胜者为王,重活2009 第325节

  云贵川渝四个分公司中高层齐聚一堂,就集团西南大区第四季度,工作内容进行集中讨论。

  总公司下达的任务指标,华东大区肯定是重中之重,但西南大区还承担着输出人员的额外重担。

  不然也轮不到谢斌亲自坐镇,他的职务已经由蜂鸟快递董事,晋升为集团人力资源部副总裁,在蜂鸟的董事席位暂时保留。

  目前还兼任西南大区总监,负责管理团队制度建设,以及招人。

  “老大,每个月上万人规模,大区人事部很多同事,已经三个月没放假了。”

  谢斌也是苦逼,被老上司顾时节拉进公司到今天,他就没休息过一天。

  以至于他老婆孩子想见他,都得到处飞,一会在魔都,一会去金陵,现在又要常驻蓉城,真是让人一言难尽。

  我辈打工仔,难道就不配得到一点点休息时间吗?

  李某人心挺黑,顾左而言他,“嗯,近期工作筹备的挺不错,争取再接再励,春节前为公司再输送五万业务员。”

  谢斌懵了,五万人,这是要他的命啊!

  他已经可以想象,回去以后,人事部同仁会如何编排他,背后骂娘的肯定一大片。

  “有困难?”

  “不不不,没有。”

  谢斌硬着头皮答应道:“只是公司业务扩张,需要这么多人吗?”

  “你久不在总部,对公司目前发展速度不了解。”

  李泽华叹了口气,“三千家体验店就是1000多个县城啊,目前下面反馈的信息非常好,尤其是中东部地区,人口超5万的城镇。

  消费潜力巨大,老百姓对以旧换新非常感兴趣,一个县算下来,普遍能做五六个体验店,这就得一两百人。

  加上团购业务在城市快速起量,各地的子公司对业务人员的需求渴望,远比预估要大的多。

  尤其是各地的农业服务公司,对有专业技能,管理能力,车辆驾驶能力的人材需求极大。

  合作厂商一再要求建立统一的维修售后体系,就亚迪电动车在西南的销售数据,你也该明白,光一个电动两轮车渠道,就得上万人。

  做事业要考虑的方方面面太多了,难啊!”

  谢斌被说的哑口无言,还能怎样呢,老板给的足够多,现实难题摆在这里,只能硬着头皮干!

  李泽华这个点,都在忙着主持会议分配任务,动员鼓励大家保持工作热情,他哪敢好意思提休息。

  毕竟,魔都别墅也有他的一套,小是小了点,但老婆给他打电话时,那发自内心的喜悦,孩子的欢声笑语别提多开心。

  想到这,他释然了,“只要不累死在工作岗位上,那就干吧!”

  有这个思想觉悟,西南大区员工算是倒八辈子血霉,一层压一层,到最底层,都恨不得用鞭子抽。

  赶紧起来干活啊,魂淡!

  参会的站长,区域,城市经理,都是既得利益者,依靠拼夕夕的业务量提升,一下子享受到高福利待遇。

  眼下对公司布置的高标准任务,几乎没有叫苦的,甚至还有头铁娃,主要要求加码。

  任务重,完成后奖金也多啊!

  大家出来干活为的什么?

  还不是回家过年时,能多给家里留点钱吗?

  都是上有老下有小的年纪,此时不拼,难道等孩子上学,老人生病,老婆一年到头买一件新衣服。

  伸手要钱时,给不出来才想着努力?

  好在李泽华没疯,敲着话筒给下面人泼冷水,“集团布置的任务,是经过科学计算,统筹安排的。

  是根据各地区经济发展水平,从实际出发制定的。

  我希望大家把心思放在如何培养团队协作,共同努力完成任务上,实现人员增收,和优秀业务团队建设双突破。

  而不是一门心思,琢磨如何超越集团布置的任务量。

  说起来,这个目标还是我个人力主压低的。

  为什么?

  我是担心你们拿不到更高的奖励,因任务太重而丧失信心!

  你们要明白,各地的消费潜力是有限的,虽然需求一直在,但是普通人手里有几个钱?

  一味的强调消费业绩,对各位未来工作是非常不利的。

  短期内做更多业务量固然是好事,但人员培训绝不能落下进度,尤其是一味开拓市场,忽视农村市场培育工作的,自己好自为之。

  丑话说在前面,工业品销售数据持续远超农副产品采购量,导致后期业绩断崖式下跌的,发现一个处理一个!

  涸泽而渔,焚林而猎,是绝不可取的!

  家电下乡,扩大内需,绝不能停留在一味索取的阶段,我们的任务是为农户增收,让他们通过农副产品,种植畜牧养殖,水产等。

  包括手工业,初级食品加工业等多渠道,多种手段增收,只有他们的荷包鼓起来,兜里有闲钱,才有源源不断的消费能力!

  另外一点,大家必须清楚的认识到,中西部地区经济状况,落后于东部沿海发达地区,这是谁也无法改变的客观事实。

  我希望大家能做好自己的本职工作,扎扎实实沉下心做服务,而不是单纯盲目的和东部发达地区比业绩,比销量。

  说句不客气的话,老板就给这点工资,让大家翻山越岭下乡忙活,比牛马还累,爱谁谁做!

  几千块钱一个月,玩什么命啊!”

  说到这,大家颇有些忍俊不禁,如果公司给的工资还叫低,那本土这些企业给的三瓜两枣,岂不是打发叫花子?

  奈何嘴长在他身上,人家要自嘲,大家只能憋着笑,不过心底却暖洋洋的。

  这还是第一次有老板,主动要求他们少辛苦点,顺带摸会鱼吧?

