“5AT自动变速箱的成本比4AT要高了不少。”
“但是对于消费者来说，体验感不见得就是高了特别的多。”
“并且我们4AT的生产线都已经投资在那边了，如果今后不使用了，那么很多设备也是会出现浪费。”
东博文并不是特别看好5AT的快速普及。
要不然这么多年，也不会大家都主要在使用4AT自动变速箱。
真的说起来，5AT自动变速箱在世界范围内也已经出现了差不多十年时间了。
但是现在95%以上的车型，都没有搭载。
当然了，一旦局面出现变化，真的要说普及，可能也会很快。
毕竟技术上是没有太大障碍的。
“我担心珠江汽车现在把4AT给搞出来了，到时候再过几年又把5AT给搞出来了的话。”
“那么他们在变速箱行业就算是彻底的站稳了脚跟，我们的技术优势都会变得不明显。”
金山太郎觉得自己的担心，绝对不是杞人忧天。
珠江汽车可以在那么短的时间内搞定4AT，那么接着搞定5AT，就不是那么困难的事情。
当然了，其中有可能会侵犯一些企业的专利。
但是在华夏的一些零部件企业，侵犯专利的事情也不算多么稀罕。
真的想要打赢这样子的官司，可不是那么的容易。
“这种可能性，确实是存在的。”
“你得想办法安排人打听一下珠江汽车那边的进度。”
“避免跟这一次一样，打我们一个措手不及的情况出现。”
想要从珠江汽车那边搞到一些技术机密，肯定没有那么的简单。
特别是之前珠江电池那边出现了泄密事件之后，整个珠江集团在保密方面都做了不少的加强动作。
但是只是想要了解一些项目的进度的话，难度就低了很多了。
这都不需要哪个技术人员从公司拿什么资料出来。
只要愿意说一两句话，就足够了。
“嗯，我会想办法安排人员去做这方面的工作。”
金山太郎能说什么呢？
只能先盯着了。
……
“阿燃，你们顺利的把4AT自动变速箱给搞量产了。”
“这也算是填补了国内的空白，要不要我帮忙找人推动一把，看看能不能获得什么奖项？”
陈里泉对于珠江汽车的事情，一直都是很关注。
特别是知道陆燃将来有打算生产电动车，他就更加关注了。
如果说早期陈里泉招收陆燃做研究生，是有着其他一些考虑的话。
那么当陆燃全力推动他成功成为了工程院院士之后，双方的关系就算是彻底的进入到了一个新的阶段。
陈里泉如今完全是把陆燃当成自己的子侄辈在看待。
什么事情都会考虑陆燃这边的利益。
“老师，这4AT算是填补了国内的空白，但是同类型产品，在国际上已经生产了好几十年了。”
“这种情况下，我们也只是追上了人家几十年前的技术。”
“我自己都觉得有点拿不出手。”
“等我们的5MT和5AT搞出来之后，再去好好的宣传一下，那时候的底气才会更加充足。”
陆燃不觉得珠江汽车需要那些可有可无的奖项。
作为民营企业，在充分竞争的汽车市场，只有销量和利润才是王道。
只要珠江汽车在这两个指标上一直都有很好的表现，才算是真正的站稳了脚跟。
要不然的话，就算是有再多的奖项，又有什么意义呢。
这些奖项也没有办法转化为新技术，更是没有办法转化为销量和利润。
“你这么说也有道理，不过也就是你的觉悟比较高。”
“要是换成了其他的变速箱公司，不得邀请一大堆的媒体好好的宣传？”
陈里泉成为了院士之后，参加了不少的各种会议。
也算是见识了许多人的嘴脸。
还真不是每个人的觉悟都那么高的。
“这个宣传机会就算是让出去，我也无所谓了。”
“现在只要X5卖得好，4AT量产之后没有什么大问题，才是最关键的事情。”
陆燃都这么说了，陈里泉自然不会再去纠结这个话题。
不过，有了这两款车之后，珠江汽车在汽车行业也算是有了一定的根基。
