汽车巨头从电池开始 第193节

  “到时候西边不亮东边亮,就珠江电池那点电池包产能,我觉得问题不是很大。”

  相比后世动不动就是以GWH为单位的电池产能,现在的珠江电池还真没有太多好担心的。

  就算是通用和福特直接下马电动车,也就是有两万台不到的电池产能出现空置。

  到时候再国内找到公交车和出租车来消耗这部分产能,亦或是转为储能业务,都是没有问题的。

  要是20万台的产能,那样子才有点麻烦。

  “羊城这边之前已经出台了电动公交车的改革方案,也在鼓励出租车公司使用电动车。”

  “我觉得是不是可以跟羊城那边沟通一下,正式的出台一下相关的补贴方案。”

  “当然了,为了避免一些非议,我们可以让使用电动车的单位去享受补贴,而不是直接把补贴发给车企。”

  赵大锤很快就给出了自己的解决方案。

  电动车的成本,肯定是比较燃油车要高的。

  要推广,一定要有补贴才行。

  要不然根本就不会有太大的销量。

  珠江电池可以适当的让出去一点利润,但是绝对不可能亏本去销售电池。

  要不然做这种事情就没有意义。

  “你可以去试一试,看看效果如何。”

  赵大锤有这个想法,陆燃肯定不会拦着。

  毕竟这确实也算是一条路。

  曾经华夏也走过这条路,最终证明还是比较成功的。

  ……

  “王总,我听说通用汽车和福特汽车都大幅度的削减了电动车的生产计划。”

  “珠江电池那边正在为这个事情发愁呢。”

  吕博阳天天跟珠江电池的人混在一起,消息自然很是灵通。

  比亚迪也是有想法要进入到电动车市场的,所以对于全球电动车行业的发展变化,他们也是高度关注。

  “电动车肯定是未来的发展方向,美利坚那边是在走回头路。“

  “我相信珠江电池肯定不会因为这个原因就停下动力电池的新技术开发工作。”

  王船夫是一个意志比较坚定的人。

  可不会因为一些外界的环境变化就轻易的改变了自己的想法。

  “未来的趋势肯定是电动车,但是这个趋势什么时候会变为现实,现在谁都不清楚。”

  “要是再过二十年才会迎来电动车时代,那么我们出发的过早,恐怕就要承受很大的压力。”

  吕博阳作为比亚迪的销售负责人,肯定是要为将来的业绩考虑。

  他们公司如果要进军电动车行业的话,那肯定不能逆势而去。

  要不然压力绝对会很大。

  “美利坚的情况跟我们是不一样的。”

  “我们国家的石油,大部分都是从国外进口回来。”

  “推广电动车可以缓解原油进口的压力,单单是这一点,就不是美利坚那边可以比的。”

  “所以将来电动车技术稍微成熟一点之后,相关部门一定会出台扶持政策。”

  王船夫非常坚定的把自己的想法说了出来。

  很显然,将来比亚迪要生产电动车的想法,他是非常坚定的。

  “希望珠江电池能够冲在前面,快速的推动相关单位出台各种扶持政策。”

  “要不然这一波电动车的逆流,我还是担心会产生比较大的不利影响。”

  对于吕博阳的这种想法,王船夫倒是没有再说什么。

  对于比亚迪来说,现在最关键的是把消费电子领域的锂电池业务拓展起来。

  要不然接下来几年的日子就没有那么好过了。

第178章 丰收的1999

  1999年,对于珠江集团来说,绝对算是突飞猛进的一年。

  集团传统的三大业务板块,发展的都非常的不错。

  特别是珠江汽车,如今是稳坐华夏乘用车第一的位置。

  特别是12月31日晚上,F6和X5的销量都统计出来之后,情况就更加明朗了。

  “陆总,我们的F6今年全年共销售25.2万辆,成为当之无愧的全国冠军。”

  “X5虽然才上市一个多月,但是销量也已经突破了1.5万辆。”

  “其中这个月的销量更是突破了1万辆,成为了当月全国第三的存在。”

  赵大锤意气风发的来到了陆燃的办公室。

  为了第一时间汇总今年全年的销量,这段时间销售部也是做了很多的努力。

  各个4S店的销售数据要汇总上来,都是需要专门的人去跟进的。

  不像是后世,很多东西都通过系统来汇总。

  “X5月销量过万了?”

