汽车巨头从电池开始 第177节

  这意味着什么,他自然是清楚的。

  “我刚刚还去确认了一下,暂时订单是没有任何变化的。”

  “按照双方的合同,一个月内的订单是不能取消的。”

  金山太郎现在的心情也不佳。

  全球变速箱市场的玩家并不是很多。

  在华夏更是如此。

  现在多了珠江汽车之后,以后大家在华夏市场的开拓,肯定是会受到一定的影响。

  特别是等珠江汽车的产能上去之后,更是如此。

  “一个月内的订单,人家肯定是不着急取消的,关键是未来的订单,会有什么变化。”

  “就算是珠江汽车那边没有正式的消息过来,我们自己也是需要做一定的考虑的。”

  “要不然到时候各方面的准备都做好了,临时削减产量的话,会有额外的损失。”

  “然后跟珠江汽车采购部做好沟通,正式的去打听一下对方的想法。”

  “哪怕是没有办法拿到特别准确的信息,也要先交流再说。”

  “我估计加特可那边也会有类似的动作,我们不能输给竞争对手。”

  东博文很快就给出了自己的意见。

  珠江F6和珠江X5现在是有三家变速箱供应来源。

  爱信肯定是没有办法跟珠江汽车自己的变速箱工厂抢订单的。

  但是跟加特可竞争一下,还是可以的。

  “嗯,珠江汽车的新车马上就要上市了,到时候两款车加起来的销量估计可以达到3万辆左右的水平。”

  “哪怕是珠江汽车自己可以生产变速箱,也还是有很大的缺口。”

  “只不过这种情况下,我们的一些商务条件,可能就要做一定的让步。”

  “之前谈的年度降价之类的事情,估计要做一定的让步才行。”

  金山太郎作为销售负责人,除了拿单之外,还有一个很重要的工作就是对应各个客户的降价要求。

  还没有量产的车型,客户有降价要求。

  已经量产的,同样有降价要求。

  年度降价已经成为各个主机厂采购部门最重要的工作之一。

  每年三五个点的降价目标,几乎是各个主机厂的标配。

  当然了,发展到了后世之后,各个企业对供应商发出来的降价目标就已经朝着两位数而去。

  简直让人无法理解。

  一家供应商,有10%的利润拿出来降价吗?

  这是逼着大家去偷工减料啊。

  “没关系,适当的让步是可以的。”

  “本身我们的变速箱从进口变为国产之后,成本就有下降。”

  “所以价格都是可以谈的。”

  东博文没有再纠结售价。

  只要不亏本,这个大订单就值得保留。

  整个华夏汽车市场,已经没有哪家企业可以提供更大的订单了。

  所以哪怕是为了新工厂的正常运转,也要把这个订单握住了。

  至于今后珠江汽车的产能上来之后,会不会减少跟爱信的合作,这是以后的事情。

  反正短期内,这个事情不需要担心。

  ……

  爱信在担心这个问题,加特可那边自然也不例外。

  “社长,从珠江汽车官宣的情况来看,他们的4MT手动变速箱各方面的性能都是很不错。”

  “我已经安排人从市面上搞两台他们自己生产的变速箱回来,到时候让研发部门的人具体的拆解对比一下。”

  “看看结构和性能方面有什么差距。”

  田边和作为加特可的销售负责人,工作还是非常积极主动的。

  虽然4MT已经是快要被淘汰的技术,加特可现在跟客户力推的是5MT,但是这也是需要一个过程。

  加特可4MT的生产线产能,也需要订单去支撑。

  “是要好好的对比研究一下,以便更好的采取对策。”

  小林恒之现在也有点焦虑。

  这关系到加特可今后在华夏乃至世界市场的一些营销策略。

  “我在想,珠江汽车后续肯定会推出更多的新产品。”

  “除了自己生产的4MT之外,应该也对更加先进的5MT手动变速箱有需求。”

  “我们要不要干脆跟对方在5MT方面进行深入合作。”

