正目不转睛地欣赏着浴缸。
“塞恩，我记得CIT那笔贷款好像还了吧。”
罗恩嘴角带笑，挽着埃莲娜坐在沙发上。
约翰塞恩转头，笑哈哈地说：
“没有贷款，也可以有其他合作。”
“难道你们CIT要卖掉飞机租赁和信贷业务，如果是这样，我确实很乐意合作。”
罗恩忍俊不禁接过埃莲娜从服务生手里递过来的酒。
说实话，他对CIT的飞机租赁和融资业务确实很心动。
保尔森挥了挥手，包厢里服务员放下酒离开。
“该死的，那你还不如干脆收购CIT得了。”
飞机租赁和信贷是CIT主要业务，除非面临倒闭，否则怎么会轻易卖掉。
塞恩抽了口雪茄，举杯相碰：“罗恩，你听说过在线零售银行吗？”
罗恩稍微一想，点头道：“通用汽车以前那个Ally线上直销银行？”
“是的，不过它现在是财政部的。”
塞恩惋惜。
早期银行不会给汽车办理贷款，认为那是富人的玩具。
汽车会损坏、会贬值。
没什么值得抵押。
不仅如此，汽车行业也有一个非常霸道的规矩：经销商必须先付全款给厂家，才能拿到车。
当时美国汽车行业是福特一家独大。
亨利福特发明流水线让福特的T型车价格降到了360美元。
而通用汽车在当时还是一个小汽车品牌。
最便宜的雪佛兰也要卖720美元。
是福特的两倍。
而当时美国普通人的年收入也才600美元。
根本买不起一辆价值超过700美元的车。
通用汽车为了促进汽车销售，想出一个办法。
那就成立一家名为GMAC的金融公司，先借钱给经销商，让经销商先把车卖出去。
然后再还给GMAC。
同时他们要求给消费者提供贷款服务。
首付35%，剩下的钱分期支付。
通用汽车也是靠着这一先例，很快从一家名不经传的小汽车公司，一跃成为美国有数的汽车巨头。
并在福特T型车正式停产后，成为美国第一大汽车制造商。
现在的银行汽车贷款业务，就是脱胎于此。
时间流转，2000年GMAC因为几笔投资贷款的业务失败，资金链出现问题。
GMAC为了解决这一困境，成立GMAC线上银行。
吸纳普通人存款，从而降低融资成本。
简单的说就是给普通人一笔高于银行的年利息，然后用普通人的钱去投资。
次贷危机爆发。
GMAC首当其冲，前后八个季度造成近100亿美元亏损。
最终宣布破产。
最终财政部注资认股。
财政部接手后，为了免受通用汽车影响，改头换面。
也就是今天的Ally Bank。
母公司GMAC整体更名为Ally Financial Inc
更名后的Ally开始全力发展纯线上银行业务。
推出高收益储蓄账户、无罚款CD、免费支票账户等一系列极具竞争力的产品。
然后Ally Bank拿着储户的钱，高息贷款给企业。
今年四月份，美联储解除CIT长达两年的“停止并终止令”，允许CIT扩大贷款业务。
于是CIT就看中线上银行业务。
准备效仿Ally Bank。
目前来说效果非常好，仅仅不到两个月存款金额高达10亿美元。
也算是给原本资金吃紧的CIT续了一口狗命。
罗恩接过埃莲娜点好的雪茄，抽了一口：“你先等等，这跟我有什么关系，别告诉我，你想让我把钱存到你的线上银行？”
“当然不是。”塞恩摇摇头，喝了两口酒，说道：
“Ally虽然改头换面，剥离了线下业务，但不代表身上的不良资产能剥离。次贷危机时拖垮通用的吞金兽，也就是ResCap抵押贷款公司至今还在。”
罗恩没有出言，继续等他说下去。
塞恩看了眼，继续道：“不过我打听到，Ally打算将ResCap申请破产，彻底为接下来的IPO做准备。”
他举杯笑道：“有没有兴趣一起吃下ResCap？”
罗恩思忖片刻，微微摇头：
“ResCap的物业没兴趣，倒是那几万笔购房抵押贷款我可以五折收回。”
塞恩愣了愣，张了张嘴巴，好一会儿才憋出一句话：
“我以为你会选物业。”
他的想法很好，罗恩吃下物业，然后CIT低价吃下这几万笔购房贷款。
保尔森笑着抖动肩膀。
罗恩满脸不屑：“那是正经物业吗？？”
ResCap替房利美、房地美这些机构管理着几百万套房子的物业，和几千亿的贷款余额。
按照服务0.35%计算。
一年轻轻松松十几亿美元现金。
投资个几十亿美元，两三年就回本。
往后每年躺着赚钱。
看起来是稳赚不赔的生意，实际上没那么简单。
因为这根本就不是传统的物业。
可以理解为催收公司。
如果贷款人提前还掉房贷，那么物业与贷款人之间没有任何联系。
其次，要是贷款人逾期，物业公司还要替贷款人将钱补上。
罗恩之前不是没调查过。
这种催收行业在美国监管非常严格。
房利美等房产公司为避免监管机构，搞出这么一个“物业公司”。
作为服务商，被迫替贷款人一次次补上这笔本息。
“不过”
罗恩话锋一转：“我倒是对收购ResCap感兴趣，当然前提是，亨特资本要进入Ally Financial的股东行列。”
虽然这个物业比较坑，但只要合规操作，几乎是躺着收钱。
作为服务商，替贷款人补交本息固然会占用大笔本金的风险。
但同样，一旦贷款人违约超过法律时限。
可以申请止赎。
也就是取消抵押品赎回权，从而进行法拍。
这其中产生的罚息和本金会优先到服务商账户。
基本上，只要储备资金充足，又不乱搞。
一年十几亿美元现金轻轻松松赚到手。
当然，这些还不是最重要的。
罗恩看重的是这家公司的无形资产。
比如ResCap的抵押贷款发放平台，每年有发放超过100亿美元的新贷款资格。
其次就是七千多名员工和完整的技术系统，以及客户数据和品牌。
当然，最主要的是罗恩看上Ally了。
目前Ally总存款约为440亿美元。
这440亿美元的年化率平均下来不足0.9%。
而贷款投资年化率为7%。
利差6.1%。
堪称暴利。
而且这还只是Ally很小的一部分利润，占比不超过10%。
真正的核心产业是汽车金融服务。
拥有95年积累的经销商网络和客户基础。
是美国最大的汽车服务公司。
罗恩很自信，只要他愿意收购ResCap这块毒瘤。
财政部绝对会同意他进入Ally股东行列。
到时再一步步掌控Ally。
毕竟财政部最终是要IPO套利。