汽车巨头从电池开始 第174节

  等到这两款产品也研发成功之后,变速箱部就算是大势已成。

  “变速箱的测试工况跟实际驾驶情况,多少还是有一些区别的。”

  “你们还是要多关注一下市场反馈,看看有没有出现漏油或者异响等常见的问题。”

  陆燃虽然也对自家的4MT有信心,但是最终的量产水平没有经过时间考验的话,多少也是会有一些担心。

  要不然的话,也不会现在都没有正式的对外官宣自己量产了4MT手中变速箱。

  更是没有给爱信和加特可那边削减订单。

  “我明白,到时候我会安排测试人员专门跟进售后问题。”

  “与此同时,我们额外增加的一些耐久测试,也会继续进行下去。”

  “将来这些测试经验,还能用在新款变速箱的开发上面。”

  纪华肯定不会因为4MT已经量产了,就完全放任不管。

  作为变速箱部的第一款产品,4MT的意义还是很不一样的。

  “产能扩张的工作要加快,我们自己生产的发动机,成本比外购的还是低了一点点。”

  “这部分钱,没有必要给爱信和加特可挣。”

  能够自己吃的肉,没有必要留给东瀛厂家。

  特别是有部分变速箱还是从东瀛进口,那就更加没有必要了。

  对此,纪华自然没有意见。

  产能扩的越大,变速箱不独立运作的可能性就越高。

  ……

  汽车行业的产业链太长了。

  很多消息到了一定程度,想要完全隐藏是非常困难的。

  比如你一款新车开始进入到试作阶段了,那么肯定是有大把供应商都要跟着生产样件。

  而在这个阶段之前,供应商也需要时间制作模具。

  虽然各个主机厂跟供应商也都签署了保密协议,但是在各种各样的场合,难免会有一些信息传播。

  比如A公司的采购去到供应商跟人家的营业谈事情,去现场参观。

  指不定不经意之间,就看到了B公司某款新车型的样件。

  或者说供应商的营业不经意之间就把正在给B公司对应的项目信息给透露出来了。

  这种信息就算是泄露和传播了,也是很难去追究的。

  像是珠江汽车的4MT手动变速箱这种已经开始大规模生产的产品,想要完全保密就更加困难了。

  “小林桑,我们得到消息,华夏的珠江汽车自己开始生产4MT手动变速箱了。”

  “如果这个事情属实的话,那么最终我们在华夏修建的新工厂,将来的发展会受到很大的影响。”

  田边和作为爱信的销售负责人,昨天收到了一个晴天霹雳。

  稍微整理了一下情况之后,就赶紧给社长田边和进行汇报。

  虽然珠江汽车一个月才从爱信这边采购了1万台左右的4MT,但是对于爱信的华夏市场来说,已经是最大的客户了。

  因为有了珠江汽车的项目,才让爱信最终下定决心在华夏修建工厂生产变速箱。

  现在情况出现了这么大的改变,他能不担心才怪了。

  “华夏想要生产变速箱的企业很多,但是真正成功的一家都没有。”

  “变速箱这种东西,可不是你能够生产出来就行,而是要确保质量没有任何的问题。”

  “特别是在恶劣工况下长时间使用之后,也没有任何问题,那就很难了。”

  小林恒之听了田边和的汇报之后,并不是特别的担心。

  作为公司的负责人,他前天才参加公司的生产和销售会议。

  珠江汽车那边的订单数量,并没有任何的变化。

  这也从侧面佐证了他的猜测。

  珠江汽车估计自己对自己生产的变速箱,都没有信心。

  现在只是在小规模的生产。

  要不然的话,干嘛不削减爱信的订单呢?

