汽车巨头从电池开始 第225节

  “甚至高丽那边的车企,跟首汽那边也在密切的接触,十有八九明年也会来国内成立合资公司生产汽车。”

  赵大锤快速的把这段时间行业内的一些新闻跟陆燃进行了汇报。

  珠江集团的动作是很快,但是同行也不慢啊。

  似乎一夜之间,各行各业都进入到了全面提速的阶段。

  无形之中,这也给赵大锤带来了一定的压力。

  “亚洲金融危机的影响已经慢慢的消失,至少在我们国内是已经慢慢的消失了。”

  “97、98年的下岗潮的影响,也已经挺过去了。”

  “华夏经济进入到一个全新的发展周期,实现快速发展,几乎已经成为所有人的共识。”

  “再加上我们各种动作的刺激,同行们的动作多了,发展速度快了,也是很正常的事情。”

  陆燃没有想过要吃独食,也不可能吃独食。

  不管是电池还是汽车行业,亦或是其他领域,都是如此。

  所以对于其他公司的各种动作,他并不是很紧张。

  “确实如此,现在大家对于未来都比较有信心,精神面貌完全不同。”

  “特别是我们集团前段时间宣布将会修建5000套商品房,到时候低价卖给员工。”

  “大家的积极性就更高了。”

  赵大锤对于一线员工的心态,一直都是把握的比较准。

  买房买车,是大部分员工最真实的想法。

  对于珠江集团的员工来说,其实这都不是什么大问题。

  毕竟收入跟房价相比,还是很有竞争力的。

  但是就算是有钱,如果可以低价买到一些房子,那自然更好了。

  “今年也很快就要过去了,各个分公司都要好好的做一下总结,规划一下中长期的发展项目。”

  “今后十年,绝对是华夏经济发展的黄金十年。”

  “只要发展好了,我们集团别说是突破1000亿元的产值,就算是10000亿元,都不是什么大问题!”

  陆燃直接抛出了一个“万亿产值”的话题,给赵大锤带来了巨大冲击。

  万亿产值啊!

  似乎很遥远,似乎又触手可及。

第200章 2000年完美收官

  2000年12月31日。

  珠江集团许多人都还在加班。

  一年即将过去,许多关键的数据都要尽快的统计出来。

  特别是在互联网的宣传影响力不断变强的时候,每个月的销量,每年的销量统计数据,时效性都变得要求更高。

  “陆总,今年全年,我们的F6销量超过30万,X5的销量超过10万,总销量突破40万辆。”

  “其中海外销量突破了4万辆,本月更是达到了6000辆。”

  “按照这个销售数据,我们绝对是国内第一的存在。”

  赵大锤汇总了相关数据之后,第一时间就来到了陆燃的办公室。

  汇报完毕之后,就会正式在珠江汽车的官网进行发布,并且提供给汽车之家进行宣传。

  “这个成绩,完美的达成了年初确定的目标。”

  “把第二名的沪上大众,也远远的甩在了身后。”

  “今年珠江汽车的奖金,可以额外的多奖励一个月。”

  对于赵大锤汇报的结果,陆燃也算是有一定的预期。

  结合前面十一个月的销售数据,也能推导出来的。

  “沪上大众的销量,今年估计没有办法突破30万辆。”

  “不过它们的POLO车型国产化工作已经加快,原计划2002年上市,估计会提前到2001年下半年。”

  “所以按照现在的这个节奏发展下去的话,明年沪上大众的销量应该是可以达到35万辆左右。”

  “而我们这边,伴随着第三款车型的上市和海外市场的开拓,年销量突破50万辆是非常有希望的。”

  “到时候我们还可以继续扩大跟沪上大众之间的差距。”

  “至于跟第三名的沪上大众等公司相比,差距就更大了。”

  “不过考虑到沪上通用今年上市了很有吸引力的赛欧,我估计明年第三名的争夺战应该会很激烈。”

  “甚至长城汽车和吉利汽车这些民营企业的发展也很快,指不定会给局面带来不一样的变化。”

  赵大锤对于国内汽车行业的情况,绝对是非常了解的。

  哪怕是这几年局面变化很快,他还是牢牢掌握了各家公司的情况,并可以做出一定的预测。

  “你说的确实都是有可能。”

  “不过我们第一的位置,其实也不见得就是那么的稳固。”

