哪怕是华夏速度，也一样需要时间才行。
快的一两个月，慢的半年，都是很正常的。
所以陆燃才会有些担心。
“大灯、轮辋、天窗等零件，都能满足吗？”
虽然陆燃想要让珠江汽车具备大部分零件的生产能力，但是饭要一口一口吃。
现阶段大部分的零件，都还是从供应商那边采购。
只有副车架、座椅等少部分的零件，才是自己去生产。
“有一定的困难，但是这两个月通过提前准备库存来对应3月和4月的生产需求，然后产线扩张在5月完成。”
“基本上是可以满足我们的生产需求。”
“就是这段时间不能出现任何的意外，要不然就有供应风险。”
李世贵也没有把话给说死。
万一到时候真的搞出停产的事情出来，大家也有个心理准备。
“重点厂家安排人每周都要去现场考察一下，确保没有意外。”
“所有零件的供应情况，每个月都要定期进行确认。”
“千万不要出现市场有需求，我们的工厂也有产能，但是没有零件供应的情况。”
起步很重要。
一炮而红之后，还彻底的把这种“红”给夯实了，后面的发展才会比较顺利。
陆燃太清楚这一点了。
所以现在才三番五次的为供应链的稳定发展提出自己的要求。
对此，李世贵也是很清楚的。
但是对于珠江汽车的这些变化和需求，航天三菱那边却是感受到了一些诡异。
“杜宝，媒体上有许多报道都说珠江汽车今年要销售20万辆F6。”
“这基本上就意味着有好些月份要生产2万台。”
“但是我们之前已经跟珠江汽车反馈过只能月供1万台发动机。”
“就算是把全部的产能都给他们，也不可能达到2万辆的需求。”
“这个事情，难道他们忘记了吗？”
李丰和作为航天三菱的副总经理，现在是满脸困惑。
依靠着珠江汽车的发动机订单，航天三菱刚刚投产就几乎达到了满产的状态。
这绝对是集团的一大成绩，不少人都被表扬了。
但是现在主要的客户的销售目标大幅度的增加，自己这边居然没有收到相关的要求或者信息，这就有点奇怪了。
“李总，这个事情我也是专门去做了一番确认。”
“媒体上确实是有那样子的报道，珠江汽车也给一部分供应商提出了这方面的要求。”
“它们之所以没有联系我们，说是因为前段时间刚跟我们做过确认了。”
“估计这个20万辆，更多的只是一个宣传话术。”
“或者在等我们将来可以提供2万台每月的发动机的时候，避免其他供应商拖后腿吧。”
杜宝现在也只能这样子给李丰和解释了。
要不然他暂时也找不到更加合理的解释。
“会不会是它们已经找到了其他合适的发动机供应商？”
虽然这种可能性不是很大，李丰和还是有点担心。
“国内的发动机行业是什么情况，我们是最清楚不过的。”
“很显然，珠江汽车不可能从国内找到替代品。”
“至于国际上，理论上倒是有可能。”
“但是进口发动机的价格会大幅度的上涨，完全吧F6的利润给侵蚀掉。”
“这种情况下，珠江汽车的增产是没有任何意义的。”
杜宝这一次说话的语气肯定多了。
毕竟进口发动机是什么情况，他也是专门做了了解的。
同样的发动机，价格基本上要翻一番才行。
并且还要消耗外汇。
杜宝不觉得珠江汽车会选择这条道路。
“你之前不是说珠江汽车在自己开发发动机吗？”
“会不会是它们的发动机已经搞出来了？”
李丰和再一次的把自己的担心给说了出来。
“李总，如果是真的这样子的话，我觉得对我们公司来说也许反而是一个机会。”
“每个月生产2万辆汽车，但是我们只能供应1万台发动机，意味着他们自己要生产1万台。”
“国内发动机行业是什么情况？”
“珠江汽车如果每个月自己生产1万台发动机，到时候肯定会出现大量的售后问题。”
“都不用半年时间，估计就会后悔采用了自己的发动机。”
“到时候反过来还是要来求我们。”
杜宝这么一说，李丰和稍微松了一口气。
这个道理，好像也说得过去啊？
……
当珠江汽车在行业内抛出重磅炸弹的时候，珠江设备这边，其实也不甘落后。
“陆总，我们的几条新设备生产线，今年一季度都会正式都开始修建，在年底修建完成。”
“从明年开始，我们珠江设备的产品就会大量的出现在市场上。”
陆燃对珠江设备的期待一直都是很高。
投入的各种资源也是非常的多。
甚至可以说初期都是不计成本的在投入。
反正珠江电池能挣钱，多花点钱也不怕。
“邱总，亚洲金融危机之后，高丽和东瀛那边应该也有不少设备企业的日子过得没有那么好。”
“我们除了在国内挖人，也可以考虑从亚洲其他地区挖人回来。”
“甚至北极熊或者当初他们的加盟国那边，有些设备专家也是有几把刷子的。”
“自己培养人才，国内挖掘人才和国际招聘都要同步的搞起来。”
“反正只要能出成果，不要怕花钱。”
陆燃觉得要加快珠江设备的发展，除了国内方面的努力，国际上也得搞出点动静出来才行。
这个年代，华夏设备行业的水平跟国际上还是有比较大的差距的。
其实设备这种东西，很多时候并没有那么的难。
而是因为你压根就不会。
当你知道怎么搞之后，再做进一步的提升，相对就容易很多了。
无非就是到了最顶级的设备那一块，难度又会突然变大很多。
但是对于珠江设备来说，除了电池行业的相关设备，其他大部分设备都不是生产的行业最顶级的。
而是朝着够用就行来努力。
先解决有没有的问题，然后再解决好不好的问题。
当然，这个有没有，肯定也是要比国内市场卖的设备要好才行。
要不然单纯的有没有就会变得没有意义。
“嗯，这方面的动作我们已经在开始努力了。”
“特别是北极熊那边的一些设备厂家，今年会是我们努力的重点。”
老板都已经把话说到这个份上了，那今年肯定是要撸起袖子往前冲了。
有钱，怕什么？
第149章 舆论危机
当珠江汽车成为华夏汽车行业的“头条新闻”常客之后，讨论它的人便多了很多。
特别是春节很快就要来了。
这段时间算是华夏汽车行业的旺季。
不少人都指望着在春节之前能够提车，然后“衣锦还乡”。
就在这个时候，一些媒体和经销商那边，却是开始出现了针对针对珠江F6的不利传闻。
“质量问题频发，珠江汽车什么时候才能重视消费者的声音？”
“底盘异响，珠江汽车经销商找不到原因！”
“才买几个月，换挡把手就坏了，F6的质量那么差的吗？”
“车身钢板薄的就像是一张纸，手指压下去都能出现一个凹坑，F6这是完全不把消费者的性命放在眼中啊。”
“退车！F6车主提车一个月就不想要了。”
……
如此种种的报道，虽然没有出现在权威媒体上面，但是传的却是很快。
毕竟F6车型算是华夏如今热度最高的一款车。
只要是一家汽车企业，就很难不去关注到它的存在。
如此异常的情况，自然也会对销售带来一定的影响。
“陆总，我们销售部的销售巡回第一时间就得到了这方面的信息。”
“突然之间出现那么多针对我们的不利新闻和传闻，背后绝对是有组织的在攻击我们。”
“虽然没有找到直接的证据，但是有些苗头已经指向了沪上大众。”