“可是市场表现还没有后面本田推出的CRV好。”
“这一次丰田汽车那边也是压根就没有想过要把RAV4导入华夏。”
朱延锋虽然也觉得珠江X5很不错，但是要丰田汽车那边也有这样的认识才行。
“丰田的产品线是非常丰富的，城市SUV如果他们不是很看好的话，那么传统的硬派SUV，总是看好的吧？”
“要不然也不会一直推出类似的车型。”
耿卫东倒也没有在一棵树上吊死。
城市SUV是很好，但是只要SUV市场火起来了，其他小众的SUV，销量应该也值得期待。
“这倒也是，在谈判的过程中，丰田汽车的人对于LC100这款硬派越野车挺有兴趣的，想要导入一汽丰田进行生产。”
“我觉得倒也可以试一试，珠江汽车成为华夏城市SUV开拓者。”
“那么我们的一汽丰田也可以成为硬派越野车的开拓者。”
“到时候借鉴珠江汽车的宣传方案，销量应该值得期待。”
朱延锋很快就拿出了自己的建议。
珠江汽车搞城市SUV，那么一汽丰田就搞硬派SUV。
对方搞中低端，它们就搞中高端。
反正各自占据一部分市场，活得滋润就行。
“这也不是不行，你可以跟丰田的人先沟通一下看一看。”
耿卫东想了想，觉得朱延锋的提议还不错。
反正只要动起来就行。
一汽丰田已经要成立了。
既然成立了，那导入的车型肯定是越多越好。
要不然只靠一款威驰轿车的话，万一这款车没有成功怎么办？
多一个选择，就多一个希望。
到时候大家的期待也多一点。
最关键的是导入的车型种类多了，一汽这边可以学习到的新技术，他觉得也会更多的。
“市场换技术”的这个口号，也能看到落地的希望。
作为国内汽车行业的龙头，一汽在华夏的地位是很特别的。
耿卫东在考虑一些事情的时候，看得东西自然跟其他的企业负责人会有点不一样。
但是不管最终的情况变成什么样子。
珠江汽车引领了华夏汽车行业的新潮流，也算是名副其实。
将来推出更多的车型的时候，估计这方面的模范作用会更加的明显。
这种变化，会带来什么样的影响，值得深思。
第164章 友商惊咋
华夏汽车市场的动静，北美那边大多数时候是不大关注的。
特别是几年前，更是没有几个美利坚的车企会关注华夏市场的动静。
但是伴随着珠江汽车的出现，情况出现了一些变化。
特别是F6的月销量稳定在2万辆一个月，再搭配那令人惊艳的外观。
好些车企的设计部门都买了F6回来好好的参考借鉴，看看哪些设计元素比较值得推广。
这一次珠江X5的媒体活动结束之后，刚开始相关的新闻也是在国内传播。
但是伴随着合资公司开始把相关的一些新闻跟总部进行汇报，知道珠江X5的人就多了。
一款车好不好看，有的时候是一眼就能看出来的。
特别是珠江X5这种划时代的产品，更是一眼就能看出来它外观的惊艳。
所以这个信息，慢慢的就被更多的人知道了。
“马丁，我们的Escape的定位，是不是跟珠江X5很是相似？”
在研发中心的一次汇报之后，亚历克斯突然把研发总监马丁给留了下来。
好在马丁也算是非常关注业界动态的人。
要不然突然被问到这个问题，肯定是要答不上来的。
毕竟珠江X5可是一款还没有正式上市的华夏车企开发的产品。
作为福特汽车的设计总监，马丁不知道这款车，也算是很正常的事情。
毕竟是珠江汽车的产品，又不是通用汽车。
“确实是有点相似，不过珠江X5的尺寸应该比Escape要稍微大一些，走的是中型SUV的道路。”
“但是城市SUV这个定位方面，我觉得是完全一致的。”
“具备SUV的外观，同时具备轿车的乘坐舒适性，算是它最主要的卖点。”
“不过我们的Escape计划明年参加日内瓦车展，后年才会正式在北美上市。”