陈里泉忍不住提起了电动车相关的话题。
“现在美利坚市场和欧洲市场那边，对于电动车的热情还是比较高的。”
“相关部门那边，我也在努力的做一些推动，看看能不能出台一些扶持政策。”
“我们珠江汽车有打算在什么时候推出属于自己的电动车吗？”
只要是电动车，不可避免的就要跟电池打交道。
陈里泉作为电池专家，绝对是在这方面的权威。
“再过三五年吧，那个时候条件才会更加成熟。”
“不过相比直接上纯电动车，我觉得插混车在初期的优势可能会更加的明显。”
“到时候我们珠江汽车这边会安排人同时研发插混系统和纯电系统，两套系统同步推进。”
既然老师那么关心，陆燃自然也不介意稍微的聊一聊。
新能源车代表了未来，珠江汽车肯定不会错过这个机会。
但是现在才1999年呢。
比人领先半步是天才，领先的太多，就要出问题了。
特别是现在的电池的价格，还没有下来。
搞电动车，除非有巨额的补贴，要不然没有太多的市场。
而太快的把电池的价格给搞下来，对珠江电池来说不见得就是好事。
让电池价格逐渐的下降，在这个过程中，不断的扩大珠江电池的规模和影响力，才是最适合的方案。
珠江汽车这边电动车的推出计划，自然也是要跟这个方案结合在一起。
“你都已经想好电动车的方案啦？”
“那我就不担心了。”
论汽车技术方案，陈里泉肯定是不如陆燃的。
所以他没有在这方面发表过多的观点。
今后把电池搞好，才是最关键的。
第173章 热销
一款车好卖不好卖，基本上刚刚上市的时候就能看出来。
很少有哪款车型是上市前期不好卖，等到过了几个月或者一两年才变得好卖。
价格！
外观！
这就是华夏消费者买车最在意的两个因素。
什么动力性能、操控性能、装备配置之类的东西，重要性都要排在后面。
你说华夏消费者不成熟也好，说市场特殊也好。
反正就算是再过十年，消费者最在意的东西，也还是这两个。
只有这两个没有什么大问题之后，其他因素的重要性才能提上来。
珠江X5的价格，相比F6来说，谈不上多么高的性价比。
但是跟国内其他的进口越野车或者进口轿车，亦或是合资公司生产的同类型产品来说，那就绝对算是有竞争力了。
再加上国内国外都没有对手的外观造型，自然是一上市就取得了不错的销售成绩。
“陆总，初步统计，我们上市三天的销售数量已经突破了1000台。”
“预计每个月的销量突破8000台是问题不大，有些月份超过1万台也是没有问题的。”
赵大锤知道陆燃很关心X5的销售表现。
所以不等第一周过去，就把上市三天的销售数据给陆燃先进行了汇报。
毕竟头三天的成绩，也能看出来很多东西了。
“这个销售成绩，跟我们预想的倒是差别不算很大。”
“不过你们要注意市场反馈，看看X5交付之后有什么品质不良或者用户投诉的事情。”
“这款车关系到了我们城市SUV的发展战略，不容有失。”
陆燃这么一叮嘱，赵大锤对X5的重视程度更是提高了一个等级。
别看X5的销量不如F6，这车挣的钱不会比F6少呢。
“我们的技术和质量团队已经有了F6上大量的经验，X5出现大规模品质不良的可能性是非常低的。”
“一些小问题倒是不可避免，我们一定及时跟进。”
赵大锤倒也不敢说自家的产品一点问题都没有。
又不是跟媒体在吹水，自己人面前没有必要掩耳盗铃。
“那些购车用户的相关信息，也要及时的做好收集。”
“到时候你们好好的分析一下这些用户数据，应该还是可以分析出许多有用的信息出来。”
“比如购买我们X5的用户，家庭背景是什么，车型用途是什么，人家是因为什么考虑X5的。”