  其他的各种数据,就算是今天不汇总过来,陆燃心中大概都有一个预测。

  F6一年到底卖了24万还是25万辆,区别不是很大。

  但是X5就不一样了。

  这可是珠江汽车的第二款战略车型。

  要是卖的不好,可是会影响后续新车型的推进。

  “是的,终端销量超过了1万辆,并且现在的热度似乎有进一步提升的迹象。”

  “城市SUV这个细分市场,看来是真的非常有前景。”

  陆燃的疑问,赵大锤肯定是之前就已经确认清楚。

  珠江汽车可不兴内部玩弄数字游戏。

  一就是一,二就是二。

  “这个势头要稳住,X5明年12万辆的销售目标,是一定要达成的。”

  “在这个基础上,看看能不能想办法挑战一下20万辆的高目标。”

  “这么一来,我们的两个工厂的产能就能100%的利用起来。”

  陆燃这么一说,赵大锤的压力还是很大的。

  12万的销售目标跟20万,差别好大的啊。

  要知道今年销量第二的沪上大众,估计全年的销量也就是20万辆左右呢。

  “我们销售内部讨论一下,看看如何达成明年的销售目标。”

  “按照整个行业的发展趋势,明年整个市场的增幅估计会在20%左右。”

  “但是进入到市场的新玩家却是多了不少。”

  赵大锤隐晦的表达了一下销售压力。

  珠江汽车今年的销量在26万多,明年F6的销售目标跟今年基本持平。

  但是X5要从1.5万变为20万,那就相当于70%的增幅,远高于行业水平。

  虽然有X5这款新车在售,销量肯定可以大幅度的增加,但是到底能不能增加到70%以上,他也是心中没谱。

  “嗯,你们内部先讨论一下,到时候也可以跟我商量。”

  陆燃没有单纯的采取硬压的方式。

  到时候看赵大锤的讨论结果,他再考虑要不要自己提出点新方向出来。

  “除了珠江汽车,珠江电池这边的销售额,也顺利的突破了200亿元。”

  “其中动力电池的销售额占据半壁江山,剩下是镍铬电池和三元锂电池、钴酸锂电池的贡献。”

  “这个增幅,也算是非常巨大,明年估计没有办法继续维持这样子的速度。”

  说了珠江汽车的情况,赵大锤顺便把珠江电池的销售情况也说了一下。

  当然,更多的是希望陆燃不要给珠江电池设定那么高的销售目标。

  毕竟动力电池业务明年会出现萎缩,是大概率事件。

  这种情况下,珠江电池能够维持200亿元的销售额,实现小幅度的增加,就已经很不容易了。

  要直接翻一番的话,那就是400亿元的销售额,他是没有任何信心的。

  好在这个情况,陆燃也是了解的。

  不会真的拍脑袋定下那么不靠谱的目标出来。

  “动力电池市场,短期内的增幅确实是会受到影响。”

  “不过电动车这个风头已经起来了,全球有兴趣在这个领域试水的汽车企业还是很多的。”

  “稳住基本盘,问题不是特别的大。”

  “而另外一边,消费电子市场,我倒是觉得迎来了彻底爆发的机会。”

  “不管是笔记本电脑,还是手机等产品,进入到新世纪之后,销量都会快速增加。”

  “虽然我们不可能单独的享受这个市场,但是就算维持现有的市场份额,也可以让明年的销量至少上涨50%。”

  “甚至翻一番都是有可能的。”

  陆燃这么一说,赵大锤也没有办法反驳。

  毕竟这个趋势,很多人都已经看到了。

  “消费电子市场,确实是潜力很大。”

  “不过现在的竞争也有点激烈,新成立的那些电池企业,靠着成本优势,已经获得了一些国内客户的定单。”

  “虽然还没有成气候,但是对我们还是有一定的影响。”

  听赵大锤这么一说,陆燃突然冒出来一个大胆的想法。

  如今国内的消费电子市场,珠江电池绝对是独占鳌头,其他所有企业加起来都不到10%的市场份额。

  但是这个局面绝对不可能一直持续下去。

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