“相对来说，珠江X5预计是今年年底就会上市了。”
马丁的回答让亚历克斯颇为满意。
至少这个研发总监是很了解情况的。
“丰田推出了RAV4，本田推出了CRV，大众也在高尔夫的基础上推出了类似SUV的车型。”
“估计通用汽车那边很快也会有行动。”
“这充分的说明了城市SUV这个市场，还是被大家看好的。”
亚历克斯觉得福特汽车有必要进一步的加码城市SUV市场。
北美的消费者，本来就对皮卡等具备越野性能的车型有比较高的喜好。
如果可以推出更多符合消费者期待的城市SUV，也许可以给大家带来意外之喜。
马丁能够坐稳福特汽车研发总监的位置，自然是有几把刷子的。
听了亚历克斯的话之后，就知道老板是中意城市SUV了。
“我们研发中心准备在Escape的基础上，开发两款新的SUV车型。”
“一款是中型SUV，一款是中大型SUV，将来甚至可以考虑推出全尺寸的大型城市SUV。”
“具体的研发计划，会结合销售部门那边的一些判断来展开。”
听马丁这么一说，亚历克斯忍不住露出了笑容。
这个安排，甚合吾意啊。
……
“史密斯，我们研发中心这几天开了个会，讨论了一下未来汽车发展趋势的问题。”
“结合销售部门的需求和市场变化，我们打算在雪佛兰品牌旗下开发一款中型的城市SUV。”
“定位跟本田CRV和丰田RAV4类似，也跟华夏那边珠江汽车新推出的珠江X5类似。”
贝克作为EV1车型的研发负责人，由于EV1的热销，在通用汽车研发中心内部的地位也是提升了不少。
如今已经从研发副总监升级成为研发总监。
这个时候，他不仅需要考虑EV1的事情，也需要考虑整个通用汽车车型研发的安排。
对于各个车企的研发中心来说，一方面是要对量产车型的中改款和大改款车型进行开发。
另外一方面就是要结合市场的变化，推出一些全新的车型。
相对来说，前面一项工作占据了七成的工作量。
但是后面一项工作，其实才是最容易出成绩的。
毕竟是从零开始，对比非常的显著。
“你们觉得城市SUV会是将来汽车新的销量发展趋势？”
约翰史密斯也不傻，很快就get到了贝克话里面的核心信息。
通用汽车做了那么多年的世界老大，绝对是有自己的一些独门秘籍的。
其他车型想要超越，还是需要一些契机。
“是的，我觉得城市SUV的发展非常有前途。”
“当然了，现在只是发展的初期，销量贡献还比较有限。”
“我们先开发一款车型出来试一试市场的反应，将来如果市场非常的不错，那我们就推出更多的城市SUV。”
贝克倒也没有一口气直接规划好几款城市SUV。
那样子的风险太大了。
通用汽车在过去的十几年，也算是经历了不少的风雨。
做事肯定要适当的谨慎一些。
“试一试也行，现在的市场变化很快，需要更多的新产品去进行尝试。”
约翰史密斯想了想，同意了贝克的提议。
一个企业要不断的发展下去，肯定不能一直吃老本。
时不时的推出一款全新车型，也是很有必要的。
……
“井口，羊城本田那边报告的内容，你怎么看？”
川本信彦作为本田汽车的社长，对于城市SUV市场的发展是比较关注的。
特别是它们的CRV车型如今成为了北美这个细分领域的销量冠军之后，它的关注度就更高了。
福特汽车明年或者后年会推出类似的产品。
珠江汽车也立马要推出类似产品了。
这种情况下，本田汽车这边的心情是比较复杂的。
一方面，这意味着大家都看好城市SUV市场。
到时候CRV的销量，也许可以从一个月一万辆的水平提升到一个月两万的水平。
甚至将来一个月卖3万辆也不是不可能。
另外一方面，更多的竞争对手的进入，肯定会给CRV的销售带来一定的影响。