但这行标注并非小字,而是一排大字,仿佛生怕别人看不到似的。

  横向对比下来,这广告比前面两台车扎眼多了,也多了一种令人滑稽的感觉。

  鲁志恒是从来不喜欢新能源车的,内心甚至有点排斥。

  虽然这两年来,新能源车发展很迅速,有些新能源车好像卖得挺好似的。

  可他购买新车,是丝毫没考虑这方面的。

  原因无他。

  对于普通人来说,求稳才是最重要的!

  传统车企品牌发展了这么多年,最大的特点就是稳定、靠谱!

  买畅销油车顶多加点价、后续使用成本高一点。

  而买电车呢?

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