  “大众汽车手中的牌还是很多的,要是多导入几款车型到沪上大众。”

  “到时候人家的销量想要超越我们,也不是不可能的。”

  陆燃倒是没有被目前的胜利和成果给冲昏了头脑,40万的成绩不算夸张。

  没有超过100万之前,都不算成气候。

  要在国际市场真的搞出风云出来,那得有300万辆以上的销量才行。

  珠江汽车距离这些目标,还是有比较大的差距。

  “嗯,国际汽车巨头之前不太重视华夏市场,但是现在伴随着政策变化和市场发展,它们的态度也在发生变化。”

  “特别是现在第一的位置又被我们给抢走了,估计大众汽车和通用汽车都想要抢走。”

  “今后几年,市场竞争会越来越激烈。”

  赵大锤也立马就调整了自己的心态。

  自己刚刚似乎有点高兴地过头了。

  “珠江电池那边呢?情况如何了?”

  到现在为止,珠江电池每个月给集团贡献的利润还是最大的。

  未来几年虽然局面会有所改变,但是珠江电池的盈利能力还是值得期待的。

  “珠江电池今年全年的销售金额也比预期的要好一些,整体的销售额超过了250亿元。”

  “其中动力电池的销售额跟去年差不多,是100亿元左右,剩下的主要都是消费电子市场贡献的。”

  “其中又以笔记本电脑电池的增幅最快,今年能够实现超过20%的增幅,也是靠着笔记本电脑的贡献。”

  “虽然今年的增幅相比往年大幅度的下降,但是我们的产品结构变得更加健康。”

  “预计明年销售额不仅可以突破300亿元,甚至有希望超过350亿元。”

  赵大锤最熟悉的就是珠江电池了。

  这里也算是他起家的地方。

  “动力电池业务能够稳住,除了首汽那边的电动公交车项目,其他地方的贡献大不大?”

  去年下半年开始,美利坚的电动车销量就开始明显下滑。

  今年全年的销量更是只有去年的一半不到,估计到了明年,还要进一步的下滑。

  通用汽车那边,甚至都有可能直接停止EV1的生产了。

  这些都会给珠江电池动力电池业务的发展带来影响。

  “欧洲那边和国内基本上各自填补了一半美利坚市场的下滑,东瀛那边也有一点点贡献。”

  “明年国内电动公交车项目会快速的发展,就算是美利坚市场进一步的萎缩。”

  “最终的销售额应该也还能实现增长。”

  “再叠加消费电子市场的需求增加,最终的营业额增幅还是有保障的。”

  赵大锤对于明年的锂电池销售业务,还是比较有信心。

  消费电子市场的增幅太快了。

  不管是国际市场还是国内市场,趋势都很猛。

  “除了传统的消费电子和动力电池之外,储能业务方面也可以考虑进行一些尝试。”

  “特别是伴随着风电和太阳能的发展,发达国家市场对于储能电池的需求应该会快速增加。”

  虽然储能电池的黄金时期是十几年之后,但是提前开展一些业务是完全没有问题的。

  当然了,这部份业务在华夏国内,短期内可能发展不是很快。

  但是在发达国家就不一样了。

  今后几年,都是他们那边环保话题很热门的时候。

  各种跟节能环保相关的项目,都有一定的市场。

  储能电池作为其中一个中间产品,自然也不例外。

  “嗯,我已经专门成立了储能业务的销售团队,明年会在东瀛、欧洲和美利坚重点展开相关的业务。”

  “争取让我们的储能业务能够跟上动力电池业务。”

  赵大锤立马就把自己的安排简单的说了一下。

  把两个最主要的业务情况沟通完毕之后,珠江汽车的销售数据就同步进行了发布。

  哪怕是在元旦假期,也还是有很多人关注。

  “40万辆,珠江汽车的发展也太快了吧。”

  吕浩博心情很是复杂的看着自家的销售数据,然后再看看珠江汽车的。

  心中满是苦涩。

  曾经沪上大众也连续多年成为华夏乘用车领域的销售冠军。

  但是被珠江汽车超越之后,情况就完全不一样了。

  如今跟珠江汽车的差距,居然还扩大了。

  “它们的F6和X5两款车型,实在是太经典了。”

  “市面上长得比它们更加漂亮的同级别车,几乎是找不到的。”

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