“嗯，我下周亲自去一趟东瀛，跟本田那边的人再沟通一下。”
“争取这个月内就把事情给敲定下来。”
曾广达想到珠江电池一年12万辆的企划，觉得羊城汽车集团的合资项目，可以更大胆一些，更快速一些。
陆燃都看好未来华夏的汽车产业发展，没有理由他不看好。
……
“斯高特，听说我们的磷酸铁锂电池供应商所在的集团在华夏开始进军整车制造了？”
亚历克斯作为福特汽车的总裁，平时肯定不会关注华夏一家公司的动静。
但是珠江电池太特殊了，他就算是想要不知道都难。
更加不用说珠江电池的兄弟企业珠江汽车还正式的收购了羊城标致，进军汽车市场。
这两年，福特汽车也开始考虑要不要进入到华夏市场的事情。
现在看到珠江汽车的出现，亚历克斯的兴趣更强烈了一些。
“确实是有这个事情，之前我专门跟他们的总经理确认过。”
斯高特不是很清楚自家老总为什么突然关心这个事情。
在他看来，珠江汽车的成立，跟福特汽车几乎没有一美分的关系。
“华夏那边好几家汽车公司都给我们发来了联络函。”
“邀请我们去华夏考察，商讨成立合资公司的事情。”
“董事会对这个事情颇感兴趣。”
亚历克斯这么一说，斯高特倒是有点明白了。
福特汽车这是要进一步的开拓华夏市场了。
1995年，福特汽车跟江铃成立了合资公司，生产全顺商务车。
但是福特在这个项目里头，并不是特别的重视。
关键的乘用车并没有放在这个项目里头。
而到现在为止，国际汽车巨头当中，陆陆续续有大众汽车、雪铁龙汽车、通用汽车等公司进入到了华夏成立合资公司，专门生产乘用车。
其他还有一些汽车公司也通过各种各样的合作，开始触及华夏市场。
虽然去年华夏市场的规模才100万辆，远远低于美利坚。
但是考虑到过去几年的增速的话，未来还是很值得期待的。
指不定再过个五六年，这个数字就可以变为两三百万辆。
那个时候华夏市场就不是可有可无了。
所以除了商用车之外，乘用车也需要考虑起来。
“如果我们公司进入到华夏的话，你觉得跟珠江电池的汽车公司合资好一些，还是跟上汽或者一汽这些公司合作会好一些呢？”
亚历克斯知道斯高特对华夏汽车行业的了解还算是比较深。
所以想要咨询一下专业人士的意见。
“这要看我们公司想要从合资公司那边获得什么东西。”
“华夏市场是比较特别的，它们那边有一汽和东风这种央企，人家是有行政级别的。”
“另外还有首都汽车集团、沪上汽车集团这些级别低一些的汽车集团。”
“也有珠江汽车、长城汽车这些民营汽车企业。”
“找不同的对象合作，获得的资源也是不一样的。”
斯高特不是很确定亚历克斯是随口跟自己聊一聊，还是真的在咨询自己的意见。
他自己之前也没有认真的思考这个问题，所以不敢直接给出判断意见。
“汽车是一种充分竞争的产品，我们只要可以正常的生产销售，倒是不需要太多额外的行政资源。”
“合资股东是否好沟通，我觉得反倒是更加重要的因素。”
亚历克斯这么一说，斯高特倒是有了一些主意，“如果是这样子的话，那么选择经济活力强一些，市场化运作浓厚一些的城市所在的企业合作，可能会更加顺利一些。”
“像是沪上汽车集团，就是当初大众汽车首先选择的合作对象，去年通用汽车又跟对方成立了合资公司，我觉得还是很有参考意义的。”
斯高特没有推荐珠江汽车。
他自己都有点拿不定陆燃的做事风格，可不敢随便把珠江汽车推荐给公司。
万一到时候出现什么幺蛾子，他是要吃挂落的。
但是沪上汽车集团就不一样了。
大众汽车都已经冲在前面给大家试错过了。
“你说的有道理，大众汽车去年在华夏卖了多少辆汽车呢？”
亚历克斯这么一问倒是把斯高特给问住了。
眼看着对方很在意这个结果，他只好赶紧拿出电话确认了起来。
“史密斯，大众汽车去年在华夏销售了大约27万辆汽车。”