  “道理确实是这个道理,如果这个消息的主角是华夏的其他车企的话,我是一点都不担心的。”

  “可是这一次是珠江汽车,这家公司在华夏市场还是很神奇的存在。”

  “我担心对方是真的把这款产品给搞定了。”

  天边和进一步的把自己的担忧给说了出来。

  不把这些情况说清楚,他担心将来自己要背锅。

  “就算是搞定了,其实4MT手动变速箱,也不算是什么先进的产品。”

  “现在市场上大量的使用5MT手动变速箱或者4AT自动变速箱,甚至是5AT自动变速箱。”

  “一款4MT,并不能改变什么局面。”

  小林则之进一步的坚持自己的看法。

  这种情况下,田边和肯定不适合继续说什么了。

  他只能继续跟踪事情的进展,等到有明确的不好的信号之后,再继续汇报。

  ……

  爱信都能打听到消息,加特可这边自然也不例外。

  由于加特可这边的工作做得更加灵活,打听到的消息也更加丰富。

  不过知道的越多,就越吓人。

  销售部长金山太郎觉得事情不能留在手中,实在是太烫手了。

  “东桑,我们这段时间联合采购部一起,对华夏的一部分变速箱供应商进行了考察和交流。”

  “在这个过程中,得到了一个重大的消息。”

  听金山太郎这么一说,社长东博文很是配合的问了一嘴,“什么消息?”

  金山太郎是日产常务取缔役的儿子,妥妥的司二代。

  加特可虽然从日产汽车那边独立出来了,但是高管有不少都是日产汽车那边过来的。

  常务取缔役的影响力,还是非常大的。

  “华夏那边的珠江汽车,自己研发出来了4MT手动变速箱,并且已经开始大规模量产了。”

  “据说对方已经大规模量产了将近一个月了,每个月的生产量达到了1万台。”

  金山太郎这么一说,东博文觉得有点奇怪,反问道:“如果珠江汽车自己可以生产变速箱的话,那就没有必要继续找我们采购吧?”

  “但是好像没有听你汇报过我们收到的订单数量有下降吧?”

  客户的所有订单变化,对于零部件企业的销售来说,都是非常重要的信息。

  这是公司生存的来源。

  “这也是我觉得有点奇怪的事情,珠江汽车那边确实没有给我们削减订单。”

  “我私底下找爱信那边沟通了一下,它们的订单也没有被削减。”

  “这是我有点理解不了的地方。”

  金山太郎虽然是关系户,但是能力还过得去。

  该调查的内容,该沟通的信息,都会事前准备。

  东博文可是打算把他当成下一任公司社长来培养的。

  “如果说对方已经量产了一个月,并且产量去到了1万台的话,按理说是需要削减订单才行。”

  “除非整车的产量也同步提高了。”

  东博文也觉得有点奇怪。

  “F6的销售情况,我也做了打听。”

  “这几个月都算是比较稳定,每个月在两万到两万五之间,基本上是两万二左右。”

  “我们和爱信的订单都没有变化,说明不是整车生产数量变化的原因。”

  “没有什么意外的话,珠江汽车手中估计有超过1个月的变速箱库存了。”

  金山太郎颇为肯定的说道。

  了解的信息越多,有的时候并不表示脑中的思路越清晰。

  “难道是珠江汽车对自己的产品没有什么信心,所以想要一边生产,一边做好库存?”

  东博文进一步的猜测道。

  一定程度上来说,这个猜测已经算是比较接近实际情况了。

  “不排除这种可能性,4MT手动变速箱的技术难度虽然不是很高,但也不是随便一家华夏企业就能生产出来的。”

  “社长,我们要不要做点什么?”

  既然有了这个猜测,金山太郎觉得有必要搞点小动作出来。

  “先不用,静观其变。”

  “对方的4MT如果真的可以使用,那么将来肯定就会削减外购变速箱的数量。”

  “但是到底是削减爱信的订单,还是削减我们的订单,这也是一个问题。”

  东博文还是很珍惜珠江汽车的订单的。

  不想因为这段时间的小动作,把关系给搞僵了。

  有了这个指示,金山太郎倒是没有多事。

  而这个时候,珠江汽车那边经过了一个多月的生产和销售,内部对4MT手动变速箱的评估,也有了更加准确的判断。

  “陆总,我觉得可以正式的对外宣布公司具备了4MT自动变速箱的开发和生产能力。”

  “要不然到时候积累的变速箱太多了,也是一个风险。”

  纪华有点迫不及待的想要官宣变速箱部的成绩了。

  当然,还有一个原因是变速箱都生产了一万多台了。

  想要完全保密,也是非常困难的。

  珠江汽车自己的员工可以管得住,供应商那边不可能完全管得住。

  外面也有一些媒体在这方面做了一些报道。

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