至少有三大优势。
第一、
禁摩令的实行，电动车的相关道路管制，创造出了年销几十万台无牌车老头乐，直接导致下沉新能源市场的空白和混乱。
第二、
我们天然拥有下沉市场的渠道和用户基础，一旦抓住下沉市场新能源红利，极有可能将品牌总销量再度突破。
第三、
国家经济转型，无论是地方还是整体政策环境导向，都大大向新能源产业倾斜，适合提前布局，有备无患……”
……
会议室。
姜泽雄心勃勃的说出自己的预案。
充分的理由，引得在场的股东和老总纷纷点头。
经过一段时间的研发。
第一代的五菱mini ev实车，算是彻底迎来下线。
唯一还需要讨论的，就是具体上市的时间。
内部有一些高管意向，是想要推迟上市。
因为现在五菱旗下的燃油车体系，卖得都很好，一旦上市就要花费额外资源，去推动新车型的宣传，难免内部驱动力不足。
可这在姜泽看来，简直鼠目寸光！！
愚蠢啊。
不谈未来的新能源市场布局。
就拿现在来说，老头乐市场在政策风向的压力下，都没彻底崩盘，还能有不俗的销量。
那都是白花花的银子，下沉市场份额！
居然给毫无生产资质的老头乐厂商挣去了！
这不是暴殄天物是什么？
于是乎，就有了今天的开会内容。
好在。
开会的大部分人都支持了他的意见。
由此五菱mini也正式进入了预生产阶段，只待下个月工厂和产线调整完毕，就能批量生产。
……
“总监，上个月的集团销量报告出来了…”
开完会后。
一名员工拿着报表进来汇报。
姜泽接过报表，粗略扫了几眼，和前几个月略有起伏，总得来说差别不大。
接着他就问。
“近几个月微型新能源车的上险量，查了没有？”
“总监，你手里拿着的第二份报表，就是近几个月的微型车上险量统计。”
“好。”
…
姜泽继续翻阅。
市场调研数据也果然不出他所料，下沉五万块左右的新能源微型车上险量份额，是一直在缓慢增长的。
只不过之前一直没太注意，所以不明显。
这种趋势，从在工信部发布了新的道路法规范后，就愈发明显了。
因为无牌老头乐在之后，将会越来越上不了台面。
而人们对单人通行的需求，将会越来越旺盛。
以前，经济还不发达的时候，一家人开一台车，就已经十分充裕。
而现在，在城市的工薪阶层，往往一台车根本无法满足，可购买两台大车，似乎又显得有点多余了，于是第二台小车的市场就由此诞生了！
“很好，这么一来，只要等我们的五菱mini生产上市，就能彻底接管比赛了。”
翻完前两页，姜泽嘴角已经露出胜券在握的笑容。
不过。
就当他翻到第三页，也就是上个月新能源上险量统计的报表时。
嘴角的笑容，突然就僵硬住了。
十万元级以下的微型车上险量，赫然有一行数据极为突出。
“星辰汽车，上险量4800台…单月？！”
姜泽忍不住将其念了出来，然后整个人呆住了。
一种很诡异的感觉油然而生。
很耳熟啊……
他问道：“这个星辰汽车，是什么来头？”
这名员工立即动作起来，“总监，您稍等，我这就去查。”
很快，有了结果。
“查到了！是山栋一家借用挂靠汽车资质生产的厂家，由星辰科技公司控股，公司背景好像是原来的星辰造车厂，呃…应该就是之前的老头乐头部厂商。”
看到查阅出的企业信息，这名员工是直接呆住了。
姜泽更是傻眼！
啊？
“总监，他们是推出了一款名为星辰mini的新能源汽车，补贴后定价才四万出头，首发在魔都车展亮相，一上市就取得了非常好的效果和预定量，在限牌城市的年轻群体，表现非常好。”这名员工继续补充道。
听到这段话。
姜泽的心已经凉了半截。
要知道，之前封杀老头乐的官方道路规范，有一部分就是他在推动运作的！
可现在，这是什么意思？
他们的新车甚至还没开始预产。
这踏马…老头乐厂商，都打到造车界来了？？
坏了。
被偷鸡了！！
“快…通知生产部门，开会加快进度，我们要以最快的效率生产上市！！”
姜泽急了。
这回是真急眼了！
他是个很自信的人。
根据他的判断，内心已经无比确信新能源微型车赛道，接下来一定会大放异彩。
甚至。
早就在内心不止一次演练过“剧本”了。
……
老头乐的时代已经过去。
新的秩序即将到来！！！
造车正规军正在跑步加速进入战场！
接下来要登场的是，下个时代微型车的主角五菱MINI EV！！
等等……
星辰汽车月销量近五千，是踏马什么鬼啊？！！
……
第83章 坐不住的城资集团
淄搏城资集团。
李义光作为地方国有独资企业的负责人，最近很头疼。
城资集团日常工作：主要是围绕资产运营、产业投资、城市服务这几个点进行。
早就在前几年的“中长期战略”，就已经定下了传统产业转型+布局新兴产业的基调了。
必须要搞产业升级！
否则留不住人，没有相关的产业与供应链配套，这么一来，地方税收和各方面都上不去。
除此之外。
城资集团也是负责资产运营与产业投资，推动地方经济发展。
既然有“经营”两个字，就必须考虑回报率。
只是。
这几年的战绩和回报率，实在是太难看。
最开始的两年，还可以说是传统产业转型的“阵痛”。
可眼看都“阵痛”了好几年了，实际成果呢？
近些年扶持起来的本地重点企业，基本没有多少能打的。
落在省领导眼里，得了个“成绩不突出”的评价，也算很委婉了。
起码没指着鼻子说他们城资“运营能力差”。
能造成这样的原因，也和产业链拉胯，以及本地多年以来培养的政商环境和风气有关。
有些事情。
主观上没有，但客观上或许存在。
对此李义光只能说。