  “比如我们出技术跟对方合作,换取专门的订单等方式。”

  “这样子也可以杜绝对方进一步的研发5MT的热情。”

  田边和这么一说,小林恒之倒是眼前一亮。

  这个思路很不一样啊。

  偏偏认真思考一下,还是有很大的可行性。

  “你可以跟对方试着交流一下,看看他们有什么反应。”

  “手动变速箱虽然有一定的市场,但是将来肯定是自动变速箱的市场。”

  “5MT对我们公司来说,也不是不能拿出来合作的东西,但是要换取合适的条件才行。”

  有了小林恒之这话,田边和自然立马就行动了起来。

  珠江汽车那边,李世贵接连跟爱信和加特可沟通了几次之后,把相关的情况也跟陆燃进行了汇报。

  “陆总,爱信和加特可那边对我们自己生产4MT这个事情,都还是挺紧张的。”

  “两个公司的销售负责人都亲自飞到了羊城,跟我谈了好几次。”

  “从目前的情况来看,这两家应该都没有要掀桌子的意思。”

  李世贵对这个情况还是比较满意的。

  供应商老老实实的沟通交流,才能最大程度的发挥他手中的权利。

  要是动不动就掀桌子,那很容易搞的两败俱伤。

  “爱信和加特可都提出什么条件了?”

  “主要还是订单和降价方面的事情,两边都做了一些让步。”

  李世贵快速的把情况跟陆燃说了以下是,然后继续补充说道:“加特可那边提出了一个比较有一丝的安排。”

  “他们想要把5MT手动变速箱的技术拿出来跟我们合作,双方一起在华夏生产。”

  “到时候这部分的变速箱不仅可以给我们自己的生产配套,也能销售给国内的其他客户。”

  “不过我觉得对方不见得就是有什么好意。”

  李世贵也不傻。

  跟那么多的供应商打过交道,就没有见过哪家是真的那么愿意为珠江汽车考虑的。

  “那肯定不会有什么好意,人家都是为自己的利益最大化来考虑的。”

  “我们自己开发出来了4MT,那么接下来肯定就要开发5MT了。”

  “如果加特可没有什么动作,将来我们迟早是会有自己的5MT。”

  “经过了前期的准备,到时候5MT出来,可就不大可能会有什么产能问题。”

  “那岂不是没有加特可他们的事情了?”

  “所以加特可也好,爱信也好,都是不希望我们继续在变速箱的研发方面去投入更多资源的。”

  陆燃对这个事情倒是看得很透彻。

  天下没有免费的午餐。

  人家的好意背后一定是有着特殊的目的。

  “嗯,确实如此。”

  “加特可的这个条件,如果我们拿出来跟爱信提的话,我感觉对方也会有兴趣。”

  “但是这显然不符合公司的长期规划,不符合我们的核心利益。”

  李世贵倒也没有那么肤浅。

  知道陆燃对于变速箱部的期待很高。

  别说是5MT了,就是4AT和5AT自动变速箱,也要自己搞呢。

  如果加特可把5AT自动变速箱技术拿出来合作,说不定自己这边还真会心动。

  5MT的话,那就差远了。

  “先吊着人家吧。”

  “大家慢慢的谈,先稳住人家。”

  “等我们的技术不断突破,产能不断上去之后,主动权就彻底的掌握在我们手中了。”

  陆燃准备拿出拖字诀。

  拖着才是对自己最好的安排。

  ……

  “纪华,你们可得加把劲了。”

  “加特可和爱信他们都是非常不希望你们能够出成绩。”

  “如果你们很迟都拿不出新的成绩出来,指不定公司内部就会有人想要跟它们合作。”

  跟李世贵交流完毕之后,陆燃把纪华给叫了过来。

  虽然之前就已经开始安排5MT的研发,但是这一次陆燃没有提供太多的思路给变速箱部。

  相当于要依靠现有的团队自己去进行技术开发。

  这个难度,还是比较大的。

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