  李某人有这么好心?

  才怪!

  后勤部门敢偷懒摸鱼试试?

  分分钟送你一张毕业证,回家吃自己去吧。

  君不见集团后勤部门,一个月普遍上28天班,还要加班,不然怎么保持3-4000块钱收入?

  他这番话,说给一线业务团队听得。

  这帮人多劳多得,一切靠业绩吃饭,他在这多说几句好话,传下去就是体恤基层员工,加上工资发放及时,薪资待遇远超同行。

  完美人设,这不就树立起来了吗?

  等将来人手一个智能手机时代,人人都是键盘侠,那些小黑子敢黑他。

  试问几百上千万的青云系员工答应吗?

  一人一口唾沫,都能把人淹死。

  “今天会议的主题,大家都要记住,业绩和采购量要保持平衡!

  两手抓,两手都要硬……

  下面,请大区谢斌总裁,和公司郭助理给大家继续主持会议。”

  现在很多时候,李泽华都有意识的培养身边人,只要他们和自己的理念相同,有足够能力处理问题。

  他就不吝啬提拔起来,给更大舞台让人才自由发挥。

  比如郭鑫毅现在身份是董事长办公室副主任,兼青云出行集团董事会秘书(临时)。

  再过几个月,等下面有新人补上,老郭也该去荣耀或者熊猫公司任职,负责智能手机业务了。

  会议剩下的议题进度很快,说白了能到全体会议上提的问题,绝大多数,西南大区已经拿出解决方案。

  说开会,不如是向总公司展示前一阶段工作成果。

  但也有实在难以解决的问题,等散会后,一众高管单独留下时,谢斌满满喝上一大瓶水,清清喉咙。

  这才带着忧虑眼神,慎重提道:“董事长,收购和运输环节,积压的矛盾快要压不住了。

  尤其是返程车优惠政策,对本地物流企业的冲击最为致命!”

  说着,将一系列爆发出来的冲突,挑几件着重讲,“比如明确出台整顿运输行业乱像的通知。

  扣车扣货已经不是一次两次。”

  李泽华看一眼,就挺无语,处罚名目也是五花八门。

  甚至连备用水箱温度过高,油箱油品检测杂质过多,存在安全隐患,都能成为检查处罚项目,真是叫人摸不着头脑。

  偏偏上述地区还是交通要道,如果选择绕行,会增加额外的物流运输成本。

  “唔,越是交通要地,物流企业越扎堆,通达系加上运运帮的运力,因西南各地的消费能力兑现,比同期增长十倍还多。

  返程的货物总量增长速度,又跟不上运力发展,价格被压低是正常的商业竞争行为。”

  李泽华仔细看了看,叹口气道:“无法规避的现实问题啊!

  所以我才让你们,想尽办法收购当地特色农副产品,传统手工艺品,初级食品加工预包装食品。

  这样既能为当地农户增加收入,又能增加拼夕夕的销售额,反过来还能增加公司旗下,返程车辆的满载率。

  避免过分刺激特殊行业集团的利益,当然,我不是指不能竞争,而是要温水煮青蛙,润物细无声的一点点吞并市场份额。”

  想到这,他在茫茫多的文件中,找到自己想要的,“比如说,竹子!

  大家可别小看它,川,闽,湘,赣等多省都有丰富的竹林资源。

  它可以做家具,做筷子竹签,竹纤维还能用毛巾,竹本身的杀菌消毒功能,还能做清洁剂,最关键这些都是绿色环保产品。

  公司旗下有酒店业,餐饮烧烤等配套业务,你们完全可以动员当地,做成集体村办企业也好,合资入股也行。

  要充分发扬主观能动性,不要老想着从市场上吃现成的,现在还只是物流行业联合抵制,将来总不能介入每个行业都来这一套吧。

  再说,能不抵制吗?

  公司返程业务纯粹躺赚,成本几乎可以忽略不计,这种恶意竞争带来的行业整体塌方式萎缩,放在谁身上能受得了?”

  他忍不住扫视在场众人一眼,真是很无语,这帮人都等着公司喂饭吃,这怎么能行呢?

  “要大胆尝试新事物,每个省分公司,接下来三个月,必须给总公司提十件当地特色农林牧渔资源。

  不懂就去找当地农业科研所,找农林大学合作,总之范围要圈定在未来需求量广,易种植,易运输,覆盖受益人群广等特点。

  要充分利用好返程车运输成本低廉的优势,迅速转化当地生产力,只有协调利益一致的人越多,我们的根基才会越稳固!”

  说到这,他忍不住喝口水,继续道:“至于这个物流行业抱团反击的行为,立即安排一下,以后所有进入该地的车辆统一协调立场。

  根据当地的实际情况,合理分配加油作业工作,要和沿途加油站结成战略合作,最起码要在当地加一部分。

  该地区的子公司,要大力扩展业务,多招人,形成规模优势,用税收和就业岗位,以及加油站的本土力量,倒逼当地做出正确选择。”

  还反天了,敢对青云系用这种不正当竞争手段。

  从来就只有公司欺负别人,就没受过这种气的李泽华怒了,“给所有合作友商发函!

  从今天开始,禁止所有返程车辆,及挂靠司机和当地物流企业合作,发现一个处理一个。

  同时,中部,东部的青云系合作企业,对注册在该地的企业,车辆,个人一律实施重点限制。

  不是上路罚款吗?他们能罚,公司能影响到的地方,和当地六扇门,高速管理部门取得联系,只要这些车往当地过,抓一个罚一个。”

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