“其中最主要的销量是一款叫做桑塔纳的轿车贡献的。”
经过了一番确认之后，斯高特终于给出了结果。
“27万辆？”
“那也不算少了。”
“看来我们确实是可以考虑正式的去考察一下华夏市场了。”
虽然不是正式的成立合资公司，但是亚历克斯的这个考察决定，基本上确定了福特汽车要进入到华夏了。
只不过是最终跟哪家公司合资，什么时候正式投产的问题。
与此同时，其他一些公司也是在关注市场的变化。
“陈总，珠江汽车一家刚刚成立的新公司都方言要一年销售12万辆轿车。”
“你们神龙汽车成立那么多年了，去年的销量都还没有突破10万辆呢。”
马悦作为东风汽车的总经理，自然是关注到了珠江汽车的情况。
相关的一些信息也陆续传到了他的耳中。
想到东风旗下的神龙汽车作为老牌的合资车企，现在的销量都没有突破10万辆。
而珠江汽车这么一家从来没有生产过汽车的新公司却是喊出了年销12万的口号，他忍不住给神龙汽车的执行副总裁陈斌施压。
“马总，珠江汽车那12万的大炮您也信啊？”
“吹牛谁不会啊。”
“别说是一年12万辆，就是整个生命周期，它们的那款轿车能够卖12万辆，我觉得都非常困难。”
陈斌肯定不会认为自己负责的神龙汽车不行。
事实上，现在的神龙汽车的业绩确实还是不错的。
“你也觉得12万辆是不可不能的？”
马悦倒是没有反驳陈斌的话，毕竟作为汽车行业的老将，他太清楚一家公司的销量想要突破10万辆有多么的困难。
“当然！”
“珠江汽车的这款轿车要是能够实现年销量12万辆，我把这张桌子吃下去！”
陈斌心中无形之中对珠江汽车多了几分厌恶。
好好的喊什么大话，搞得自己被集团老总给问话和施压。
虽然最终不会给自己带来什么影响，但是膈应人啊。
习惯性的当了那么多年的甲方，他是见不得任何恶心自己的事情。
“不管人家能不能做到，珠江汽车背靠珠江电池这家盈利能力据说很强的全球最大电池工厂，我们还是要适当的关注一下的。”
“神龙汽车的销量比不过沪上大众汽车，这个大家都能理解。”
“毕竟人家成立的时间更早，桑塔纳轿车国产化项目又受到了很多人的重视。”
“但如果我们的销量连一家民营企业都比不过，那就说不过去了。”
马悦玩笑之间把自己的底线给说了出来。
虽然他也是坐等珠江汽车闹笑话，但是万一人家吹的牛皮实现了。
那这个笑话就变成人家看自己了。
这是绝对不能接受的事情。
“您放心，这种事情以前不可能发生，以后更是不可能发生。”
“珠江汽车这种公司以为在其他领域挣了几个钱就飘飘然，贸贸然的进入到汽车行业。”
“到时候市场会给它们一个深刻的教训，让他们知道造车不是那么容易的事情。”
陈斌斩钉截铁的样子，让马悦失去了继续施压的兴趣。
本身他也不是真的觉得珠江汽车会威胁到神龙汽车的市场地位。
大家的差距，确实很大啊。
神龙汽车背靠东风和法兰西的雪铁龙汽车，又已经成立了那么多年。
富康轿车已经打响了名气，还怕什么珠江汽车？
搞笑嘛。
第128章 井喷前夜
当珠江汽车在紧锣密鼓的准备F6的量产的时候，其他车企也没有闲着。
1998年4月1日，本田汽车跟羊城汽车正式的签署了合资协议，成立羊城本田。
双方计划导入本田的雅阁车型在合资公司生产，并且在明年上半年就会上市销售。
与此同时，丰田汽车跟一汽的谈判也正式的展开。
双方已经初步同意成立一家合资公司生产越野车和中巴车，这就是历史上年底成立的蜀都一汽丰田。
远在罗马的菲亚特汽车，也正式的开始跟金陵汽车洽谈成立合资公司的事情。
不出意外的话，未来一年之内，金陵菲亚特会正式的成立。
过去两三年成立的长丰三菱、东南汽车、沪上通用等公司在今年或者明年也将陆续推出自己的第一款车型。
华夏汽车市场，如今是处于井喷前夜。
越来越多的人都很看好。